คำตอบที่ 1
       สวัสดีพี่เหม่ง
อดีต NFC เหมือนกันครับ แต่ก่อนใช้ TD25-TI /4D/4x4
ปี 2001 ตอนนี้ได้คนดูแลใหม่รับไปเลี้ยงดูแลต่อแล้วครับทีแรกก็ไม่อยากจะ.... แต่มันจำเป็นครับ สู้ราคานำมันดีเซลไม่ไหว
ตอนนี้ได้เจ้า 2.7 VVTi-4x4 มาเป็นคู่หูใหม่พร้อมกับNGV
เป็นที่เรียบร้อยแล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       หวัดดีคับ พี่ TSK-57 อดีตของพี่เป็น TD25-TI /4D/4x4 ... แต่ตอนนี้ปัจจุบันผมใช้ TD25-TI /4D/4x4
เหมือนกันเลยครับ ไม่มีทางออกจริง ๆ ต้องยอมจ่ายค่าน้ำมันวันละ 400 กระอัก คับ บ ... . ถ้าได้ 2.7 vvt i 4 ประตู สักคัน คงแหล่ม แน่แท้. . . แต่ ไม่มีตังคับ บ อิ อิ รถใหม่ขับดีมะครับ บ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ยังไงก็ยังไม่ลืมคลับเก่าครับ ผมแวะเข้าไปดูกระทู้ทุกครั้งที่เข้ามาWeekend.. ที่ตัดสินใจเปลี่ยนก็เพราะว่าใช้รถเยอะครับ วันนึงวิ่งเป็น 100 กม. ต้องจำใจเปลี่ยนครับ
ตอนนี้จ่าค่าแก็สวันนึงประมาณ 100 บาท คิดว่าประมาณ 10-12เดือนน่าจะได้ค่าติดตั้ง NGV คืน ส่วนต่างในปีถัดไปก็ใช้ผ่อนส่งรถต่อครับ
สำหรับรถใหม่แรงกว่าเดิมเยอะครับ แต่เหมือนคนหัดขับรถครับ เพราะว่าต้องเบรคบ่อยขึ้น มันไม่เหมือนเกียร์ธรรมดาครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย