คำตอบที่ 61
       เป็นหน้าที่ของ winch แล้วครับต้องเอา winch มาแก้ปัญหานี้ออกไปก่อน
โดยให้รถที่ขึ้นนำหน้าไปแล้ว 2 คันวิ่งกลับลงมาแก้ไขด้วยการดึง winch


เราได้รับแจ้งจาก 2 คันที่ขึ้นไปว่าสภาพเส้นทางข้างบนแย่มากกว่านี้ ปัญหาคือดินมันลื่นมากเกินไป รถควบคุมไม่ได้
รถที่ใช้แค่ Limited slip กำลังไม่พอปีนป่ายหรือฉุดลากรถให้ขึ้นไปได้ รถจะเซ...ตกร่องน้ำป่าที่ไหลงมาแบบนี้อีก ดอยทางภาคเหนือถูกตัดไม้ทำลายป่าไปจำนวนมากต้นไม้จึงไม่ค่อยมี จุดนี้เองทำให้พวกเราประสบปัญหาไม่สามารถใช้ winch ได้ตลอดถ้าจะขึ้นไปต่อ สมอ....บก..สำหรับดึง winch ก็ไม่น่าจะมีเพียงพอ
รถที่จะขึ้นได้ต้องมีอาวุธ Diff lock ทั้งหน้าและหลังจึงจะปีนขึ้นไปได้ หรือไม่ก็ต้องใช้โซ่พันล้ออันเป็นสูตรสำเร็จที่ชาวเขาและรถราชการใช้ในการขึ้นดอยทางภาคเหนือ กลุ่มนี้เขามักจะใช้ Diff lock หน้า แล้วก็ Air locker ล้อหลัง แต่ว่าไม่ได้มีทุกคันและโซ่พันล้อก็มีเพียงแค่รถ Sport cruiser เพียงคันเดียว รถคันอื่นไม่มีเลยและใช้กันไม่เป็น

ภาพโดยพี่ Frank จาก : Auto.(Auto.) 18/9/2555 21:32:12 [27.55.14.13]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 62
       ลีลาการเก็บ winch ของคนอายุมาก

ภาพโดยพี่ Frank จาก : Auto.(Auto.) 18/9/2555 21:51:02 [27.55.14.13]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 63
       . winch เปลี่ยนทางรถ

ภาพโดยพี่ทิดเหน่ง จาก : Auto.(Auto.) 18/9/2555 22:16:57 [27.55.14.13]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 64
       winch เปลี่ยนทางรถ

ภาพโดยพี่ทิดเหน่ง จาก : Auto.(Auto.) 18/9/2555 22:52:29 [27.55.14.13]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 65
       .

ภาพโดยพี่ทิดเหน่ง จาก : Auto.(Auto.) 18/9/2555 22:52:50 [27.55.14.13]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 66
       .

ภาพโดยพี่ทิดเหน่ง จาก : Auto.(Auto.) 19/9/2555 0:27:35 [27.55.3.119]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 67
       .

ภาพโดยพี่ทิดเหน่ง จาก : Auto.(Auto.) 19/9/2555 0:52:10 [27.55.2.16]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 68
       .

ภาพโดยพี่ทิดเหน่ง จาก : Auto.(Auto.) 19/9/2555 0:52:24 [27.55.2.16]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 69
       ลืมภาพนี้ไป

ภาพโดยพี่ Frank จาก : Auto.(Auto.) 19/9/2555 21:11:57 [27.55.11.236]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 70
       หลังจากดึงรถขึ้นมาได้ รถพี่เด่นก็สไลด์ตกร่องน้ำไปอีก เพราะดินลื่นมาก

