คำตอบที่ 1
       ติดได้เลยครับ เอามาใช้งานได้เลย เคยลงไว้ในเกร็ดความรู้รถใช้แก๊สภาค 2 ให้ดูแล้ว
รถ 2.7 สามารถเติม E85 ได้โดยไม่ต้องใส่ชุด KIT แต่อย่างใดสำหรับคนขับเรื่อย ๆ แต่ถ้ามีเน้นความเร็วบ้าง ควรติดชุด KIT E85 รถคุณแอมทำได้ เพราะไม่ได้ติดแก๊สยังวิ่งน้ำมันอยู่ ราคาติดตั้ง 5000-8000 บาทก็เพียงพอ หลังติดไปแล้วเปลี่ยนกรองเบนซินให้เร็วขึ้นหน่อยคือใช้ไปได้ซัก 10,000 -20,000 โลให้เปลี่ยนกรองเบนซินเลย

คนที่จะเติม E85 ต้องเป็นคนที่ไม่ใช้แก๊ส LPG NGV นะครับ ต้องเป็นคนใช้น้ำมันอย่างเดียว ไม่ติดแก๊ส และ มีระยะทางการวิ่งอย่างน้อยวันล่ะ 40-50 km ขึ้นไป และต้องเป็นคนใช้รถทุกวันไม่จอดทิ้ง ไว้ 2-3 วันเอามาวิ่งที หรืออาทิตย์นึงเอามาวิ่งทีนึงจะใช้น้ำมัน E85 ไม่ได้เพราะน้ำมันจะจับตัวเป็นไข สร้างความเสียหายให้ระบบเชื้อเพลิง

แต่อย่างไรก็ดี รถที่ใช้ E85 ยังมีค่าใช้จ่ายที่สูงกว่าใช้แก๊ส LPG อยู่นะครับ ถ้าจะหันไปใช้ E85 ต้องรอส่วนต่าง LPG E85 ขยับขึ้นมาจนใกล้กันเสียก่อน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       วิ่งไม่เกิน 120 อ่ะครับ ปกติถ้้าบรรทุกของจะไม่เกิน 80 เพื่อทำตัวเลข 10 km/l อ่ะครับ ผมใช้ทุกวันแทนมอเตอร์ไซค์อยู่แล้วครับตอนนี้ั แต่ยังไม่มีโอกาศไปติดแก๊ส ถ้าเติมได้เลยโดยไม่ต้องใช้ชุดคิทจะลองดู เห็นชุดคิทแ่บบแมนนวลแค่สามพันกว่าบาทเลยสนใจอ่ะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       หมายเหตุ

1. รถที่ไม่ได้ระบุให้เติม E85 สำหรับคำถามนี้อนุญาตให้เติมได้เฉพาะรถรุ่น 2.7 ที่ใช้เครื่องยนต์ 2TR-FE เท่านั้น ที่สามารถเติมได้เลยโดยไม่ต้องปรับแต่งอะไร โดยรถคุณแอมไม่ได้ติดแก๊สและยังวิ่งน้ำมันเพียว ๆ อยู่ ถ้าเติม E85 ก็ยังใช้น้ำมันเพียว ๆ เหมือนเดิม มีระยะทางการวิ่งทุก ๆ วัน

2.รถรุ่นอื่นที่ไม่ได้ถูกระบุให้เติม E85 การที่ท่านจะเติม ต้องรับความเสี่ยงเอาเองกับผลที่ตามมา เพราะไม่ได้มีการรับรองและเครื่องยนต์กับกล่อง ECU อาจจะไม่สามารถรองรับ E85 ได้

3.รถท่านใดที่ติดแก๊สและกำลังอยู่ในระหว่างการใช้แก๊สทุกชนิด ไม่ควรเติม E85 ลงไปทุกกรณีเพราะจะสร้างความเยหายให้กับระบบน้ำมันและทำให้สตาร์ทยากตามมา

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ส่วนถ้าใช้เอลพีจีอยู่แต่อยากไปใช้อี85เพื่อเน้นซิ่งล่ะครับทำได้ไหม โดยที่จะเลิกเติมเอลไปเลยระยะยาวๆ แต่ถ้าจะกลับมาใช้เอลก็จะเปลี่ยนไปเติมน้ำธรรมดาแทนเอา แล้วถ้าคิดเฉลี่ยนแล้วอี85กับเอลพีจีใช้ระบบเชื้อเพลิงไหน ได้ความประหยัดเงินกว่ากันครับ ตอนนี้ อี85 ราคาลงมาพอควรเลย

