คำตอบที่ 61
       ข้อสรุปในส่วนของ 4WD

1. เป็นที่แน่นอนแล้วว่า TOYOTA ไม่มีแผนที่จะทำ Hilux 2.7 4wd ดูจากที่ถามฝ่ายเทคนิคไม่ได้คุยถึงแนวโน้มที่จะทำขายในประเทศไทยอีกเลย ตัดความสัมพันธ์กันแบบค่อนข้างมั่นใจว่า TOYOTA ไม่ทำแน่นอน

2. ในส่วนของ Fortuner 2.7 เบนซิน ผมพูดก่อนลุกขึ้นจากโต๊ะว่าโมเดลหน้าขอ ให้ทำ Fortuner 2.7 รุ่น 4wd ถ้าไม่ทำผมไม่ซื้อแน่นอน อ.มนัส เขาถามหัวเราะและยิ้ม ๆ บอกว่าทำไม ผมบอกว่าจะชวนคนอื่นไม่ซื้อไปด้วย ในส่วน Fortuner เบนซิน 2.7 ลูกค้าคนล่ะกลุ่มกัน ลูกค้าต้องการอะไรที่มากกว่าหรือเหนือกว่า


3.Diff lock ไฟฟ้าหน้าและหลัง รวมถึง switch LSD เพลากลาง โมเดลหน้าคงไม่ทำออกมาแน่นอน เพราะตลาดในประเทศไทยลูกค้าไม่ได้ใช้งานลุยโหด ๆ อะไรแบบนั้น เน้นไปที่การใช้งานในเมืองมากกว่า ระบบ 4wd คงเป็น Fulltime เน้นใช้งานในเมืองเหมือนเดิม
อีกอย่างลูกค้าในกลุ่ม Fortuner ดีเซล 3.0 ก็ไม่ได้ comment อะไรว่าอยากได้ระบบ 4wd ที่มันดีกว่านี้

มีโอกาสที่ทางโตโยต้าจะเพิ่มรุ่น 4wd แบบหัวเดียว(ตอนเดียว) เหมือน LN 106 ของป่าไม้มาบ้างหรือไม่ครับ จาก : Tennis_ooy(Tennis_ooy) 4/1/2555 23:07:24 [101.51.45.102]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 62
       เรื่องแก๊ส ตรงนี้น่าเสียดายไปหน่อยนึงที่ว่าพวกเราในวันนั้นแต่ล่ะท่านมีความรู้เรื่องชุดหัวฉีดแก๊สกันน้อยมาก
ทำให้การสนทนาเรื่องแก๊สต้องจบลงอย่างรวดเร็ว

ทางอ.มนัสถามความเห็นของพวกเราที่มีต่อยี่ห้อของหัวฉีดแก๊ส ว่าอยากให้เราพูดมาว่ายี่ห้อไหนน่าสนใจที่สุด
อาจารย์อยากให้ลองทายดู ทาง TOYOTA มีคำตอบอยู่แล้วในใจ
ผมพูดออกมา มี 3 ยี่ห้อ ที่เหลืออีก 3 ท่าน ไม่ทราบเรื่องนี้เลย จึงพูดยี่ห้อคุ้นหูออกมาบ้าง
แต่เรื่องนี้ผมถือวิสาสะโบกมือออกไป บอกว่ายี่ห้อที่กล่าวกันมานั้น ไม่ดีพอ


มีอยุ่ยี่ห้อนึงที่ตอบไปแล้วใน 3 ยี่ห้อ ตรงใจกับคำตอบที่ทาง TOYOTA มีอยู่แล้ว แต่ผมบอกปัญหาเสร็จสรรพ คืออะไหล่แพงมากลูกค้าเมื่อถึงเวลาซ่อมก็ไปดัดแปลงเอาของยี่ห้ออื่นมาใส่ อ.มนัสบอกว่าทราบไหมว่าตอนนี้หัวฉีดของชุดแกสที่ TOYOTA เอามาใส่ราคา 25,000 บาท หม้อต้ม 20,000 กว่าบาท ผมโบกมืออีกขอให้ทางฝ่ายเทคนิครับเรื่องนี้ไปพิจารณาด้วยเพราะว่า ค่าเปลี่ยนอะไหล่หัวฉีด กับหม้อต้มราคา 25,000 บาท (อย่างล่ะ 25,000 ) ลูกค้าไม่มีทางรับได้อย่างแน่นอน ขอให้พิจาณาใหม่อีกครั้งมาถึงตรงนี้อ.มนัสโบกมือว่าเป็นเรื่องของการตลาดกับทาง Service ผมเลยต่อรองอีกว่าถ้าราคาไม่สามารถทำได้อยากให้ขอกำหนดราคาหม้อต้มไม่เกิน 12,000 บาท ได้หรือไม่ อ.มนัสก็พูดเช่นเดิมว่าเป็นเรื่องของการตลาด พร้อมกันนี้อาจารย์ยกตัวอย่างของหัวฉีด KEHINS ซึ่งแนวโน้ม TOYOTA คงเอามาใช้ผมบอกรู้จักแต่มันก็มีปัญหาเหมือนกัน ผมเสริมต่อไปว่าถ้าอย่างนั้นสามารถเลือกเอาหม้อต้มของ Aisin Nikki ของญี่ปุ่นมาใช้ได้หรือไม่เพราะคุณภาพดีกว่าของอิตาลี อ.มนัสก็พูดเช่นเดิมมันเป็นเรื่องของการตลาด

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 63
       ผมเลยแกล้งถาม อ. มนัสว่าที่ถามเรื่องแก๊สนี่ อ.มีแผนจะออก Hilux ติดแก๊ส CNG จากโรงงานใช่หรือไม่ ตรงนี้ อ.มนัสรีบปฏิเสธเร็วทีเดียว แกบอกจุดประสงค์ทีแรกคือต้องการแนะนำให้ลูกค้าไปติดต่างหาก 55555
ตรงนี้ผมพอรู้อยุ่แล้วว่า Hilux จะออกรถติดแก๊สมา ส่วนรายละเอียดอื่นเราคงไม่สามารถไปถามได้เพราะทาง อ.มนัส ไม่กล้าที่จะตอบแน่นอน


ส่วนเรื่องอื่น ๆ ก็มีเพิ่มเติมในส่วนของ Fortuner ไฟบอกตำแหน่งเกียร์ A/T ที่มองไม่ถนัด ลูกค้าเผลอใช้ D3 วิ่งตลอดทางนับร้อยกิโลเมตรกันมาแล้วเพราะไม่ทราบตำแหน่งเกียร์ ตรงจุดนี้ อ.มนัสให้ฝ่ายเทคนิคส่วนโรงงานจดไปดำเนินการปรับปรุง
ส่วนของ Hilux น๊อตได้ comment ว่า Hilux ไม่มีไฟบอกตำแหน่งเกียร์มาให้ต้องไปหาติดกันเองข้างนอก รบกวนช่วยปรับปรุงด้วย


ส่วนน้ำมันเครื่อง อันนี้ผมไม่ขอพูดถึง เดี๋ยวโดนฟ้องร้องเอา
เอาเป็นว่าที่ผมแนะนำไปใช้ได้ทั้งนั้น เพราะไม่มีใครเอาไปใช้งานในแบบที่แตกต่างแน่นอน ขอให้ใช้ตามสเปกคู่มือให้ถูกต้องก็เพียงพอ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 64
       เรื่องราวการพูดคุยกันระหว่างตัวแทนและทาง TOYOTA จบลงด้วยดี แม้จะใช้เวลานานกันมากกว่าที่คิดในการพูดคุยกันครั้งนี้ เพียงแต่มันสมควรแก่เวลามากจึงต้องเลิกราจาการคุยกันไม่งั้นคงคุยกันอีกนาน ผมอยากให้มีครั้งต่อต่อไปอีกที่ทาง TOYOTA ได้เชิญพวกเราไป แบบนี้ ซึ่งจะได้ประโยชน์มากทีเดียวกับการถ่ายทอดเรื่องราวต่าง ๆ ได้มากมายเช่นนี้ โดยที่ไม่มีเวปใดให้ความรู้กันได้มาก่อน ผมหวังเป็นอย่างยิ่งว่าน่าจะเป็นประโยชน์กับทุกท่านโดยตรง รวมถึงทาง TOYOTA เองก็น่าจะได้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์กันมากที่สุดในทุกฝ่าย


ซึ่งไม่ใช่การเชื้อเชิญแบบที่เคยทำกันมา ที่เรียกลูกค้ากลุ่มใหญ่ ๆ เข้าไปแล้วไปถามคำถามกว้าง ๆ ทำให้ได้สาระที่มาน้อยเกินไปหน่อยและไม่ได้ถ่ายทอดให้ผู้อื่นรับทราบ


มาถึงตรงนี้ผมต้องขอขอบคุณทางตัวแทนที่ประสานงานเป็นอย่างสูง รวมถึงบริษัท TOYOTA เองด้วยที่เปิดโอกาสให้พวกเรามากขนาดนี้ในการเข้าไปพูดคุยกันแบบเป็นกันเอง ในแบบฉบับที่ถ่ายทอดเป็นความรู้กันจริง ๆ พร้อมกับรับฟังเสียงจากลูกค้าโดยตรงเช่นนี้โดยที่ไม่เคยมีบริษัทไหนทำมาก่อน ผมหวังเป็นอย่างยิ่งว่าทาง กลุ่ม TOYOTA 2.7 vvti จะได้รับการเชิญเข้าไปพูดคุยแบบนี้อีกในอนาคต เพื่อเป็นประโยชน์กับลูกค้าโดยตรงรวมถึงให้ลูกค้าได้รับข้อมูลที่ถูกต้องมากยิ่งขึ้น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 65
       อ่านถึงตรงนี้แล้ว ด้วยผมเป็นคนนึงที่ติดตามคลับ 2700 นี้มาตั้งแต่ยังเป็นแค่กระทู้ของ Vigo Fortuner เครื่อง 2700 2TR-FE ตอนนั้นยังไม่มีรถ 2700 ใช้ จนทุกวันนี้ ใช้มันอยู่ บอกได้คำเดียวว่า เสียดายมากๆ เพราะจริงๆที่ผมเล็งไว้อยากได้จริงๆ คือ Vigo 4x4 Cab 2.7 VVT-i....

แต่ด้วยตอนนั้นด้วยความพร้อมหลายๆ อย่าง ที่ทำให้ซื้อไม่ได้ จนกระทั่ง ไมเนอร์เชนจ์ในปี 2008 ความพร้อมมา.... แต่รถ ไม่มีแล้ว..... เลยได้ใช้อยู่เป็น SmartCab 4x2 2.7G A/T สุดท้ายมันก็กลายเป็นตำนานไปอีกรุ่น น่าเสียดายครับ สำหรับคนที่ต้องการรถใหม่ แต่หาไม่ได้อีกแล้ว

ส่วนเรื่อง 4WD Fulltime ผมว่ายังไงก็เป็นระบบที่ดีระบบนึง ควรนำมาใส่ในกระบะ(ตัวท๊อปสุด)ด้วยซ้ำ อย่างเช่นในกระบะ Volkswagen ผมว่ามันจะช่วยให้รถกระบะคันนั้นเป็นรถที่ สมบูรณ์แบบมากๆ ทั้งการยึดเกาะถนน เลยการลุยในที่ทุรกันดาน เห็นแล้วเสียดายจริงๆ ครับ ที่โมเดลหน้าก็คงไม่ได้เห็น....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 66
       จาก fOnGSteR