ภาพโดยพี่ Frank จาก : Auto.(Auto.) 19/9/2555 21:23:21 [27.55.11.236]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 71
       หลังจากนั้นจึงมีการเปิดเทรนนิ่งทักษะการใช้รถ 4wd กันใหม่ ด้วยสถานการณ์จริง
ปัญหาคือรถเป็นรถ Standard เฟืองท้ายยังเป็น Limited slip เดิมติดรถจากโรงงาน กำลังไม่พอในการปีนป่ายถนนลื่น และเมื่อวิ่งออกไปก็เจอดินลื่นสไลด์ตกร่องน้ำอีก
ท่านเทพมากประการณ์เลยมาสอนการใช้ 4wd สำหรับคันที่ไม่มีอาวุธด้านหลัง ด้วยการให้ดึงเบรคมือขึ้น 3/4 ส่วนเพื่อหลอกระบบ Limited slip ให้กลายเป็น Diff lock ชั่วคราว เนื่องจากคุณสมบัติ ลิมิเต็ดเฟืองท้ายจะแบ่งกำลังออกมาข้างที่ติดหล่ม 25% ด้านอื่นจะฟรีทิ้งไปถึง 75% ซึ่งไม่พอกับการผ่านอุปสรรค แต่เราจะช่วยให้ลิมิเต็ดทำงานมากขึ้นคล้ายมี Diff lock ด้วยการบังคับล้อให้ฝีดมีแรงเสียดทานทั้ง 2 ล้อ เพื่อไม่ให้รถปั่นฟรีทิ้งไปโดยเปล่าประโยชน์
ผลคือรถสามารถกระโจนขึ้นมาจากหล่มโคลนร่องน้ำได้อย่างน่าอัศจรรย์

ภาพโดยพี่ทิดเหน่ง จาก : Auto.(Auto.) 19/9/2555 23:12:13 [27.55.11.3]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 72
       หลังจากนั้นก็เทรนนิ่งเวลาลงเขาเนื่องจากดินที่นี่ลื่นมาก ๆ มีโอกาสก็ปัดตกร่องน้ำอีก
การลงเขาโดยใช้ Engine brake เอารถไม่อยู่ครับ ดินที่นี่ลื่นเกินกว่าจะทำได้ ถ้าเบรคแล้วรถก็ไหลไปชนคันหน้า เบรคเอารถไม่อยู่แน่นอนเนื่องจากการลงเขาสูงรถมีแรงเฉื่อยมากจากน้ำหนักรถ กดเบรคแล้วรถก็ไหลต่อ พี่้ป้อมกูรูมากประสบการณ์จึงแนะนำให้ใช้วิธีเดิมในการลงเขาชันลื่นแบบนี้ให้ดึงเบรคมือขึ้น 3/4 ส่วนเพื่อให้มีแรงเฉื่อยมากขึ้นและหลอกระบบให้ Limited slip ทำงานกลายเป็น Diff lock จากนั้น walking speed ลงเขามาเลย ได้ผลครับสุดท้ายลงมาได้จริง ๆ ครับรถไม่สไลด์ตกร่องน้ำอีกหรือขวางกลางลำอีกแล้ว ค่อย ๆ เดินลงเขา
มันทำให้ผมนึกถึงว่ารถ Suv ระดับหรู เขามี option walking speed control เพื่อให้รถเดินขึ้นเขาหรือเดินลงเขาอย่างเนียน ๆ

บางคนอาจไม่เข้าใจว่าทำไมรถชอบสไลด์ลงร่องน้ำด้านซ้ายมือ ของรูป จริง ๆ ไม่ได้ชอบสไลด์ไปด้านซ้ายหรอกเนื่องจากด้านขวาเป็นไหล่เขาหรือเหว ถ้าไหลไปด้านขวาก็ตกเขาซิครับ คนขับรถทุกคันเลือกได้ยอมให้รถไหลตกร่องน้ำดีกว่าให้รถตกเขา (ถ้ายังสามารถบังคับรถได้)

