คำตอบที่ 11
ผมเอารถเข้าศูนย์ซ่อมอาการไฟเกียร์ 4wd ที่หน้าปัทม์ไม่ติด วันเสาร์ที่ผ่านมา
เล่าถึงอาการปัญหาน่ะครับ รถผมมีอาการไฟบอกเกียร์ 4wd ไม่ติดอีกแล้ว เลยโทรไป Call center TMT ไม่ได้รับคำตอบที่ดีเท่าไหร่
ลังเลอยู่ว่าจะเข้าศูนย์ TBS อีกดีไหมเพราะเคยเปลี่ยน Switch ตัวนี้มาแล้วหลังจากนั้นผ่านไป 2-3 ปีมีอาการเสียอีก
แต่ตัดสินใจได้ว่าไม่เข้าดีกว่า เพราะ TBS เดี๋ยวนี้วันเสาร์ไม่ลด 10% แล้วต้องมาวันธรรมดาเท่านั้น รถเยอะเข้าก็เปลี่ยน Switch อย่างเดียว ไม่วิเคราะห์อาการอะไรเลย ผมเคยแจ้งหัวหน้าช่างให้ลองวิเคราะห์ดูบ้างหรือส่งเจ้าหน้าที่เทคนิคจากโรงงานเข้ามาดูปัญหาด้วย เขาก็บอกมันเสียตามอายุ ตอบบแบบ Call center TMT ช่วงหลัง TBS มีปัญหารอคิวนานมากรออะไหล่ซ่อมก็นานคือมาวันนี้กลับไปรออะไหล่อีก 2-3 วันเพราะอะไหล่ส่งมาไม่ทัน กลัวจะเสียเวลาตรวจสอบโดนค่าตรวจสอบอีก ด้วยเหตุนี้ผมจึงตัดสินใจเข้าศูนย์โตโยต้าใกล้บ้านดีกว่า คือศูนย์โตโยต้ามหานครเทพารักษ์ใกล้บ้านที่สุด
ผมนัดก่อนหน้าวันเดียว พอดีมียึดอำนาจรัฐ รถเข้าศูนย์น้อยมาก เลยได้รับความสะดวกเต็มที่ แต่ก็ทำใจที่อาจเบิกอะไหล่ไม่ได้ในวันนั้นผมให้พนักงานเปิดประวัติ Part no. Switch ตัวนี้ที่เคยเสียมาก่อน เขาค้นเจอแล้ว ผมก็บอกให้ตรวจสอบหน่อยว่าทำไมจึงเสียไม่อยากเปลี่ยนอย่างเดียวคือไม่วิเคราะห์อะไรเลย ทางช่างตรวจสอบแต่ไม่ได้ทำตามที่ผมบอกนะ เพราะ SW อยู่ใต้เกียร์ที่นั่งคนขับ แต่ช่างทั้งหมดไปรื้อคอนโซลเกียร์ออกมาทั้งหมดออกมาดูเพื่อหาสาเหตุที่แท้จริง หลังจากนั้นพนักงานรับรถเข้ามาแจ้งกับผมว่าอะไหล่ตัวนี้ แป้นเกียร์ 4wd ยางรองไม่มี คืออาจจะหลุดหายไปหรือไม่มีมาตั้งแต่ต้นเลยก็ได้ทำให้การเข้าเกียร์ระบบไฟฟ้าต่อไม่เสร็จสิ้น คือไม่สมบูรณ์ทำให้ไฟบอกเกียร์ 4wd ไม่ติด พร้อมทั้งแจ้งราคาค่าซ่อมและการเบิกอะไหล่ของจะเข้า บ่ายโมงผมให้ทำได้เลย
ผลปรากฎว่าอะไหล่มาตรงเวลาจริง ๆ ครับ บ่ายโมงก็มีของมาส่งแล้ว รวดเร็วมากกว่าใช้บริการ TBS เปลี่ยนแล้วทุกอย่างหายเป็นปรกติ ราคาตามที่อยู่ในบิลครับคือค่าแรง 250 บาท ค่าอะไหล่ 1470 บาท แพงเพราะมาทั้งแป้นเกียร์
ผมก็หวังว่าวิเคราะห์อาการถูก เพราะก่อนหน้านี้เราเคยเปลี่ยน SW แล้วมันอาจเป็นที่ปลายสาเหตุมากกว่าเพราะหลังจจากนั้น 2-3 ปีก็จะเสียอีกทั้งที่จริงอาจจะยังไม่เสียก็ได้ รถผมใช้เกียร์ 4wd แทบจะทุกวันคือจันทร์ - ศุกร์ตอนมาทำงาน เดือนล่ะ 22 วัน หรือปีนึงมี 365 วัน โยกเข้าเกียร์ 4wd 264 วันต่อปี อย่าถามเลยว่าผมใช้อะไร เพราะคนที่ซื้อรถมากลัวไม่มีที่ทางจะใช้ 4wd กลัวซื้อมาแล้วเกินความจำเป็น เลยไม่กล้าซื้อ เหมือนที่อาจารย์สอนขับรถบิ๊กไบค์ชาวญี่ปุ่นที่สอนผมบอกว่ารถคุณซื้อมาราคาแพง ๆ แต่คนขับได้ยังไม่ถึงครึ่งนึงของราคารถ ไม่สามารถจะเค้นประสิทธิภาพรถออกมาได้เลย รถเป็นล้านก็ขับได้เหมือนแค่คันล่ะ 3 - 4 แสนเท่านั้น ถ้าคุณได้เรียนรู้จากมันจะเกิดประโยชน์สูงสุดจากรถที่เราขับอยู่
ผมบอกเลยว่า 4wd ซ่อมแพงครับ แพงของผมที่ว่านี้คือจ่ายค่าแป้นเกียร์ 1470 บาท ค่าแรง 250 บาท ส่วนลด 10% รวมค่าซ่อมครั้งหมดเงินไป 1683 บาท ตั้งแต่ใช้รถ Fortuner 2.7 4wd คันนี้มาหมดเงินค่าซ่อมระบบ 4wd ไป 1683 บาท กับระยะทางการใช้งาน 170,000 km ระยะเวลา 7 ปี เข้าเกียร์ 4wd แทบจะทุกวัน มีโดน SW ไฟบอกเกียร์ 4wd ครั้งที่แล้วไป 1250 บาท ค่าแรง 200 บาท
ต้องถามว่าคุ้มไหม บางคนบอกไม่คุ้ม ............ซื้อรถ Fortuner 4wd มาแล้วกลัว ค่าซ่อม ระบบ 4wd ประมาณ 2-3 พันบาท เลยไม่กล้าซื้อรถ กลัวเกินความจำเป็น ผมเล่าให้ใครฟังก็ขำ กร๊ากกกกกกก ก ก
คือมันต้องเอาความจริงมาพูดกันโดยไม่ปิดบัง ว่าซ่อมอะไร เท่าไหร่ ยังไง มีอะไรบ้างและทั้งหมดนี้ คือราคาซ่อมระบบ 4wd ที่ ศูนย์ โตโยต้าอย่างเดียวนะครับ ผมก็ชี้แจงลงรายละเอียดให้ดูตลอด
ไม่ใช่ไปฟังคนอื่นเขาเล่ามา เขาโม้มาให้ฟัง เขาว่าอย่างนั้น เขาบอกอย่างนี้ อย่าไปซื้อเลย 4wd เดี๋ยวเสีย ซ่อมแพง ผมบอกอยู่นี้แหละ รายงานตามระยะ ใช้งานอย่างท่านอื่น ๆ คงไม่มีใครพังกันง่าย ๆ หรอก ถ้าใช้งานอย่างผม ปีนึง 365 วัน ในอีก 264 วันเข้าเกียร์ 4wd ทุกวัน แถมทุ่งใหญ่เนรศวร ป่าห้วยขาแข้ง ห้วยสโมง ผืนป่าตะวันออกก็เข้าไปมาหมดแล้ว ใช้งานมากกว่าทุกท่านเยอะ ก็ยังไม่พัง ที่พังก็มีเท่าที่เห็น แป้นเกียร์ 1470 บาท ค่าแรง 250 บาท ครั้งที่แล้ว SW 1280 บาท
รถผมใช้งานมายังไม่ทรุดโทรมเท่าร่างกายผมเลยนะครับ คือรถแบบนี้อยู่ได้อายุการใช้งานทนทานกว่าเจ้าของรถเสมอมา สำหรับรถแบบนี้ เพียงแค่คนเราจะมีกำลังวังชาไหวแค่ไหน หรือเปล่า ที่จะไปพร้อมกับรถ
********************************************************
หมายเหตุอะไหล่ตัวนี้มาจาก TOYOTA INDIA