เลิกคิด จาก : Auto.(Auto.) 20/12/2557 16:59:33 [202.80.239.130] เงิบ จบข่าว 555 จาก : man_tg(man_tg) 23/12/2557 8:28:02 [110.164.126.226]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ถ้างั้น E20 ก็เติมได้สบายใช่มั้ยครับ

เหมือนกันกับ E85 ครับ เติมได้เลย แต่ถ้าคิดจะเติมต้องเลิกใช้แก๊ส เตรียมถอดระบบแก๊สล่วงหน้าเลย จาก : Auto.(Auto.) 26/12/2557 15:27:47 [202.80.239.130]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       คือถ้าคิดจะเติม E85 แบบว่าเติมระยะยาวเลย ควรทำใจไว้ล่วงหน้าก่อนว่าเราอาจจะต้องถอดระบบแก๊สลออกมาก่อนเลย เพราะอาจมีผลข้างเคียงเกิดขึ้นได้หลังเติม รถเราไม่ใช่รถใหม่ 100% ออกจากโชว์รูม เพราะฉะนั้น เวลาเติม E85 จะต้องเปลี่ยนกรองเบนซินตามมาแน่นอน ในเวลารวดเร็ว หลังจากนั้นค่อยดู Defect เป็นระยะว่ามีอะไรตามมาอีกไหม ถ้ามีจะได้ให้ช่างเครื่องยนต์หรือช่างศูนย์ตรวจซ่อมเปลี่ยนเลย ซึ่งก็คือต้องมีการไล่เปลี่ยนวงจรน้ำมันบางตัวแน่ ถ้าเป็นแบบนี้แล้วการที่รถคันนั้นมันมีระบบแก๊สติดอยู่ ช่างศูนย์หรือช่างที่ไม่เก่งหรือมีความเฉลียวในเครื่องยนต์มาก ๆ อาจจะซ่อมไม่ถูกอาการก็ได้ เพราะระบบมันยังต่อคร่อมกันอยู่ เพราะฉะนั้นถ้าคิดจะใช้ E85 ก็ให้ถอดระบบแก๊สทิ้งเลย ให้เหลือเฉพาะวงจรระบบน้ำมันอย่างเดียว เวลาเกิดปัญหาจะไม่มีการโทษกัน โยนกันไปโยนกันมา

ถ้าเป็นรถใหม่ 100% ออกจากโชว์รูมแบบรถคุณแอม ยังไม่เคยติดแก๊สเลย ระบบยังใหม่มาก การกัดกร่อนยังไม่เกิดขึ้น รถพวกนี้ที่ผมเห็นเขาเติม E85 มานะครับ ปกติทุกอย่างไม่มี Defect อะไรต้องไปแก้ไขเลย มั่นใจได้ว่าเติมได้ 100 % แน่นอนครับ

E20 เติมได้ก็เหมือนกรณีข้างบน คือรถจะไม่ใช้ระบบแก๊สแล้ว ตอนแรกอาจจะยังไม่ถอดก็ได้ แต่ให้มั่นใจว่าเราไม่ใช้ระบบแก๊สแล้วแน่ ๆ คือจะไม่เลือก 2 ทาง แต่จะเลือกเดินทางเดียวคือจะใช้น้ำมัน หลังจากเติมแล้วระยะนึงเมื่อแน่ใจว่าไม่มี Defect แล้วให้ไปถอดระบบแก๊สออกทันที อย่าได้คิดเหลือไว้เผื่ออนาคตจะกลับมาใช้ใหม่

