คำตอบที่ 6
ขอขอบพระคุณมากครับสำหรับคำตอบ ผม วิ่งไปแก้ที่ อู่ติดตั้งแล้วโดยวิ่งจนไฟตัดแดง มีรายละเอียดจะเล่าให้ฟังเป็น case study
อู่อยู่ถนน กาญจนา ช่วงบางใหญ่ เน้นขายส่ง ช่างเจ้าอารมณ์(เจ้าของร้านชอบใช้ยกของ มั่วมาก!)
1.ช่าง(เด็กที่ติดตั้ง)ปล่อยแก๊สที่ค้างถังออกโดยคิดว่าวาว์ลเสีย ปล่อยอยู่นานมากเป็นชั่วโมงกว่าจะหมด
2.ถอดวาล์วโทมัสเก่าออก ตรวจเช็ควาล์ว พบว่าไม่เสีย ช่าง(ช่างทั้งอู่เหมือนเด็กพึ่งจบมา)เอาวาล์วของ Mimm เก่ามามั่วเปลี่ยนให้ โดยบอกว่า วาล์วนี้ของส่วนตัวนะ แล้วเอาวาล์วโทมัสของผมไปใส่กล่อง และบอกว่าการทำงานเหมือนของ โทมัส ทุกอย่าง ไม่ค่อยมีการเครม โทมัสเครมมากฟังแล้ว ดูดีแต่มอง อุปกรณ์จำพวก coil โซลินอยส์ แล้วไม่work สู้โทมัสไม่ได้ และเห็นอาการส่งซิกกันระหว่างช่างโดยเขารีบใส่วาล์ว Mimmให้และบอกว่าเจ้เครมให้ยาก ผมนี้คิดในใจ กำไรเป็นหมื่น ตอนที่ตัดสินใจติดตั้งบอกราคา,อุปกรณ์ การรับผิดชอบ
และปริมาณการขาย(จำนวนขายส่ง)ดูดี แต่ทำไม ถึงทำแบบนี้่ ผมเลยแกล้งบอกว่ารถผมยังไม่ได้แจ้งขนส่ง ขอให้แก้เป็นโทมัสเหมือนเดิม...ช่างหน้าเปลี่ยนสีเลยตะคอกว่า ได้แต่ต้องรอนานนะ รอช่างใหญ่(รูปร่าง)มาบอกเจ้ให้เปลี่ยนของให้ไม่อยากถูกด่า ผมเซ็งเลยจึงบอกไปว่า ผมมารอแก้งานนานมากแล้วถ้าอย่างนั้นผมไปบอกให้เอาไหม
ช่างเลยบอกไม่เป็นไรเดี่ยวจะเดินไปเปลี่ยนให้ เอาวาล์วโทมัสเก่าของผมซึ่งจะมี sticker energy reformอยู่ แต่ เขาเอาวาล์วมาให้ใหม่ ไม่มีsticker ตรวจเช็ควาล์ว แล้วใช้ของโทมัส ผมคิดในใจ เอาเถอะขืนโวยว่ายอีก มีหวังแย่ ช่างประกอบกลับ และให้ไปเติมแก๊ส เติมได้ 49 ลิตรวิ่งกลับมา ช่างอารมณ์ไม่ดีตามคาดบอกว่าไม่จูนให้แล้วเพราะว่า ไม่ได้ทำอะไรกับระบบ ecu ผมคิดในใจไม่เอาอีกแล้วยิ่งทำยิ่งแย้
3.เอารถวิ่งเลยครับคิดว่าเป็นอย่างไรเป็นกัน วิ่งจนไฟเขียวสีดวงดับ เป็นไฟแดงก็วิ่งต่อไปอีกทน เสียวเหมือนกัน เปิด คอม ห้องเย็น,คอมหน้ารถ ,วิ่ง 100-120 กม/ชั่วโมงน้ำหนักรถรวม 2,900 กก. ได้ระยะทาง 321 กม.โดยใช้ความเร็ว 100 กม/ชั่วโมงกำลังแซงสิบล้อ รถเครื่องสะดุดแป๊บหนึ่งแล้วทำงานต่อ มีเสียงดังปี๊บยาวไฟแดงกระพริบๆ ผมใจไม่ดีเลยวิ่งต่อไปอีก30 กม.เห็นปั้มนี้ดูดีอยู่แถวพระรามสองน่าจะแรงดันดี เติมได้48ลิตรอัดต่อไปจนได้50 ลิตร โอ้ มันยอดมากเลยพระเจ้า จอร์ช!รอมานาน เสร็จแล้วก็วิ่งต่อโดยระบบตัด Auto เป็นแก๊สวิ่งปกติ ดีใจสุด สุด
สรุปจากเหตุการ
1.ช่างไม่มีการอธิบายการใช้งาน(ผมเคยใช้ ngvถ้าไปเปลี่ยนสีเขียวเป็นแดงคือแก๊สหมด)ติดเสร็จบอกว่ามีปัญหาให้กลับมาใหม่
2.ต้องมีข้อมูลใน สินค้า และระบบการติดตั้งให้มากๆๆจะได้ไม่ถูกหลอกจากการมั่วของช่าง
3.ถ้าช่างทำอะไรไม่ตรงตามข้อตกลงอย่ายอม (โดยไม่มีเหตุผลที่สมควร)
