คำตอบที่ 1
       ผมเคยลองปรับช่วงล่างตามที่พี่ ^Top^ เคยแนะนำไว้ 3 แบบคือ
1.รองแผนเหล็ก เสียค่าใช้จ่าย ค่าแรง 350 ค่าอุปกรณ์ 150 บาท ผลคือ ได้ความรู้สึกแบบเดิมๆเหมือนไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง อาจจะนุ่มกว่าเดิมในแบบที่รู้สึกไม่ได้ ลมยางขณะนั้น 30 ปอนด์ทั้ง 4 ล้อ

2.จัดแหนบใหม่(แผ่นเหล็กรองยังอยู่เหมือนเดิม) ผลที่ได้คือ อืมมม...โดนค่าแรงไปอีก 500 บาท ไม่คุ้มเลย(ว่ะ)ครับ

3.เปลี่ยนโช๊ค (ยืมของอู่) อันนี้ไม่ทราบเบอร์+ยี่ห้อโช๊ค ผมขอลองขับประมาณ 40 Km บนทางราดยางและถนนคอนกรีต ผลคือ อืม..ถ้าต้องจ่ายตังค์ค่าโช๊ค + ค่าแรง แล้วรู้สึกว่ามันไม่คุ้มครับ สรุปให้ถอดใส่ของเดิมแล้วทำแหนบใหม่เหมือนเดิม โดนค่าแรง 1 ทีเมา (หกร้อยกว่าบาท)

4.เปลี่ยนยางเป็นแบบรถนั่งไม่ใช่ยางบรรทุกแบบที่ติดมากับรถ (ยืมอีกแล้ว) ผลคือมันดีขึ้นในระดับที่รู้สึกได้ (เข้าท่าว่ะ)ครับ ครั้งแรกเปลี่ยนทั้ง 4 ล้อ แต่เนื่องจากรถผมต้องบรรทุกหนักบ้างเลยลองใหม่ 2ล้อหลังใส่ยางเดิมติดรถ สองล้อหน้าใส่ยางใหม่ ผลคือยอมรับได้กับการเทิร์นยางและบวกเงินเพิ่มครับ

สรุปผลจากการทดลองทั้งหมดผมว่า รถ2.7เดิมๆ มันได้ความเงียบกับความนุ่มในระดับที่รับได้อยู่แล้ว อย่าไปเทียบกับเก๋ง เพราะนี่มันเป็นกะบะ การที่ลองเปลี่ยนไปเปลี่ยนมาสิ่งที่ต้องเสียแน่ๆอยู่แล้วคือ ค่าแรงเกือบ 2 พันบาท แม้หลังๆจะสนิทกับเจ้าของอู่ขนาดจ่ายค่าแรงเป็นเบียร์ แต่ในความรู้สึกมันไม่คุ้มอยู่ดี สำหรับผม เท่าที่เปลี่ยนยางหน้า 2 เส้น แรกๆในความรู้สึกมันรับรู้ได้ว่าดีขึ้น แต่สักพักมันก็อยาก.....อีกแล้ว


ความอยากนี่มันน่ากลัวจริงๆ

เอาประสบการณ์มาเล่าให้ฟังครับ สรุปคือ พอได้จ่ายเงินแล้ว มันต้องบอกตัวเองว่า อืม..มันดีขึ้นนะ เพราะถ้าไม่บอกตัวเองอย่างนั้น เราก็ไม่สบายใจอีกนั่นแหละ ผมโชคดีหน่อยที่ได้เพื่อนเพิ่มมา1คน ก็เจ้าของอู่นั่นแหละครับ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ปล. กว่าจะพิมพ์เสร็จ แล้วใส่รหัส กดEnter มันบอกให้กลับไปใส่รหัสใหม่ พอกดใส่รหัสใหม่ข้อความเกลี้ยง...กรรม..

ต้องไปนั่งพิมพ์ใหม่ในเวิร์ด แล้วเอามาวาง....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ไม่ทราบจริง ๆ ว่าจะแนะนำโช๊คแบบไหนให้ ไม่ถนัดในงานตบแต่งดัดแปลง
แต่แนะนำว่าต้องหาร้านลองครับ ในคลับทั้งวีก้และฟอร์จูเนอร์จะมีเทพช่วงล่างที่เขาทำธุรกิจเกี่ยวกับซื้อขายโช๊คสปริงเหล่านี้
ให้เราไปขอลองโช๊คกับสปริงในแต่ละยี่ห้อดู ที่ไหนไม่มีให้ลองไม่ต้องซื้อให้ผ่านไปเลย
เวลาลองให้เขาลองใส่กับรถเรานั่นแหละแล้วเทียบฟิลลิ่งเอา เรื่องแบบนี้มันอยู่ที่ฟิลลิ่งความพอใจแต่ล่ะบุคคลว่าชอบระดับไหน
ส่วนการตกลงกันขึ้นอยู่กับคุณและร้าน

ส่วนอันไหนที่เขาไม่ให้ลองแต่ให้ซื้อไปเลยแบบลองผิดลองถูกสำหรับงานแบบนี้ให้หลีกเลี่ยง เพราะมันเป็นการวัดดวงเพื่อความพอใจ
ออกมาดีก็ดีไป แต่โดยมากมักกังวลเมื่อซื้อมาใช้จ่ายเงินแล้วไม่แน่ใจว่าดีที่สุดหรือเปล่า



เบรคถ้าคิดอยากให้ดีกว่านี้ไปหาร้านกิจเจริญชัยที่บิ๊กซีดาวคนองให้ปรับเบรคให้ เสียเงิน 300 บาท
ถ้าฟิลลิ่งนี้ไม่พอใจ ให้ซื้อจานเบรคพร้อมคาลิปเปอร์ของใหม่ โดยเป็นตัว จานเบรค 320 มม.คาลิปเปอร์ตัว Fortuner TRD SPORTIVO จากร้านหน้าซื้อขายในเวปฟอร์จูเนอร์ ผ้าเบรค Nationnal ผลลัพธ์จะออกมาดีกว่าเดิม ราคาทั้งชุดประมาณ 15000-17000 บาท

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       สวัสดีครับพี่ๆและเพื่อนๆ ทุกท่านที่กำลังมองหาโช๊คอัพแบบ Sub Tank เราขอแนะนำโช๊คตัวใหม่ที่กำลังจะเปิดตัวประมาณสิ้นเดือนนี้ครับ และยินดีรับตัวแทนจำหน่ายครับคุณภาพเยอร์มัน แต่ราคาคนไทยครับ ถ้าสนใจติดต่อมาที่ อั๋น 081-4503652 , ตั๊ม 081-7742471 เรามีทั้ง 4WD / 2WD และสามารถสั่งแบบพิเศษตามต้องการได้ครับ
อีเมล์ : at_autoparts@hotmail.com

แสดงความคิดเห็นย่อย