คำตอบที่ 1
       ตอนขายเป็นมือ 1 TOYOTA เจ็บปวดเหลือแสนนี่ครับ
ยอดขายมันไม่วิ่งเท่าที่ควร รถที่ซื้อไปก้ไม่ได้มีเยอะ
แถมเจอบทหนัก
เครื่องผลิตในญี่ปุ่น กว่าจะได้มาขึ้นไลน์แต่ละที ยากแสนยาก
การผลิตหลักตัว 2.7 vvti อยู่ที่ส่งออก มากกว่าผลิตขายในประเทศ
2.7 4 ประตูอ๊อพชั่นครบ ขับ 4wd ลูกค้าติว่าอ๊อพชั่นมากไป อยากได้ แค่ขับ 2 แถมไม่อยากได้เกียร์ออโต
หาว่าเหลือเฟือ รถแบบนี้ต้องเกียร์ธรรมดา

ภายหลังเห็นยอดจอง แคปเยอะ ก็เลย
ยุบรวมมาผลิตแคปไปเลยทีเดียวจะสบายกว่า เอาตัวอื่นมารองไว้ก่อน
กลายเป็นว่าน้ำมันถูก คนไม่รักจริงหันไปเล่นดีเซลอีก
งานนี้แต่ละศูนย์แบกสต๊อกบานเบอะจากใบจองข้ามปี
ต้องเอามาลดราคาคันล่ะ 7หมื่น -1แสน บาท เจ็บตัวกันถ้วนหน้า

ยอดดีเซลถ้าไม่วิ่งโรงงานนั่นแหละจะมีปัญหา
เพราะเข้าเน้นผลิตดีเซล ไม่งั้นไม่ถึงจุดคุ้มทุนคอมมอนเรล

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ถึง วันนี้ ยอดรุ่นนี้ หรือ ตัวเครื่อง 2.7 เริ่มมาอีกแล้ว แต่ ลูกค้า บอกว่า หารถยากมาก ตัว 2.7 cab ที่ลดกันเป็น แสนก็ หมดไปแล้ว


4 ประตู เกียร์ ธรรมดา ลูกค้า ก็บอก หารถยากอีก ครับ


สงสัย โตโยต้า ยังตั้งหลัก ไม่ทัน ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       http://www.weekendhobby.com/sale/Question.asp?ID=140157

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       เอาผมต้องการขาย วีโก้ 2.7 สีดำ 4x4 4ประตู เบาะหนังแท้ รุ่น TOP
ติด LPG 58 ลิตร 2ถังใต้ท้อง รถปี 2006 ใช้เยี่ยมมาก
ไม่อยากขายแต่เดือดร้อนเงิน ราคา 600000 บาทถ้วน
สนใจ 081-869-8364

แสดงความคิดเห็นย่อย