คำตอบที่ 1
       ก็ลองใช้งานไปสักพักนึงก่อน ดูว่ามีอะไรผิดปกติกับรถหรือเปล่า
ถ้ามีก็นำไปเคลมแก้ไขให้เรียบร้อยก่อน
หลังจากนั้นก็ตรวจดูการขับของเราว่ากินน้ำมันเท่าไหร่

หลังจากนั้นค่อยนำไปติดแก๊ส


ติดแบบไหนการเลือกมันอยู่ที่เจ้าของรถ
ว่ามีที่เติมแก๊ส NGV หรือไม่ ถ้ามีที่เติมสะดวกเติมก็ติด NGV ไปได้เลยเพราะค่าติดแพงแต่ค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตรถูกเหลือไม่ถึง 1 บาท ต่อกิโลเมตร

ถ้าแอลพีจีค่าติดตั้งถูกแต่ค่าใช้จ่ายแพงกว่า จะได้ประมาณ 1.3-1.5 บาท/ กิโลเมตร

ทั้ง 2 แบบดีกว่าใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซลเพียว ๆ อยู่แล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       อยู่บางแคเหมือนกันครับ แถวสาย 2 ผมได้รถมาตอนสิ้นเดือน ม.ค.
กำลังจะไปติดแก๊สอาทิตย์หน้าแล้ว โดยได้รับคำแนะนำจากเฮีย Auto เรียบร้อย

ปล.ฝากถามเฮีย Auto นิดนึงครับ คือ ผมเป็นมือใหม่ ยังไม่ทราบว่า ก่อนติดแก๊สนี่ควรตรวจสอบอะไรก่อนบ้างครับ (ผ่านเช็คระยะ 1000 โลเรียบร้อย) เพราะจะได้ระวังเป็นพิเศษ กลัวเคลมไม่ได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       คุณkawachima ไปติดแก๊สที่ไหนครับและเลือกแบบไหนยังไงได้ผลส่งข่าวกันหน่อยนะครับ ผมอยู่แถวตลาดบางแค

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       อยู่พระราม2 พอจะมีโอกาสมั้ย ใกล้ๆกัน อิอิ

วิ่ง Gas LPG มาปีก่าล่ะ เกือบๆ 60,000 โล

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       อยู่ในกระทู้เมื่อวันก่อนครับ ว่าจะติดเป็น LPG ครับ ส่วนรายละเอียดเข้าตามกระทู้เลยครับ
http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota2700club/Question.asp?ID=831
แล้วจะมาอัพเดทอีกทีว่าผลเป็นอย่างไร

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       เสียดายไม่มีเวลาไปมีตติ้งเลย แต่ก็อยากได้สติ๊กเกอร์นะครับ เวลาเจอเพื่อนสมาชิกจะได้ทักทายกันบ้าง
ปล.ให้สั่งซื้อก็ได้นะครับจะดีมักๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       จาก kawachima

เรื่องสติกเกอร์ ยังไงก็สงวนสิทธิ์ไม่ให้สั่งซื้อ
และไม่ขายตามเวป รวมถึงไม่แจกถ้าไม่ทำตามกฎระเบียบครับ
เนื่องจาก 2-3 วันที่ผ่านมา ในคลับฟอร์จูเนอร์ก็มีปัญหาเพราะเรื่องสติกเกอร์จนต้องหยุดการโพสต์กระทู้ชั่วคราวไป 1 วันเต็ม ๆ
เรื่องสติกเกอร์ถ้าจำหน่ายจ่ายแจกกันไปรับรองมีปัญหาแน่นอนเหมือนในเวปอื่น ๆ จึงขอป้องกันตรงนี้ก่อน





สิ่งที่ควรระวังก่อนการติดแก๊ส
1. เช็คอัตราสิ้นเปลืองของรถเราให้เรียบร้อยว่าเราขับลักษณะนี้การกินน้ำมันอยู่ที่เท่าไหร่ ผิดปกติหรือไม่
ถ้าปกติทุกอย่างเมื่อติดแก๊สขับแบบเดียวกันก็จะกินกว่ากันเล็กน้อย ประมาณ 1 km

2. เช็ครอบเดินเบา อัตราเร่งอยู่ปกติ ไม่มีปัญหาใด ๆ ตั้งแต่ซื้อมาใช้งาน

3. เช็คเสียงดังจากการทำงานของเครื่องยนต์ตั้งแต่ 0 กม.แรก มีอะไรผิดปกติหรือเปล่า

4.การทำงานของเครื่องยนต์ราบเรียบสมบูรณ์ ไม่มีสะดดุหรือปัญหาใด ๆ



ถ้าตรวจทุกอย่างเรียบร้อยก็ติดแกสได้
ส่วนช่วงล่าง ไม่ค่อยมีปัญหาถึงแม้ติดแก๊สแล้วก็ยังเคลมได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       จาก 2700บางแค


1.การติดแก๊ส ถ้าเป็น Hilux 2.7 มันจะไม่มีปัญหาสำหรับการติดแก๊ส ไม่ว่าจะเป็น LPG NGV สามารถทำให้มันวิ่งได้อัตราเร่งใกล้เคียงน้ำมัน และไม่มีปัญหาเรื่องการสึกหรอของฝาสูบ
1.1 การเลือกเพียงแค่ว่าเราดูว่าตัวเราสะดวกในการเติมแก๊ส NGV หรือไม่ ถ้าหาที่เติมได้ตลอดก็ติด NGV ไปเพราะใช้จ่ายต่อกิโลเมตร ถูกกว่าในระยะยาว คุ้มค่ากว่ากำไรเห็น ๆ ค่าติดแพงประมาณ 60000 + - แต่ค่าใช้จ่ายถูก ประมาณ 0.80-1.0 บาท/ กิโลเมตร

1.2 ถ้าไม่สะดวกในการเติม NGV ก็เปลี่ยนมาเป็น LPG แทนแต่แบบนี้ค่าติดถูก ไม่เกิน 30000 บาท แต่ราคาค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตรอยู่ที่ 1.3-1.6 บาท /กิโลเมตร


1.3 ควรติดเมื่อไหร่
ควรเช็คในเรื่องต่าง ๆ ตามที่ผมบอกให้แน่ใจเสียก่อนว่ารถไม่มีปัญหาที่จะต้องแก้ไขในเรื่องเครื่องยนต์อีกก็ไปติดแก๊สได้เลย

ถ้ามีปัญหาก็เคลมเสียก่อน
การติดตั้งแต่ป้ายแดง ออกจากศูนย์ที่ 0 กิโลเมตรแรกจะมีปัญหาในเรื่องการทดสอบการใช้งานว่ารถสมบูรณ์หรือไม่ เกิดรถมีปัญหาคุณจะแย่เพราะเคลมไม่ได้

ศูนยืที่เขารับติดแก๊สตั้งแต่ออกจากศูนย์ก็เหมือนกัน
ถ้าสมมิตคุณขับไปได้ 10000 โล หัวฉีดน้ำมันหรือ ECU พัง เขาก็ไม่กล้าเคลมให้คุณหรอก

แสดงความคิดเห็นย่อย