*******************************************
โลกนี้มันมีเหรียญ 2 ด้านและมีสีขาวกับสีดำที่มันอยู่คู่กันตลอด แต่ไม่มีใครที่จะสามารถเลือก 2 อย่างไปพร้อมกันให้ดีได้ หรือทำอะไร 2 อย่างให้ดีไปพร้อมกันได้ คืออาจจะมีแต่ยากเกินไป ในโลกไม่ค่อยมีปรากฎเรื่องดังกล่าว อุปมาก็เหมือนคำถามที่ท่านกำลังถามผมอยู่นี้ คือพยายามอยากจะเลือกทั้งแก๊สและน้ำมัน E85 อยากจะหวังให้มันไปพร้อม ๆ กัน ซึ่งทุกท่านก็รู้ว่าความจริงมันเป็นไปไม่ได้ ที่มันจะเดินไปด้วยกันทุกเส้นทาง เราต้องเลือกทางใดทางนึงหรือตัดสินใจแยกทางใดทางนึง
คนเราไม่อาจมีเมีย 2 คนพร้อมกันได้ในเวลาเดียวกัน หรือต่อให้ท่านมีกี๊ก แต่วันนึงมันอาจต้องแยกทางกันอยู่ดี ไม่ว่าช้าหรือเร็วซึ่งตอนแยกทางมันอาจจะจบไม่สวยก็ได้ ความเสียหายจะตามมาเยอะ ซึ่งเปรียบไปก็เหมือนคำถามที่ทุกท่านถามผมในเวลานี้ พยายามจะฝืนคำตอบว่ามันไปด้วยกันได้ไหม ซึ่งผมตอบเลยว่าไปกันไม่ได้ ต้องเลิกคิดก่อนถ้าไม่อยากมีปัญหาภายหลัง อย่าคิดเติม e85 แล้วเก็บระบบแก๊สเอาไว้ เผื่อวันนึงอยากกลับมาใช้อีก ตอนแยกทางกันผลมันอาจเลวร้ายกว่าที่คิดก็ได้ ถ้าโชคดีแยกทางกันช้าแล้วไม่เกิดอะไรขึ้น ท่านก็ต้องเสียคือเสียเวลาอยู่ดี

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ตอนนี้ราคาน้ำมันมันยั่วยวนใจมากเลยฮะ เลยหยุดโครงการ E85 ไว้ก่อน อิ อิ ( E10-91 ราคา 28.75 ปั๊ม PT ขอนแก่น )

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ของคุณแอม จะเติมอะไรก็ได้ E20 E85 ลองเติมเล่นไล่ดูค่าใช้จ่ายก่อนว่าใช้แบบไหนคุ้มกว่ากัน ลองเติมได้เลยครับ ไม่มีปัญหาเพราะรถยังไม่ติดแก๊สและใช้น้ำมันมาตลอด

ของคนอื่นตอนนี้คงยังลองแบบคุณแอมไม่ได้เพราะทุกคนใช้แก๊สมานานกันแล้วทั้งนั้น และยังไม่เลิกใช้แก๊ส

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       E85 ราคาประมาณ 22 บาทกว่าๆ ถ้ามันวิ่งได้เยอะกว่าก็น่าสนนะ

ปล.เพียงแต่ไม่อยากใช้ ปตท เท่านั้นเอง...

 แก้ไขเมื่อ : 1/1/2558 0:23:08

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       เมื่อวานได้ลองใช้ E85 จนได้เพราะต้องกลับบ้าน ผมออกเดินทางจาก อ.ปทุมรัตน์ จ.ร้อยเอ็ด กลับไป อ.เมืองลพบุรี ระยะทางประมาณ 380 กม. ก่อนหน้าจะเดินทางผมได้เติม E20 ของบางจากใช้ไปบ้างแล้วเพราะต้องการจะวัดความสิ้นเปลืองให้ใกล้เคียงจริงมากที่สุด ขาไปลพบุรีนี้จะแบ่งการเติมน้ำมันออกเป็นสองช่วงคือ E20 จำนวน 500 บาท กับ E85 จำนวน 500 บาท

