คำตอบที่ 1
       สำหรับผม ช่วงอยู่ในประกันก็เข้าศูนย์ครับ นอกประกันก็ว่ากันเป็นเรื่องๆไปครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ส่วนใหญ่จะเข้าศูนย์บริการเป็นหลักครับ แพงแต่ว่าใว้ใจกันได้ มีศูนย์ประจำที่ใช้บริการกันอยู่ ซึ่งไม่ได้แพงกว่าอู่ข้างนอกมากมายนัก
การจะเข้าอู่นอกให้ดูเป็นเรื่อง ๆ เป็นเคส ๆ ไปครับว่าจะเข้าอู่นอก แล้วเราจะไปซ่อมอะไรที่อู่นอกจึงจะบอกได้

เช่น อู่ทั่วไป
1. เปลี่ยน แบตเตอรี่ ยาง ผ้าเบรค ทางเลือกของอู่นอกน่าสนใจกว่าเพราะไม่ได้ใช้เครื่องมือฝีมืออะไรมากมายนักอะไหล่ภายนอกก็ถูกกว่าในศูนย์ มากมายหรืองานซ่อมไฟฟ้าเฉพาะจุด อันนี้ทำอู่นอกดีกว่า

อู่มาตรฐานศูนย์
2.ทำแอร์ ล้างแอร์ อู่ภายนอกที่เป็นศูนย์เดนโซ่ เชี่ยวชาญเฉพาะด้านเป็นทางเลือกที่น่าสนใจกว่าการรับประกันเทียบเท่ากับงานศูนย์บริการ ราคาก็แพงแต่จะแพงน้อยกว่าศูนย์บริการนิดนึงแต่ทว่างานซ่อมจะดีกว่าเข้าศูนย์ หรือไปซ่อมตามร้านข้างทางทั่วไป


งานซ่อมศูนย์

3. งานซ่อมสี งานซ่อมเครื่องยนต์ [ ช่วงล่าง (เฉพาะบางรายการ) ] จะเข้าศูนย์บริการ
เพราะ + - ค่าใช้จ่ายแล้วทำในศูนย์ดีกว่าทำอู่นอกแน่นอนครับ


เรื่องพวกนี้ให้ดูเป็นเคสไป

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ขอแย้งคุณAutoเรื่องทำสีในศูนย์นะครับ เพราะเคยทำแล้วไม่ได้ดีกว่าอู่เกรดAของประกันครับ
ไม่ใช่ว่าทุกศูนย์ไม่ดีนะครับ เรื่องนี้บางทีก็แล้วแต่ดวงด้วย
เพราะงานซ่อมสีและตัวถังเท่าที่รู้ส่วนมากจ้างsubมาทำครับ เจ้าของศูนย์กินเปอร์เซ็นต์ไม่ต้องทำเอง
subบริหารและแบ่งกำไร เป็นอย่างนี้ทุกยี่ห้อเลยมั๊งครับ

แต่ถ้าTBSอันนี้น่าจะดีกว่าจริง เครื่องไม้เครื่องมือพร้อมและช่างดูจะมีฝีมือกว่า และเป็นช่างของToyotaเองจริงๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย