คำตอบที่ 1
       NGV ประหยัดจริง แต่ปั๊มเติมยังไม่พร้อม
LPG มีโอกาสขึ้นราคาในไม่ช้านี้

ที่แน่ๆน้ำมันราคายังคงขาลงครับ ถ้ารอไหว ใช้น้ำมันไปก่อนดีที่สุด ต้นปีค่อยว่ากันใหม่

ส่วนตัวผมใช้ NGV ไม่ได้ใช้รถทุกวันเลยไม่เครียดเรื่องเติมก๊าซ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณ คุณ Jimmy
ระยะทางระหว่างไปที่ทำงาน สามารถเติมได้หลายที่คื่อ
1. ปู่สวรรค์ ใกล้ BIG C
2. ท่าพระตรงข้ามวัดท่าพระ
3. ปั้ม ปตท. ใกล้ สะพานนวจำเนียร
4. ถ้าหมดจริง ๆ ขับไปนิดที่ ราชพฤกษ์มี 2 ปั้ม
5. แต่เลยบ้าน ที่ปากทางสาย 4
แต่คงต้องเติมทุกวัน คงเครียด นะ เพราะทำงานแถว ๆ ท่าพระ
แต่ถ้าจะเติม LPG มีที่บางไผ่ 2 ปั้ม เติมสบาย ๆ
แต่เลือกไม่ถูก ว่าจะใช้ NGV หรือ LPG
เพราะ ใช้ Vios NGV ประหยัดมาก แต่ไม่ต่างจังหวัดไม่สะดวก ค่ะ
คิดไม่ตก เพราะสามีต้องการ ฟอร์จูนเนอร์ เพราะรถใหญ่ ซื้อรถมาจะติดแก็ส เลยมีปัญหาไม่ได้ศึกษามาก่อน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ขาย VIOS ติด NGV ไปแล้ว เสียดายมาก กกกกกกกกก ประหยัดที่สุด
ฟอร์จูนเนอร์ 7.3 กม./ลิตร เครียดๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ปรึกษาท่านประธานดูสิครับ ใช้ fortuner อยู่เหมือนกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ท่านประธานอาจเข้ามาตอบให้ทีหลังนะคะ
เพราะเห็นว่าวันเสาร์ อาทิตย์นี้ ไปแฮ่ด เอ๊ยไปเท่ยวกับที่ทำงานอ่ะคะ

รอไม่นาน ของท่านประธาน น้องจูนสีขาว ติด LPG แต่ท่านก็ชอบ NGV มากๆ เด๋วรอท่านมาตอบนะคะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ขอบคุณค่ะ คุณ kom และคุณ nanvoyage
จะรอคำตอบจากท่านประธาน ค่ะ

วันนี้พาแม่และลูกไปเที่ยวตลาดน้ำบางน้ำผึ้ง และป้อมพระจุล มาค่ะ ไม่ได้ดูเลยจะหมดค่าน้ำมันเท่าไหร่ เพราะรถนั่งสบายกว่า vios มาก ๆๆ รถวิ่ง 7.3 กม./ลิตร

วันธรรมดาใช้รถ 60 - 70 กม. เสาร์-อาทิตย์ มากหน่อย
ใช้รถเดือนละประมาณ 2,500 - 3,000 กม.
คิดว่า ค่าน้ำมันคงเหยียบหมื่นแน่ ๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ขอถามหน่อยค่ะ
ที่ว่าถังโดนัท ติดใต้ท้องรถ ใช้แก๊สอะไรคะ
แล้วจะผ่านการตรวจหรือเปล่า ไม่รู้จริง ๆ นะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
      
ขอถามหน่อยค่ะ
ที่ว่าถังโดนัท ติดใต้ท้องรถ ใช้แก๊สอะไรคะ
>> ใช้กับLPGครับ

แล้วจะผ่านการตรวจหรือเปล่า ไม่รู้จริง ๆ นะ
>> ตอนนี้ยังไม่ผ่านครับ ยังมีอีกหลายคนอยากให้ผ่านเหมือนกัน....