ช่วงแรกเติม E20 ราคา 28.79 ที่ปั๊มบางจาก อ.ปทุมรัตน์ได้มาประมาณ 18 ลิตร ( คิดให้เป็นเลขกลมๆจะได้คำนวนง่ายหน่อย ) ผมจะคิดแบบวิ่งจนไฟเตือนแล้วเซ็ท Trip 0 จึงเริ่มนับความสิ้นเปลืองจนกว่าจะไฟเตือนอีกรอบ อาจจะไม่ได้เป๊ะๆแต่มันสามารถคำนวนค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงได้ค่อนข้างตรงและได้ผล อย่างผมวิ่ง 80 กม./ชม. ตลอดการขับรถด้วยน้ำมัน ( จะว่าโรคจิตก็ว่าได้ แห่ะ แห่ะ ) เร่งบ้างแซงบ้างขึ้นเขาลงเขาบ้างก็ว่าไป รอบนี้ผมวิ่งไปได้ 150 กว่ากิโลแล้วคำนวนเกจน้ำมันจากประสบการณ์กว่าจะไฟเตือนน่าจะวิ่งได้อีกประมาณ 20 กิโลได้ จึงได้แวะเติม ปตท.ที่ อ.เมืองชัยภูมิ
ช่วงที่สอง E85 ราคา 22 บาทนิดๆเท่าไหร่ไม่รู้เพราะเบลอแล้ว เติม 500 มันได้ 22 ลิตรกลมๆ ผมก็ยิงยาวต่อไปเลยไม่ได้พักอีกเลยตลอดทริปด้วยความเร็ว 80 กม.เท่าเดิม แซงบ้างขึ้นเขาบ้างเหมือนเดิม สุดท้ายมาขึ้นไฟเตือนที่ 380 กว่าๆ จึงสรุปได้ว่า

E20 เติม 18 ลิตร ( 500 บาท ) วิ่งได้ 170 กิโลโดยประมาณ ความสิ้นเปลืองโดยเฉลี่ย 9 กิโลกว่าๆต่อลิตร
E85 เติม 22 ลิตร ( 500 บาท ) วิ่งได้ 380-170 = 210 กิโลโดยประมาณ ความสิ้นเปลืองโดยเฉลี่ย 9.5 กิโล/ลิตร

ผมอยากจะบอกว่าน้ำตาแทบไหล ช่วงนี้ของปีที่แล้ว E10-91 ราคา 41 กว่าๆ

พระเจ้าจอร์จ 400 กิโลเติมน้ำมัน พันเดียว จากปีที่แล้วเกือบๆสองพัน น้ำตาจิไหล...

เดี๋ยววันนี้ต้องวิ่งกลับแต่บรรทุกไปด้วย ไม่เยอะเท่าไหร่ จะลองเติม E85 บางจากเพียวๆดูได้ความยังไงจะมาบอกอีกทีฮัพ ทีนี้จะลองถ่ายรูปมาให้ดูด้วย อิอิ

ปล.แก๊สตอนนี้ 14.5+ บาทต่อลิตร มีใครลองคำนวนดูบ้างแล้วครับ?

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       นั่นแหละครับ ของคุณแอมลองเติมเล่นได้เลย ลองวัดอัตราสิ้นเปลืองได้เลยว่าเติมน้ำมันแบบไหนคุ้มที่สุด ตอนนี้เท่ากับวัดได้ประมาณ 2.5 บาท / กิโลเมตรสำหรับเบนซิน E85 สำหรับรถคุณแอม
ราคาแก๊สที่สมุทรปราการส่วนใหญ่ราคาลิตรล่ะ 14.40 บาท ผมเจอถนนกิ่งแก้วปั๊มนึงขายแค่ 13.86 บาท ตอนนี้เลยเป็นขาประจำปั๊มนี้ตลอด คำณวนอัตราสิ้นเปลืองตอนนี้ให้น้ำหนักเท้าเนียนขึ้น อยู่ที่โลล่ะ 2.0 - 2.6 บาทครับ น่าจะยังคุ้มกว่าใช้น้ำมัน E85 อยุ่ เพราะลิตรล่ะ 22.80 บาท

แต่ถ้าเป็นจังหวัดตากขึ้นไปจนถึงเชียงใหม่แม่ฮ่องสอน หรือทางฝั่งนครพนม อุบลราชธานี แก๊สลิตรล่ะ 16.xx บาทกว่า จังหวัดเหล่านี้ ยังไงดูแล้วไม่น่าคุ้มที่จะเติมแก๊ส LPG แล้วครับ ต้องคำณวนค่าใช้จ่ายกันใหม่ของรถแต่ล่ะรุ่นแต่ละคันที่ไม่เหมือนกันแล้วเลือกใช้พลังงานครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       หลังจากเติมไปหลายรอบและลองใช้ดู ( ผมแทบจะใช้รถกระบะแทนมอเตอร์ไซค์วิ่งระยะสั้นๆ เช่นไปเซเว่น )

