จาก Auto
IP:61.90.149.126
พฤหัสบดีที่ , 17/7/2551
เวลา : 18:27
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ในที่สุด ภาพสปายช็อตของเอสยูวีคันใหม่จากมิตซูบิชิ ในรหัสโครงการ CR45 ก็หลุดรอดออกมาแล้ว เป็นการยืนยันว่าขณะนี้ ตัวรถเสร็จสิ้นสมบูรณ์ และเริ่มแล่นทดสอบกันตั้งแต่เมื่อปลายเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว ก่อนจะเผยโฉมให้ตัวแทนจำหน่ายในต่างประเทศ ได้พบเห็นคันจริง ในงานสัมมนา ณ โรงแรม แชงกรีลา เมื่อ 20-22 พฤษภาคมที่ผ่านมา หลังจากนั้น จึงมีการนำไปให้ผู้เกี่ยวข้องได้ทดลองขับกันที่ บ่อพลอย กาญจนบุรี
CR45 เป็นอีกโครงการหนึ่งจาก 2-3 โครงการใหม่นับจากช่วงปี 2008-2012 ของมิตซูบิชิ มอเตอร์สที่ล่าช้าและส่งผลให้โครงการของรถยนต์รุ่นอื่นๆ ที่เตรียมส่งมาบุกตลาดเมืองไทยต้องพลอยฟ้าพลอยฝนเลื่อนกำหนดไปเป็นลูกโซ่
เหตุผลก็คือ กว่าที่คนในโรงงานจะรู้ตัวว่าต้องเริ่มทำงานโครงการนี้ ในฐานะลูกติดพันมาจากการพัฒนารถกระบะไทรทัน CR-PROJECT เวลาก็ล่วงเลยไปถึง 6 เดือนหลังเปิดตัวไทรทันไปแล้ว เพราะการตัดสินใจที่ล่าช้าของผู้บริหารชาวญี่ปุ่น โดยบริษัทแม่ในญี่ปุ่น และฝ่ายโรงงานที่แหลมฉบัง เพิ่งจะสรุปด้านผู้ผลิตชิ้นส่วน เมื่อเดือนธันวาคม 2006 มานี้เอง
นั่นทำให้การเตรียมชิ้นส่วน ของซัพพลายเออร์ รวมทั้งการทดสอบความทนทานของชิ้นส่วน ต้องใช้เวลานานออกไปอีก ส่งผลให้มิตซูบิชิ เสียโอกาสไปพอสมควร ในการเก็บกวาดแย่งชิงยอดขายจากมือของคู่แข่ง ไป 1-2 ปี
รูปลักษณ์ภายนอกยังใช้ชิ้นส่วนตัวถังครึ่งคันด้านหน้า ไม่ว่าจะเป็นฝากระโปรงหน้า ชุดไฟหน้า เสาหลังคาคู่หน้า กระจกบังลมหน้า และประตูคู่หน้า รวมทั้งเสาหลังคากลาง B-PILLAR ร่วมกับไทรทันรุ่น 4 ประตู แต่จะมีชุดไฟหน้า กระจังหน้า และเปลือกกันชนหน้าแบบพลาสติกรีไซเคิลทั้งชิ้นออกแบบขึ้นใหม่ ส่วนด้านท้ายจะถูกออกแบบโดยได้รับอิทธิพลมาจากเอาท์แลนเดอร์ รุ่นล่าสุด
ด้านขุมพลังเป็นเครื่องยนต์ในตระกูลไทรทัน 4 สูบ DOHC 3,200 ซีซี คอมมอนเรล DI-D เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ 165 แรงม้า พร้อมระบบส่งกำลังให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ และอัตโนมัติ 4 จังหวะ ส่วนระบบกันสะเทือนหลังถือเป็นครั้งแรกที่มิตซูบิชิจะเปลี่ยนมาใช้คอยล์สปริง และระบบเบรกเป็นแบบดิสก์หน้า ดรัมหลัง
กำหนดเปิดตัวของ ปาเจโร สปอร์ต นั้น ยืนยันแล้วว่าจะอยู่ในช่วง เดือนกันยายนนี้ ด้วยราคาค่าตัวเริ่มต้นแถวๆ 1 ล้านบาท ต้นๆ....โดยประมาณ!! ส่วนเรื่องชื่อรุ่น แม้จะมีชื่อเท่ๆอย่าง WARRIOR ให้เลือกใช้ แต่ผู้บริหารฝั่งญี่ปุ่นก็ยังยืนยันว่าจะใช้ชื่อ ปาเจโร สปอร์ต ตามแบบของแชลเลนเจอร์ หรือ จี-แวกอน รุ่นเดิมที่ส่งขายในยุโรปต่อไป โดยไม่สนใจว่า สต๊าฟชาวไทยที่เกี่ยวข้อง ไปจนถึงผู้บริโภคจำนวนมากจะพากันแสดงความไม่เห็นด้วยเมื่อได้ยินเรื่องนี้กันก็ตาม
ยังมีรถใหม่ในไทยจ่อคิวเปิดตัวอีกหลายคันที่น่าสนใจครับ รออ่านได้ในบทความฉบับเต็ม "เปิดโผรถรุ่นใหม่ บุกเมืองไทย 2008 - 2012" โดย J!MMY ใน THAIDRIVER เล่ม108 ครับ
|