ภาพโดยพี่ทิดเหน่ง จาก : Auto.(Auto.) 20/9/2555 20:03:20 [27.55.5.172]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 73
       มาดูครับ รถที่เขามี Diff lock หน้า Air locker หลังเขาเดินขึ้นเขาลงเขาได้โดยไม่ปัด ควบคุมรถได้จริง
อาวุธที่เฟืองหน้าและเฟืองท้ายประโยชน์เหลือเฟือครับ ใช้งานได้จริงแตกต่างอย่างชัดเจน
มันทำให้ผมนึกถึงตา Top ที่เคยบอกไว้ทางออฟโรดทางภาคเหนือแตกต่างจากภาคกลาง ซึ่งรถชาวบ้านหรือรถราชการทางภาคเหนือเขาใช้แค่ยางไม่เกิน 31 33 นิ้ว ล้อใหญ่ ๆ โต ๆ ไม่จำเป็น แต่เขาต้องใช้โซ่พันล้อเนื่องจากชาวบ้านไม่ได้มีเงินไปติดอาวุธให้รถแบบครบ ๆ อย่างนี้ เขาก็ต้องใช้อาวุธที่ล้อเหมือนกันเพื่อให้รถไปได้

ภาพโดยพี่ทิดเหน่ง จาก : Auto.(Auto.) 20/9/2555 20:03:12 [27.55.5.172]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 74
       ทั้ง 2 คันนี้ก็อาวุธครบเช่นกัน Diff lock หน้า Air locker หลัง สามารถจอดรถข้างไหล่ทาง และขึ้นลงเขาได้อย่างสบาย
แต่ Sport cruiser อีกคันยกสูงยาง Mud ไม่มีอาวุธแอบข้างทางเจอดินที่นี่เล่นเอาฟรี 4 ล้อ อาวุธนี่สำคัญจริง ๆ

ภาพโดยพี่ทิดเหน่ง จาก : Auto.(Auto.) 20/9/2555 20:03:29 [27.55.5.172]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 75
       ก่อนจะลงจากดอยตั๋วเพ่ง ผมถามพี่ป้อม ว่าพี่แล้วรถผมล่ะครับ คือ..... ขึ้นดอยก็ไม่ได้ลงจากดอยก็ไม่ได้จะเดินหน้าหรือถอยหลังก็ไม่ได้เลย ล้อโดนัทติดฟรีแน่นอน รถผม Fortuner 4x4 ไม่มี แม้แต่ Limited slip แล้วจะใช้วิธีแบบเค้าที่สอนเทรนนิ่งนี้ลงจากดอยได้หรือเปล่า เค้าก็บอกว่าได้......... ทำได้เหมือนกัน แต่ไม่เท่ากับลิมิเต๊ดแต่ก็ต้องทำเพราะกดเบรคไม่อยู่แน่นอน รถไหล

ทุกคันตัดสินใจลงจากดอยตั๋วเพ่งเนื่องจากว่าทางข้างหน้าลำบากมาก หลายคันไม่มีอาวุธไปต่อลำบากแน่ ยามนี้นึกถึงแค่โซ่พันล้อหรือไม่ก็ต้องอาวุธ Diff lock Air locker ถึงจะไปต่อได้ ประกอบกับเวลาจวน 5 โมงเย็นแล้วถึงขึ้นดอยไปได้ก็ไม่สามารถชมวิวได้อยู่ดีเพราะจะมืดค่ำ หลายคนก็กลัวฝนตั้งเค้าจะตกลงมาอีกถ้าตกมาอีกคราวนี้ออกจากป่าไม่ได้แน่ ทางขึ้นเนินก่อนออกจากป่ายาวเกินไปไม่มีต้นไม้ที่ให้ winch เลยทุกคันตัดสินใจกลับเป็นเสียงเดียวกัน เราพ่ายแพ้ให้กับที่นี่
ทางข้างหน้าก่อนเข้าที่พักเราต้องไปนอนยอดดอยซึ่งเป็นทางออฟโรดอีก

ภาพโดยพี่ทิดเหน่ง จาก : Auto.(Auto.) 20/9/2555 22:32:20 [27.55.13.124]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 76
       เรากลับขึ้นเนินออกมาก่อนฝนตกได้ทันเวลาพอดี หลังจากนั้นฝนตกลงมาที่ดอยอย่างหนักมาก สังเกตุบนดอยทางภาคเหนือแทบไม่มีต้นไม้ให้ winch เลย ถ้าเจอฝนหนักก็จะกลับออกมาไม่ได้