E20 ไม่น่าใช้อย่างแรงเปลืองมาก น้ำมันดีนะคันเร่งติดเท้าดี แต่หมดไว ลองเติมหลายๆยี่ห้อแล้ว ยิ่งสตาร์ทบ่อย หมดไม่รู้ตัวเลย

E85 ตอนแรกนึกว่าจะเปลืองเพราะสัดส่วนน้ำมันน้อย แต่เปล่า อัตราการสิ้นเปลืองใกล้เคียง E10 มากๆ ถึงสตาร์ทบ่อยจะเปลืองแต่ก็ไม่เท่า E 20 ที่สำคัญ 22 บาทกว่าๆนี่ใช้ลืม ( ในความคิดกรณียังไม่ได้ติดแก๊สนะ ) บรรทุกหนักนี่มี 8 กิโลลิตรได้เลย ( เติม 22 ลิตรวิ่งได้ 170 กิโล )

E10 เติมไว้วิ่งในเมือง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       แปลกนะครับ ปกติE85มันควรจะได้ระยะทางน้อยกว่า อัตราสิ้นเปลืองน่าจะมากกว่า แต่ทำไมคุณแอมได้ตรงข้าม
แต่ผมว่าการจับระยะแบบนี้มันคลาดเคลือนได้มากเพราะระดับลูกลอยอาจจะเพี้ยนได้ ไม่เหมือนเติมจนเต็มให้หัวจ่ายตัดแบบนั้นน่าจะอ้างอิงได้มากกว่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       ผมก็คิดว่า E85 น่าจะทำอัตราสิ้นเปลืองได้ต่ำที่สุด เหมือนกันครับ
โดยปกติอัตราส่วนผสมอากาศกับน้ำมันเบนซิน = 14.7:1
ถ้าเป็น E85 จะเป็น 10:1
ถ้ามีเครื่องอ่าน OBD ลองดูค่าการฉีดน้ำมัน stft และ ltft ตอนใช้น้ำมันแต่ละชนิดดู

 แก้ไขเมื่อ : 8/1/2558 11:22:20

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       คลาดเคลื่อนยังไงแต่ตัวเลขในทริปมันก็ฟ้องอยู่ฮะ

เติม 500 เท่ากันมันไม่น่าคลาดเคลื่อนเป็นสิบๆกิโลได้มั๊งฮะ และผมก็วัดหลายรอบก็ได้เหมือนเดิม เดี๋ยวจะลองทำคลิปการวิ่งให้ดูฮะ

วันนี้ก็เพิ่งวิ่งมา เติมไปพันนึงได้ 43 ลิตรเศษๆ วิ่งได้ 370 กิโล แบกกระสอบตุ๊กตาสามกระสอบใหญ่ๆ วิ่ง 80-90 ไม่เกินนั้นฮะ แต่ได้ของแถมนิสนุงคือ "ไฟเอนจิ้นโชว์" ฮะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       เคลียร์โค๊ดใหม่ก็จบครับ ลองถอดแบตรีเซทก็ได้ อาการนี้

อย่างที่เคยบอกไปครับถ้า E85 รถเราไม่ได้รองรับ ถ้าเราเติมวิ่งใช้งานก็ไม่ต้องบรรทุกหนักมากหรืออย่าวิ่งเร็วเค้นกำลังมาก ต้องวิ่งแค่เรื่อย ๆ รอบต่ำ เพราะ ECU เรายังไม่รองรับมัน แต่เราเอามาเติมใช้ไปก่อนได้โดยที่เราไม่ต้องดัดแปลงรถ แต่อย่างใด Reset ใหม่ก็น่าจะหายแล้วขับปกติ ก็ไม่น่ามีอะไรแล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       ไม่ต้องทำอะไรแล้วฮะ เติม E10 วิ่งไปซักพักไฟก็ดับไปเอง แต่ถ้ากลับมาเติม E85 ไฟก็กลับมาอีก