ว่าแต่อย่าไปเครียดเลยครับเรื่องค่าอัตราสิ้นเปลือง.. ได้สมรรถนะที่เหนือกว่า มาตราฐานความปลอดภัยสูงกว่า ผมรับรองได้ว่าคุ้มครับสำหรับรถของครอบครัว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       กำลังจะไปติดแก๊สเหมือนกันครับ แต่ไม่ได้ลังเลว่าจะติดอะไรดี เพราะชอบ LPG ครับ โดยส่วนตัวคิดว่า NGV อีก2-3 ปีกว่าจะมีปั๊มมารองรับได้ เท่าที่หาข้อมูลมา เรื่องอุปกรณ์ มากมายหลายยี่ห้อ มีข้อดีข้อเสียต่างกันไป มากมายในรายละเอียดครับ ไม่ขอกล่าวถึง ส่วนตัวผมเลือกอู่ที่ชำนาญติดตั้งรถรุ่นของเรา จะได้ไม่มารื้อมั่วๆ เดี๋ยวรถช้ำหมด ส่วนอุปกรณ์ติดตั้งเช่น หัวฉีด หม้อต้ม เอายี่ห้อที่พอเคยได้ยินชื่อหน่อย อีกอย่างคือ คุยกับช่างแล้วถูกใจ เงื่อนไขการติดตั้งและการรับประกัน รวมทั้งราคาต้องโอเค ส่วนตัวผม เลือกไปเลือกมาเหลืออยู่ 2-3 ที่ครับ เดี๋ยวไปติดแล้วจะมาบอกครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ขอบคุณค่ะ คุณ popup และ คุณหนุ่มอารมณ์ดี
เมื่อกี้ลากคนขับรถ (สามี) มานั่งอ่านกระทู้เก่า ๆ บ้างแล้ว เมื่อปีที่แล้ว เขาขับ Hilender ดีเซลแพง แล้วปีนี้ใช้ Vios NGV เขาไม่ชอบเพราะเล็ก รอซื้อ Vigo 4 ประตูเบนซินสีดำ รอเท่าไหร่ก็ไม่ได้สีดำตามชอบ เขาเลยตัดใจขาย ไป 2 คัน ซื้อ ฟอร์จูนเนอร์
ก็ไม่เข้าใจว่าทำไมเขาไปซื้อรถต้องผ่อนแพง ๆ ทำไม
มานั่งอ่านในกระทู้ เขาเดินผ่านไปผ่านมา คงสังเกตว่า เออ.....เปิดโลกดูบ้าง จะได้รู้ว่าทำไมคนเขาชอบรถ 2.7 เบนซิน
ในกระทู้นี้ให้ความรู้ดีเนอะ
ถ้าสมัครสมาชิกต้องไปพบกลุ่มกันด้วยเหรอ
......... เสียดายจัง เป็นมนุษย์เงินเดือนนะ และเสาร์อาทิตย์ต้องรับลูกไปเรียนพิเศษด้วย
..........คงไปพบกลุ่มได้ยาก......
คงไม่เป็นไร จะขอเปิดอ่านกระทู้ทุกวันแล้วกันนะ
สมาชิกรักกันให้ความช่วยเหลือกันดี นะ
ขอชื่นชมด้วยคน

ขอคำแนะนำด้วยค่ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ^
^
ยินดีมั่กๆ ขอรับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       เอ้าผมตอบให้รายละเอียดดังนี้ครับ



เรื่องรถก่อนน
สามีคุณซื้อฟอร์จูเนอร์ อย่าไปว่าอะไรเลยครับเพราะซื้อมาแล้ว พูดไปก็ไม่มีประโยชน์
ถ้ายังไม่ซื้อว่าไปก้ได้ครับ ฮิฮิ
ฟิลลิ่งในการขับมันจะแตกต่างกับ รถเล็ก ๆ แน่นอนครับ
คุรลองวิ่ง 160 km/h เทียบกับ vios 160 km/h ดูสิ
ความมั่นคงในการขับขี่มมันดีกว่ากัน
และถ้าเป็นรถ Fortuner ขับ 4 fulltime จะได้ความรูสึกที่ดีกว่าการขับ 2ล้อปกติ

ใครบอกขับ 4 ไม่จำเป็นอย่าไปเชื่อ ได้ลองแล้วจะติดใจ
รถใหญ่ย่อมนั่งสบายกว่ารถเล็กครับ ธรรมดาและธรรมชาติย่อมเป็นสัจธรรมเสมอ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ทีนี้รถ 2700 cc น้ำหนักตัวรถประมาณ 1800 kg.ยางใหญ่ขนาดนี้
เมื่อเทียบกับ Vios เปรียบเหมือนมวยคนล่ะรุ่น
ยังไงย่อมมีจุดเด่นและจุดด้อยต่างกันเช่น

1. กินน้ำมันกว่าวีออส
2.เปลี่ยนยางแพงกว่า
3. บางรายการมีค่าซ่อมแพงกว่าวีออส
4. ค่าล้างรถสูงกว่าวีออส
5.ต้องระวังเรื่องโจรมากกว่าวีออส

ข้อดี
1.สูงใหญ่ ทัศนวิสัยดี
2. ขับด้วยความเร็วสูงจะรุ้สึกมั่นคงมากว่า
3. ขับทางไกลท่องเที่ยวสบายกว่านั่งรถเล็ก ๆ อย่างวีออส
4. คุณขับไปห้างเซ็นทรัล มีที่จอดสำหรับฟอร์จูเนอร์เฉพาะ คนขับเบนซ์เค้ายังไม่มีที่จอดให้เลย
5.รถมันเป็นที่นิยมและเป็นที่ยอมรับทางสังคมมากว่าวีออส
6.สิ่งที่คุณไม่ทราบอีกอย่างนึง ฟอรืจูเนอร์ที่สามีคุณซื้อมานั้นมันสามารถรองรับการติดแก๊สได้ทั้ง NGV LPG
เพราะใช้เครื่องตัวเดียวกับ Hilux 2.7 vvti ที่ส่งไปขายออสเตรเลียซึ่งรถที่นั่นต้องติดแก๊สเกือบหมดครับ

7.ความทนทานของเครื่องยนต์มีมากกว่าวีออส เครื่องตัวเดียวกับ Hilux 2.7 vvti เพราะรถปิคอัพส่งไปขายตะวันออกกลาง พวกนี้ต้องมีคุณภาพทั้งเครื่องยนต์และระบบรองรับค่อนข้างมาก
เนื่องจากพวกเศรษฐีน้ำมันเขาซื้อรถไปเพื่อใช้งานสมบุกสมบันกันและใช้ให้คุ้มค่า เขาไม่ได้ซื้อรถไปซ่อมเพราะฉะนั้นเขาไม่ค่อยนิยมซื้อดีเซลเพราะถ้าซ่อมหใหญ่ค่าใช้จ่ายสูงต้องทิ้งรถดีกว่ามานั่งซ่อมกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       ทีนี้มาถึงเรื่องการติดแก๊ส คุณเคยใช้วีออสมาแล้วค่าใช้จ่ายมันถูกมากเพราะคุณไปติดแก๊ส NGV มาเหลือเพียงกิโลละ 70 สตางค์แค่นั้น
ถ้ามาเป็นฟอร์จูเนอร์ยังไงก็กินมากกว่า แต่ไม่มากเกินไปครับ


อุปสรรคของการติดแกสในฟอร์จูเนอรืจะมีตรงเนื้อที่วางถัง
กับอัตราการกินแก๊สที่ต้องชั่งใจครับว่าจะติดอะไรดี

ทีนี้มาลองพิจราณา NGV ก่อนบ้าง
ถ้าจะติด NGV แนะนำดังนี้

1.เรื่องวันปกติคุณไม่มีปัญหาเรื่องที่เติมเพราะวิ่งวันล่ะ70 โล ค่าใช้จ่ายไม่เกินวันล่ะ 70 บาท เพราะไม่เกินโลละ 1บาท ที่ราคาแก๊ส 8.50 บาท/กิโลในขณะนี้ ความประหยัดที่ได้มาไม่ต่างจากวีออสมากนัก

2.แต่เรื่องวิ่งเที่ยวต่างจังหวัด คุณมี ปสก.ใช้วีออส NGV มาแล้ว เพราะงั้นมีปัญหาแบบใดก็จะเจอแบบนั้นครับไม่ต่างกัน

3. การติด NGV ตอนนี้ถ้าคุรต้องการรักษาเบาะแถว 3 เอาไว้ใช้งานแบบเต็ม 100 แล้วล่ะก็
ต้องใช้ถัง 70 ลิตรครับ เบาะจะเอนได้เหมือนเดิม
วิธีนี้วิ่งได้ระยะทางประมาณ 120-140 กิโลเมตรไม่เกินนี้ครับ ค่าติดตั้งอยู่ที่ ประมาณ 62000 บาท + และ -

4. ถ้าเอาถัง 100 ลิตรวางหลังเบาะ 3 วิ่งได้ระยะงทาง 150-180 กิโลเมตรพอๆ กับอัลติสวีออสใส่ 70 ลิตร วิธีนี้จะไม่เสียเบาะ
แต่เบาะไม่สามารถปรับเอนได้ มันจะตั้ง 90องศาส ถ้ารับได้ไม่ค่อยได้ใช้ก็โอเคครับ ค่าติดประมาณ 69000 + และ -

5. เอาเบาะแถว 3 ออกแล้วใส่ถัง 100 ลิตร ไป 2 ใบ ได้ระยะทางมากขึ้น แต่ค่าใช้จ่ายอยู่ราว 89000 + และ -

6. วิธีนี้มีคนทำแล้วและเหมาะกับฟอร์จูเนอร์มาก คือเอาถัง 70 ลิตรวางหลังเบาะ 3 ปรับเอนได้เหมือนเดิมแล้วเอาถัง 30 ลิตร 2 ใบลงใต้ท้อง แบบนี้ยะงทางได้ราว 220-250 โล แต่ค่าใช้จ่ายราว 90000 มีแต่ + ขึ้น
ใช้เวลาทำค่อนข้างนาน


ตอนนี้สามารถลดค่าใช้จ่ายด้วยการ ใช้ถังมือ 2 ได้ครับเพราะคนถอดขายกันเยอะ คุณภาพปลอดภัย
อย่างไรก็ดี ถ้าไม่เข้าใจตรงไหนให้โทรมาหาผมโดยตรงได้
ที่เบอร์ 089-1738008
แต่ขอเป็นหลัง 3 ทุ่มครึ่งของทุกวันเนื่องจากตอนกลางวันผมทำงานตลอด

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       ขอบคุณค่ะ คุณ Auto
ตอนนี้รถวิ่งได้ 1,300 กม.แล้ว
ยังเลือกไม่ได้ว่าจะติด NGV หรือ LPG
ขอถามเป็น ข้อ ๆ นะ
1. ถัง NGV มี 2 แบบ คือแบบหัวฉีดกับแบบหัดูดใช่หรือไม่
2. ถัง NGV แบบที่ 3 ที่ว่าเมืองไทยผลิตได้ จะออกเมื่อไหร่ มีขนาดอะไรบ้าง จะจุได้มากขึ้นหรีอเปล่า
เช่น 70 กก. เติมได้ 12 กก.
3. ติด NGV ถัง 70 กก. วิ่งได้ระยะทางเท่าไรคะ
4. ติด NGV ถัง 70 กก. ไว้หลังเบาะ 3 ได้หรือไม่
มีภาพให้ดูมั๊ยคะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       ขอถามอีกนะ
1. ติด NGV ไว้ใต้ท้องรถได้หรือเปล่า
2. ตรวจเช็คสะดวกหรือเปล่าคะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       ยังสนใจ LPG จะหาข้อมูลอีกสัก 1 เดือน
มีรูป ติด LPG ที่หลังเบาะ 3 ให้ดูมั้ยคะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       มาที่ LPG ครับ
ต้องทำใจเรื่อง LPG เพราะราคามันสูงกว่าNGV แน่นอน
และในอนาคต LPG ก็ต้องขึ้นราคา เพราะม่ายงั้น NGV ขึ้นราคาไม่ได้ แต่การขึ้นราคา LPG คุณอย่าไปกลัวเกินเหตุ บางคนขึ้นราคา LPG ลิตรล่ะ 30 สตางค์ด่าปตท.กันเวปแทบแตก

