คำตอบที่ 1
       งานเข้า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       สำหรับ แก๊สแล้วเขาก็ประกาศแล้วว่าต้องขึ้นทุกเดือนๆ จนถึงสิ้นปี
ราคาเป้าหมายของ LPG ภาคขนส่งก็คงให้เท่ากับภาคอุตสาหกรรม
ประมาณการตามตารางครับ ขึ้นทุกเดือนๆ ละ 0.75 บาท/กก.

ผมเพิ่มคำนวณราคาต่อลิตรที่ 1.8 ลิตร/กก.
ที่น่าเป็นห่วงคือราคาขาย LPG หน้าปั๊ม เพราะตอนนี้ (16 กพ.) ควรอยู่ราวๆ 10.90
บวกกำไรแล้วน่าจะไม่เกิน 11.20 ด้วยซ้ำ
แต่ตอนนี้หลายแห่งคงขึ้นไปเป็น 13.00 แล้ว ปั๊มกำไรเห็นๆ

ยังไม่มีหน่วยงานไหนเข้ามาดูแล เพราะเค้าตั้งธงให้ LPG เป็นผู้ร้ายมานานแล้ว



อ้างอิง : http://www.eppo.go.th/petro/price/index.html

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ขึ้นให้มันจบๆ ไปก็ดีครับ จะได้ไม่ต้องมาทวงบุญคุณอะไรกันอีก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ความจริงกับราคาพลังงานวันนี้

1. เบนซิน 91 แพงกว่าดีเซล ลิตรล่ะ 9 บาท มีประเทศไทยที่เดียวในโลกที่ทำได้ให้เบนซินมีราคาต่างจากดีเซลถึงลิตรล่ะ 9 บาท

2. เบนซินถูกเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันลิตรล่ะ 6 บาทกว่า ๆ ทั้งที่จริงตอนนี้ราคาเบนซิน 91 อยู่ที่ลิตรล่ะ 34 บาทเท่านั้น

3. แปลกแต่จริง ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอลบ้านเรา แพงกว่าเบนซิน 91 ที่ลาว เวียดนาม และจีนไปแล้ว แต่ยังรณรงค์บิดเบือนให้ใช้

4.มีประเทศไทยเราประเทศเดียวในแถบนี้ที่ใช้พลังงานทดแทนเบนซินคือเอทานอลให้ได้ผลผลิตแก๊สโซฮอล ในขณะที่อื่นไม่มีใครส่งเสริมให้ใช้นอกจากโซนอเมริกาใต้คือบราซิล

5. ข้อเท๊จจริงแก๊สโซฮอลต่อลิตรวิ่งได้ระยะทางน้อยกว่าเบนซิน กล่อง ECU ต้องปรับโหมดให้รองรับแก๊สโซฮอลแทนเบนซิน ทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

6. ทราบหรือไม่ ว่า น้ำมันดีเซลถูกเก็บเงินเข้ากองทุนไม่ถึง 1 บาท / ลิตร แต่เบนซินเก็บ 6 บาทกว่าเข้าไปแล้ว

7.ช่วงนี้เป็นช่วงที่ยุโรปเจอสภาพอากาศหนาวเขาต้องสำรองน้ำมันดีเซลไว้ใช้ ทำให้ดีเซลมีราคาแพงแต่ประเทศไทยทำให้ดีเซลมีราคาถูกได้ในช่วงนี้โดยเก็บภาษีเบนซินให้แพงแทนดีเซล

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       บ้านเราใครไม่ใช้ปิคอัพดีเซลก็แปลกล่ะครับ
สาเหตุที่บ้านเรานิยมใช้ปิคอัพดีเซล ที่ถามกันมา

- ก็เพราะบ้านเราส่งเสริมให้ใช้ดีเซลไงล่ะครับ โดยผูกราคาเบนซินให้ต่างจากดีเซลลิตรล่ะ 9 บาท ใครไม่ใช้ดีเซลก็ถือว่าแปลกล่ะครับ

- บ้านเราผลิตรถปิคอัพ 1 ตันส่งออกไป 170 ประเทศทั่วโลก แต่ว่าเครื่องดีเซลต้องมีสัดส่วนขายในประเทศไทยจำนวนมากพอที่จะคุ้มต้นทุนการผลิตเนื่องจากการส่งออกดีเซลมีจำนวนน้อยไม่คุ้มค่า สาเหตุอย่างนึงคือมีการคุมราคาน้ำมันดีเซลไว้ที่ 30 บาท + - มานานแล้ว เป็นปัจจัยส่งเสริมให้เกิดการลงทุนในโรงงานรถยนต์ในบ้านเรา

