จาก t2.7
IP:49.237.41.65
ศุกร์ที่ , 8/5/2558
เวลา : 06:00
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ขอบคูณ้อความจาก เวป.www.mycarandidiaryใcom
Toyota Fortuner 2.7 4×4 เบนซิน ขับเคลื่อน 4 ล้อ ติดแก๊สชิวๆ
ก่อนอื่นเลย คงต้องพูดถึง สเปค ของรถคันนี้กันสักหน่อย Toyota Fortuner รุ่นนี้ เป็นเครื่อง เบนซิน 2.7 vvti ( 2,700 ซีซี ) แถมยังขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ Full time ซึ่งอย่างที่รู้กันว่า จุดเด่น ของรถรุ่นนี้เลยก็คือ เป็นเครื่องเบนซิน และขับเคลื่อนสี่ล้อ แถม เครื่องยนต์รุ่นนี้ ยังมีระบบวาล์วเป็นแบบ ไฮดรอลิกวาล์ว คือ เป็นระบบวาล์ว ที่ทำการปรับตั้งวาล์วเอง อัตโนมัติ พูดง่ายๆ ก็คือ เหมาะกับการ ติดตั้งแก๊ส เข้าไปร่วมด้วยมาก ไม่ต้องห่วงเรื่อง วาล์วยัน เลย สุดยอดมั้ยครับ
เมื่อพูดถึงจุดเด่นไปแล้ว แวะกลับมาที่จุดด้อยกันบ้าง นั่นคือ เรื่องของ ช่วงล่าง และ ระบบเบรค ที่เป็นปัญหาอมตะ ของรถ Fortuner มาตั้งแต่เริ่มวางจำหน่าย จนมาถึง รุ่นที่มีการปรับ Minor Change ระบบเบรค ก็ได้มีการแก้ไข ช่วงล่าง ก็ได้รับการแก้ไขด้วย แต่ก็ยังไม่ดีขึ้นเท่าไหร่ สุดท้าย คนที่ซื้อมาส่วนใหญ่ ก็มักจะนำไปเปลี่ยน โช๊คและสปริงกันหมด
ฟังดูแล้ว น่าสนใจใช่มั้ยครับ แต่ข่าวร้ายก็คือ รถยนต์ Toyota Fortuner 2.7 4×4 รุ่นนี้ ทาง โตโยต้า ไม่ได้ผลิต ออกมาจำหน่าย ในประเทศไทยอีกแล้ว ตั้งแต่ปี 2007 เป็นต้นมา อาจจะด้วยสาเหตุ ยอดจำหน่าย ได้น้อย เพราะหลายคน กลัวว่าจะเปลืองน้ำมันมากเกินไป หรือเหตุผลอะไรก็ตาม เลยระงับการจำหน่าย ในรุ่น ขับเคลื่อน 4 ล้อไป แล้วหันมาผลิต รุ่น ขับเคลื่อน 2 ล้อ (หลัง) แทน ซึ่งในปัจจุบัน ก็ยังมีวางจำหน่ายกันอยู่ ส่วนรุ่นที่เป็น เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ ยังคงมีการผลิต เพื่อส่งขายในต่างประเทศ อยู่อย่างต่อเนื่อง
รถ Fortuner นั้น อย่างที่รู้กัน ว่าเป็น รถกระบะดัดแปลง หรือ PPV ที่ได้รับความนิยมกันมาก ยิ่งรุ่นที่เป็น เบนซินแล้ว นิยมซื้อมาแล้วติดแก๊สกันมาก อย่างที่ผมบอกไป เครื่องยนต์ของมัน ทนทาน และเหมือนกับตั้งใจ จะออกแบบมา ให้เหมาะสม และคู่ควร กับการติดตั้งแก๊สเอาเสียมากๆ สามารถขับไปได้ถึง 400,000 กม. โดยที่ไม่ต้องเข้าไป ยุ่งเกี่ยวกับเรื่องของ ระบบวาล์ว ของเครื่องยนต์เลย แค่ดูแลรักษา ตามระยะเท่านั้น
แต่สำหรับ ในรุ่น เบนซิน ขับเคลื่อน 2 ล้อนั้น แม้ว่า กำลังวังชา จะเท่ากัน เพราะเป็นเครื่องยนต์ ตัวเดียวกัน แต่เพราะขับเคลื่อนแค่ 2 ล้อ พละกำลัง เลยปลดปล่อยออกมาได้ไม่เต็ม สู้รุ่นที่เป็นแบบ ขับเคลื่อน 4 ล้อไม่ได้ ผมใช้งาน ขึ้นเขา ลงห้วย ไปปาย แม่ฮ่องสอน ชันแค่ไหน ไม่เคยต้องเปลี่ยนเป็น น้ำมันเลย ใช้แก๊ส ลุยได้หมด ทุกภูมิประเทศ เพราะกำลังของมัน เหลือเฟือมากๆ แต่เพื่อนผม ที่อยู่ในคลับ ขับตัวเบนซิน ขับเคลื่อน 2 ล้อ ขับขึ้นเขา ลำบากมาก ไม่รู้ว่าเพราะอะไร ผมไม่ต้องใช้เทคนิคอะไรเลย เพราะแรงของมัน ขึ้นเขาได้สบายๆ ไม่ว่าทางชันแค่ไหน โดยที่ในรถ มีผู้โดยสาร ถึง 6 คน ด้วยกัน
รถรุ่นนี้ ถ้าแก้ไขเรื่องช่วงล่าง ให้ถูกใจ ทั้งคนขับ และคนนั่ง ได้เรียบร้อยแล้วล่ะก็ จะเป็นทั้งรถครอบครัว ที่แสนจะสนุก และเป็นรถสำหรับขาลุย ที่แรงเหลือเฟือ อย่างแน่นอน แม้ว่าจะมีแต่มือสอง แต่ไม่ต้องกังวลครับ อย่างที่รู้กัน รถ Toyota ในประเทศไทย มีอะไหล่มากมาย ทั้งแท้ และเทียม แถมช่างกว่า 90% ก็เก่งเครื่องโตโยต้า อยู่แล้ว ดังนั้น ไม่ต้องห่วงเรื่องการซ่อมบำรุงเลย ขอแค่ให้มีงบ ในการซ่อมสักหน่อย รถเก่า ก็กลายเป็นรถใหม่ได้ครับ
ผมเลยอยากจะแนะนำว่า หากคุณกำลังมองหา รถยนต์ 7 ที่นั่ง ดีๆ สักคัน แล้วไม่อยาก ต้องเสียค่าน้ำมันมากๆ แนะนำว่า ให้หาซื้อ Fortuner 2.7 4wd มือสอง ดีๆ สักคัน ที่ยังวิ่งไม่เยอะ และเครื่องยังฟิต รับรองว่า คุณจะรู้สึกว่า มันคุ้มค่ามากกว่า ที่จะไปซื้อรถรุ่นนี้ ที่เป็นมือหนึ่งอย่างมาก เพราะราคาต่างกัน ครึ่งต่อครึ่งเลยทีเดียว สำหรับ คำแนะนำ ในการเลือกซื้อรถรุ่นนี้นั้น ผมจะขอแนะนำ ในบทความต่อๆ ไป รอติดตามดูได้เลยครับ เพราะนี่ก็ใกล้ จะถึงเทศกาล สงกรานต์แล้ว คงจะมีคนเดินทาง ไปต่างจังหวัด กันมากทีเดียว ดังนั้น การมีรถยนต์ดีๆ สักคัน ที่นั่งกันได้เยอะๆ เวลาเดินทาง มันคงจะทั้งอบอุ่น และสนุกอย่างแน่นอน
|
