คำตอบที่ 1
       ก่อนยกมีเสียงไหมครับ
สังเกตตอนออกตัวดังที่เฟืองท้ายไหมครับ
เพราะล้อที่ใหญ่ขึ้นทำให้อัตราทดเฟืองท้ายต้องเปลี่ยนตาม
ส่วนการเบรคอาจจะดังระบบสปริง หรือระบบช่วงล่างปีกนกที่โดนฝืนจนไม่มีระยะทำงานทำให้เกิดอาการดัง
ใช้ชุดยกชัวร์กว่าครับ เพราะยางใหญ่มาก ไม่ทราบว่าติดซุ้มส่วนไหน ล้อไหน มุมใน หรือนอก เวลาเลี้ยวซ้ายหรือขวา

ก่อนยกทุกอย่างเงียบสงัดได้ยินแต่เสียงกระตุกของเกียร์ออโต้ตอนออกรถเท่านั้นครับ จาก : ranger140(ranger140) 2/12/2554 17:05:58 [183.88.40.74]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       หลังยกกี่นิ้วครับ ถ้าขึ้นสูงมากได้เสริมสเปเซอร์เพลากลางหรือไม่
ถ้ายกสูงมากเกิน ชุดเพลากลางกับเพลาท้ายมันจะขืนหรือดึงรั้งกัน ต้องเสริมนะ

หลังรองก้อน 2 นิ้วครับ หน้าโช๊ค robust ปรับเกลียวรองสเปเซอร์ 1 นิ้วครับ จาก : ranger140(ranger140) 2/12/2554 17:06:28 [183.88.40.74]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ตอนนี้เสียงดังเกิดที่ซุ้มขวาครับเป็นตอนเลี้ยวซ้ายสุดเวลาเดินหน้า ถอยหลังหักซ้ายสุดจะเสียงดังกึกๆๆและก็มีเสียงยางครูดกับบังโคลน(ปาดออกไปเยอะเหมือนกันครับ) ตอนยกสูงผมรองก้อน 2 นิ้วที่แหนบหลังด้านหน้าโช๊ค robust ปรับเกลียวรองสเปเซอร์ 1นิ้ว ส่วนการยกผมไม่ได้เสริมสเปเซอร์ที่เพลากลางเลย การตั้งเบรค lspv ทางร้านน่าจะตั้งเบรคให้นะครับ(ไม่แน่ใจ)เพราะเป็นร้านที่คนก็ไปทำเยอะเป็น web support ในนี้ด้วยอยู่ลำลูกกาคลอง 6 อีกอย่างเวลาหักพวกมาลัยสุดซ้ายหรือขวาจะได้ยินเสียงกึกๆนิดๆไม่ทราบว่ามันจะเกี่ยวด้วยไหมครับ ช่วยหาวิธีแก้ไขด้วยครับ จะใส่ชุดยกเลยก็ยังไม่มีงบประมาณหรือว่าจะยกเพิ่มอีกสัก 1/2 นิ้วโดยปรับโช๊คขึ้นหลังรองก้อนเพิ่ม ยางอาจจะหายติดซุ้มแต่กลัวเสียงดังแก๊กๆเวลาเลี้ยวซ้ายสุดหรือว่าเวลาถอยหลังหักซ้ายสุดมันจะไม่หายนะสิครับ รบกวนด้วยครับ ส่วนเรื่องเหยียบเบรคสุดได้ยินเสียงสปริงนี่ต้องแก้ยังไงต่อครับ สปริงมันฝืดหรือว่าต้องไปตั้งเบรคใหม่ครับ

เลี้ยวซ้ายสุดเวลาเดินหน้ากับถอยหลัง ได้ยิงเสียงเหมือนเพลามันขบกันครับ ส่วนเรื่องยางครูดบังโคลนได้ยินตลอดครับเวลาถอยหลังหักขวา จาก : ranger140(ranger140) 2/12/2554 17:07:35 [183.88.40.74]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       เอาเรื่องเหยียบเบรคก่อนละกัน น่าจะเกิดจาก
toyota มีชุดที่เรียกว่าชุดซ่อมลูกยางเบรค (จริงๆแล้วก็คือการเปลี่ยนใหม่นั่นแหละครับ)ราคาตั้งประมาณ 1,xxx.00
อาการนี้เป็นเรื่องที่เกิดเป็นปกติทุกคัน ถ้าลุยมากวิ่งมากก็เป็นเร็วหน่อย จะลองดูง่ายๆก่อนคือถอดคาลิปเปอร์เบรคหน้าออกมาเอาจารบีทาตรงลูกยางถ้าเสียงหายก็แน่นอน ยังไงยังไงก็ได้แค่สักพักครับ ซื้อชุดเปลี่ยนใหม่จบนานกว่าครับ