โทษทีนะครับ เรื่องกระบะ Hilux ที่เป็น Fulltime ในส่วนของดีเซลและเบนซินไม่มีใครตั้งคำถามในจุดนี้เลยครับ
เลยไม่ทราบว่า TOYOTA จะเอามาทำหรือไม่ หรือว่าจะให้เป็นระบบ Part time เหมือนเดิม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 67
       อ้อโทษทีครับ มีอีก 2 เรื่องไม่ได้บอก เดี๋ยวคนฝากถามจะน้อยใจ


1. เรื่องไฟตัดหมอก ทางฝ่ายเทคนิคตอบว่ารถวีออส ยาริส รถเล็กแบบนี้เวลาฝนตก มีหมอกลงเปิดไฟตัดหมอกหลังจะปลอดภัยมาก
ผมเลยสวนคำถามไปบนโต๊ะอาหาร ทำไม Fortuner ไม่มี
แล้วทำไม Hilux ไม่มี แต่ในยุโรป Hilux มีไฟตัดหมอกด้วยนะ (แต่ผมยังไม่ได้พูดต่อว่า Hilux มีที่ฉีดน้ำไฟหน้าด้วย)
ผมรอคำตอบแต่ทุกท่านไม่ได้ตอบผม
กลับมาที่ลานจอดรถผมก็ถามเรื่องนี้อีกว่า ทำไม Fortuner Hilux ไม่มีตัดหมอกด้านหลังมาให้ด้วย (ไปใส่ไฟท้ายคลองถมกัน)
แต่ทาง TOYOTA ก็ไม่มีใครตอบเหมือนเดิมว่าเพราะอะไร


2.เรื่องเสียงลมดังวี๊ด ๆ
อาจารย์เปรียบเทียบว่า ให้ลองหายใจดูได้ยินเสียงลมหรือไม่ แต่ถ้าเรานั่งห้องเงียบ ๆ เราจะได้ยินเสียงลมหายใจ
มาถึงตรงนี้เริ่มถึงบาง อ้อ ท่านบอกต่อว่าลูกค้า LEXUSมีปัญหานี้เหมือนกันรถคันนึงหลาย 10 ล้านก็เจอ ถ้ารถยิ่งเงียบการที่จะได้ยินเสียงจะไวมาก เขาแก้ด้วยวิธีการเปิดฉนวนให้เสียงภายนอกเข้ามามากขึ้นเพื่อลดระดับเสียงของความต่างกันลง
การเก็บเสียงจะแย่ลงแต่ลูกค้ารับได้

ขอบคุณครับ จาก : luckymanth(luckymanth) 16/3/2554 21:32:27 [125.24.101.2]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 68
       ขอโทดทีคับ ที่ผมไม่ได้ถามเรื่องแอร์ไป คือผมเคยเจอปัญหาเวลาขับรถขึ้นดอย อากาศเย็นๆแล้วกระจกเป็นฝ้าบานหน้า

ซึ่งไม่มีแอร์ไล่ฝ้ามาให้ แต่อีซูซุ เค้ามีครบ ขอโทดทีคับลืมนึกถึงเรื่องแอร์ไป


แต่ถึงอย่างไรผมว่า เรื่องช่วงล่างเค้าก้คงควรน่าจะเอาไปพิจารณาอยู่ดีนะคับ

แต่อยากจะพูดว่า 2.7 Club นี้สุดยอดจริงๆคับ น่าดีใจที่ผมยังมีวีโก้ 2.7 4D 4*4 ไว้ครอบครอง และก็2.7 single ไว้ช่วยลดค่าใช้จ่ายอีก 1 คัน สุดยอดไปเลยคับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 69
       จาก Auto
ไม่เป็นไรครับพี่ เพราะยังไงผมก็พอเดาได้อยู่แล้วว่า โตโยต้า ไม่มีทางนำ 4WD Fulltime ใส่เข้ามาในวีโก้ในเร็วๆ นี้หรอกครับ แต่แค่อยากแยบๆๆ เผื่อจะมีผู้บริหารสนใจอยากลอง