วันนี้ลองใช้ความเร็วพอประมาณคือวิ่ง 110-120 ตลอดการเดินทางแปดสิบกิโลจากอำเภอเมื องร้อยเอ็ดไปอำเภอหนอกพอก ร้อยเอ็ด มีวิ่งเร็วสลับรอแซงรถช้าตลอดทาง วัดความสิ้นเปลืองได้ 6-7 กิโลต่อลิตร กับค่าน้ำมันลิตรละ 22.65

ปล. อยากทราบว่าในระยะยาวจะมีผลเสียต่ออะไรบ้างฮะ เอาไว้ตัดสินใจว่าจะไปติดกล่องดีรึเปล่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       ถ้าไฟโชว์แบบนี้ตลอดที่ใช้ ก็คงต้องไปติดกล่อง E85 ครับ เพราะ ECU เราไม่รับ ถ้าจะใช้คงได้แค่ชั่วคราว จะใช้ยาว ๆ ก็คงต้องพึ่งกล่อง E85 แล้วล่ะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
       สงสัย ว่าจะต้องเอาลูกออส มาลองเติม คุน85 ดูบ้าง จะมีผลยังไงบ้าง?

Ans ขอแก้ไขหน่อยครับ ถ้าเป็นรถวีออส จะต้องมีระยะทางการใช้งานประมาณ 80- 100 km ต่อวันและวิ่งทุกวันนะครับจึงจะเติมได้ ถ้าเป็นรถที่วิ่งแค่ 30-40 km ต่อวันไม่แนะนำให้เติม E85 ครับ เพราะส่วนใหญ่จะเจอปัญหาปั๊มติ๊กพัง กับหัวฉีดน้ำมันมีปัญหา
by Auto

ถ้ายังไม่ติดแก๊สทำได้ครับแต่ต้องรีบเปลี่ยนกรองเบนซินอย่างน้อย 2 รอบ จาก : Auto.(Auto.) 12/1/2558 15:05:35 [202.80.239.130]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 20
       ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลดีๆ ที่มีให้เพื่อนๆสมาชิก คันนี้ยังบริสุทธ์ครับ กลัวจะเป็นหอบหืดเลยไม่ยอมให้ดมแก๊ส?

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 21
       กำลังคิดว่า ถ้าจะเติมเฉพาะตอนวิ่งทางไกล มันจะมีหรือสร้างปัญหาหรือเปล่า?

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 22
       ผมก็เติมเฉพาะวิ่งทางไกลครับ เพราะผมใช้รถแทนมอไซเลย สตาร์ทบ่อยมาก ซึ่ง E85 มันค่อนข้างเปลือง

ซึ่งตอนนี้ที่อยากจะรู้คือ ที่โค้ดมันขึ้นก็อนุมานไปได้ว่าส่วนผสมมันบางไป แล้วมันจะเกิดข้อเสียเหมือนแก๊สบางหรือไม่ เช่น

วาล์วยัน บ่าวาล์วทรุด เครื่องร้อนเพราะส่วนผสามบาง ประเก็นแตก แบ็คไฟร์ หัวเทียนกุด ฯลฯ ถ้าดันทุรังใช้ E85 โดยไม่ติดกล่องต่อไปจะมีอาการแบบนี้เกิดขึ้นได้มั๊ยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 23
       วีออส ที่ใช้ e85 โดยไม่ติดกล่อง เจอก้นเยอะแล้วครับ วาวล์ยัน จาก e85

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 24
       การใช้เชื้อเพลิงเรียงลำดับตามการสึกหรอดังนี้

