คำตอบที่ 1
       ไม่ได้ครับ รถในกลุ่มวีโก้ทั้งหมดไม่สามารถเคลมได้
สมัยตั้งกลุ่มวีโก้คลับกันแรก ๆ ก็ไม่ได้มีการรวมกลุ่มกันแบบเหนียวแน่นหรือมีศักยภาพและไม่มีการออกมาร้องเรียนเรื่องนี้กันมีแค่พูดกันตามเนตเท่านั้น โตโยต้าให้แต่ฟอร์จูเนอร์ที่เรียกไปปรับปรุงประสิทธิภาพเบรคใหม่เท่านั้น

วีดก้ซึ่งเป็นกระบะเขายังถือว่าปกติอยู่ครับ
ซึ่งรุ่นหลัง ๆ ของวีโก้และฟอร์จูเนอร์ก็ได้รับการเปลี่ยนมาใหม่แล้ว
ส่วนตัว Hilux 2.7 ที่ จขกท. ใช้อยู่ให้ลองดูว่าฟิลลิ่งในการขับรับได้หรือไม่ ถ้าอยากให้ดีขึ้นก้ใช้วิธีปรับเบรคจะประหยัดที่สุดแล้วครับเพราะโดยปกติ 2.7 ไม่ค่อยมีใครบ่นเรื่องเบรคกันมากนัก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       http://www.newvigoclub.com/BoardTalk2.asp?id=Q000016964;2 ผมใส่แล้วดีขึ้นเห็นได้ชัด ของผม
2.7 4x4 มีกระป๋อง 1 ใบ แล้วก็ valve กันกลับ 2 ตัว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       http://www.danprai1.com/

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       แล้วถ้าเปลี่ยนเฉพาะจานเปรค กับชุดคาลิปเปอร์และผ้าเบรคเป็นของfortuner smart คิดว่าจะดีขึ้นหรือเปล่าครับ ขอความเห็นด้วยครับ (เห็นมีหลายคนแนะนำอยู่)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ทำไมT มันมีปัญหาเกี่ยวกับเบรคเยอะมากมายจัง รู้ว่ามีปัญหาก็ยังหาซื้อมาใช้ หรือว่าชอบของถูก หรือว่ามีของดี ประเภท หนังเหนียว อยู่ยงคคงกระพัน หรือชอบเสียวววว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       จาก kamphol

ให้ลองฟิลลิ่งของตัวเองก่อนครับอย่าเพิ่งไปรู้สึกว่ารถตัวเองเบรคไม่ได้ดี เพราะก่อนหน้านี้คุณก็ใช้รถมาตั้งนานก้ปกติดีอยู่ทุกอย่าง
แต่พอมีคนมาพูดสะกิดใจเลยทำให้ไขว่เขว โดยปกติแล้วรถ Hilux 2.7 ที่เราใช้กันอยู่ฟิลลิ่งในการเบรคและช่วงล่างจะดีกว่ารถในกลุ่มดีเซลอยู่แล้วถ้าเทียบในรุ่นเดียวกัน
ถ้าจะเปลี่ยนเบรคจากเดิมขยายเป็น 320 mm และเปลี่ยนคาลิบเปอร์ด้วยก็จะมีระยะเบรคที่ดีขึ้นครับ แต่เหมาะกับรถสูงใหญ่อย่างตัว 4wd มากกว่า
แต่ผมกลัวคุณจะเสียเงินโดยไม่จำเป็นนะครับ ของเดิมก็ใช้งานได้ดีในระดับนึงอยู่พอสมควร



จากชอบของถูก
ปัญหาเรื่องเบรคของโตโยต้าอาจจะมีอยู่จริง แต่ไม่ได้มากมายอย่างที่คุณเข้าใจหรอกและรถ Hilux 2.7 กลุ่มเราก็ไม่ได้มีปัญหาเรื่องเบรคมากด้วย
เพียงแต่กระทู้แนะนำของผมคือเมื่อรถเขาเรียกกลับเปลี่ยนอะไหล่หม้อลมเบรค เราควรรักษาสิทธิพิเศษนั้นไว้ในการเข้ารับบริการและการซื้อรถ
รถแต่ละคันมีข้อดีและข้อด้อยที่ต่างกันตามความชอบส่วนตัว แต่เมื่อเทียบรุ่นต่อรุ่นแล้วคุณภาพจะใกล้เคียงกัน เพราะทุกบริษัทคิดต้นทุนกำไรในรถต่อ 1 คันพอ ๆ กันเกือบทั้งนั้น
ไม่มีรถค่ายใดที่คุณภาพต่าง จากรถคู่แข่งมากเกินไปไม่งั้นยี่ห้อนึงรถขายกันไม่ได้ ระบบเบรคโตโยต้าอาจดูรุ้สึกด้อยกว่าแต่เมื่อทดสอบในสภาวะใกล้กันก็จะไม่ห่างจาก STD.
จนทำใหร็สึกว่ารถอีกยี่ห้อไม่น่าซื้อของพวกนี้จึงต้องดูฟิลลิงและความชอบส่วนบุคคลในการลองขับรถแต่ละคัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       มันก็ไม่ถึงกับเลวร้ายหรอกครับ คุณชอบของถูก ในกลุ่มพวกเรา มันก็แค่ของเดิมที่มีอยู่มันก็ใช้ได้ เพียงแต่บางครั้งเราก็อยากทำให้มันดีขึ้นกว่าเก่า แล้วไอ้ที่ผมถาม ก็แค่เป็นการรักษาสิทธิ์ (เผื่อว่าในกรณีที่เคลมได้นะครับ) ถามว่าทุกวันนี้ก็ใช้ได้ปกติ รถทุกยี่ห้อก็มีจุดอ่อนเหมือนกันนะครับเพียงแต่ในแต่ละกลุ่มสมาชิกของแต่ละยี่ห้อจะหยิบยกเอามาคุยกันแบบไหน การที่ผมใช้รถยี่ห้อนี้ก็ต้องหมายความว่ามีจุดอื่นๆ ที่ผมยอมรับได้มากกว่าในส่วนที่ผมรับไม่ได้ครับ ยังไงผมก็ขอเคารพทุกความคิดเห็นนะครับ ขอขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย