คำตอบที่ 1
       อันนี้ที่ผมเปิดอ่านจาก GM CAR

ผลจากการทดสอบ Landcruiser new Prado 2010 รุ่น TOP ในประเทศอังกฤษ
ซึ่งแปลโดยนิตยสาร AUTO CAR บ่งบอกได้ดีว่า LC5 รุ่น TOP เครื่องยนต์ดีเซล 1KD-FTV 3.0 แรงบิด 340 NM. 171 แรงม้า ทำออกมาได้ไม่ดีนัก เช่น

1. รถอืด ถ้าเทียบกับคู่แข่งที่กำลังเครื่องยนต์มากกว่าและเตคฃครื่องยนต์ LC5 เล็กกว่า
2.แรงบิดหนักแน่นเพราะเป็นเครื่องดีเซล แต่กำลังมาไม่ต่อเนื่อง
3.เครื่องไม่ smooth เท่าที่ควรอาจเป็นเพราะเกียร์อัตโนมัติ 5 speed ในขณะที่คู่แข่งอื่น 6 speed
4.การทรงตัวมได้หนึบหนับนัก
5.ระยะเบรคยาวกว่าคู่แข่ง
6.อัตราเร่ง 0- 100 มาที่ 12.96 วินาทีแน่ะ
7.กินน้ำมันมาก ได้ 8.6 km/l วิ่งทางยาวก็10-12 km/l (ซึ่งทำได้ยาก)
8.อุปกรณ์เยอะใช้งานยาก สับสน
9.คู่มือเยอะมาก หนาถึง 1266 หน้าอ่านแทบไม่ไหว เยอะจัด
10. ราคาแพงถ้าเทียบคู่แข่ง ครองใจคนยากแต่ราคามือ 2 ไม่หล่นมากนัก




เห็นข้อเสีย Landcruiser LC5 เยอะขนาดนี้แล้วอ่านไปพาลท้อใจ นี่ขนาดรถ SUV หรูของ TOYOTA น่ะเนี่ย
ซึ่งผมเองก็ขับรถ fortuner คันนี้อยู่ ( แต่ไม่ใช่เครื่องดีเซลเป็นเบนซิน ) ยอมรับว่าที่ฝรั่งอังกฤษทดสอบเป็นจริงทุกประการ
ที่แม้รถเราจะไม่หรูหราเท่า LC5 แต่ความรู้สึกแย่คล้าย ๆ กันเลย มากกว่าด้วยซ้ำเพราะรถเรา 1 ล้านกว่ากับ LC5 3 ล้านกว่า มันมวยคนละเบอร์อยู่แล้ว


แต่ครับแต่ตอนสรุปสุดท้ายในบทความคือ .............
ถ้ารถคันนี้อยู่ในทวีปแอฟริกา ออสเตรเลีย จะเห็นความน่าทึ่งของมันว่าดีอย่างไร
มันคือรถภาคสนามของเจ้าหน้าที่ยูเอ็น กรมป่าไม้ ชาวไร่ คนมีฐานะหลายๆ คนที่มีกำลังซื้อมันได้
ขับไปผจญภัยทำกิจกรรม เข้าป่า บุกลุยโคลน ข้ามโขดหิน หรือทะเลทรายซาฮารา แถมมีระบบขับเคลื่อนชันยอดมากมายเพียงปลายนิ้วสัมผัส นอกจากนี้ที่เหนือชั้นกว่านั้นคือ Craw control ว้าก... ขนาด cruise กลายเป็น baby ไปแล้วหรือเนี่ย ระบบขับเคลื่อน 4 fulltime ขี้เกียจอ่านเยอะจริง ๆ น่าทึ่งมาก
สรุป รถ SUV แบบนี้ถ้าซื้อมาขับเล่นจอดข้างสนามหญ้าแบบผู้ดีอังกฤษ คงไม่มีอะไรเหนือกว่าคู่แข่ง เพราะแพงอิ๊บอาย ราคามือ 2 ไม่ค่อยตก
แต่ว่าถ้านำไปใช้ถูกที่ถูกทางมันจะเหนือกว่ารถอื่นอย่างเห็นได้ชัด ความทนทานก็ยอดเยี่ยม ส่วนใหญ่ทนกว่าเจ้าของทั้งนั้นเลย ไม่น่าแปลกใจว่าทำไมจึงมียอดขาย 5 ล้านคันไปแล้วสำหรับ landcruiser ทุกรุ่นในโลก

เปรียบไปก็เหมือน fortuner เรายังไงยังงั้น นี่เท่ากับว่าวิ่งในเมืองมา 2 เดือนกว่าเซ็งจะแย่แล้วนับตั้งแต่เข้าไปโป่งลึกกับพะเนินทุ่งเมื่อ 2 เดือนก่อน รถมันคงไม่สนุกเท่าไหร่พอ ๆ กับเจ้าของที่รู้สึกว่าเซ็งถ้าต้องต้องวิ่งบนถนนไฮเวย์ ทุกวัน น้าเบื่อ น่าเบื่อ เพราะรถมันไม่ได้เกิดมาเพื่อสิ่งนี้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       จาก Auto
*** รถมันคงไม่สนุกเท่าไหร่พอ ๆ กับเจ้าของที่รู้สึกว่าเซ็งถ้าต้องต้องวิ่งบนถนนไฮเวย์ ทุกวัน น้าเบื่อ น่าเบื่อ เพราะรถมันไม่ได้เกิดมาเพื่อสิ่งนี้ ***

อยากไปวิ่งเล่นนอกเมืองมากมายเหมือนกันครับ รีบจัดทริปปีนี้เลยดีกว่า....

แสดงความคิดเห็นย่อย