เพราะผมไปอ่านเจอรถกระบะ Volk เครื่องดีเซล คอมมอลเรล 2.0L (ไม่ผิดนะครับ สองพันซีซี) 163 แรงม้า มีระบบขับเคลื่อน 4WD Fulltime มาให้ด้วย

ทุกวันนี้ใช้ Fortuner 3.0 กับ Vigo 2.7 อยู่ ฟีลลิ่ง ต่างกันเยอะครับระหว่าง 2WD กับ 4WD Fulltime กำลังสนใจว่าจะดิต Limitedslip เข้าช่วย เผื่ออาการจะดีขึ้น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 70
       แต่หากว่า FORD มีเครื่องเบนซิน 4ประตูขับ4 เกียร์ออโต้ออกมา อย่ามากลืนน้ำลายเหมือนตอนที่อีซุซุออกไฮแลนเด้อละ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 71
       ถือว่า TOYOTA ให้ความสำคัญกับ Hilux 2.7 vvti เบนซินเป็นอย่างมาก และคงจับตาดูสถานการณ์อย่างใกล้ชิด เพราะตลาดปิคอัพเบนซินกลุ่มนี้โตขึ้นอย่างรวดเร็ว
ที่จริงจากคำถามและคำตอบในวันนั้น มันมีความส่งเสริมและขัดแย้งในตัวในส่วนของ Hilux 2.7 vvti รุ่นแรกทั้งหมด
เพราะว่าเหมือน TOYOTA MOTOR JAPAN จะทราบสถานการณ์ราคาน้ำมันในตลาดโลกตั้งแต่ปี 2004 - 2005 อยู่แล้ว จึงมีการเข็นปิคอัพเบนซิน 2.7 ออกมาในตลาดประเทศไทยด้วยแทนที่ส่งออกนอกอย่างเดียว และมีเป้าหมายการผลิตที่แน่นอน จำนวนกี่คันแม้ว่าจะขายไม่ได้เกิดสต๊อกล้นลานจอดรถก็ตาม แต่ก็ยังผลิตตามเป้าหมายที่วางไว้ทุกรุ่นในตัว Hilux 2.7 4wd ส่วน 2wd ผลิตตามใบสั่งที่เข้ามา


เพียงแต่ว่าสิ่งที่เกินการคาดการณ์ของทุกคนคือการโอบอุ้มราคาน้ำมันดีเซลเอาไว้ตั้งแต่ปี 2005-2006 จนเกิดการบิดเบือนตลาดปิคอัพที่ลูกค้ายังคงพอใจที่จะใช้ปิคอัพดีเซลต่อไป หนำซ้ำทาง TOYOTA ไม่เคยให้ความรู้กับลูกค้าเกี่ยวกับปิคอัพเบนซินเลยแม้แต่น้อย อีกทั้งลูกค้าคนไทยเองแทบจะไม่มีความรู้เกี่ยวกับการใช้ปิคอัพเบนซินเลย เพราะ TMT ยกเลิกขายปิคอัพเบนซินในไทยมา 16-18 ปีแล้ว มีแต่ในต่างประเทศที่ใช้กัน ทำให้ลูกค้าเองยิ่งไม่มีความรู้จะใช้ปิคอัพเบนซิน และปรับตัวตามเทคโนโลยีไม่ทันปัญหาจึงเกิดเช่นนี้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 72
       pm ข้อความขอบคุณถึงพวกเรา จากตัวแทนของ TOYOTA

หลังจากที่พบปะกันวันนั้น
รุ่งขึ้น อาจารย์มนัสก็ได้โทรมา ฝากขอบพระคุณทุกท่านด้วยเช่นกันครับ
หากมีโอกาสเช่นนี้อีก ผมก็ขอรบกวนพวกท่านอีกล่ะครับ
ขอบพระคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 73
       ต้องขอบคุณ คุณAuto และwebmaster มากๆครับ ผมได้อ่านจนจบแล้วได้ความรู้ใหม่เกี่ยวกับรถที่ใช้อยู่มากเลยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 74
       จาก อ้วนมากดำมาก

เรื่องนี้ต้องยกเครดิตให้กับทางผู้ประสานงาน นายทะเบียนของเวป TOYOTA 2.7 vvti (น็อต) ที่ติดต่อมายังผม
กับผู้ประสานงานของ TOYOTA ที่ได้ให้โอกาสพวกเรา ( ซึ่งเขาไม่จำเป็นต้องเลือกเราก็ได้ )
แต่ในเมื่อเลือกผมแล้ว ผมก็จะสามารถซักถามได้ และเอาความรู้มาบอกคนอื่นได้

รวมถึง TOYOTA ที่เปิดโอกาสดีดีเช่นนี้ ให้กับพวกเราทั้งหมด ซึ่งการที่บริษัทรถยนต์จะมาเรียกลูกค้าที่ใช้รถเข้าไปพูดคุยซักถามปัญหาอย่างเป็นกันเองแบบนี้ยังไม่เคยมีมาก่อน อย่างที่บอกผมเจอบริษัทรถยนต์หลายบริษัทที่เข้ามาสุ่มสำรวจเรื่อพฤติกรรมการใช้รถยนต์ในประเทศไทย โดยมากไม่ต้องการเอาลูกค้าที่มีความรู้เรื่องรถยนต์ มาตอบปัญหาหรือให้ข้อเสนอแนะ ผลิตภัณท์

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 75
       ขอสอบถามครับว่า แล้วในอนาคตเร็ว ๆ นี้จะมีทำเกียร์ auto เบนซิน 2.7 vigo มาด้วยรึเปล่าครับ จะได้รอซื้อ เพราะตอนนี้พึ่งจะขายรถคันเก่าไปได้ แต่หารถที่ต้องการไม่ได้อะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 76
       จาก sembe
ถ้าดูจากการตอบของ อ.มนัส แล้ว...... ผมว่า ยากครับ....... เพราะเพิ่งยกเลิกไลน์ผลิตเสียด้วย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 77
      

จาก sembe
ถ้าดูจากการตอบของ อ.มนัส แล้ว...... ผมว่า ยากครับ....... เพราะเพิ่งยกเลิกไลน์ผลิตเสียด้วย


จาก fOnGSteR
เห็นด้วยตามนั้นครับ เรื่องที่จะกลับมาผลิตใหม่ตอนนี้ไม่มีทางเป็นไปได้เลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 78
       งั้นถ้ามี มือ 2 สภาพดี ปี 08 - 09 ช่วยแนะนำด้วยนะครับ sembe71@hotmail.com ขอบคุณล่วงหน้าครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 79
       -ขอสอบถามครับ ไมทราบว่า ทาง toyota มีเเนวโน้มจะทำรถยกสูงเเบบ triton plus หรือเปล่าครับ
(prerunner 4 ประตู 2.7 mt/at)
- เเละจะมีโอกาสที่จะผลิตรุ่น fortuner 2.7 เกียร์ธรรมดา ขับสองล้อ เอาออฟชั่นประมาณ fortuner 2.5 G
นอกจากรุ่นปัจจุบันที่มีอยู่คือ 2.7 v at เกียร์ออโต้ขับได้ครับ เเต่อยากได้เกียร์ธรรมดาในเวอร์ชั่น fortuner ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 80
       จากที่ผมได้ตามผลงานของท่าน Auto มาทำให้ผมเข้าใจอีกเยอะเลย(ในเรื่องที่ผมไม่รู้เลย-*- ก็ได้เป็นเกร็ดความรู้ไป)

แล้วถ้า TMT ไม่มีแผนการทำ 2.7 vvti 4wd ออกแล้ว

จะมีรุ่นไหนบางที่มาทดแทนกันได้อะครับ (ไม่เกียงรุ่นแล้วก็ยี่ห้อครับแต่ใจอยากได้เบนซิน มอง2.4 Tp ไว้แต่ไม่ทราบว่ามี 4wd หรือเปล่า)

