คำตอบที่ 1
       คิดหนักเลยครับพี่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ที่หาดใหญ่ 13.26 บาท/ลิตร ถ้าลองคิดอัตราสิ้นเปลืองที่ 8 กม./แก็ส 1 ลิตร ก็เป็นเงินประมาณ 1.65 บาท/กม. เทียบกับรถดีเซล ที่อัตรา 15 กม./น้ำมัน 1 ลิตร (32.65 บาท) เป็นเงิน 2.17 บาท/กม. ก็ยังโอเค

แต่ดีเชลเครื่องใหญ่กว่าน้ำหนักมากกว่าเยอะน่ะครับ จาก : เส้นขอบฟ้า(เส้นขอบฟ้า) 23/3/2555 16:12:38 [125.26.57.138]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       จาก leo

ถ้าเป็น 2.7 อยู่แล้วติดแก๊สใช้แก๊สก็ยังถูกกว่าน้ำมัน
แต่ถ้าเป็นรถ Ecocar พวกนี้ไม่ควรติดแก๊ส
ถ้าเป็น City car ไตร่ตรองให้หนักดังข้างต้น เพราะพฤติกรรมคนไทยใช้รถ 4-5 ปี ขายรถทิ้งแบบนี้ไม่คุ้มค่าถ้าจะติดแก๊ส
ซึ่งต่างจากยุโรปที่รถใช้กัน 10 ปีขึ้นแล้วทิ้งรถเลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       อย่าไปเครียดครับ เติมจนไม่อยากดูราคาแล้ว วันก่อนเติมเต็มถังจ่ายไป1,650 ทำสถิติใหม่ให้ปั้มไปเรียบร้อย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ถัง 15 โล ยังราคาเดิม

อิจฉาจังอยากทำมั่ง จาก : Auto.(Auto.) 19/3/2555 17:42:16 [202.80.239.130]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       แถวอ่อนนุช-ประเวศ 12.35 เติม 200 แถมน้ำ 500cc 1ขวด เติม 500 แถม 3 ขวด ตอนนี้น้ำเต็มตู้เย็นแล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       แถวนวนครจากที่เคยเติม 10.98 ตอนนี้ 12.09 ไปแล้ว ก็ยังดีกว่าเติมน้ำมันหล่ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ที่พิมาย 11.84 เติม 100 บาท ได้น้ำ 1.5 ลิตร , เติม 200 บาท ได้กาแฟเย็นแก้วใหญ่ ครับผม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       เชียงใหม่14.22บาท/ลิตร
เติม200แถมน้ำ1ขวด(เล็ก) สะสมยอดครบ4,000บาท เติมแก๊สฟรี100บาท
หรือ เติม200แถมน้ำ1ขวด(เล็ก) , เติม400บาทแถมน้ำ1ขวด(ใหญ่) ไม่มีสะสมยอด

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       เชียงใหม่14.22บาท/ลิตร

พอขึ้นอีกครั้ง เป็น 15 บาท ตอนนี้จะมีผลทางจิตวิทยาของคนใช้แก๊สในเมืองมากมาย กับราคาแก๊สที่เพิ่มสูงขึ้น
รายเก่ายังต้องทนใช้แก๊สอยู่ แต่ลูกค้าใหม่จะทยอยลดลงไปเรื่อย ๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       เชียงใหม่ 15 ก็ยังน่าเติม
ราคาโซฮอล 91 น่าจะ 40 แล้ว

ราคาต่างกันยังแยะอยู่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       สุราษฯ ณ 23/03/2555 ยัง 11.81 อยู่ครับ
E10 91 ปาไป 39.89 แล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       บ้านเราราคาน้ำมันเบนซิน 42 บาท ราคาดีเซล 32 บาท ต่างกันถึงลิตรล่ะ 10 บาท ซึ่งมีประเทศไทยประเทศเดียวในโลกที่สามารถทำได้ด้วยการอุดหนุนราคาดีเซลให้ถูกกว่าเบนซินถึงลิตรล่ะ 10 บาท ทั้งที่จริงการทำให้ดีเซลมีราคาถูกกว่าเบนซินได้ก็ยากอยุ่แล้วแต่ทำให้ต่างกันมากมาก ได้ ต้องยอมรับผลงานรัฐบาลล่ะครับว่าสามารถโอบอุ้มเศรษฐกิจเอาไว้ได้
เพราะถ้าดีเซลราคาเป็นลิตรล่ะ 43 บาท ในตอนนี้เศรษฐกิจไทยก็พังย่อยยับ
อุตสาหกรรมการผลิตรถปิคอัพ 1 ตันบ้านเรา คงพังพินาศไปด้วย เพราะบ้านเรา ขายเฉพาะปิคอัพดีเซลในประเทศเท่านั้นสัดส่วนมีมากกว่า 95% เป็นเครื่องยนต์ดีเซล เพราะฉะนั้นถ้าราคาน้ำมันดีเซลแพงกว่าเบนซินตามตลาดโลก พังครับ งานนี้มีแต่พังกับพัง


อย่างไรก็ดีการที่รัฐบาลอุดหนุนราคาดีเซลไม่เก็บภาษี แต่หันไปเก็บภาษีเบนซินลิตรล่ะ 8 -10 บาท แล้วขึ้นราคาแก๊สให้ราคาเท่าตลาดโลก
มีผลทางด้านจิตวิทยาของ ผู้ใช้ก๊าซ LPG เป็นเชื้อเพลิงเติมรถยนต์อย่างมาก
เพราะดีเซล 32 บาท แก๊สที่เชียงใหม่ อุบล สกลนคร นครพนมสิ้นปีนี้อาจจบที่ราคา 18 บาท ทำให้ไม่มีใครอยากใช้แก๊สอีกถ้าเทียบกับราคาน้ำมันดีเซลที่จูงใจในการใช้มากกว่า

แต่ผมว่านะ อย่างไรเสียLPG18บาท ยังถูกกว่าดีเซล32บาท เฉลี่ยอยู่ที่14 บาท / ลิตร จาก : nom(nom) 23/3/2555 10:29:00 [113.53.224.128]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       น้ำมันดีเซลราคาลิตรล่ะ 32 บาท ราคาแก๊ส 18 บาท

ถึงแม้จะถูกกว่าจริง แต่อย่าลืมว่า เครื่องยนต์เบนซินกินน้ำมันมากกว่าดีเซล 30-40 %
บ้านเราไม่ใช่ยุโรป ไม่ใช่เมืองหนาว รถยนต์บ้านเรายกเว้น 2.7 แต่ถ้ารุ่นอื่น ๆ ไม่ได้ออกแบบมาใช้แก๊ส ไม่ได้ออกแบบช่วงล่างมารองรับแก๊ส
พฤติกรรมการใช้งานของเราใช้รถ 1แสนกว่าโลขายต่อ ได้ราคาเกิน 50% ของที่ซื้อมา ไม่เหมือนยุโรปที่ต่างกันรถยนต์บ้านเรามีเรื่องของ ค่าซ่อม ค่าเสื่อม ราคาขายต่อ รถยนต์บ้านเราแพง ขายต่อแพง


ซึ่งมีการเปรียบเทียบได้โดยที่ ถ้าเป็นเก๋งดีเซล การกินน้ำมันอยู่ที่ 16-18 กิโลเมตร / ลิตร เฉลี่ยน 2 บาท / กม.
รถอีโคคาร์อย่าง นิสสันอัลมีร่า ขับทางไกลกินน้ำมันเบนซิน 20 กิโลเมตร / ลิตร เฉลี่ยน 2 บาท / กม.
โดยรวมแล้วได้เปรียบดีกว่าซื้อรถเก๋งอย่าง Vios Altis Jazz City มาติดแก๊สแน่นอน ซึ่งไม่จำเป็น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
      

แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นที่ผมพูดนั้นต้องเปรียบเทียบกับรถเก๋งญี่ปุ่นทั่วไปนะ ถ้าเอาไปเทียบกับซื้อเก๋งญี่ปุ่นทั่วไปแล้วเอามาติดแก๊ส สู้ไปซื้อเก๋งดีเซลหรืออีโคคาร์แล้วไม่ติดแก๊สยังดีกว่า


ถ้าไปเปรียบเทียบกับปิคอัพด้วยกันแล้ว ระหว่างปิคอัพดีเซลกับปิคอัพเบนซิน การใช้ปิคอัพเบนซินยังมีความน่าสนใจกกว่าถ้ามีที่เติมแก๊สที่สะดวก ยกเว้นไม่สะดวกคงต้องไปหาดีเซลจะดีกว่า

แสดงความคิดเห็นย่อย