ส่วนเรื่องช่วงล่างไม่เห็นรถตอบไม่ได้จริงๆครับ

ขอบคุณครับผม จาก : ranger140(ranger140) 3/12/2554 23:00:42 [180.183.161.169]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       แก้ได้หรือยังครับ
อยู่แถวไหนครับ
พอดีผมต้องเอารถไปเช็คระยะที่ใส่ชุดยก แถวๆวิภาวดี20
เผื่อได้เอาไปให้ช่างที่ติดตั้งให้ผมช่วยยกรถเช็คดู จะได้ไม่เสียค่าใช้จ่าย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ร้านเฮียตือหรือครับ ตอนนี้ปาดซุ้มเพิ่มอีกครับ ยังได้ยินเสียงเล็กน้อยเพราะยังติดบังโคลนด้านใน รบกวนฝากถามยกเพิ่มอีก 1"ต้องยกด้วยวิธีไรดีครับที่ไม่ต้องทำให้เพลาชันและงบประมาณประหยัดๆจิ๊บๆด้วยครับ (ตอนนี้ยกแล้ว 2"ครับ) ส่วนเรื่องเสียงสปริงเวลาเหยียบสุดผมว่าจะเอาเข้าศูนย์ไปเช็คเร็วๆนี้ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       จาก แรงเยอร์
เรื่องติดบังโคลน คงต้องเปลี่ยนแม็คนะครับ +10 ถึง 0 ถ้ายื่นไป ระดับ -20 ถึง -34 (แบบรถผม) ติดแน่นอนครับ ผมติดที่ล้อหน้าซ้าย จากมุมนอกเวลาเลี้ยวขวาเท่านั้น
ถ้ายกสองนิ้วเพลาไม่น่าจะชันนะครับ
ใส่โช๊คสตรัทปรับเกลียวรองหัวโช๊คเพิ่ม 1" โช้คที่ใช้ยาวเท่าของเดิมไหมครับ ถ้ายาวกว่าเดิม แถมรองหัวโช้คอีก 1" คงไม่ได้ขึ้นแค่ 2"แน่ๆจึงเกิดอาการเพลาชัน เพราะยกสองนิ้วไม่น่าจะยัด 265 75 ไปได้นะครับ รถผมก่อนใส่ชุดยกก็ใช้รองก้อนสองนิ้วยาง 31 ไม่เข้าเลยครับ ต้องโดนไป 3 กว่าๆสูงประมาณ isuzu เพื่อยัดยาง 31 เข้าไป ปรากฏว่าเพลาชันมาก เกิดปัญหากับลูกหมากทั้งหลายมันบิด

ต้องเปลี่ยนลูกหมากปรับองศาด้วยนะครับ จาก : taka_vvti(taka_vvti) 5/12/2554 7:45:25 [124.122.33.17]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       โช๊คผมเป็น robust ปรับเกลียวรองก้อน 1" แล้วครับ ยัด 265*75 เข้าไป ตัดบังโคลนจนเฮี้ยนยังติดตอนถอยหลังหักขวา ส่วนลูกหมากปรับองศาใส่แล้วครับ ผมอาจจะต้องไปใส่สปริงโดบินสันเพื่อยกให้เป็น 3" แต่กลัวองศาเพลามันจะชัน เลยมาขอคำชี้แนะครับผม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ถ้าเปลี่ยนเยอะขนาดนั้น แนะนำชุดยกดีกว่าไหมครับ
ค่อยๆหามือสองก็ได้ เพราะตอนนี้น้ำลดแล้ว มี่คนส่วนหนึ่งที่ไปยกหนีน้ำ น้ำลดก็ถอดออก ผมเริ่มเจอตามหน้าเว็บแล้ว ทั้งชุดยก ทั้งล้อใหญ่ๆเริ่มถอดกันแล้วครับ
ไหนจะค่าโช้ค สปริงที่จะเปลี่ยน ถ้ายกสูงมากๆ เพลาชัน ตัวเบ้าโช้คมันจะไปติด ไปชนกับปีกนกบน ทำให้ดังเวลาตกหลุมและแข็งมาก
ขับเร็วๆรถจะโหลงเหลง ตอนผมยกแบบนั้น ขับออก ตจว ครั้งนึง กลับมาถอดเลยครับ ไม่ไหวมากๆ
มาลองขับรถผมก่อนก็ได้ เปรียบเทียบกันครับ จะได้เป็นแนวทาง ผมอยู่แถวปากเกร็ดนะ

เดี๋ยวผ่านไป จะขอรบกวนลองขับดูฟิลลิ่งนะครับ ขอบคุณครับ จาก : ranger140(ranger140) 13/12/2554 23:25:04 [180.183.162.93]   แสดงความคิดเห็นย่อย