ขอความกรุณาด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 81
       ตอบได้แค่คำถามแรกก่อนน่ะครับ

Triton 2.4 เบนซินไม่มี 4WD แน่นอนครับเพราะในต่างประเทศและที่ ลิเบีย ถ้าติดตามข่าวดูจะเห็นว่าประเทศนี้ใช้ Triton 2.4 เบนซิน กันเยอะมากทั้งฝ่ายทหารและฝ่ายต่อต้านกัดดาฟี แต่รถเป็นเฉพาะรุ่น 2wd เท่านั้นครับ รุ่นที่เป็น4wd เบนซินสำหรับไทรทันที่ผมเห็นมีเพียง Triton โฉมส่งออกไปญี่ปุ่นเป็นเครื่อง V6 3.5 ลิตร ตัวอื่น ๆ ผมไม่เห็นแล้วนะ แล้วเรื่องที่ Mitsu thailand จะทำตลาด Triton V6 3.5 ลิตรเบนซิน ในประเทศไทยนั้นไม่มีทางแน่นอนครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 82
       ถ้าอย่างนั้น ผมต้องหา 2.7 vvti 4dr 4wd มือสองแล้วมั้งสิเนี่ย งมเข็มก่อน -*-

กว่าจะเก็บเงินได้รถคงหมดตลาดไปหมดแล้วแน่ๆเลยรุ่น เพราะใจผมอยากได้ ไว้ติดแก็ส

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 83
       คงไม่หมดตลาดหรอกพราะว่า Hilux 2.7 double cab 4wd รถตำรวจ รถกรุงเทพมหานคร ที่เป็นรถเช่า Fleet นั้นมีจำนวนเยอะมากพอประมาณ
แล้วในระยะ 5 ปีนับจากวันเช่า ยังไงรถพวกนนี้ต้องถูกยกเลิกสัญญาเพื่อไปเปลี่ยนรถคันใหม่อยู่แล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 84
       ว่าง่ายๆ ให้แอบไปยืนดูดอมๆ มองๆไว้ก่อนเลยใช่ไหมครับ 5555 เผลอเมื่อไหร่หมดสัญญามะไหร่โดนแน่ๆ

แล้วแบบนี้ รถตำรวจส่วนใหญ่เขาติด CNG/NGV ใช่ไหมครับ แล้วแบบที่เข้าไม่ติดกันมันมีไหมอะครับ

รถเช่าเป็น NGV ทั้งนั้นครับ จาก : Auto.(Auto.) 25/4/2554 7:51:47 [202.80.239.130]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 85
       แล้ว สัญญาเ่ช่าของรถตำรวจเขเป็นลักษณะไหนเหรอครับ แล้วเราจะรู้ได้ยังไงว่ารถเขาหมดสัญญาแล้ว

ตัวผมเองอยากได้ 2.7 เป็น Vigo หรือ Fortuner 4WD อะครับ อย่างที่บอกอะครับ เก็บเงินได้ 2 หมื่นกว่าเอง

เกิดทันรถครับ แต่ตอนนั้นยังเด็กๆอยู่ ยังไม่คิดจะอยากได้รถ พอเป็นวัยรุ่นเลยอยากได้ไว้ติดแก็สสักคัน แนะนำด้วยนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 86
       ในรายละเอียดสัญญาผมไม่ทราบจริง ๆ
แต่ว่าโดยมากแล้วเงื่อนไขสัญญาเช่า จะระบุไว้ 5 ปี
ซึ่งรถที่จะครบกำหนด 5 ปี จะอยู่ราว ปี 2012-2013 รถพวกนี้จะทยอยปลดระวางออกมา

ทีนี้อยู่ที่คุณจะไปจองซื้อกับเขายังไงเพราะมันเป็นรถของบริษัทเอกชน เขาก็มีที่ขายของเขาอยู่และคนก็คงจะจองซื้อเยอะพอสมควร
ขนาดรถใหม่ หลายหลายคนยังจองซื้อกับเขาไม่ได้เลยแต่ว่าด้วยจำนวนรถที่เยอะ โอกาสมันน่าจะมีเป็นของเราบ้างล่ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 87
       MITSU TRITON V6 3500 CC
6G74 รหัสเครื่องตัวนี้ มีข้อเสีย
1. ไม่ทนทานเท่ากับเครื่อง toyota
2. ซีซีน้อยเกินไป คือเพียง 3500 ซีซี แต่ขณะเดียวกันคู่แข่งอย่าง TOYOTA ใช้เครื่อง V6 4000 ซีซี
3.พละกำลังน้อยกว่าคู่แข่ง
4.เครื่องยนต์เท่ากันกับ ISUZU V6 3500 CC ซึ่ง 2 ค่ายยนี้มาแนวเดียวกันใช้เครื่องซีซีต่ำ ก็เลยกลายเป็นว่า ด้อยกว่าคู่แข่งอย่าง TOYOTA และ FORD ที่ใช้เครื่อง 4000 แรงม้ามากกว่า
ตัวนี้ถูกวางใน Pajero ด้วยและถูกตอกหน้าจากคนอเมริกันมาแล้วเครื่องเล็กเกินไป

หน้าตารถเหมือนในบ้านเรา

แต่ทว่าราคาปิคอัพมันเกิน 1 ล้านบาท ปัญหาคือคนไทยบ้านเรารับราคานี้ไม่ได้
MITSU เองก็ไม่คิดที่จะเอารุ่นนี้เข้ามาขายในบ้านเราอยู่แล้ว

http://www.batfa.com/newcar-mitsubishi-triton.htm

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 88
       ภายในคล้ายกันกับบ้านเรา แต่เขาจะมี Heater มาให้ด้วย

แต่บ้านเราไม่มี Heater กลุ้มจริง ๆ
เมื่อเช้าขับรถมาฝนตก นึกถึงการทำความร้อนในห้องโดยสาร

คนหนอคน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 89
       อยากได้ๆๆๆ ตั้งแต่ได้อ่านเรื่องราวของ 4x4 เลยทำให้อยากได้ขึ้นมาเลย

ถ้าไม่ติดว่าดีเซลน้ำมัน มันแพงนะก็เอาแล้ว

เล่น 2.7 4x4 เขาไม่คิดว่าเพราะน้ำมันถูก แต่เขาคิด จาก : Auto.(Auto.) 25/4/2554 18:50:26 [202.80.239.130] เขาคิดว่าทนทานกว่าใช้ระยะยาว ถูกกว่าซ่อมถูก เครื่องราบเรียบกว่ากันมาก จาก : Auto.(Auto.) 25/4/2554 18:51:21 [202.80.239.130]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 90
       ภาพภายในของ Hilux Vigo ที่ประเทศญี่ปุ่น
ในรถมี Heater ให้ด้วย สวิทซ์ AC แอร์คอมเพรสเซอร์ก็มีให้ด้วย


แต่คนใช้ Vigo thai ไม่อยากได้สิ่งเหล่านี้ เฮ้อกลุ้มใจ
Hilux ไทยไทย มันไม่มีอ๊อพชั่นให้เลย


วันนี้กลับบ้านไปต้องขับรถฝ่าฝนตกอีกแล้ว ตกหนักมากด้วย หนาวก็หนาว ปิดแอร์ฝ้าก็ขึ้น เปิดแอร์ก็หนาว กลับบ้านไปพาลไข้กิน
เพราะอากาศเปลี่ยนแปลง Heater ในรถก็ไม่มี

สำหรับเมืองไทย เสื้อหนาวช่วยคุณได้คับคุณอา 555 (จำจัยยอม) จาก : rap_bank(rap_bank) 25/4/2554 20:47:24 [183.89.131.214]   แสดงความคิดเห็นย่อย