- ที่จริงก่อนหน้านี้ที่ราคาน้ำมันดีเซลลิตรล่ะ 45 บาท บริษัทรถยนต์หลายค่ายพยายามปรับตัวไปให้น้ำหนักกับรถยนต์ Ecocar ขนาดเล็กที่ใช้เบนซินเพื่อให้สิ้นเปลืองพลังงานน้อยกว่า เพื่อทดแทนตลาดปิคอัพเดิม แต่จากการส่งเสริมภาครัฐบาลทำให้บริษัทรถยนต์กลับมาปรับแนการผลิตปิคอัพดีเซลใหม่อีกครั้ง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       อย่าแปลกใจว่าทำไมเมืองนอกเขาจึงใช้ปิคอัพเบนซิน
เพราะว่าถ้าสมมติราคาเบนซินตอนนี้อยู่ที่ 40 บาท ราคาดีเซลจะประมาณ 42 บาท

ซึ่งการใช้รถปิคอัพดีเซลหรือเบนซิน ไม่มีผลกับการประหยัดมากนัก เนื่องจากการใช้พลังงานพอกันทั้งคู่ไม่มีความต่างกัน
การใช้รถปิคอัพ ถ้าเป็นเมืองนอกจึงสามารถใช้ปิคอัพเบนซินได้ง่ายกว่าบ้านเรา และถ้าเขาต้องการเครื่องยนต์ที่มีพละกำลังมากก็จะมองไปที่เครื่องเบนซิน V6 4.0 ลิตรขึ้นไป เพื่อตอบสนองการใช้งานได้ดียิ่งขึ้น
โดยที่ไม่ได้มองไปที่ดีเซล ที่มีการใช้พลังงานใกล้เคียงกัน


ถ้าบ้านเราราคาน้ำมันดีเซลแพงกว่าเบนซิน ก็คงไม่มีใครบอกหรอกว่าดีเซลดีอย่างโน้นแรงอย่างนี้ ตามกระแสตลาด

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ระวังรถส่งแก๊สสำหรับให้ถังบ้าน จะวิ่งเข้าเติมให้ปั๊มแทน ใครจะอดใจไหว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ตอนนนี้สำหรับปั๊มแก๊สและอู่ติดแก๊ส สถานการณ์ไม่ดีทั้งนั้น แก๊สขึ้นราคาแบบนี้รอวันเจ๊ง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ราคาแก๊สที่บางพลี สมุทรปราการวันนี้ลิตรล่ะ 12 บาท ฉะเชิงเทรา 12.10 บาท นครพนม 13.60 บาท
แก๊สขายได้ราคาแพงกว่าเดิม แต่ปั๊มแก๊สได้ส่วนการตลาดเท่าเดิม แต่ขายได้น้อยลงแน่นอน บางปั๊มยิ่งเงียบเหงา ยอดตกลงฮวบแบบนี้จะไม่ให้ขาดทุนกันได้ไง บางปั๊มเพิ่งจะเปิดยังไม่คืนทุนด้วยซ้ำ

หาดใหญ่ 12.85 ครับ จาก : mit-27-27(mit-27-27) 18/2/2555 8:05:04 [182.53.178.36]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       แก๊สยังแพงไม่หยุดนะครับเพราะเดือนหน้าก็จะขึ้นราคาอีก เรื่องจะติดแก๊สตอนนี้เลิกคิดไปก่อนดีกว่า
คำพูดที่ว่าติดก่อนประหยัดก่อน ตอนนี้อย่าเพิ่งเอามาใช้เลย เพราะสถานการณ์ไม่แน่นอนทั้งสิ้น
แก๊สแพงขึ้นแน่นอนว่าจะมีรถในระบบติดแก๊สส่วนนึงที่ต้องหายออกไปจากระบบ อีกหลายส่วนต้องลดการใช้ลงไปด้วย และคนที่เคยคิดหวังจะซื้อรถเก๋งเก่า ๆ มาติดแก๊สด้วยวิธีคิดสมัยก่อนคงต้องหยุดความคิดนี้ไว้ชั่วคราว เพราะเอาแน่เอานอนอะไรไม่ได้ในช่วงนี้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ความจริงที่น่าเจ็บปวดอีกอย่างนึงคือ

