คำตอบที่ 151
       หลังจากพลิกรถพี่อัติขึ้นมาสำเร็จ รถยนต์สตาร์ทติดได้ทุกคนก็เดินทางกันต่อ
คันของพี่ดำรงที่ผมนั่งมาด้วย ก็นำหน้าถือโอกาสถ่ายรูปคันพี่นิพนธ์ซะเลย พี่นิพนธ์ขึ้นเนินเทวดาโดยการขับขี่ 4LL ขึ้นมาแบบเนียนให้ดู แล้วก็ไปออดอ้อนพิงอยู่ที่กำแพงดิน โชว์ให้ดูกันจะจะ จริง ๆ ก็ต้องขอบคุณกำแพงดินตรงนี้ถ้าไม่มีมันรถกระเด็นออกตกลงเหวลึกไปแล้ว
( แต่หลายช่วงไม่มีกำแพงดินนะครับ )

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 152
       หลังจากนั้นเราข้ามเนินเทวดาออกมาได้
รถคันของพี่ดำรงจะเดินได้นิ่งกว่ารถทั่ว ๆ ไป รถของพี่ดำรงดูจะเหนือว่าผู้ร่วมทางในทริปนี้
เพราะวางคาน VX80 ดิ๊ฟล็อคหน้าหลัง ใช้ยาง MUD ขนาด 37 maxxis เห็นได้ชัดว่าแตกต่างกว่ากันอื่น ๆ ในช่วงทางยาก ๆ สามารถผ่านได้โดยง่ายไม่ต้องใช้ winch เลย

ตามชมอยู่ครับ ยาง 37 สูงกว่าคนอื่น 2 นิ้ว เลยสบายมาก จาก : 400(400) 3/6/2555 17:29:58 [49.48.15.180]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 153
       ขับมาเรื่อย ๆ เจอรถน้าหยีติดหล่มอยู่ข้างหน้าไปไม่ได้
Winch น้าหยีก็มีปัญหาใช้งานไม่ได้อีก หลุมลึกพอสมควร จมลงไปเกือบมิดล้อ เดินหน้าถอยหลังไม่ได้เลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 154
       คันที่เหลือตามมาถึง
พี่ชาติจึงใช้วิธีดึงรถถอยหลังออกมาก่อน ล้อฟรีลอยไม่ติดพื้น
พี่ยะพยายามไถต้นไม้ด้วยการใช้กันชนหน้าดันต้นไม้ออกไป เพื่อจะพยายามเปิดทางถอย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 155
       แต่ถึงแม้จะถอยหลังได้ก็เดินหน้าไม่ได้อยู่ดีเพราะเดินขึ้นมาก็ติดอีก หลุมลึกเกินกว่าจะผ่านไปได้
เจ้าหนุ่มทีมงานช่างยุทธบายพาสก็ต้องพยายามแก้ปัญหาเรื่อง Winch ให้กลับมาใช้งานให้ได้อีกครั้งนึง
พี่ชาติออกอาการเซ็ง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 156
       ทั้งปั่นทั้งดิ้นยังไงก็ไปไม่ขึ้น มีทางเดียวต้องแก้ปัญหา Winch ให้กลับมาใช้งานได้ชั่วคราวก่อน เพราะไปข้างหน้าไม่ได้
ในที่สุดเจ้าหนุ่มทีมงานช่างยุทธก็ทำสำเร็จ ลาก Winch ออกมาจาก Roller ได้ ดึงเอาไปเกี่ยวกับกอไผ่ขนาดใหญ่ด้านหน้า

Winch เป็นสิ่้งจำเป็นสำหรับออฟโรด ผมเลย ติดตั้งหน้ารถ 2 หลัง 1 จาก : 400(400) 3/6/2555 17:32:27 [49.48.15.180]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 157
       ในที่สุดก็สามารถทำได้ Winch ค่อย ๆ ดึงรถขึ้นมาจากหล่มโคลนได้เป็นผลสำเร็จ
พระเอกของ Trip นี้คือ Winch จริง ๆ การเลือกซื้อเอามาติดรถจึงสำคัญอย่างยิ่ง จะซื้อเอาแบบขำขำไม่ได้เพราะไม่เช่นนั้นเวลาใช้งานจริงแบบหนักหน่วงจะขำไม่ออก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 158
       ที่เหลือสามารถไปต่อได้ รถพี่ยะพยายามใช้กันชนเหล็กไซด์เรียวโค่นต้นไม้เปิดไลน์ใหม่เช่นเดิม
แต่สุดท้ายเจอคลองร่องน้ำขนาดใหญ่ขวางหน้า ต้องเข้าไลน์เดิมอยู่ดี รถวางคานDiff lock หน้าหลังบางคันผ่านได้บางคันผ่านไม่ได้ ต้องวินซ์
ส่วนรถพี่ดำรง Vigo คาน VX8O ยาง 37 ไปได้สบายเลยผ่านตรงนี้ได้ง่าย ๆ เห็นเค้าเปิดไอ้ตัวเนี๊ยะ เป็นตัวบันทึกการเดินทางหน้ารถด้วย ไม่รู้เรียกอะไร

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 159
       หลุดช่วงยาก ๆ ผ่านมาพอมีเวลาหายใจหายคอหน่อยนึง
แต่ต้องผจญกับต้นไม้ไผ่ที่ล้มขวางทางข้างหน้าตลอด รถพี่ดำรงจะเจอปัญหานี้ประจำเพราะรถสูงกว่าคันอื่น

จังหวะนี้รูปสุดท้ายรถเบียดกับต้นไม้ไผ่ขนาดใหญ่จนข้างประตูบุบลงไป

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 160
       กำลังจอดรอพี่อ้วนกำลัง Winch ผ่านขึ้นเนินข้างหน้า
เรากำลังใก้ถึงเนินนกยูงแล้ว เวลาใกล้ค่ำลงทุกขณะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 161
       เนินเป็นอีกเนินที่ยาก เพราะฝนตกลงมาทำให้ดินลื่นมาก ยาง BF ALL กลายเป็นล้อโดนัททำให้รถพี่อ้วนปั่นฟรีทิ้งขึ้นไม่ได้เลย อีกอย่างรถพอเป็นเกียร์ธรรมดาส่งขึ้นเนินไม่ไหว สู้เกียร์ออโตไม่ได้ แต่รถไม่ไหลลงและไม่ลื่นสไลด์ลงข้างทาง ฟรีก็จริงแต่รถยังอยู่กับที่
จึงตัดสินใจต้อง Winch ขี้นเนินอีก

ระหว่างรอถ่ายรูปยาง 37 Maxxis รถพี่ดำรงซักหน่อย รถยางใหญ่มากทำให้ยางตะขาบ Simex 35 ดูเล็กไปเลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 162
       Winch แล้วรถพี่อ้วนก็ยังขึ้นไม่ไหว อีกอย่าง Winch เริ่มแสดงประสิทธิภาพไม่เต็มร้อยแล้ว
ทีมงานให้ถอยหลังกลับมาล้างล้อเอาโคลนออกจากล้อก่อน ที่จะ Winch และปั่นฟรีขึ้นไปใหม่
รถพี่กำนันก็ทำแบบเดียวกันถอยมาล้างล้อในลำธารก่อน เพื่อตั้งหลักรอส่งขึ้นไปอีกคัน
เวลาก็ใกล้มืดค่ำลงไปอีกแล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 163
       เวลาเริ่มค่ำมืดแล้ว ทุกคันทยอยผ่านเนินขึ้นไป เราใกล้ถึงเนินนกยูงที่ว่าแล้ว
ไฮไลต์สำคัญมาถึง พระอาทิตย์ก็ลับขอบฟ้ามืดค่ำพอดีเป็นงานยากสำหรับเราโดยแท้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 164
       ต่อไปนี้เป็นช่วงเวลาสำคัญครับ แต่ไม่สามารถบรรยายด้วยภาพได้ เนื่องจากฟ้ามืดค่ำแล้วอาทิตย์ลับขอบฟ้า
กล้องถ่ายภาพของผมไม่สามารถถ่ายภาพบันทึกช่วงเวลาสำคัญในการผ่านเนินนกยูงได้ทั้งหมด แต่ขอบรรยายด้วยข้อความบันทึกเหตุการณ์แล้วกัน