สามีคุณมี ปสก.ใช้ Hilander มาแล้วนี่นา
ทุกคนคงมีปสก. ฝันร้ายกับการขึ้นราคาน้ำมันทุก 2 วันมาแล้ว เรื่องแก๊สแค่นี้คุณไม่ต้องไปเครียด
เพราะว่าสมัยสามีคุณขับ Hilander จ่ายค่าน้ำมันกันบานตะไทมาแล้ว
พอมาเป็นฟอร์จูเนอร์ติดแก๊ส LPG แล้ว ต่อให้ราคาแก๊สขึ้นไป 15-18 บาท /ลิตร คุณจ่ายน้อยกว่าสมัยขับดีเซล Hilander แน่นอนครับ แย่ที่สุดคือจ่ายพอกัน
ฉะนั้นถ้าทำให้สบายใจ ไม่น่ามีปัญหาครับ แถมฟิลลิงในการขับปิคอัพดีเซลเกียร์ธรรมดา กับเบนซิน เกียร์ออโตต่างกันคนล่ะเรื่อง
แต่จะให้ประหยัดเหมือน NGV ไม่ได้แน่นอน


การติดแก๊ส LPG
1.ค่าใช้จ่ายตกกิโลละ 1.3-1.7 บาท / กิโลเมตร
เดือนนึงคุณใช้รถราว 3000 โลจะจ่ายประมาณ ไม่เกิน 4500-5000 บาท ในราคาแก๊สตอนนี้ที่ 11.30 ยกเว้นคุรวิ่งมากกว่านี้

2.การติดแก๊สมีหลายวิธี แต่ว่าคุณจะเอายางอะไหล่ไว้หรือไม่ ถ้าเอาไว้คุณต้องวางถัง 64 ลิตร แบบผอมๆ ไว้หลังเบาะ 3 การเอนเบาะไม่มีปัญหา แต่ตรวจสภาพไม่ผ่าน
ถ้าอยากผ่านต้องโทรมาคุย แล้วจะแนะนำให้ไปทำเองแต่เสียเวลานิดหน่อยซึ่งคุณต้องยอมเสียเวลาไปตรวจเอง
วิ่งได้ระยะทาง 320-350 กิโลเมตร

3.จะเอาลงใต้ท้องได้ถัง 58 ลิตรรแบบผอม ไม่ต้องตัดคานตรวจสภาพยุ่งยากนิดนึงแต่ก็พอเอาผ่านได้ วิ่งได้ระยะทาง 300-320 กิโลเมตร

4.ถัง36 ลิตร 2ใบใต้ท้องเอายางอะไหล่ออก ได้ระยะทาง 400 โลโดยประมาณ มองแทบไม่เห็นถัแต่ว่าตอนนี้ไม่รู้ว่ามีถังอีกหรือเปล่า

5. 48 ลิตร 2 ใบใต้ท้อง วิ่งได้ระยะทาง 500 โล

6. 48 ลิตรกับ 25 ลิตร 2 ใบใต้ท้อง วิ่งได้ 420-450 โล


LPG ทุกแบบไม่ค่อยมีปัญหาการเติม ครับเพราะปั๊มมีมากเพียงพออยู่แล้ว
เรื่องการติดแก๊สไม่ต้องรอครับ
ให้ติดได้เลย เพราะจะลดค่าน้ำมันจนลงไปเซฟคืนทุนได้เร็ว
ถ้าตัดสินใจไมได้เลย ให้ติด LPG ไปก่อน
เพราะยังไงก็ดีกว่าใช้น้ำมัน เนื่องจากแก๊สลิตรล่ะ 11.30 น้ำมันแก๊สโซฮอล 95 ลิตรล่ะ 23.89 บาท
ยังไงก้ถูกกว่ากันมาก ต่อให้แก๊สขึ้นราคาก็ถูกกว่าน้ำมันเมื่อนั้นก็ประหยัดไปมากแล้วครับ จะไปเปลี่ยนเป็น NGV ทีหลังก็ยังไม่สาย

ที่สำคัย กลุ่มพวกเราไม่ใช่เกิดจากการรวมตัวแค่ในเวปธรรมดาเหมือนแค่คลับรถยนต์อื่น ๆ แค่นั้นที่เพียงแค่ตั้งเวปขึ้นมา

แต่มีเรื่องต่าง ๆ ที่พวกเรายังคอยช่วยกันอีกเยอะ ไม่ว่าเรื่องกินเที่ยวติดแก๊ส ซื้อรถ หรืออื่นๆ ที่พอช่วยกันได้
ถึงเวลานั้นมันมีทางออกที่พวกเราหางทางช่วยกันได้อยู่ครับมีอะไรก็แจ้งมาได้







