จาก ตะวันแก้ว
IP:124.122.220.113
อังคารที่ , 4/11/2551
เวลา : 00:45
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
คือ เดิมที ผมใช้เชฟวี่ โคโลราโด อยู่ ซึ่งก็พึงพอใจใจความนุ่มนวลของช่วงล่างในระดับหนึ่ง
ก่อนจะออก 2.7 มา ก็ได้ยินเสียงร่ำลือมากมาย เกี่ยวกับช่วงล่างวีโก้ ที่ทั้งแข็งกระด้าง สะเทือน กระเด้ง กระดอน จึงตั้งใจไว้ว่า พอออกรถมาแล้ว จะไปเปลี่ยนช่วงล่างหลังเป็นคอยล์สปริงซะเรย ทั้งชุดก็ประกอบด้วย โช๊คหน้า-หลัง สปริงหน้า และชุดคอยล์สปริงหลัง ทั้งหมดประมาณ เจ็ดหมื่นกว่าบาทได้
แต่หลังจากที่ขับวีโก้ 2.7 มาได้ประมาณสองอาทิตย์กว่า วันนี้มีโอกาสได้ขับโคโลราโดคันเก่า จึงรู้สึกประหลาดใจมากๆ เพราะช่วงล่างโคโลราโดที่เคยรู้สึกว่านิ่มกว่ายี่ห้ออื่นแล้ว กลับแข็ง สะเทือนกว่าวีโก้ 2.7 อย่างรู้สึกได้ชัดเจน แสดงว่าช่วงล่างของ 2.7 ก็นุ่มนวลดีมากทีเดียว ทำให้เริ่มรู้สึกลังเลใจเรื่องจะเปลี่ยนช่วงล่างคอยล์สปริงเสียแล้ว
จึงสงสัยว่า ช่วงล่างของสมาร์ทแค็บ 2.7 มันแตกต่างจากตัว D4D หรือป่าว สปริงหน้าน่าจะคนละเบอร์ แต่ โช๊ค-แหนบ ล่ะ ใช้ตัวเดียวกันกับ D4D หรือป่าว
แล้วที่ผมรู้สึกว่ารถมันนุ่มนวลดีพอสมควร เป็นเพราะว่าช่วงล่างมันนุ่มนวลดีจริงๆ หรือเห่อของใหม่จึงคิดไปเอง หรือเพราะรถยังใหม่ ช่วงล่างก็เลยยังนิ่มอยู่ แล้วต่อไปมันจะแข็งขึ้นมั๊ย เอ๊ะ.. หรือเป็นเพราะว่ามันแบกถัง CNG หนักร้อยกว่าโล อยู่ท้ายรถหว่า
|