เบนซิน 95 เครื่องยนต์สึกหรอน้อยที่สุด ให้กำลังงานดีที่สุด สิ้นเปลืองต่ำที่สุด แต่ปัจจุบันถูกทำให้แพงมากที่สุด
เบนซิน 91 สึกหรอน้อยรองลงมา ปัจจุบันในประเทศไทยไม่มีจำหน่ายแล้ว
แกสโซฮอล 95 เพื่อพยายามนำมาทดแทนน้ำมันแบบเดิม
แกสโซฮอล 91 สึกหรอมากขึ้น น้ำมันเสียคุณสมบัติค่าออกเทนได้ง่ายมาก เครื่องยนต์ประสิทธิภาพลดลงและเปลืองมากขึ้น บางครั้งเจอปัญหารอบไม่นิ่งเนื่องจากน้ำมันไม่ถูกใช้งานนาน ๆ
E85 สึกหรอใกล้เคียง LPG แต่ต่ำกว่า LPG นิดหน่อย ใช้ความร้อนในห้องเผาไหม้มากกว่าน้ำมันเบนซินเป็น 100 องศาขึ้นไป
แก๊ส LPG สึกหรอมากกว่าน้ำมันเพราะค่าออกเทนสูงกว่าเผาไหม้ช้ากว่าและแก๊ส แห้งไม่มีไอระเหยไปเคลือบบ่าวาล์ว
แก๊ส NGV สึกหรอมากที่สุดเพราะค่าออกเทนสูงมาก ความร้อนสูงสุดในการเผาไหม้แต่ก็สะอาดที่สุดเช่นกันในการคายไอเสีย
E20 ไม่มีข้อมูล



จากเรื่องดังกล่าวพอออนุมานได้ว่าการใช้ E85 เครื่องยนต์สึกหรอใกล้เคียง LPG เพียงแต่เราไม่ต้องติดอุปรกรณ์เพิ่มเติมมากมายเหมือนติดตั้ง LPG ทำให้สะดวกมากกว่าไม่เสียพื้นที่วางถังแก๊ส แต่คนทั่วไปเข้าใจผิดว่าใช้น้ำมันไม่ว่าน้ำมันอะไรก็ได้ดีกว่าใช้แกสและคิดว่าการใช้น้ำมันสึกหรอต่ำมากกว่าใช้แก๊สเยอะ ทั้งที่จริงแล้วแก๊สโซฮฮลทุกชนิดทำให้ความร้อนนการเผาไหม้เพิ่มขึ้นทั้งสิ้นแต่จะมากน้อยต่างกันการสึกหรอย่อมต่างกันไปด้วย

รถทั่วไปที่ใช้ E85 แน่นอนว่าการสึกหรอย่อมมากขึ้นใกล้เคียงกับการใช้แก๊ส แต่เราต้องเข้าใจว่ารถทั่วไปก็ติดแก๊ส ถูกไหม เพียงแต่ครั้งนี้เราไม่ใช้แก๊สเปลี่ยนมาใช้ E85 แทน ถ้าเป็นรถ 2.7 มันก็ไม่มีอะไรเพราะบ่าวาล์วมันทนแก๊สอยู่แล้ว แต่ตอนใช้งานพึงระวังไว้ว่าการสึกหรอมันก็ไม่ได้ต่างกับแก๊สมากนัก แต่ที่ไม่เป็นไรเพราะมันคือ 2.7 ผมเคยดูจากรายงานการใช้มาแล้วรถอย่าง Innova Fortuner Vigo ที่ใช้เครื่องเบนซิน 1TR-FE 2TR-FE มันไม่มีปัญหาสามารถเล่นกับ E85 ได้เลย ถ้าขับเรื่อย ๆ ก็ปกติแต่ถ้าเค้นกำลังยังไงก็ต้องติดกล่อง E85 เพิ่มเติม
ส่วนรถอื่น ๆ ถ้าไม่ได้มีการใช้งานเยอะ ๆ ไม่คุ้มที่จะติด E85 แต่ถ้าใช้งานเยอะก็ทำตามคู่มือเหมือนเราใช้แก๊ส คือเติมน้ำมันอื่นสลับกันไปบ้างในการใช้งานและอย่าไปเค้นกำลังออกมามากนัก ขับเรื่อย ๆ ตามปกติ แต่ถ้าเน้นพละกำลังก็ไม่น่าใช้ E85 เพราะรถไม่ได้ออกแบบมา หรือทำใจตั้งวาล์วหรือซ่อมบำรุงหลังจากใช้ E85 ได้ก็ใช้ E85 ต่อไปแต่ต้องเข้าใจว่ารถมันก็มีจุดซ่อมเหมือนแก๊สถ้าดจะใช้ E85 สำหรับรถที่ไม่รองรับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 25
       แบบนี้วิ่งซัก 100 -120 เรื่อยๆน่าจะไหวเนาะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 26
       คือถ้าบรรทุกขนาดนี้ผมว่าไม่เหลือ ถ้าไม่ดัดแปลงอะไร มันเหมาะกับรถเปล่ามากกว่า
คงต้องใช้กล่อง E85 แล้วจูนด้วยเพิ่มไม่ให้ส่วนผสมมันบางเกินไปเนื่องจากการใช้ E85 กล่องต้องสั่งให้ฉีดน้ำมันมากขึ้น เพื่อให้พลังงานมากขึ้น แน่นอนว่าการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็น km/l ต้องเพิ่มมากขึ้นไปด้วย สิ่งที่มาชดเชยคือราคาน้ำมัน E85 เท่านั้นที่มีราคาถูกกว่าน้ำมันดีเซลและเบนซิน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 27
       มีทริกเล็กน้อยสำหรับการเติม E85 มาฝากฮะ จากการทดลองวิ่งมาประมาณสองพันกว่าโลนิสๆ สรุปได้ว่า

