คำตอบที่ 1
       ปกติครับ

เนื่องจากตอนเช้าๆ เครื่องเย็น ทำให้ต้องมีการวอว์มเครื่องให้ร้อนก่อน โดยรอบเครื่องยนต์ทำงานที่ 1500 +/- โดยประมาณถือว่าปกติครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ผมก็ว่าปกตินะครับ เห็นด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ปกติแล้วรถหัวฉีดทุกคันเขาจะมีการฉีดชดเชยในขณะเครื่องยนต์มีอุณหภูมิต่ำหรือเรียกว่าระบบช่วยสตาร์ท
เรียกอีกแบบว่าระบบโช๊ค choke
ซึ่งรถสมัยก่อนจะมีระบบนี้แต่เป็นกลไก เวลสาตาร์ทขณะเครื่องเย็นจะดึงตัวนี้ช่วยเพื่อให้ติดง่ายขึ้น
หลังจากรอบสูงขึ้นไปสักพักแล้วจึงปิดระบบนี้ไป

เมื่อเป็นหัวฉีดก็จะมีการฉีดช่วยหรือฉีดน้ำมันมากขึ้นในขณะเครื่องเย้นและตอนสตาร์ท รอบเครื่องยนต์จะพุ่งสูงขึ้นไปสักพักเพื่อใกล้เคียงอุณหภูมิทำงานจึงปิดระบบนี้ไปโดยอัตโนมัติ


รถที่ติดแก๊สช่างและวงจรแก๊สจะพยายามไม่ยุ่งเกี่ยวกับระบบนี้เลย จงจรแกสมีการตั้งอุณหภูมิการทำงานที่ตรงหม้อต้มเอาไว้ 35-45 องศาเป็นอย่างต่ำ เพราะนั่นคือระบบสตาร์ทได้หยุดไปแล้วพร้อมจะเปลี่ยนเป็นแก๊สได้ทันที

แสดงความคิดเห็นย่อย