ภาพโดยพี่ทิดเหน่ง จาก : Auto.(Auto.) 20/9/2555 22:34:37 [27.55.13.124]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 77
       หลังจากนั้นเราเดินทางต่อเพื่อขึ้นไปยังที่พักบนยอดดอยไร่ซับหมอก ฝนโปรยปรายอีกครั้ง ผมขับรถตามไปเป็นคันที่ 3 โดยก่อนถึงดอยก็เป็นเวลาเกือบ 2 ทุ่ม คันแรก Sport cruiser ขึ้นเนินชันไปก่อน รถเซไปทีเดียวแต่ก็ขึ้นได้ คันที่ 2 รถเทพของพี่ป้อมตามขึ้นไป ปั่นเสียงดังสนั่นควันดำทีเดียวแต่ก็ขึ้นได้ คันที่ 3 เป็นผมเองเปิดไฟสูงเพิ่มทัศนวิสัยแล้วก็ใช้4wd LL เกียร์ 2 ค่อย ๆ ไต่เขาขึ้นมาได้จากนั้นตามกันขึ้นมาได้อีก 2 คัน พวกเราที่ขึ้นมาก่อนทั้ง 5 คันขนของหา Inverter ต่อไฟแบตเตอรี่ทำอาหาร
ส่วนคันหลังที่ตามมา หลังจากนั้นเองเริ่มโหดเพราะปั่นกันสนั่นหวั่นไหว รถขึ้นตามมาไม่ได้อีกหลายคันเพราะเนินเจอรอยล้อเข้าไปหลายรอยรถคันหลังเริ่มขึ้นไม่ได้แล้ว ตอนนี้เจ้าถิ่นพี่ด้วงเอารถออกไปค่อย ๆ winch ช่วยเหลือให้ขึ้นมา

ภาพโดยพี่ทิดเหน่ง จาก : Auto.(Auto.) 20/9/2555 23:43:28 [27.55.13.189]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 78
       หลังจากนั้นก็ล้อมวงจุดตะเกียง coleman และต่อ Inverter เท่าที่จะทำได้เพื่อให้แสงสว่าง เนื่องจากที่นี่บนยอดดอยไม่มีไฟฟ้าใช้
ที่เหลือยังปั่นฟรีดิ้นกันเสียงดังเพราะยังเอารถขึ้นมาไม่ได้ กว่าจะขึ้นดอยมาได้ทั้งหมดก็ประมาณ 3 ทุ่มกว่าไปแล้ว
ผมเองทานอาหารเสร็จก็คุยซักพักก็ขอตัวเข้านอน 4 ทุ่ม

ภาพโดยพี่ทิดเหน่ง จาก : Auto.(Auto.) 20/9/2555 23:43:50 [27.55.13.189]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 79
       ท่ามกลางฝนตกตลอดคืน ทำให้ต้องตื่นเช้าเนื่องจากน้ำฝนหยดเข้าเต๊นท์ทำให้นอนไม่ได้ เพราะผมตั้งใจตื่นสายมากแต่ว่าฝนลงตลอด
เต๊นท์ข้างๆ กลายเป็นอ่างเก็บน้ำนอนไม่ได้เช่นกัน อยุ่ข้าง ๆ เต๊นท์ที่วงกลมสีแดง แต่ให้สังเกตุเต๊นท์ Quetoa มันชัวร์จริงๆ ตรงวงกลมสีแดง ป้องกันฝนได้ สำหรับคนชอบนอนเต๊นท์และมีอุปกรณ์พร้อมน่าซื้อเอามานอนป้องกันฝนได้และหน้าหนาวก็ป้องกันความหนาวได้เช่นกัน แต่ต้องมีพัดลมระบายอากาศไม่งั้นร้อนมากเค้าว่าเป็นเต๊นท์สำหรับกางบนหิมะ ป้องกันน้ำค้างและความหนาวได้ดี แต่ราคาแพงทีเดียวนะ