1. ช่วงเวลา 1 ทุ่มกว่า ๆ รถพี่อ้วนพยายามผ่านขึ้นเนินนกยูง สุดท้ายเงียบไปไม่สามารถขึ้นได้
2 พวกเราลงไปดูเพราะไม่ได้ยินเสียง ว.
3 ช่างยุทธขับรถหายไปแล้ว นำหน้าไปไกล เสียง ว. ดำขาดหายไป ไม่สามารถติดต่อได้
4. กลางคืนในป่า มองไปทางไหนก็มืดค่ำไปหมด มองอะไรไม่เห็น ไฟฉายแสงสว่างน้อยมากยามมืดค่ำในป่าใหญ่เช่นนี้
5 หลังจากเราเดินขึ้นเนินมาพบเห็นรถพี่อ้วนจอดอยุ่กลางเนิน ไปต่อไม่ได้
6 พี่อ้วนกับ Max กำลังแก้ไขปัญหารถกันอยู่ ทราบว่าเกิดจากเครื่องยนต์ HEAT เพราะว่าเนินนกยูงมีความยาวสูงชันและลื่นมาก ขณะฝนตกแบบนี้ทำให้รถพี่อ้วน ปั่นฟรีจนเครื่องฮีท อีกทั้งเครื่องยนต์และหม้อน้ำเจอคราบโคลนกระเด็นเข้ารังผึ้งจนระบายความร้อนไม่ได้
7 ทุกคนเอาน้ำออกมาเติมกลับเข้าไปและพยายามทำความสะอาดรังผึ้งหม้อน้ำ
8.รถพี่อ้วนไปต่อได้แต่ว่าเนื่องจากเนินมีความยาว สูงชันและลื่นมากไปต่อได้หน่อยเดียวต้องหาหลักไม้เพื่อ Winch ส่งขึ้นไปให้ได้
9. รถพี่อ้วนพยายามเร่งต่อแต่ไปไม่ไหว ทุกคนดับเครื่องเพื่อรอส่งพี่อ้วนขึ้นไป เนื่องจากเดินรถได้ช่องทางเดียว รถสวนกันไม่ได้ไม่มีที่หลบ
10. 2 ทุ่มกว่าแล้ว พี่อ้วนยังส่งข้ามเนินไม่ไหว ล้อยาง BF ALL ไม่จับพื้น รถเป็นเกียร์ธรรมดา ส่งขึ้นเนินไม่มีกำลัง
11 สุดท้ายพี่อ้วนไม่ไหว ขับรถจนเหนื่อยอ่อน ถอดใจขอยอมแพ้ตรงเนินนกยูงแห่งนี้ ขอจอดรถแอบข้างทาง
12 เสียง ว. ดังขึ้นมา คนจากรถคันหลังเดินขึ้นมา แจ้งว่ามีรถ กลุ่มนึงกำลังขึ้นมาแจ้งว่าจะเข้าไป วัดที่จะแก ให้พวกเราหลีกทางก่อน

13 . พี่นิพนธ์ขึ้นมาเปลี่ยนขับ แทนในรถพีอ้วนเพื่อพยายามให้พ้นเนินนกยุงนี้ไปให้ได้ เจ้าหนุ่มสามารถลาก Winch ได้เอา Winch มาเกี่ยวกับกอไผ่ ตรงหัวมุมโค้งหักศอก สุดท้าย Winch ขึ้นมาจนได้เอารถแอบข้างทาง
14 จากนั้นรถทุกคันขับฝ่าตีนเขานี้ขึ้นมาได้ การติดต่อจากรถพี่อ้วนขาดหายไป

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 165
      

1.หลังจากผ่านตีนเขามาได้แล้ว ผมไม่ทราบทางพี่อ้วนเป็นอย่างไรต่อ เพราะรถทุกคันแซงขึ้นมา
2. หลังจากนั้นเราเผชิญกับเส้นทางที่โหดร้ายกว่า เดิมอีก
3. มีกองไฟก่ออยู่ข้างทางเป็นระยะ ทุกคนแจ้งว่าน่าจะเป็นของช่างยุทธ ก่อไฟให้สัญญาณเอาไว้
4 มีเสียงปืนดังขึ้น ข้างหน้า
5. ต่อมาพวกเราระหว่างทางเป็นการยากต่อการตัดสินใจทุกเส้นทาง เพราะเป็นเวลากลางคืน ทำให้ไลน์มองไม่เห็นว่าจะไปทางไหน
6. หลายคันพยายามเร่งส่งไม่ใช้ Winch เพราะไม่มีใครอยากลงไป Winch กลางป่าเวลากลางคืน
7. ในที่สุดเรามาถึงเนินสุดท้ายของเนินนกยูงก็จะพ้นความยาากลำบากแบบโหดสุดสุด
8. แต่เนินนี้จัดว่าไม่ธรรมดาอีกเช่นกัน เราเจอช่างยุทธ แล้ว
9. รถพี่ดำรงปั่นฟรีขึ้นมาได้ บนเนินสุดท้ายของเนินนกยูง
10. รถคันที่เหลือปั่นขึ้นมาไม่ได้ เนินนี้ยากสุดสุด ๆ ในที่สุดก็ตัดสินใจเกาะ Winch รถคันหน้าเพื่อลาก Winch กันทีละคัน
11 รถพี่ยะตามภาพที่บันทึกได้ ในคำตอบนี้ ปั่นฟรีเท่าไหร่ก็ไม่ขึ้น รถไหลลงไปฟาดกับกอไผ่ ยางตะขาบก็เอาไม่อยู่แล้ว
โชคดีทุกคันฟาดกอไผ่หมด เหตุที่ว่าโชคดีก็คือถ้าไม่มีกอไผ่กอนี้รับตัวรถเอาไว้ รถของทุกคนไหลลงเหวหมด สำหรับผู้ที่จะขึ้นไป
12 หลังจากขึ้นมาได้เพียง 4 คัน รถคันที่เหลือมีแต่เสียงเครื่องยนต์คำรามออกมาก้องป่า แต่รถไม่สามารถขึ้นได้


13 ช่างยุทธออกความเห็น เวลานี้ 4 ทุ่มกว่าแล้ว แต่พวกเรายังผ่านเนินนกยูงไม่ได้ทั้งหมด ขอให้พวกเราพักค้างคืนตรงเนินแห่งนี้เลย เพราะใกล้ ๆ มีลำธาร พอจะอาบน้ำได้ก่อนและจะก่อกองไฟที่นี่เลย
14 ผมเห็นด้วยที่พวกเราทุกคนเหนื่อยอ่อนกันมากเนื่องจากขับรถกันมาทั้งวันแล้ว น่าจะหาที่พักได้เพราะไปต่อทางข้างหน้าไม่มีใครทราบว่าจะโหดร้ายกว่านี้อีกหรือเปล่าและจะถึงทีไลป้าเมื่อไหร่
15 แต่ผมเสนอต่อว่าเราไม่ควรนอนที่นี่เพราะว่า ถนนมีแค่ทางเดียว จะนอนกลางถนนก็คงไม่ไหว เพราะรถแต่ละคันเบรคไม่ดีแล้วทั้งนั้นก่อนหน้านี้ รถพี่ดำรงก็เบรคไม่อยู่รถไหลลงเนินไปกระแทกกันชนหน้าของรถพี่อัติที่ตามหลังมา ถ้าต้องนอนบนถนนคงเสี่ยงโดนรถทับแน่ถ้าให้นอนในป่าก็ไม่มีที่จะแหวกกางเต๊นท์เลย เพราะป่ารกมาก เต็มไปด้วยต้นไผ่ ถ้าใกล้ลำธารก็นอนไม่ได้เพราะสัตว์ร้ายจะต้องลงมากินน้ำหลังจากล่าเหยื่อเสร็จแล้ว
16 ทุกคนสมัครใจไปต่อ เพราะเห็นว่าไม่มีที่นอนแล้ว เต็มใจสู้ทุกคนแต่ช่างยุทธคงจะเหนื่อยมาก อีกทั้งทางใหม่ที่จะไปช่างยุทธแจ้งว่าถ้าลงไปรถจะพังกันอีกหลายคันถึงแม้จะผ่านเนินนกยูงไปแล้ว ต้องหาทางใหม่
ทุกคนคงจะหิวมากด้วย เพราะว่าข้าวเย็นยังไม่มีใครได้ทานอาหาร กลางวันก็กินมาแต่มาม่ารองท้องมากันเท่านั้น

17 หลังจากนั้นทุกอย่างตัดขาดหายไปครับ ........... เกือบเที่ยงคืนแล้ว เพราะว่าผมทนความอ่อนเพลียไม่ไหวหลับไปเลย ....... จึงไม่มีรายงานช่วงนี้ไม่ทราบว่าทางโหดร้ายเพียงใดและมาทางไหน
18 ช่วงตี 1 ผมฟื้นขึ้นมาอกครั้งได้ยินเสียง ว. ขึ้นมา ใกล้ถึงแล้ว
19 เราเห็นแสงไฟอยู่ข้างหน้าจริง ๆ เป็นแสงไฟจากหลอดฟลูออเรสเซน จริง ๆ ด้วย ในที่สุดก็ข้ามเนินลูกสุดท้าย เข้ามาถึงโรงเรียนทีไลป้าได้
20 เสียงพี่นิพนธ์ยัง ว. กันตามหลังมาเพราะทางชุดพี่นิพนธ์ พี่อ้วน ยังขึ้นมาไม่ได้ ยังติดหล่มทั้งวินซ์และลาก ชุดแรกที่ขึ้นมาได้มีเพียง ช่างยุทธ พี่ยะ พี่กำนัน พี่ดำรง ที่เหลือส่งเสียง ว. กันต่อไป โดยที่กว่าจะขึ้นมากันครบใช้เวลาถึง ตี 2
พอขึ้นเนินมาเต็มไปด้วยสายหมอกแห่งขุนเขา แม้จะเป็นเวลากลางคืนเราสัมผัสไอหมอกได้ชัดเจนมาก เพราะว่าก่อนหน้านี้ช่วงเย็นมีฝนโปรยลงมาอีก
นี่ล่ะที่เขาเรียกว่าสวรรค์ .................... จริง ๆ สำหรับผู้ที่ฝ่าฟันมาถึงได้

21 หลังจากมาถึงเป็นชุดแรก ทุกคนไม่พูดพร่ำทำเพลงเอาเต๊นท์ออกมาแล้วโยนครับ โยนนอนกันเลยด้วยความอ่อนเพลีย
ผมมากางเต๊นท์สมทบด้วย เพราะเพลียมาก ไม่มีใครอาบน้ำซักราย นอนอย่างเดียว ไม่มีอาหารตกถึงท้องเพราะความง่วงมีมากกว่าจะทำอาหาร

เสียง ว. ยังดังเข้ามาไม่ขาดระยะเพราะทางชุดพี่นิพนธ์ยังขึ้นมาไม่ได้ แต่สุดท้ายก็ขึ้นมาครบปลอดภัยทุกคน ในเวลาตี 2
สรุปการเดินทางใช้เวลาประมาณ 13 -15 ชั่วโมงในการเดินทางจากไล่โวถึงทีไลป้า ถือว่าทั้งรถทั้งคน ทนทรหดมากมาก

ทางเส้นนี้ ถ้ารถไม่เหนียว คนขับไม่ทน ยากที่ฟันฝ่าไปได้ครับ ยิ่งหน้าฝน คูณ 2 เข้าไปเลย จาก : 400(400) 4/6/2555 5:39:56 [49.48.15.180]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 166
       ภาพตกค้างเวลากลางคืน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 167
       ตื่นเช้าขึ้นมาพบ สวรรค์บนแดนดิน แห่งนี้ เต็มไปด้วยสายหมอกและสายฝนโปรย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 168
       สวรรค์บนแดนดิน อบอุ่นไอหมอก เย้าหยอกไอหนาว ค่ำคืนมีแต่แสงดวงดาวในที่แห่งนี้



น่าเอาเพลงญี่ปุ่นไปเปิดจังเลย
เอาไป 1 เพลง Subaru ขับร้องโดย Tanimura Shinji ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, นักร้องญี่ปุ่นที่ขับขานเพลงแห่งดวงดาว
http://www.youtube.com/watch?v=9eubVuMoIZg&feature=related>

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 169
       แสงไฟเมื่อคืนนี้มาจาก โซล่าเซลพลังแสงอาทิตย์ ขวามือคือเส้นทางสายมิตรภาพที่นักผจญภัยที่กล้าแกร่งกว่าจะบากบั่นมานะเข้ามาในทางสายนี้


และตรงที่ผมยืนอยู่นี้อีก 2 เดือนข้างหน้า จะเป็นที่ที่สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาจะเสด็จพระราชดำเนินจาก เฮลิคอปเตอร์มาที่ ........ทีไลป้า นั่นคือสาเหตุที่พวกเราเดินทางมาที่แห่งนี้ ตามรอยพระราชกรณียกิจ


ฟังเพลงญี่ปุ่นเพราะไหม จาก คำตอบที่ผ่านมา ............. พร้อม มิวสิควิดิโอสวย สวยจาก Subaru

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 170
       และข้างหลังผมคือเหล่านักเดินทางที่มีหัวใจแข็งแกร่งที่ผ่านเข้ามา ทั้งรถทั้งคน สุดยอด แห่งความทนทรหด




คิตาซาคาบา- เพลงญี่ปุ่นที่โด่งดังมาก สำหรับนักเดินทาง เวลาคุณเดินทางด้วยรถออฟโรด TOYOTA วิถีแห่งซามูไร
แล้วฟังเพลงแบบนี้มันจะเร้าใจมาก อดรีนาลีนหลั่งทีเดียวล่ะ เพลงญี่ปุ่นแบบนี้หาฟังยากด้วยน่ะ .................... เป็นเรื่องเล่าอีกนาน



http://www.youtube.com/watch?v=1l-Q6q3WM7Y>

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 171
       แฟนผมถ่ายรูปกับพี่อ้วน ส่วนผมเก็บบรรยากาศไปเรื่อยๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 172
       ขอคาราวะนักสู้ผู้ยิ่งใหญ่ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 173
       อาหารสำหรับมื้อเช้า แต่ต้องทานเผื่อไปมื้อเย็นเลย เพราะเราเดินทางกลางวันไม่มีใครหยุดทำอาหารกลางวัน
รองท้องไปเย็นทีเดียว

หลังมื้อเช้า ก็ทำอาหารไว้กลางวันอพ็คใส่ถุงไป จอดรถตรงไหน ? ก็ทานได้เลย ในป่า 3 มื้อต้องให้ครบเดี จาก : 400(400) 5/6/2555 3:50:49 [49.48.15.180] ต้องให้ครบ เดี๋ยวไม่มีแรงลากวิ้นซ์ จาก : 400(400) 5/6/2555 3:51:39 [49.48.15.180]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 174
       อาคารนอนเมื่อคืนนี้ เกือบทุกคนเข้าไปอัดอยู่บนอาคารแห่งนี้ กางเต๊นท์รวมกันหมด

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 175
       รถพี่ดำรงคาน VX 80 MAXXIS 37 ใหญ่โตกว่าคนอื่นพอควร

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 176
       คาราวานรถที่มาส่งพระที่จะแก ใช้โซ่พันล้อเข้ามาด้วย
เป็นกลุ่มคนเล่น LN 65 ครับ มี LN 111 มา 1 คัน อีก 5 คันเป็นคานแข็ง LN65

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 177
      
นี่ขนาด ขาเข้า...รถสมบรูณ์ๆๆๆ ยัง มัน....ขนาดนี้.....

รอชมภาพ..ขากลับออกมาครับ.....


ตอบ .......... ภาพยังเหลือ อีกครับแต่ยังไม่มีเวลาลงภาพครับคุณ R400

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 178
       ถ่ายรูปกับภรรยา
ถ่ายรูปกับพี่นิพนธ์
ถ่ายรูปกับคาราวาน LN 65

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 179
       มอบสิ่งของหลังจากนั้นเช็ครถเพื่อเตรียมตัวเดินทางกลับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 180
       ออกเดินทางกลับ

แสดงความคิดเห็นย่อย