หลีกเลี่ยงการเติม E85 เพียวๆโดยไม่มีน้ำมันอื่นเลยในถัง ่เพราะจะทำให้ไฟโชว์ และมันจะค่อนข้างเปลืองมากเวลาวิ่ง ในความเข้าใจของผมคือ มันอาจจะจับได้ว่าค่า AF บางมากๆ ฉีดน้ำมันเพิ่มแล้วยังบางอยู่ โชว์ไฟแมร่ง

ควรจะเติมพร้อมกับ E10 ในอัตราส่วน E10/E85 ระหว่าง 1/2 หรือ 2/3 เช่น E10 ร้อยนึง E85 สองร้อย หรือ E10 สองร้อย E85 สามร้อย หรืออย่างละครึ่ง โดยเติม E10 ก่อน มันจะได้ระยะทางที่คุ้มที่สุด คือระหว่าง 8-9 กิโลต่อลิตร ความเร็วระหว่าง 80-90 ในการจราจรต่างจังหวัดมีสองเลนส์สวนกัน และวิ่งกลางคืนได้ระยะทางมากกว่ากลางวันนะจ๊ะ ลองไปทำดูกัน

ขอบคุณครับ จาก : Auto.(Auto.) 23/1/2558 9:26:59 [202.80.239.130]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 28
       แต่ระหว่างทำแบบที่คุณแอมว่ามา กับติดกล่อง E85 ไปเลยผมว่าน่าจะสะดวกมากกว่า
แต่ถ้ารถที่บ่าวาล์วไม่ทนแก๊ส หรือความร้อนสูงการใช้ E85 ก็มีปัญหาอยู่ ถ้าแบบนั้นลองใช้วิธีแบบคุณแอมเติมผสมกันซัก 50:50 ก็น่าจะดีกว่าใช้ E85 เพียว ๆ สำหรับรถที่ไม่ค่อยทนแก๊ส

ปล. การใช้ E85 หลังเผาไหม้แล้วเครื่องยนต์บ่าวาล์วแห้งไม่ต่างจากการใช้ แก๊ส LPG ซักเท่าไหร่แสดงว่าการสึกหรอมันมาค่อนข้างเยอะเหมือนกันสึกหรอใกล้เคียง LPG ไม่เหมือนกับการใช้น้ำมันเบนซินล้วนที่ในเครื่องยนต์ยังมีคราบไปหล่อลื่นชิ้นส่วนฝาสูบด้านบนอยู่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 29
       ผมก็คงไม่วิ่ง E85 เพียวแล้วหล่ะฮะ เพราะลองวิ่งเพียวดูแล้ว ได้ระยะทางน้อยมาก เติมพันนึง 43 ลิตรวิ่งได้สองร้อยกว่าโล สู้เติมแบบผลมก็ไม่ได้ ล่าสุดเติม E10 ไปสี่ร้อย ( 14 ลิตร ) กับ E85 ไปสี่ร้อย ( 17 ลิตร ) วิ่งได้ประมาณ 260 กิโลกว่าๆ จากสมัยก่อน เติม 500 วิ่งได้ร้อยกิโลถือว่า สุดๆแล้ว ( ขาแทบเป็นตะคริว )

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 30
       มาแล้วฮะ รีวิวบ้านๆ E85 กับ 2.7 VVT-i

แสดงความคิดเห็นย่อย