ภาพโดยพี่ Frank จาก : Auto.(Auto.) 20/9/2555 23:44:19 [27.55.13.189] ยืนยันอีกเสียงว่าเต้นท์รุ่นนี้กันหนาวได้ดีจริง ตอนใช้แรก ๆ กางง่ายแต่กว่าจะเก็บได้เล่นเอาเหนื่อยเหมือนกัน จาก : นายกัน(noom4w) 21/9/2555 9:16:25 [203.154.225.41]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 80
       หลังจากนอนไม่ได้ก็ตื่นมาสภากาแฟและก็เดินถ่ายรูปมาเรื่อย ๆ เก็บบรรยากาศ หลังจากเมื่อวานแบตกล้องหมดช่วงเวลาสำคัญ
มาคนเดียวก็เลยถ่ายซักหน่อย เมื่อคืนนี้จอดรถใกล้กับรถพี่ป้อมรถเทพ

หลังจากนี้เป็นภาพของกล้อง แompact ของผมแล้ว จาก : Auto.(Auto.) 20/9/2555 23:44:46 [27.55.13.189]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 81
       มุมด้านหน้ากับบรรยากาศสวยงามบนยอดดอย ที่ใครหลายคนมาเพชรบูรณ์เขาค้อก็จะนึกถึงการมานอนรีสอร์ท หรู ๆ สบาย ๆ
แต่พวกเรามานอนที่ไร่ซับหมอก บรรยากาศแบบนี้ต้องคนที่ชอบชีวิตแบบนี้จึงจะได้เห็น

รถพี่ป้อมคันนี้ที่ผมบอกไปก่อนหน้าในกระทู้ที่คนถามเรื่องยกเท่าไหร่เหมาะกับยางเท่าไหร่
คนจะซื้อรถมาวางคานเล่น มีอย่างเดียวไม่พอต้องมีเงินเหลือด้วย เพราะลงทุนกันหลายแสนอย่างคันนี้ราคาพอกับ Vigo 4wd ป้ายแดง คนที่เคยบอกว่าเอารถใหม่ไปลุยแล้วเสียดายหารถมาวางคานดีกว่า ต้องดูเงินในกระเป๋าเราด้วยว่ามีอย่างเค้าหรือไม่
ลงรายละเอียดรถ Starda คันนี้
1.Diff lock หน้า
2.Air locker หลัง
3.Winch warn
--------- 3.1 มี Winch หลังอีก 1 ตัว
4.คานไม่แน่ใจว่า 78 หรือเปล่า
5.แหนบเจ้าของยังไม่รู้เลยว่าอะไร แต่นุ่มชะมัดทั้งที่เป็นรถคานและวิ่งหนึบมาก
6. เทอร์โบ...วิ่งดีมาก แต่ก็กินน้ำมันมากจริง ๆ สำหรับคันนี้
7.เกียร์............... รถคันนี้ใช้เกียร์ธรรมดา แต่เกียร์พังไปแล้ว 3 ลูก แต่งขนาดนี้แรงบิดขนาดนี้ เฟืองเกียร์ธรรมดารับไม่ไหว เลยจบที่เกียร์ออโตของปาเจโร่ โชกุน 4 speed จบจริงครับไม่ต้องยกลงมาซ่อมบ่อย ๆ อีก
8.อินเตอร์หน้า ออยคูลเกียร์
9.ย้ายแผงแอร์ลงด้านล่าง
10. ไมล์เปลี่ยนใหม่ของ ออโต
11.เบาะ Subaru Impreza เห็นแค่นี้แหละ

เพราะงั้นต้องถามตัวเองมีรถไว้แค่เที่ยว.......... หรือมีไว้เที่ยวด้วยและเล่นด้วย จำนวนเงินต่างกันมากแค่เที่ยวเรามี 4wd ก็เพียงพออาจเสริมอาวุธนิดหน่อยเหมาะกับการใช้งาน ---------- แต่ถ้ามีไว้เที่ยวด้วยและเล่นด้วย คงต้องตบแต่งเยอะงบประมาณต้องสูงตามไปแน่นอน

