คำตอบที่ 88
เบรคหลังที่มีฝุ่นมากก็ต้องถอดมาทำความสะอาดครับ ส่วนดุมที่เป็นรอยมากอาจต้องเจียร ทีนี้เรื่องการปรับปรุงเบรคนั้น ต้องดูตามความต้องการของเรา ว่าเราต้องการอัพเกรดเบรคไปขนาดไหน แต่เบรคของรถดีเซลจะทื่อค่อนข้างมาก เบรคจะด้อยกว่ารถเบนซินชัดเจน แต่ไม่ได้แปลว่าจะต้องเอารถไปทำทุกคันเสมอไปขึ้นกับว่าเจ้าของรถต้องการแบบไหน อัพไปถึงขนาดไหนถ้าพอใจขับระมัดระวังก็อาจจบได้ แต่ถ้าจะทำ
ถ้าเป็นรถดีเซลสิ่งที่ควรทำคือ
1. น่าจะอัพเกรดเบรคไปถึง 320 mm เพราะจานเดิมเล็กไม่พอกับการใช้งาน ยกเว้นดีเซลรุ่นปี 2012 ขึ้นมาเบรคดีกว่าเดิมชัดเจนโดยที่ไม่ต้องไปทำอะไร
2. ถ้าคิดว่าสเตป 320 mm ใกล้เคียงความต้องการแล้ว ให้ไปปรับเบรคหลังเพิ่มเติม LSPV จะช่วยได้อีกนิด แต่รถเป็นดีเซลอย่าปรับดีกว่า ส่วนใหญ่ต้องข้ามสเตป
3. เปลี่ยนจานเบรคเป็น DBA คู่หน้า จะดีกว่าเดิมแบบน่าพอใจ
ถ้าเสตปที่กล่าวมาทั้งหมด ยังไม่ค่อยพอใจให้ไปเปลี่ยนเบรคหลังเป็น Disc brake ของ Prado แล้วใส่จาน DBA คู่หลัง สเตปนี้น่าจะจบทุกอย่างแล้วครับสำหรับคนที่ต้องการเบรคให้มันดีขึ้นมาก ยกเว้นอยากอัพเกรดเบรคเป็นของคาเยนหรือเบรคแต่ง เพิ่มจานต่อไปเป็น 340 mm อันนั้นเป้นการตบแต่งรถ จะทำก็ได้ถ้าชอบ
**************************************************************
เรื่องโช๊คนั้นบอกได้ยากว่าเหมาะกับของอะไร เพราะคนเราต้องการไม่เหมือนกัน ถึงแม้จะต้องการเหมือนกันแต่งบประมาณการลงไปกับรถนั้นก็แตกต่างกัน แต่สิ่งที่คุยกันมากับเจ้าของรถที่เขาใส่ Westcoat ในกระทู้เรื่องโช๊คช่วงล่างนั้น
คือถ้าต้องใส่ Wescoat งบประมาณก็ 15,000 บาท ซึ่งยังไงก็ไม่จบ ต้องตามด้วยสปริง อีก 8,000 บาท ราคาก็ปาเข้าไป 23,000 บาท แล้ว ถ้าไม่จบในครั้งแรกหมายถึงคุณไม่พอใจ ก็จะโดนคนขายเชียร์ให้นวดโช๊คไปอีกซัก 1000-4000 โล จากนั้นถาไม่พอใจอีกก็ตองรีวาล์วใหม่ เสียเงินอีก 2500-3500 บาท ถ้าพอใจนะครับ จบแค่เสตปนี้ เงินที่เสียไปก็ประมาณ 25,000-26,000 บาท แต่ถ้าเทียบกับโช๊คเทพ ๆ แล้วก็จะได้ประมาณ 50-70% ฟิลลิ่งที่ได้ก็ตามราคาที่จ่าย ข้อสรุปที่ผมคุยกับเค้าคือไม่คุ้มสำหรับเรา ( หมายถึงผมกับเค้าที่มีไสตล์การขับคล้าย) ที่ต้องไปเสียเงินลองผิดลองถูกแบบนี้สิ่งที่ได้ก็ไม่คุ้มกับที่เสียไป เสียเวลามาตั้งหลายรอบ บางทีต้องจำใจรับสภาพกับโช๊คสปริงที่ซื้อมา เพราะคนขายไม่มีใบรับประกันให้ ถ้าโช๊คและสปริงถูกขายออกไปให้กับคนอื่นสำหรับยี่ห้อนี้ คนซื้อต้องจำใจใช้ไปยาว
และถ้าคุณไม่ได้เปลี่ยนโช๊คกับสปริงคู่หลังเป็นของ Wescoat ตามด้วยสปริงโดบินสัน แล้วล่ะก็ คนขายอาจเชียร์ท่านต่อ ถ้าไม่จบก็อาจอ้างไปต่ออีกว่าท่านเปลี่ยนไม่ครบ ถ้าเปลี่ยนครบแล้วก็คงต้องเซทกันใหม่ทั้ง 4 ตัว แก้ทีล่ะจุดแต่มันจะเหนื่อยกับเรา ไม่รู้จบจริงหรือเปล่า
