คำตอบที่ 6
procomp mx 6 กับ rancho rs9000xl
2 ตัวนี้เหมาะเป็นโช๊คคู่หลังไม่เหมาะเป็นโช๊คคู่หน้า
มีคนเคยเอาไปยี่ห้อนี้ไปใส่โช๊คหน้าปรากฎว่าส่วนใหญ่มักจะถอดออกทั้งนั้นเนื่องจากคู่หน้ามักตอบสนองไม่ได้ดี
คู่หน้า 2.5 e prerunner น่าจะลองเล่น ......
1. west coast รุ่น PR324 สำหรับคนชอบนุ่ม ถ้าชอบแข็งก็ PR 3500
2. หรือไม่ก็ บิวสไตน์ Bilstein กระบอกหลืองของ USA จะนิ่มกว่าของ เยอรมัน
ราคาประมาณ 14,000-14,500 บาท พอกันทั้ง 2 ตัว
ส่วนคู่หลังแล้วแต่ว่าชอบแบบไหน สามารถเลือกได้ทั้ง MX6 และ Rancho 9000xl เพียงแต่ 2 ตัวนี้ต่างกันที่บุคคลิกเพราะว่า MX6 เป็น monotube ปรับแข็งอ่อน 6 ระดับ การตอบสนองเร็วกว่าดีกว่าตรงที่มันออกแนวสปอร์ต วิ่งรูดทางขรุขระและวิ่งเร็วทางเรียบจึงจะดี ปรับไว้เบอร์ 2 นิ่มเกินไป เบอร์3 กำลังดีแต่เด้งเวลาเจอตัวหนอนคอสะพาน มากกว่านี้ก็แข็งมาก แต่ถ้าใส่ปิคอัพต้องจำไว้ว่าไม่เหมาะกับการบรรทุก ถ้าบรรทุกหนักนี่ไม่ได้เลย สเปกเอาไว้บรรทุกได้ชั่วคราวและไม่เกิน 800-900 กิโลกรัม มากกว่านี้โช๊คพัง วาล์วไม่เด้งกลับ ถ้าบุุคลิกขับเจอหลุมแล้วเบรคหยอดลงหลุมแบบนี้ไม่เหมาะกับ MX6 ราคาโช๊คแบบนี้อยู่ที่ 9500 บาท รุ่นนี้ซื้อมือ 2 ดีกว่า
(แต่ว่า MX6 แพงไม่ทน ถ้าเป็นผมรถความสูงเท่าเดิมไม่แต่ง คิดเลือกตัวนี้ผมจะเพิ่มเงินเอา Racerunner ราคา 20,000 บาทเลยดีกว่า ถ้าคิดจะเลือกเอา MX6 เพราะเป็นโช๊คแบบเดียวกัน แต่ RR ฟิลลิ่งดีกว่าและซ่อมได้ ประหยัดกว่าใช้ MX6 ถ้าคิดใช้รถยาวนาน )
ถ้าเป็น Rancho 9000xl จะเป็นโช๊คแบบ Twintube ตอบสนองช้ากว่าแต่ว่าก็นุ่มนวลทนทาน บรรทุกหนักได้ สำหรับบุคลิกคนขับทั่วไป ปรับเบอร์ 3-5 เหมาะใส่แค่คู่หลัง ราคาโช๊คจะอยู่ที่ 7500 บาท ใช้ทนและทนใช้อยู่ในขณะนี้
