คำตอบที่ 391
       ตอนนี้ยังไงก็คุ้มครับ ถ้าใช้รถขนาดนั้น ไม่ถึงปีก็คุ้มทุนแล้ว ตอนนี้น้ำมันก็เริ่มขึ้น โซฮอลล์91 ก็เริ่มกลับมาแตะ 30 บาทอีกแระ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 392
       ตามความเห็นผมลองคำณวนราคาน้ำมันที่ 30 บาทดีเซลไว้ให้ดี ให้ยึดที่ราคานั้นจากนั้นให้มองที่ราคาแก๊ส 15 บาท
ดีเซล 2.5 ตอนนี้กินน้ำมัน 13-14 km/l เบนนซิน กินแก๊ส 7-8 km/l
ค่าใช้จ่ายดีเซล 2.5 ตอนนี้ 2.1-2.4 บาท / กม เงื่อนไขสมการตอนนี้ดีเซล2.5 ไม่มีอ๊อพชั่นอะไรเลย และได้แค่รถ ขับ 2wd
ค่าใช้จ่ายเบนซิน 2.7 ราคาแก๊สที่โคราชแพง เฉลี่ย 1.9-2.1 บาท/กม. ไม่มีอ๊อพชั่นอะไรเลย และได้แค่รถ ขับ 2wd เหมือนกัน แย่เหมือนกันทั้งคู่ การขับขี่ไม่มีอะไรโดดเด่นทั้งคู่เช่นกัน ราคาแพงพอกันทั้งคู่ ความทนทานไม่ได้แตกต่างกัน ไม่ต้องเอาข้ออ้างการติดแก๊สมาพิจารณาการใช้งานและการสึกหรอแต่อย่างใด
สรุปลองคิดเองว่ารับสภาพกับค่าใช้จ่ายที่แตกต่างกันเล็กน้อยได้หรือไม่ ใช้วันล่ะ 120 โล จะแตกต่างกันอย่างมากไม่เกิน วันล่ะ 30 บาท
ยังไงติดแก๊สก็ประหยัดกว่า แต่ก็ไม่มากนัก เพราะเดี๋ยวนี้แก๊สแพงขึ้น ถ้าคิดซื้อรถ 2.7 เพื่อหวังประหยัดอย่างเดียว ไปซื้อดีเซลดีกว่าครับ
เพราะผมไม่เคยเห็นด้วยกับเรื่องนี้มาแต่แรกอยู่แล้ว ในต่างประเทศเองคนซื้อรถปิคอัพเบนซินเขาก็ไม่ได้หวังประหยัด ถ้าหวังประหยัดคงไปซื้อดีเซลแล้วล่ะ


ถ้าจะเปรีบบกับดีเซล 3.0 ถ้าเอาเรื่องประหยัด ดีเซล 3.0 จะกินเชื้อเพลิงมากกว่า เห็นได้ชัด ค่าใช้จ่ายรถแก๊สถูกกว่า แต่อย่าเปรียบกับรุ่น 3.0v 4x2 เพราะกินน้ำมันพอกับรุ่น 4x4 ได้อ๊อพชั่นมาเยอะจริงแต่ช่วยอะไรไม่ได้มากนัก รุ่น 4x4 ได้ครบและใช้งานจริงได้มากกว่า แต่ราคาก็แพงขึ้นมาอีก 1 แสนบาท โดยประมาณ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 393
       ขอบคุณทั้งสองท่านครับที่ถามเช่นนี้เพราะว่ากำลังจะออกรถใหม่ที่สามารถใส่คนใด้สักประมาณ5คน เลยคิดไม่ตกสักทีและสัมภาระนิดหน่อย

 แก้ไขเมื่อ : 8/6/2558 12:33:21

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 394
       ดีเซล 2.5 ที่ผมหมายถึงนี่คือเปรียบเฉพาะ Fortuner เท่านั้นนะครับ คุณอย่าไปเหมารวมกับยีห้ออื่นรุ่นอื่น
เพราะถ้าคุณเปรียบกับ Pajero 2.5 กินน้ำมันมากประมาณ 10-12 โล /ลิตร พอกับดีเซล 3.0 ของฟอร์จูเนอร์ สมการนี้ ติดแก๊ส 2.7 ประหยัดกว่า
หรือถ้าเปรียบ Ford Everest 3.2 กินน้ำมันมากประมาณ 10 โล /ลิตร ติดแก๊ส 2.7 ประหยัดกว่า
คือถ้าเอาประหยัด ยังไงก็ Fortuner 2.5 ดีเซล รุ่น G ก็ได้ถูกกว่ารุ่น 2.5 V เป็นแสนบาท หรือ 2.7 ประหยัดแก๊สพอกันกับค่าใช้จ่าย

แต่ถ้าเป็นผมไม่กล้าเลือกทั้งคู่ เพร าะว่ารถไม่ค่อยมี Option ทั้งคู่ ได้แค่ 2wd เหมือนกัน อย่างอื่นโล้นไปหมด ความปลอดภัยมีพอใช้งานแต่ไม่เยอะแต่ถนนมิตรภาพน่ากลัวในการขับขี่รถ อุบัติเหตุหนักมีตลอด ขับเร้วหรือฝนตก ถนนลื่นเสียวเปล่า ๆ
ควร รัดเข้มขัดทุกที่นั่งถ้ามีเด็กใช้เบาะเด้ก Carseat

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 395
       เดี๋ยวต้องไปหาลองขับ 4 ดูว่าฟิลลิ่งเป็นอย่างไร เครื่อง 2.5 ก็พอไม่ต้องการแรงมาก
คือต้องการประหยัด ผมเคยใช้ d4d 2500 ตัว e ขับ2 เคยเช็คการกินนำ้มัน ใด้ 2.5 /โลตอนนั้น
น้ำมันประมาณ 27-29 บาท
ขับ130-140 หลังจากนั้เลยเปลี่ยนมาใช้แก็สเห็นมันประหยัดกว่าเลยถามความเห็น
เรื่องรถแก็สเป็นส่วนใหญ่ แล้วเครื่อง2500ตัวใหม่ที่อยู่ในรีโว่ พอมีความเห็นไหมครับขอบคุณ

แสดงความคิดเห็นย่อย