ถังโดนัทใช้สำหรับ LPG เท่านั้นครับ
และไม่ผ่านการจดทะเบียนแน่นอนครับ
ไม่ต้องเชื่อใครว่าติดไปก่อนแล้วจะจดทะเบียนผ่าน
ไม่ผ่านแน่นอนครับ โทษปรับแพงกว่าไม่แจ้งติดแก๊สเยอะ
ถังโดนัทเป็นเกมการตลาดของวงการค้าแก๊สเท่านั้นครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
       1. ถัง NGV มี 2 แบบ คือแบบหัวฉีดกับแบบหัดูดใช่หรือไม่


อันนี้หมายถึงระบบครับ ระบบการจ่ายแก๊ส ดูดกับหัวฉีด
NGV ตอนนี้ให้ติดระบบเดียวครับคือหัวฉีด ห้ามติดดูด
เพราะม่ายงั้นกินแก๊สเยอะถังยิ่งเติมน้อยอยู่แล้ว
ที่สำคัยคุณทั้งคู่จะพบกับความยุ่งยากในการใช้งาน และการบำรุงรักษา

2.. ถัง NGV แบบที่ 3 ที่ว่าเมืองไทยผลิตได้ จะออกเมื่อไหร่


ปีหน้าครับ แต่ไม่รู้ว่าเมื่อไหร่ แน่นอนเพราะมันขึ้นกับโรรงานของเขา
และถ้าไม่มีการสกัดดาวรุ่ง ปีหน้าต้องได้เห็น
แต่กว่าจะถึงปีหนย้าคุณติดแก๊ส LPG ไปก่อนตอนนี้ยังคุ้มกว่าไปรอติด NGV ปีหน้าครับ
เพราะขนาดผมไม่ค่อยได้ใช้รถยังคืนทุนค่าติด LPG ไปแล้วเลยครับ
ที่สำคัญไม่ต้องมาเครียดเหมือนกับคนอื่น ๆ

3. ติด NGV ถัง 70 กก. วิ่งได้ระยะทางเท่าไรคะ
120-140 กิโลเมตร

4.ภาพ หลังเบาะ 3
ต้องรอวันอื่นครับจะลองค้นหาให้ดูครับ ทั้ง 2 แบบ

5. ติด NGV ไว้ใต้ท้องรถได้หรือเปล่า

ได้ครับ แต่คุณเห็นสภาพแล้วคุณอยากย้ายไปไว้ข้างบนด้วย

6.ตรวจสภาพไม่ต้องห่วงและไม่ต้องกลัวความยุ่งยาก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 20
       เอาไปดู 2 กระทู้
มีกระทู้นึงผมลงรูป ผิดเอาไว้
เป็นรูปถัง NGV 70 ลิตรหลังเบาะ 3

http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota2700club/Question.asp?ID=380

http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota2700club/Question.asp?ID=314

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 21
       เป็นคำตอบ 21 ครับที่มีรูปถัง NGV 70 อยู่



แล้วไม่ผิดหวังแน่นอนครับ ที่ซื้อ 2.7 มาใช้
เพราะเครื่อง 2.7ตอนนี้ขายต่างประเทศสูงมากในตัว Hilux

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 22
       พี่ Auto คร๊าบบบบบบบบบ ขอซูฮกจริงๆพี่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 23
       อยากเป็นสมาชิก เอาไว้เจอกันที่ตลาดน้ำ ครับ
จาก BADDOG..

