คำตอบที่ 181
       ขนาดรถ Extracab กว้าง x ยาว 1730 mmโดยประมาณ จะยาวกว่ารุ่น Double cab
แชสซีย์ของรถจะยาวกว่ารุ่น Double cab เช่นกัน รวมถึงความยาวของประตูหน้าจะมีขนาดและมิติที่ต่างกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 182
       หลังจากซ่อมรถเสร็จก็วิ่งกลับฉะเชิงเทราต่อเลย และก็วันรุ่งขึ้นบรรทกผลไม้กลับมาอีก รวมระยะทางทั้งสิ้น 386 กิโลเมตร กินแก๊สทั้งหมด 720 บาท หรือคิดเป็นอัตราเฉลี่ย 1.86 บาท / กิโลเมตร ในการตีรถวิ่ง 2 วันนี้ เป็นการวิ่งตัวเปล่า 2 เที่ยว บรรทุกหนักอีก 1 เที่ยว

ส่วนโช็คนั้นผมเปลี่ยนเสร็จแล้วต้องไปตั้งศูนย์อีกผมต้องรอข้ามไปอาทิตย์หน้าก่อนเพราะว่าศูนย์ปิดสงกรานต์ ระหว่างนี้ก็จอดรถเพราะยังไม่ได้บรรทุกอะไร การตั้งศูนย์นั้นผมเลือกไปตั้งศูนย์กับศูนย์บริการ TBS บางนาเหตุผล เพราะว่าผมต้องการได้ค่ามาตรฐานโรงงานอย่างเดิม เนื่องจากรถคันนี้เคยเอาเข้าไปตั้งศูนย์แล้วตอนเปลี่ยนโช็คสตรัทปรับเกลียว แต่ว่าร้านตั้งศูนย์แถววัดทศ ตรงทางรถไฟที่ จ. ฉะเชิงเทรา ตั้งศูนย์ไม่ได้ดีเหมือนค่าโรงงานช่างที่เปลี่ยนโช็คให้แจ้งว่ารถตั้งศูนย์ไม่ดีมาแต่ทีแรกมีปัญหากินยางด้วย ให้ไปหาที่ตั้งศูนย์ใหม่ดีกว่า ผมเลยเลือกไป TBS เพราะ Fortuner ตอนเปลี่ยนโช็คผมเอาเข้า TBS เหมือนกันพอใจมากกว่าไม่อยากเสี่ยงกับร้านข้างนอก โดยเฉพาะ B- Quick ที่ผมไม่เคยคิดจะเข้าไปอีกเด็ดขาดเพราะไม่เคยจบ และไม่ได้ค่าตามที่ต้องการ
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


เจ้าของรถโฟล์คสวาเก้น พาสสาทท่านนี้ที่ได้คุยกันเขามีความสนใจรถอยุ่แล้วผมได้คุยกับเค้าซึ่งเขาคงหาข้อมูลเกี่ยวกับรถที่จะซื้อมาบ้างแล้วเลยมาถามผมเพราะเขารู้ว่ารถ 2.7 รถใหม่ไม่มี 4wd ตอนนี้มีแต่ 2wd เขาก็เลยถามฟิลลิ่งผมต่อว่าระหว่าง 2wd กับ 4wd ฟิลลิ่งต่างกันมากมั๊ย ผมบอกว่าค่อนข้างต่างกันมากและการใช้งานจากข้อมูลในการขับขี่ อัตราสิ้นเปลือง คุณลักษณะการใช้งานและการซ่อมบำรุงของผม Hilux 2.7 Extracab 4wd AT ยังเป็นทางเลือกที่คุ้มค่ากว่าใน Hilux 2.7 รุ่นอื่นทั้งหมดเมื่อเปรียบเทียบกัน คือเขาอยากได้ฟิลลิ่งที่ดีเพื่อเอามาแทนรถคันเดิม ผมบอกต่ออีกว่าพี่จะเปรียบเทียบกันกับ Passat ดีเซลเทอร์โบ ของพี่ก็ยังไม่ได้เพราะรถเขาดีกว่าเยอะมากรถมันคนล่ะแบบ Vigo เซทช่วงล่างดียังไงก็สู้พาสสาทไม่ได้ความแรงยิ่งคนล่ะเรื่อง เขามีโรงงานที่นครราชสีมาใช้รถวิ่งทางไกลประจำเพื่อไปดูโรงงานและพาสสาทคันนี้เป็นดีเซล TDI ซื้อมาตั้งแต่ป้ายแดง แต่..............ปัญหาของรถพวกนี้คือซ่อมแพงมาก เอาไว้จะเขียนขยายความให้ฟังต่อเพราะคุยแลกเปลี่ยนความรู้กับเขาเรื่อง ดีเซลในเก๋งเล็กนี่แหละ เขาใช้เองจริง เล่นจริง เจ็บจริง คนไทยที่ไปฟังคนเขาเล่าต่อ ๆ กันมาอยากได้เครื่องดีเซลในรถเก๋งจะได้เป็นบทเรียนเอาไว้ให้คิด ว่ารถเก๋งดีเซลประหยัดดีอย่างนั้นดีอย่างนี้ จะได้เอาไว้คิดก่อนจะไปฟังแค่เขาบอกมา โลกนี้มี 2 ด้านเสมอเหมือนที่ผมพูดไว้