ประเทศไทยเป็นผู้ค้าน้ำมันสำเร็จรูปรายนึงที่สำคัญของโลก โดยซื้อน้ำมันดิบมากลั่นสำเร็จรูปขายติดอันดับผู้ค้าน้ำมันอันดับต้น ๆ ของโลก โดยที่น้ำมันที่ออกขายนั้นไม่ใช่แก๊สโซฮอลแต่อย่างใด เนื่องจากไม่มีใครซื้อน้ำมันแก๊สโซฮอล ถ้ารัฐบาลปูแดงสั่งยกเลิกเบนซิน 91 เมื่อใด โรงกลั่นน้ำมันทั้งหมดจะผลิตน้ำมันเบนซิน 91 ส่งออกขายต่างประเทศเพียงอย่างเดียว ส่วนแก๊สโซออลผลิตเพื่อขายในประเทศเท่านั้น
คำถามที่ตามมาคือความประหยัดอยู่ตรงไหนล่ะที่นี้ ลดการใช้น้ำมันของประเทศตรงไหน ในเมื่อโรงกลั่นต้องสั่งน้ำมันดิบแยกกัน ปริมาณการใช้ก็ไม่ได้ลดลงเลย เพราะคนต้องใช้ส่วนการส่งออกก็ต้องส่งอออกน้ำมันเหมือนเดิมและต้องส่งเป็นเบนซิน 91 ด้วย แต่ทางบริษัทเชล์แห่งประเทศไทยได้ประกาศมาก่อนหน้านี้แล้วว่าหากเป็นนโยบายรัฐบาลจริงทางเชลล์ก็พร้อมจะปฏิบัติตาม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       เชลล์" เปิดแผนลงทุนปี 55 ยันเดินหน้าขยายธุรกิจในไทย เตรียมอัดเม็ดเงินกว่า 1 พันล้าน หวังขึ้นอันดับ 2 ธุรกิจน้ำมัน พร้อมหนุนรัฐปรับโครงสร้างราคาพลังงาน เก็บภาษี "ดีเซล-เบนซิน" ลิตรละ 5 บาท แบบขั้นบันได เพื่อให้คนไทยประหยัด ไม่ต้องอุดหนุนเพื่อนบ้าน หลังเปิด "เออีซี" แนะรัฐเลิกเบนซิน 91 ต้องรอบคอบ เพราะโรงกลั่นอาจต้องหันไปส่งออกเบนซิน และนำเข้าน้ำมันดิบสูง เพื่อทำแก๊สโซฮอล์

นางพิศวรรณ กล่าวเสริมว่า เชลล์ยังไม่มีนโยบายเปิดปั๊มก๊าซแอลพีจีและเอ็นจีวี และในขณะนี้ เชลล์กำลังรอดูนโยบายรัฐบาลว่า จะทบทวนการยกเลิกการจำหน่ายเบนซิน 91 ในเดือนตุลาคม 2555 นี้หรือไม่ ซึ่งในส่วนของเชลล์พร้อมทำตามหากยกเลิกจริง
อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ต้องเตรียมการ คือ ในส่วนของโรงกลั่นน้ำมันน้ำมันที่จะเกิดปัญหาผลิตภัณฑ์ไม่สมดุล ต้องมีการส่งออกเบนซิน ขณะที่ต้องมีการนำเข้าน้ำมันพื้นฐานสำหรับการผลิตแก๊สโซฮอล์ หากไม่เตรียมพร้อมปรับการผลิตให้ดี อาจทำให้ประเทศไทยต้องเสียเงินนำเข้าน้ำมันพื้นฐานมากขึ้น
http://www.manager.co.th/StockMarket/ViewNews.aspx?NewsID=9550000018837>

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ราคาดีเซลบ้านเราตอนนี้ของจริงอยู่ที่ 36 บาท แต่ว่ารัฐบาลยกเว้นการเก็บภาษีสรรพสามิต 5 บาท / ลิตร
ทำให้เรายังสามารถใช้ดีเซลที่ลิตรล่ะ 31.81 บาท ต่อไปก่อนได้แต่ก็ไม่รู้จะอั้นไว้ได้นานเท่าไหร่

เพราะฉะนั้นนอกจากต้องคิดหนักกับราคาแก๊สแล้ว ราคาน้ำมันดีเซลก็ต้องใคร่ครวญให้รอบคอบก่อนเช่นกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย