จาก Auto
IP:202.80.239.130
อังคารที่ , 17/11/2558
เวลา : 10:25
อ่านแล้ว = 1984 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ISUZU ก็มีปัญหาท่อน้ำ By Pass ข้างเครื่องเหมือนกัน
เมื่อเช้านี้ผมขับรถมาทำงานตามปกติเจอรถเพื่อน ISUZU D-Max 2.5 ดีเซลจอดเสียอยู่ข้างทาง ผมจอดรถแล้วเดินลงไปถามได้ความว่าน้ำแห้งครื่องดับสตาร์ทไม่ติดเลย
หารูรั่วไม่เจอครับผมมองไม่เห็น เปิดฝาดูปรากฎว่าน้ำแห้ง ที่หนักกว่านั้นผมถามเพื่อนว่าได้เติมน้ำยา Coolant ของโตโยต้าน้ำยาสีชมพูลงไปหรือเปล่า เขาบอกว่าเปล่าใช้เฉพาะน้ำเปล่าเติมมาเท่านั้น ไม่ได้ใช้น้ำยาหล่อเย็นเลย งานเข้าละทีนี้เพราะหารูรั่วไม่เจอจริง ๆ น้ำระเหยไปหมด นี่ละข้อเสียของคนที่ไม่ได้ใช้น้ำยา Coolant โตโยต้าเติมแต่น้ำเปล่าลงไปที่หม้อน้ำ
หลังจากรอให้เครื่องเย็นตัวลงมา หาน้ำมาเติมและสตาร์ทใหม่ปรากฎว่าติดน้ำรั่วออกมาจากใต้เครื่องยนต์ไม่ใช่น้ำทิ้งจากแอร์ เจอสาเหตุแล้วครับ ปรากฎว่ารถ ISUZU เขาก็มีท่อน้ำ Bypass ข้างเครื่องเหมือนกันโดยท่อน้ำนี้จะเป็นท่อน้ำข้างเครื่องลากยาวไปถึงหลังเครื่อง น้ำก็รั่วตรงนี้แหละอายการใช้งานอยู่ราว 2 แสนกว่าโล รถดีเซลนะครับใช้น้ำมันมาตลอดเหมือนกันมีปัญหาเหมือนกัน
ตอนนี้พอรถสตาร์ทติดแล้วผมให้วิ่งไปศูนย์บริการที่ใกล้ที่สุดบริเวณนั้นคือ ศูนย์ ISUZU ฝั่งขาเข้าบางนา กม 10
ปล อู่ซ่อมรถข้างนอกเดี๋ยวนี้แพงนะครับ ลองถามเพื่อน ๆ เราใน facebook 2.7 in thailand ได้ ว่าเจออู่นอกฟาดฟันมาขนาดไหน เข็ดขยาดอู่นอกกันหรือยัง ปัจุบันนี้ซ่อมรถกับศูนย์ได้ราคาคุ้มกว่า ใช้อะไหล่แท้ไม่ต้องวัดดวง ราคาค่าซ่อมไม่หนีจากอู่นอกเลย
|