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 24
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 25
       โฮ้ ...... ข้อมูลเพียบเลย
เข้าใจความรู้สึกของพลขับ(สามี) แล้ว ที่ขับ Hilander เมื่อ 4 หมื่นกว่ากิโล เขามองแต่ Vigo เครื่อง 2700 4 ประตู ให้ลูกสาวคอยดูบนถนน แล้วบอกลูกว่าอยากได้ จนขับได้ 7 หมื่น แล้วจอดทิ้ง มาขับ Vios แต่ทนสภาพไม่ไหว เลยขายมาออกฟอร์จูนเนอร์ เครื่อง 2700 พ่อก็ชอบ ลูกสาวก็ชอบ มานั่งอ่านในเวปนี้แล้วทำให้เข้าใจเขาแล้วนะ ขอบคุณ ค่ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 26
       จาก ชัช
มีดอกาสลองพาครอบครัวมาเจอกับพวกเราตอนมิตตี้งหรือตอนไปกินข้าวและเที่ยวกันก็ได้ครับ
ทุกคนในนี้รักครอบครัวทั้งนั้น
จะเจอเพื่อนที่ใช้ 2.7 vvti มากมาย
และอยากได้ความณุ้อะไรก็มีคนในนี้ที่เชี่ยวชาญกันหลาย ๆ ด้าน
ที่นี่อย฿กันแบบมิตรภาพและเป็นกันเองครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 27
       ตอนนี้ จะติดหลังเบาะ 3 กำลังทำใจว่าจะติดอะไร ค่ะ
ระหว่าง NGV กับ LPG
เพราะไม่ค่อยได้เดินทางไกลมากนัก ส่วนใหญ่อยู่กรุงเทพ และชนเมือง
ติด NGV บริหารเวลาก็ไม่ลำบาก นัก ไม่มีก็ไม่เติม
ติด LPG ไม่ต้องเครียด ถัง 64 กก. ก็พอแล้ว ค่ะ
กำลังรอติดต่อ เล่มทะเบียนจากไฟแนนท์
จะติดอะไรก็อันนั้น เข้ามาก็เพื่อจะหาข้อมูล
เพราะ อยากมีความรู้ค่ะ พอถึงเวลาไม่ได้มีโอกาสตัดสินใจเลยสักที เพราะเราไม่ใช่คนขับ เป็นแค่คนนั่ง
พอเข้ามาหาข้อมูลรถรถยนต์ใช้แก็สอะไรดี คุณหนุ่มอารมณ์ดีแนะนำให้มา เวปนี้ค่ะ แวปนี้ไม่รังเกียจใครจะใช้ NGV หรือ LPG ก็ได้ตามชอบ แต่คุยกันเรื่องเครื่องยนต์ 2700 vvti เห็นช่วยเหลือกันดี ชอบมากค่ะ
ได้ความรู้เรื่องหัวฉีด หม้อต้ม TAB
แต่พอไปติดตั้งช่างที่รู้จักกันก็แนะนำอีกอย่างจะได้มีข้อมูล จะได้รู้สึกดี ๆ ค่ะ เมื่อมีปัญหาก็แก้กันใหม่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 28
       ขอบคุณค่ะ
อยู่แถวเพขรเกษม ฝั่งธน
ที่ว่าตลาดน้ำ ที่ไหน คะ
ตลาดน้ำดอนหวาย
ตลาดน้ำอัมพวา
ตลาดน้ำลำพยา
ตลาดน้ำ ......
ไปดูดอกาสลอง ที่ไหน เหรอ คะ เชียงใหม่หรือเปล่า ยังไม่เคยไปเลย
ทำงาน 5 วัน ส่งลูกเรียน 2 วัน หมดไปแล้ว 7 วัน
คงต้องรอ ให้มีอาทิตย์ละ 8-10 วัน ได้เจอกันแน่นอนค่ะ
สามีเล่นเครื่องบินบังคับ (ทำเอง)
จะได้เที่ยวก็วันปิดเทอม นะ
เอาไว้จะแวะมาดูบ่อย ๆ ลูกสาวบอกพ่อว่าแม่ติด net แล้ว
ขอถามคุณ AUto นะว่า
ติด LPG ถัง 64 ลิตร ใช้หัวฉีดอะไรดี หม้อต้มอะไรดี

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 29
       เชียงใหม่ยังไม่เคยขับรถไปเลยค่ะ
เคยไปกับทัวร์ที่ทำงานให้นำครอบครัวไปได้
ขับรถไม่ไหว ขับคนเดียว ขับได้แต่กลางวัน (แก่แล้ว...)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 30
       จาก ชัช


ขอถามคุณ AUto นะว่า
ติด LPG ถัง 64 ลิตร ใช้หัวฉีดอะไรดี หม้อต้มอะไร



คุณชัชมีที่ติดตั้งและมีช่างที่รู้จักอยู่แล้วแนะนำว่าให้ดช่างที่คุณไปติดว่าเขาชำนาญอะไรแบบไหนก็ให้เอายี่ห้อนั้น จะได้คุยกันง่าย

แสดงความคิดเห็นย่อย