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
หลังจากซ่อมรถเสร็จผมเลยไหว้ลาเขากลับ บอกว่าอาจได้เจอพี่ที่อู่นี้อีกเพราะรถยนตรกิจไม่ว่า โฟล์ค สโกด้า ออดี้ เปอโยต์ ส่วนใหญ่ก็มาซ่อมที่นี่ ผมมาทีไรก็เห็นรถพวกนี้ทุกครั้งอาจได้เจอพี่อีก เขาก็หัวเราะ
บทสรุป ผมว่าเขาไม่เลือก 2.7 แน่นอนเพราะตัวเขาเองน่าจะศึกษารถมาบ้างแล้วก่อนคุยกับผม คือคิดจะซื้อรถเปลี่ยนแทน โฟล์คดีเซลคันเดิมอยู่แล้ว และ 2.7 ไม่มี 4wd ให้เล่น เขาเองก็...........ต้องการรถแบบที่ผมใช้อยู่คือเป็น เกียร์ AT รุ่น 4wd แต่เลือกไม่ถูกระหว่าง Cab หรือ 4 ประตู อีกทั้งการเล่นรถมือ 2 พี่ท่านนี้คงไม่ซื้อแน่นอน เนื่องจาก โฟล์คพาสาท TDI คันนี้ซื้อป้ายแดงมา 1.7 ล้านบาท มาวันนี้เหลือกี่แสนก็ไม่รู้ เค้ายังกล้าซื้อได้ ทั้งที่รู้ว่าซื้อไปแล้วต้องเจอกับอะไร ลักษณะแบบนี้คงไม่ยอมซื้อมือ 2 เป็นแน่แท้ แต่ที่แน่แน่พี่เค้าคิดซื้อแต่รถญี่ปุ่นคงไม่หันไปหารถยุโรปอีก เพราะแฟนเขามาส่งยังใช้ Honda freed เลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 183
       Update ข่าวคราวให้ทราบกับรถคันนี้

หลังจากซ่อมปลี่ยนโช๊คเป็นของเดิมใหม่ของ Tokico แล้ว ไปตั้งศูนย์ใหม่ที่ศูนย์ TOYOTA ก็เอารถมาวิ่งใช้งานตามปกติ
ฟิลลิ่งยังกับขับรถใหม่ป้ายแดงไม่มีเสียงดังอีกต่อไป รถวิ่งนิ่มมากเพราะโช๊คแสตนดาร์ดเดิมติดรถนั่นแหละ ดีครับ
แต่ว่ารถพวกนี้มันวิ่งเข้าโค้งแรง ๆไม่ได้ อย่าถามว่าเพราะอะไรเลย ก็เพราะเราใช้โช๊ค STD การขับเหมือนตอนเรารับรถป้ายแดงนั่นเองมันสู้โช๊คแต่งไม่ได้ แต่ได้ความนิ่มนวล แต่ผมคงพอแล้วสำหรับโช๊คเพราะว่ารถปิคอัพวิ่งมาบรรทุกของใช้ทำมาหากิน โช๊ค KAYABA คือขวัญใจมหาชน

ถ่ายเทตระกร้าผลไม้จากปิคอัพ Mitsu ดีเซลมาใส่ Hilux 2.7 vvti AT 4wd

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 184
       Hilux 2.7 vvti AT 4wd Extracab รถทำมาหากินสำหรับที่บ้านผมในตอนนี้ บรรทุกขึ้น 3 ชั้นในบางครั้ง

เมื่อวานนี้วันที่ 28 /4 /2556 นอกจากไปส่งของผลไม้แล้ว ก็วิ่งไปส่งน้ำมันเครื่องและของเหลวโตโยต้า ให้กับสมาชิกที่สั่งของ ตามเส้นทางอีกหลายท่าน ซึ่งทุกท่านที่ผมไปส่งของก็คงได้ยลโฉมคันนี้ไปแล้ว ขอโทษบางท่านด้วยนะครับที่บางท่านผมไปส่งของถึงเวลามืดค่ำแล้วต้องเคาะประตูเรียกให้เปิด

แสดงความคิดเห็นย่อย