 แก้ไขเมื่อ : 21/9/2555 8:48:21

 แก้ไขเมื่อ : 21/9/2555 9:15:40

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 82
       อีกซักภาพกับรถเทพเทพ Diff lockหน้า กับ Air locker อุปสรรคคือของง่ายไปเลย ผมเห็นด้วยตนเองมาแล้วมันทำให้ผ่านได้ง่ายและคุมรถได้ยามเจอทางวิบาก รถที่ไม่มีอาวุธเหมือนจอมยุทธที่ไร้กระบี่ ประสิทธิภาพมันจะหายไปเยอะ ก่อนจะยกสูงก็ดูก่อนว่าใส่อาวุธไปหรือยัง ( แต่ก็แพงน่าดู )
รถคันนี้วนรอบทุ่งใหญ่มาแล้ว เข้าทางเสน่พอง สะเดิ่งทีไลป้า ออกจะแก เข้าด่านป่าไม้ลังกา วนออกไปทางห้วยดงวี่ เซซาโว่ ศาลพระฤาษี ออกทินวย ซ่งไท้ ด่านมหาราช สมัยที่เขายังอนุญาตให้วิ่งใช้เส้นทางรอบทุ่งใหญ่ได้ต้องแต่งรถเยอะทีเดียว ถ้ารถ 4wd เดิม ๆ ปีกนกคงหลุดเป็นชิ้นก่อนจะออกจากทุ่งใหญ่

 แก้ไขเมื่อ : 21/9/2555 9:17:53

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 83
       รถผมไปใส่บังโคลนล้อหน้าเพิ่มเติมดังที่แสดงไว้แล้ว เอาบังโคลนหน้าตัวส่งนอกมาใส่ ช่วยเรื่องโคลนได้เยอะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 84
       เมื่อก่อนโคลนจะกระจายยันประตูหลังหรือถึงหลังคา ตอนนี้ไม่เปื้อนมาก บังโคลนหน้าคงช่วยได้เยอะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 85
       สะอาดกว่าเดิมมากไม่เลอะโคลน ดูแล้วน่าจะดีกว่าไม่มีแน่นอน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 86
       จุดชมวิวบรรยากาศสวย ๆ ที่มักมาถ่ายรูปกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 87
       ฝนยังโปรยปรายไม่หยุด เรารอเวลาจะกลับกรุงเทพก็ไม่ได้กลับซักทีถ่ายภาพจากในรถเพราะไม่มีที่นอน เต๊นท์ก็ยังเก็บไม่ได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 88
       ร้อยเส้นทาง.......................หลากหลายเรื่องราวที่ผ่านมา................ กับการเดินทางด้วย Fortuner 2.7 4x4 คันนี้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 89
       ผมก็ไม่เคยคิดมาก่อนว่าเราจะเดินทางด้วยรถคันนี้ใช้เส้นทางมากมายอย่างที่เราไม่เคยพบมาก่อน ไม่ใช่เฉพาะแค่ทริปนี้เพียงทริปเดียว แต่ทริปที่ผ่าน ๆ มาด้วย การมีรถ 4wd มันทำให้ได้เปรียบกับการเดินทางที่สนุกสนานขึ้นและเหมือนทำให้เราได้เปิดโลกได้กว้างขึ้นไปอีก พบเพื่อนใหม่ ๆ เพิ่มขึ้น พบเส้นทางที่ยากลำบากมาก ๆ ขึ้น และสวยงามไปคนละแบบ พร้อมกับประสบการณ์ในการขับรถที่มากขึ้นตามไปด้วย หลงเสน่ห์กับการเดินทางอยู่เหมือนกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 90
       รูปยังไม่หมดมีต่ออีกค่อยทยอยลงแล้วกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย