WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ขอข้อมูลเปรียบเทียบระหว่าง2.7 vvti กับ 2.5 vn turbo ครับ
tum103
จาก tum103
IP:124.157.209.74

พุธที่ , 8/9/2553
เวลา : 17:57

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       สวัสดีครับ ตอนนี้กำลังมองหารถคันใหม่อีก1คัน ตัวผมเองใช้ civic ef คาร์บูติด gas lpg ได้ 10 km/lite gas ส่วนพ่อใช้ไมตี้เอกซ์ ซึ่งผมต้องย้ายไปทำงานที่แม่ฮ่องสอน
ต้องวิ่งเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน(แม่มาลัย-ปาย-ปางมะผ้า-แม่ฮ่องสอน)เป็นประจำ
ใช้civic ef เวลาขึ้นเขาแล้วเหนื่อย...จะแลกรถกับพ่อท่านก็เอาไว้ใช้งาน ท่านเลยให้ผมดูคันใหม่เลย โดยจะออกเงินดาวน์ให้...ผมสนใจvigo2.7vvti (ราคา 689000 )จะเอาไปติดlpg แต่พ่อผมท่านสนใจprerunner abs 2.5 vn turbo (ราคา759000) เกียร์ธรรมดาทั้งคู่
...จึงขอรบกวนเปรียบเทียบรถ vigo ทั้ง2 รุ่น
1.การใช้งานเวลาขึ้นดอย เวลาแซงรถบรรทุกบนดอย ตัวไหนใช้งานดีกว่ากัน (แรงบิด 241N-m ที่ 3800 รอบ/นาที กับ 343N-m ที่ 1600-2800 รอบ/นาที
2.ตัวไหนประหยัดกว่ากัน ( 2.7 vvti ติด lpg )
3.ด้านค่าใช้จ่ายการบำรุงรักษาตามระยะทาง โดยใช้งาน 10 ปีขึ้นไป
4.เครื่องตัวไหนจุกจิกกว่ากัน
5.ราคาขายต่อ
....จะไปดูรถวันเสาร์ที่ 11 กย นี้ครับ...จะเอาข้อมูลไปให้พ่อดูครับ....ขอบคุณมากครับ..






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  3  

คำตอบที่ 31
       ขอสอบถามเพิ่มเติมครับ
วันนี้จะกลับเชียงใหม่ เมื่อกี้ทราบข่าวมาว่าเส้นทาง ชม-แม่มาลัย-แม่ฮ่องสอน น้ำท่วมถนนแถวๆ ถ้ำปลา-บ้านหมอกจำแป๋ รถเก๋งผ่านไม่ได้
ในตัว2.7 ธรรมดา สามารถยกสูง-ใส่ยางได้ประมาณกี่นิ้วครับ แล้วช่วงล่างและเครื่องยนต์ยังคงมีประสิทธิภาพเท่าเดิมหรือน้อยกว่าไม่มาก......ขอบคุณมากครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum103 จาก tum103 124.157.188.5 ศุกร์, 10/9/2553 เวลา : 11:45  IP : 124.157.188.5   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22211

คำตอบที่ 32
       จากลิ้งค์ด้านบน

คำตอบที่ 51
อันนี้คุณวสันต์ ที่อยู่อเมริกาเขาช่วยแปลมาให้อีกทีนึง

มันเป็นภาษาอังกฤษที่นักเลงรถเขาแช๊ตกัน ซึ่งมีทั้ง อังกฤษ-อังกฤษ อเมริกัน-อังกฤษ และ รถยนต์-อังกฤษ...


(It is heavy on fuel if you put your foot down, but not that heavy.)
อันนี้แปลว่าหากคุณเหยียบมักจะซดน้ำมัน แต่ก้อไม่มากนัก
(มันเป็นภาษาอเมริกัน-อิงลิชเมื่อพูดถึงเรื่องรถที่แดรกน้ำมันโดยให้คำว่าheavy on fuel แทนคำว่าซดน้ำมัน)



--------------------------------------------------------------------------------
you wont find a 3.0D4d single cab 4x4 easily. my choice would also be the previous shape 2700i. I have had the 3.0d4d and 2 x 2.7is and i can assure you the 2.7i is tougher.

wont เขาหมายถึงwon't ซึ่งมันเป็นการเขียนเชิงโฆษณาว่า
คุณจะไม่อาจจะหารถ3.0D4d ซิงเกิ้ล แค็บ โฟร์-บาย-โฟร์ แบบนี้ได้ง่ายๆหรอกนะ
ข้อเลือกของอีกข้อก็จะเป็นรูปแบบเดิมของรุ่น2700i
ผมเคยใช้3.0D4dและ2x2.7มาแล้ว และผมก็ขอยืนยันว่า2.7นั้นทรหดกว่า




I got the 2.7 vvti, and very happy with it. It is heavy on fuel if you put your foot down, but not that heavy.
I and Pype went up to Botswana in Des. and he only done 1km/l better than me, and he got te D4d.
And if jyou buy diessel second hand, you must make 100% sure hou it was driven.
And for a petrol, you can go very deep through water, does`nt have n distubeter, and spark plugs is well protected.
ข้างบนนี้เขาบอกว่า...
ผมใช้2.7vvti และก้อพอใจกับมันมาก มันค่อนข้างที่จะซดน้ำมันหากคุณเหยียบ แต่ก็ไม่มากนักหรอก
ผมกับPypeได้ขับขึ้นไปที่ทะเลทรายบ๊อตสวาน่าและเขาได้เพิ่มขึ้นมาเพียงลิตรละหนึ่งกิโลเมตรเขา(Pype)ใช้ D4d
และหากคุณซื้อรถที่ใช้น้ำมัน(โซล่า)ดีเซลมือสอง คุณต้องแน่ใจเสียก่อนว่ารถมันถูกใช้งานมาอย่างไร
และสำหรับรถที่ใช้เบ็นซีน(Petroภาษาอังกฤษ=Gasolineภาษาอเมริกัน) คุณก็จะสามารถขับลงไปในน้ำลึกๆได้
เพราะดิสทริบิ้วเตอร์และหัวเทียนได้รับการป้องกันอย่างดีอยู่แล้ว


มันมีแสลงของนักเลงรถปนอยู่อาจทำให้เข้าใจยากหากไม่คุ้นเคยครับ...
ประมาณว่ามีใครคนหนึ่งกำลังคิดที่จะซื้อรถแล้วขับขึ้นเขาลงห้วยและขอคำแนะนำจากKuruสิงห์ทะเลทราย
เหอะๆดูจากคำตอบแล้วคนถามยังไม่น่าออกไปตะลอนอย่างนั่น... ไม่อย่างนั้นได้กินข้าวลิงแน่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 ศุกร์, 10/9/2553 เวลา : 12:33  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22212

คำตอบที่ 33
       แต่ถ้าคุณไม่มั่นใจการ Seal ปลั๊กหัวเทียนอยากจะยกให้สูงขึ้นก็ประมาณ 2-2.5 นิ้วครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 ศุกร์, 10/9/2553 เวลา : 12:35  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22213

คำตอบที่ 34
       โอ้.... ไม่น่าเชื่อว่าจะยุขึ้นให้เปลี่ยนใจจาก Prerunner เป็น 4x4 ได้ แอบดีใจเล็กๆ อิอิอิ

แต่ตอนนี้ผมก็ใช้ 2.7G Auto 4x2 SmartCab ติดหลังคา CarryBoy อยู่เหมือนกัน โดยปกติอยู่ในเมืองผมใช้ LPG 11.17 บาท/ลิตร เฉลี่ยแล้ว จะอยู่ที่ 1.8-1.9 บาท/กม. นะครับ

หากเป็นนอกเมืองจะอยุ่ประมาณ 1.6 บาท/กม. (เท้าผมหนักนะครับ คงหาทางประหยัดได้ยาก)

เรื่องความแรง ผมว่า มันก็แรงพอได้นะครับ เพียงแต่ต้องเรียนรู้จังหวะกับมันหน่อย เพราะแรงมันจะไม่กระโชกโฮกฮาก เหมือนเครื่องดีเซล ซึ่งผู้หญิงมานั่งจะบอกเลยว่า ชอบนั่งเครื่อง 2.7 มากกว่าเครื่อง 3.0 D4D เพราะ นั่งแล้ว รู้สึกสบายไม่ตกใจกับจังหวะดึงตอน เทอโบเครื่อง D4D ทำงาน

เรื่องจุกจิก ผมเพิ่งใช้มาเกือบ 4 หมื่น กม. เป็น LPG มาตั้งแต่ 1000 กม. ได้ ยังไม่เจอปัญหาใดๆ ครับ

ลองเอาไว้เป็นข้อมูลดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

fongster จาก fOnGSteR 58.9.131.197 ศุกร์, 10/9/2553 เวลา : 14:20  IP : 58.9.131.197   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22215

คำตอบที่ 35
       จาก tum103
ยางเดิมติดรถ 215/65/16

Step1
ถ้าไม่ยกใส่ยางได้เพิ่มอีก1เบอร์ เป็นขนาด 215/70/16 ควาสูงเพิ่มขึ้นอีกนิดเดียว แทบไม่รู้สึก

Step2 ค่าใช้จ่ายไม่เกิน3พัน ไม่รวมค่ายาง
ยกสเต็ปพื้นฐาน รองก้อนที่หัวโช้คหน้า1นิ้ว รถจะสูงขึ้น2นิ้ว ด้านหลังเปลี่ยนโตงเตงยาว8นิ้ว(เดิม6นิ้ว)
จะใส่ยางได้ถึง 235/70/16 แต่ก็ไม่แน่ว่ายาง245/70/16จะใส่ได้รึเปล่า เพราะยังไม่เคยลอง
สเตปนี้ความสูงของตัวรถจะสูงขึ้นรวมๆประมาณ3นิ้ว เตี้ยกว่าPrerunnerเดิมๆอยู่นิดหน่อย

Step3
แต่ถ้าต้องการสูงเท่าPrerunnerคงจะต้องใส่ชุดยกซักประมาณ4นิ้วขึ้นไป และต้องเปลี่ยนโช้ค ยาง แม็ค ซึ่งงบประมาณค่อนข้างจะบานปลายแน่ๆ
ถ้าจะเล่นสเตปนี้จะแนะนำให้ซื้อ4x4 2.5vn turboไปเลยดีกว่า หรือถ้าอยากได้เครื่อง2.7 คงต้องหา4ประตู 4WDมือสองแล้วหละ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

^Top^ จาก ^Top^ 222.123.87.212 ศุกร์, 10/9/2553 เวลา : 14:40  IP : 222.123.87.212   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22216

คำตอบที่ 36
       ขอบคุณ คุณAuto และ คุณfOnGSteR มากครับ
ตอนนี้ก็ยังสนใจ 2.7 vvti เหมือนเดิมครับ.....ถ้าคุณพ่อผมได้ดูข้อมูลที่ผมเตรียมให้.....
ข้อมูลที่จะได้จากงานมิตติ้งในวันอาทิตย์นี้....แล้วท่านยังจะให้ผมเลือกตัวดีเซล...
ก็คงเป็น 2.5 E 4x4 vntur bo นี่แหละครับ ...เห็นว่า เพิ่มเงินอีกนิด....จาก prerunner..แต่ได้ 4x4 มา...คุ้มค่าตามที่คุณfOnGSteR บอกครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum103 จาก tum103 124.157.188.5 ศุกร์, 10/9/2553 เวลา : 14:43  IP : 124.157.188.5   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22217

คำตอบที่ 37
       ขอบคุณ คุณ..top มากครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum103 จาก tum103 124.157.188.79 ศุกร์, 10/9/2553 เวลา : 15:13  IP : 124.157.188.79   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22218

คำตอบที่ 38
       วันนี้ไปร่วมงาน มินิมิตติ้ง ของชาว vigonorthernclub มาครับ ....
มากันหลายคัน....แต่ละคันสวยๆทั้งนั้น....
ขอขอบคุณ คุณ Top มากครับ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม....
แล้วยังกรุณาให้ผมได้ลองขับรถ 2.7 ของคุณ Top ด้วย
ไม่มีหวงรถ..ทั้งๆที่เจอกันครั้งแรก....ยังไงคงต้องขอรบกวนอีกแน่ๆ.....
ตอนนี้คุณพ่อผมท่านก็เห็นด้วยแล้วครับ ที่จะออก VIGO 2.7VVTI DOUBLE CAB +LPG......
ต้องขอขอบคุณทุกท่านด้วยใจอีกครั้งครับ.....ที่ได้กรุณาให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์......
แล้วจะมาแจ้งความคืบหน้านะครับ.....ขอบคุณมากครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum103 จาก tum103 124.157.202.225 อาทิตย์, 12/9/2553 เวลา : 21:55  IP : 124.157.202.225   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22238

คำตอบที่ 39
       ด้วยความยินดีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

^Top^ จาก ^Top^ 222.123.84.53 อาทิตย์, 12/9/2553 เวลา : 23:41  IP : 222.123.84.53   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22240

คำตอบที่ 40
       ขับแล้วจะไม่อยากกลับไปใช้ปิคอัพดีเซลอีก เพราะฟิลลิ่งต่างกัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 จันทร์, 13/9/2553 เวลา : 07:30  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22242

คำตอบที่ 41
       ทำไม 2.5vn ไม่ทำเกียร์ auto ล่ะครับ หรือความแรงมันไม่พอ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

prok000 จาก prok 125.25.159.232 ศุกร์, 17/9/2553 เวลา : 21:36  IP : 125.25.159.232   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22294

คำตอบที่ 42
       จาก prok
เรื่องแรงผมว่าเหลือเฟือ 144 แรงม้า ยี่ห้ออื่นๆ 140 แรงม้าเค้ายังทำได้ แต่เท่าที่ดู โตโยต้า ไม่มีเกียร์ออโต้ไว้ชนเครื่อง 2.5 ซักลูกครับ

มีให้เห็นก็ใน Innova ซึ่งก็ไม่เอามาลงในวีโก้.......

ไม่งั้น ยอดขายคงเพิ่มขึ้นอีกเยอะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

fongster จาก fOnGSteR 58.9.136.182 ศุกร์, 17/9/2553 เวลา : 23:16  IP : 58.9.136.182   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22296

คำตอบที่ 43
       ถ้ามี 2.5 auto 3.0 auto ก็จะขายไม่ได้ 2.5 กับ3.0 ต่างกันเป็นแสน เกียร์auto ที่เหลืออยู่ก็ตัวDcab รุ่นท๊อปทั้งนั้น ราคาสุดยอดเลยหละ อีกนิดเดียวก็ฟอร์จูนแล้วครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

et41029 จาก et41029 61.7.179.76 เสาร์, 18/9/2553 เวลา : 14:43  IP : 61.7.179.76   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22299

คำตอบที่ 44
       สวัสดีครับ.....
วันนี้ฤกษ์ดี...คุณพ่อผมได้ถอยเจ้า VIGO 2.7VVTI DOUBLE CAB ไปไว้ที่บ้านที่เชียงใหม่แล้วครับ
พ่อบอกว่า ทำไมเสียงมันเงียบจัง...นั่งขับข้างในเหมือนเครื่องรถมันดับ....^_^....
ดูจากเข็มขัดนิรภัย...และเพลตตัวถัง...AUG 2010....ยางรถ 2910...
น่าจะเป็นรถที่ผลิตเดือนสิงหาคมปีนี้...ถ้ากลับเชียงใหม่ คงได้มีโอกาสนำรูปมาให้เพื่อนๆดู....
ตอนนี้ก็รอให้ครบ 1000 km จะได้นำไปติด LPG....

ผมได้โทรสอบถามอู่ติดแก็สที่มีชื่อเสียงในเชียงใหม่....จำนวน 2 อู่...ถึงยี่ห้อหัวฉีด+โปรโมชั่นที่อู่แนะนำ มีคร่าวๆดังนี้

อู่ P... แถวๆ รร.มงฟอร์ต
-หัวฉีด Emer + ถัง 58 lite วางบนกระบะ ราคาประมาณ 29900 บาท
-หัวฉีด Energy reform + ถัง 58 lite วางบนกระบะ ราคาประมาณ 33900 บาท...
ติดใต้ท้องรถต้องมีค่าใช้จ่ายเพิ่ม แต่ไม่บอกว่าเท่าไร
ถ้าเป็นถังโดนัท ประมาณ 70-72 lite +ติดใต้ท้องรถ เพิ่มเงินราวๆ 10000 บาท..
ทำวันเดียวเสร็จ....จากการหาข้อมูลอู่นี้ เก็บงานดี แต่มีปัญหาเรื่องใบรับรอง...ลูกค้าบางคนรอจน 5 เดือนยังไม่ได้ใบรับรอง....

อู่ C N จ....
-หัวฉีด Energy reform + ถัง 58 lite ติดตั้งใต้ท้องรถ ราคาประมาณ 38000 บาท
-หัวฉีด Versus + ถัง 58 lite ติดตั้งใต้ท้องรถ ราคา ราคาประมาณ 30000บาท
ถ้าเป็นถังโดนัท ประมาณ 70 lite เพิ่มเงินราวๆ 10000 บาท...
ทำ 2 วันเสร็จ....จากการหาข้อมูลอู่นี้ เก็บงานค่อนข้างดี เป็นสถานที่ตรวจรถใช้ก๊าซ..ไม่มีปัญหาเรื่องใบรับรอง

ขอสอบถามเพิ่มเติมครับ
1.หัวฉีด ยี่ห้อไหนที่เหมาะกับ 2.7 vvti ครับ...อาจเป็นยี่ห้ออื่นที่ ต่างจากข้างบนก็ได้ครับ...
2.ราคาที่ได้มา แพงหรือว่า เหมาะสมดีแล้วครับ
3.ร้านบางร้านในเชียงใหม่ บอกว่าถ้าติดแก็ซ 2 ถัง จะทำให้มีโอกาสรั่วมากขึ้น...แก็ซจะดันกัน ทำให้ออกไปที่เครื่องยนต์น้อยลง...
จึงแนะนำให้ติดถังเดียว...จริงเท็จอย่างไรครับ....
4.ถ้าให้เลือก แบบถังเดียว คงต้องมองไปที่ แคปซูล 64 ลิตร (ไม่รู้ว่าติดใต้ท้องได้ไหม) หรือไม่ก็เลือก ถังโดนัท 70-72 ลิตร ...
เวลาวิ่ง เชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน จะได้มั่นใจว่าแก็สไม่หมดกลางทาง....
5.มีคำแนะนำอื่นๆ ก็รบกวนบอกมาได้เลยครับ....กว่าผมจะเปลี่ยนใจ...เปลี่ยนทัศนคติ คุณพ่อได้นี่ก็แทบแย่...ถ้าติดแก็สแล้วมีปัญหาหรือไม่จบง่ายๆ....คงได้คุยกับพ่อยาวเลยครับ....ขอบคุณมากครับ....




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum103 จาก tum103 124.157.238.97 จันทร์, 20/9/2553 เวลา : 21:02  IP : 124.157.238.97   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22316

คำตอบที่ 45
       ตอบเท่าที่ตอบได้ก่อนนะครับ

3.ร้านบางร้านในเชียงใหม่ บอกว่าถ้าติดแก็ซ 2 ถัง จะทำให้มีโอกาสรั่วมากขึ้น...แก็ซจะดันกัน ทำให้ออกไปที่เครื่องยนต์น้อยลง...
จึงแนะนำให้ติดถังเดียว...จริงเท็จอย่างไรครับ....
= ติดถัง58ลิตรx2ถัง ห้อยไว้ตรงยางอะไหล่ เท่าที่ใช้งานมา1ปีนิดๆ ระยะทาง7หมื่นกว่าโล วิ่งทั้งOn-Road , Off-Road ยังไม่เจอปัญหาใดๆนะครับ

4.ถ้าให้เลือก แบบถังเดียว คงต้องมองไปที่ แคปซูล 64 ลิตร (ไม่รู้ว่าติดใต้ท้องได้ไหม) หรือไม่ก็เลือก ถังโดนัท 70-72 ลิตร ...
เวลาวิ่ง เชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน จะได้มั่นใจว่าแก็สไม่หมดกลางทาง....
= แคปซูล64ลิตร ติดใต้ท้องไม่น่าจะได้นะ ส่วนถังโดนัท71ลิตร เท่าที่ใช้งานอยู่(อีกคัน) เวลาเติมตัดก็อกแรกที่80%ตามมาตรฐานของวาล์ว พออัดก๊อก2รอนานมากๆๆๆ ก็อก2เติมได้อีกตั้งร้อยกว่าบาท แต่ตัวเลขวิ่งช้ามาก ยกเว้นว่าจะดัดแปลงวาล์วให้เติมได้มากขึ้น แต่ไม่แนะนำ ^_^"
แนะนำว่าถ้าไม่ติดใต้ท้องเป็นถังแคปซูล2ถัง ก็ติดแคปซูลถังใหญ่96ลิตรวางบนกระบะเลยจะดีกว่า




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

^Top^ จาก ^Top^ 117.47.145.179 อังคาร, 21/9/2553 เวลา : 00:23  IP : 117.47.145.179   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22318

คำตอบที่ 46
       ต้องหาทางเล่นถังใหญ่เพราะว่าวิ่งแถวบนเขาบนดอยจำเป็นเรื่องเชื้อเพลิงอย่างมากเติมที่แม่ฮ่องสอนก็แพงมากด้วย
เรื่องร้านติดแก๊สต้องให้เจ้าของพื้นที่ทางเหนือแนะนำ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 อังคาร, 21/9/2553 เวลา : 07:54  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22321

คำตอบที่ 47
       ถ้าจะวางบนกระบะ แนะนำว่าถัง 108 ลิตรเลยครับ รึไม่ก็ 116 ลิตร ใหญ่สะใจ พอดีกับความกว้างกระบะด้วยครับ

ผมใช้ 108 ลิตรอยู่ ตอนติดตั้งแจ้งช่างเจไปเป็นถัง 116 ลิตร แต่วันไปติด ช่างเจบอก ถัง 116 ลิตรไม่มีของ มีแต่ 108 ลิตร ก็นะ ต่างกันนิดหน่อย เอาก็เอา หุๆๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

fongster จาก fOnGSteR 58.9.213.49 อังคาร, 21/9/2553 เวลา : 16:04  IP : 58.9.213.49   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22324

คำตอบที่ 48
       4 ประตูไม่รู้ว่าจะใส่ถังใหญ่สุดได้ขนาดไหน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 อังคาร, 21/9/2553 เวลา : 16:33  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22325

คำตอบที่ 49
       ขอบคุณ คุณ Auto...... คุณ Top.... คุณ fOnGSteR มากครับ
ผมสนใจที่จะติดใต้ท้องกระบะครับ...พื้นที่กระบะข้างบนคงจะได้ใช้งาน....



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum103 จาก tum103 124.157.211.31 พุธ, 22/9/2553 เวลา : 08:03  IP : 124.157.211.31   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22329

คำตอบที่ 50
       สวัสดีครับ....
วันเสาร์มีโอกาสเข้าตัวเมืองเชียงใหม่ ไปสอบถามร้านติดตั้ง Gas LPG ....ไม่มีร้านไหนที่รับติดตั้งแบบ 2 ถังใต้กระบะ....
ตอนนี้ก็เลยคิดว่าจะเลือกแบบ 58 ลิตรติดใต้กระบะครับ.....มีอยู่ 2 ยี่ห้อ....
หัวฉีดVersus กับ Energy reform...เลือกยี่ห้อไหนดีครับ.....ขอบคุณครับ...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum103 จาก tum103 124.157.189.164 จันทร์, 27/9/2553 เวลา : 18:03  IP : 124.157.189.164   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22388

คำตอบที่ 51
       Energy reform ดูดีกว่า
แต่ว่า 58 ลิตร คุณมั่นใจนะว่าเพียงพอกับการใช้งานในแม่ฮ่องสอน
ถ้าคิดว่าน้อยไปลองหาถังโดนัท 71 ลิตร เติมแล้วต้องได้มากกว่า 55 ลิตร เพราะผมไม่แน่ใจว่าราคาติดลงใต้ท้องที่เชียงใหม่ แพงพอ ๆ กับที่เราจะซื้อถังโดนัทราคา 9000 บาทหรือเปล่า



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 อังคาร, 28/9/2553 เวลา : 07:45  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22393

คำตอบที่ 52
       ขอบคุณ คุณ Auto มากครับ....
ระยะทางที่วิ่งใช้งานจากปั้ม ที่แม่ฮ่องสอนถึงปั้มใกล้สุดในเชียงใหม่ ประมาณ 250 km....ถ้ารถกินGas 6 km/L...ก็ใช้ ประมาณ 42 ลิตรแก๊ซ
แต่ขากลับจากเชียงใหม่ผมต้องกลับบ้านต่างอำเภอแล้วก็ต่อไปที่แม่ฮ่องสอนเลย...ก็ประมาณ 320 Km(ถึงปั้มgas).....ก็ใช้ ประมาณ 54 ลิตรแก๊ซครับ...ถ้าขับให้ประหยัดอีกนิด ถ้าทำได้ 6.5 km/L ....ก็ใช้ ประมาณ 49.3ลิตรแก๊ซ เท่ากับ 85 % ของถัง 58 ลิตรพอดี....คงจะพอใช้งานอยู่ครับ
การติดตั้งถังแก็ซใต้ท้องกระบะคิดเพิ่มจากราคาปกติ 2500-3500 บาทครับ.....ถังโดนัทก็น่าสนใจนะครับ
แต่ราคาที่ร้านแถวเชียงใหม่บวกเพิ่มจากราคาปกติ ก็ประมาณที่ คุณ Auto แจ้งมาล่ะครับ 9000-10000บาท สำหรับ โดนัท 71 ลิตร
ตอนนี้ที่ผมหาโปรโมชั่นได้มี....
1.AG หรือ EMER + ถัง58 ลิตรใต้กระบะ ราคา 28400 บาท
2.AC หรือ SEC +ถัง58 ลิตรใต้กระบะ ราคา 30500 บาท
3.versus +ถัง58 ลิตรใต้กระบะ ราคา 30000 บาท
4.energy reform +ถัง58 ลิตรใต้กระบะ ราคา 38000 บาท
ในกลุ่มนี้ ถ้านึกถึง ความเสถียร การตอบสนองต่อการใช้งาน จูนง่าน จบงานง่าย คุณ Auto ยังยืนยัน "energy reform ดูดีกว่า" อยู่ไหมครับ.....
ขอบคุณมากครับ










 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum103 จาก tum103 124.157.239.254 อังคาร, 28/9/2553 เวลา : 18:12  IP : 124.157.239.254   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22399

คำตอบที่ 53
       ชุดหัวฉีด EUROPEGAS OSCAR OBD CAN นี้เลยครับ ผมใช้อยู่ 30000 บาท



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

taokumfong จาก ตะวัน 125.24.189.198 อังคาร, 28/9/2553 เวลา : 18:44  IP : 125.24.189.198   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22400

คำตอบที่ 54
       แนะนำชุดหัวฉีด EUROPEGAS OSCAR OBD CAN นี้ครับ หัวฉีดเงียบ ไม่จุกจิก ผลติดกับอู่ผู้นำเข้าอุปกรณ์เองครับ ของผม 4 ประตู วางบนกระบะ 75 ลิตร ราคา 30000บาทครับ ติดโดยคุณภูวนาท ครับ ผมอยู่สมุทรปราการครับ 0877165219 สนใจลงรูปให้ดูครับ หรือโทรสอบถามผมก็ได้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

taokumfong จาก ตะวัน 125.24.189.198 อังคาร, 28/9/2553 เวลา : 18:50  IP : 125.24.189.198   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22401

คำตอบที่ 55
       AC AG VERSUS พอ ๆ กันหมด ผมติดกับคุณเจมีปัญหาเมื่อใช้งานไประยะนึง AC จะเริ่มกินแก๊สมากขึ้นจูนให้ประหยัดเหมือนเดิมทำได้ยาก ECU ของกลุ่มนี้ไม่ฉลาดจริง
เดี๋ยวนี้เขาจึงเปลี่ยนมาเป็น EUROPE GAS กันมากขึ้นงานเรียบร้อยและสวยงามกว่าด้วย

EMER + หรือ SEC ไม่ทราบว่าดีหรือไม่
แต่ว่า Energy reform ก็โอเคแต่ราคากระโดดไปมากจริง ๆ จึงขาดความน่าสนใจ
ถ้าอยู่แถวกรุงเทพผมจะเลือกตามสมัยนิยมอยู่ตอนนี้คือ Europe gas
แต่อยู่เชียงใหม่ตอนนี้คิดไม่ออก ว่าจะเลือกแบบไหนครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 อังคาร, 28/9/2553 เวลา : 20:20  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22402

คำตอบที่ 56
       ขอบคุณ คุณ ตะวันและ คุณ Auto มากครับ
ชุดหัวฉีด EUROPEGAS OSCAR OBD CAN ก็น่าสนใจดีครับ
ผมเข้าไปที่www.europegas.netและwww.jautogas.com มาแล้วครับ
พบว่าที่เชียงใหม่มีอยู่ 3 อู่ที่รับติดตั้ง
แต่ไม่เคยเห็นผลงานของอู่เหล่านี้ใน internet เลยครับ
แต่1 ในสามอู่นี้ เป็นอู่ของอาจารย์ที่สอนวิศวะ รับซ่อม และวางเครื่องด้วย น่าจะพอได้
เดี๋ยววันเสาร์นี้ค่อยไปดูผลงานที่อู่......
คือตอนนี้ผมว่าจะหาอู่ทีมีฝีมือดี และเลือกชุดหัวฉีดที่อู่ชำนาญการติดตั้ง เพื่อที่จะได้จบง่าย มีserviceหลังการขายด้วยครับ...
ถ้าครบ 1000 km คงได้ฟันธงกันละครับ....ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum103 จาก tum103 124.157.245.147 อังคาร, 28/9/2553 เวลา : 20:53  IP : 124.157.245.147   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22404

คำตอบที่ 57
       AC AG VERSUS พอ ๆ กันหมด ผมติดกับคุณเจมีปัญหาเมื่อใช้งานไประยะนึง AC จะเริ่มกินแก๊สมากขึ้นจูนให้ประหยัดเหมือนเดิมทำได้ยาก
======================================
จริงตามนั้น คัน4WD ตอนนี้กินไม่ต่ำกว่า2บาท ไม่เกิน2.5บาท ไม่เกิน6โลลิตร ราคาแก๊สที่เชียงใหม่12.99 แต่เหยียบลื่นปรื๊ดๆเหมือนเดิม
แต่ตัว2WD กินประมาณ1.7-1.8บาท ยังได้เห็น7โลลิตรอยู่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

^Top^ จาก ^Top^ 222.123.215.115 อังคาร, 28/9/2553 เวลา : 21:27  IP : 222.123.215.115   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22405

คำตอบที่ 58
       ขอบคุณ คุณ Top มากครับ....
เดี๋ยววันเสาร์จะเข้าไปดูอู่ VP ของอาจารย์เทคโนน่ะครับ ใกล้ๆairport ครับ
คุณ Top น่าจะรู้จักนะครับ....เคยเห็นงานอู่นี้ไหมครับ...ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum103 จาก tum103 124.157.202.22 อังคาร, 28/9/2553 เวลา : 21:52  IP : 124.157.202.22   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22406

คำตอบที่ 59
       สวัสดีครับ....
วันนี้วิ่งครบ 1000 km แล้วครับ...แต่ยังไม่มีเวลาเข้าเช็ค 1000 Km....
ถ้าวิ่งเกิน1000 km ไปสัก 3-400km ก่อนเข้าเช็ค จะเป็นอะไรไหมครับ...
ขอบคุณ คุณTop มากครับ ที่ได้กรุณา แนะนำเรื่องการติดตั้ง Gas LPG
เดี๋ยวจะรอดู energy reform เปิดตัว Advanced-OBD วันที่ 9 ต.ค. นี้ครับ
ใครมีข้อมูลของ energy reform Advanced-OBD ....กรุณาแนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ....





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum103 จาก tum103 124.157.209.74 อาทิตย์, 3/10/2553 เวลา : 21:36  IP : 124.157.209.74   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22467

คำตอบที่ 60
       เกิน 1000 กม. นิดหน่อยไม่มีปัญหาครับ

ส่วน energy reform Advanced-OBD ผมว่าน่าสนใจดีครับ จะได้เผาไหม้สมบูรณ์ ไม่ต้องจูนให้วุ่นวาย ที่สำคัญ ประหยัดแก๊สด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

fongster จาก fOnGSteR 61.90.95.169 อาทิตย์, 3/10/2553 เวลา : 23:10  IP : 61.90.95.169   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22468

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  3  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพุธ,25 ธันวาคม 2567 (Online 13373 คน)