คำตอบที่ 1
       ถ้าชอบนุ่ม บรรทุกบ้าง เจอทางขรุขระไม่ขับรูด rancho rs9000xl ราคา 7500
ถ้าชอบหนึบ ไม่เน้นบรรทุก เจอทางขรุขระขับรูด procomp mx6 ราคา 9500
ไม่รู้ว่าราคาแรงไม่แรง แต่คุ้มราคาที่จ่าย
ถ้าเน้นถูกก็คายาบาซุปเปอร์เรดราคาช่วง 1000-2000 มั๊งไม่แน่ใจ
รถตัว E เหมือนกัน ผมใช้ mx6

ซื้อที่ร้าน 4 wheel parts ราคาไม่แพง mx6 = 8500 THB. จาก : tennis_ooy(tennis_ooy) 14/9/2555 21:34:22 [101.51.211.69] ไม่ทราบว่าราคาที่พี่บอกเป็นราคาต่อคู่หรือเปล่าครับ จาก : Fedel(Fedel) 15/9/2555 6:33:56 [110.171.96.72] ร้านนี้อยู่ที่ไหนครับ ผมจะซื้อตัว 24 นิ้ว ตอนนี้ใส่ต้ว 22 นิ้วกับตัวต่อโช๊คอยู่ครับ จาก : Teelaban(Teelaban) 15/9/2555 12:38:47 [27.55.2.160] 4 wheel parts อยู่เกษตรนวมินทร์ จาก : Auto.(Auto.) 18/9/2555 9:53:12 [27.55.12.222] Internal 4x4 ก็ขายราคา 8500 มั้งอยู่แถวโซนพระราม 5 จาก : Auto.(Auto.) 18/9/2555 9:54:08 [27.55.12.222]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ตามนั้นครับ

ถ้าเอาราคาเยาว์ก็ KAYABA
หรือแพงกว่านั้นหน่อยก็โช๊คไทย Profender

พี่ Auto พอทราบราคา profender หรือเปล่าครับ จาก : Fedel(Fedel) 15/9/2555 6:35:24 [110.171.96.72] เห็นที่บอร์ดซื้อขายคู่ละ 4400 ตอนนี้มีโปรคู่ละ 3800 หรือดูร้านอื่น จาก : Teelaban(Teelaban) 15/9/2555 12:41:22 [27.55.2.160]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       นึกว่าจะพากันแนะนำ เจ้า RR กันเสียอีก
ขอโทษด้วยลืมอ่านหัว ตรงท้ายๆ ขอราคาไม่แรง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       RR คงได้แค่ฝันหละคร้าบ หรือซักวันอาจมีวาสนาได้ใช้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       มาแนะนำ mx-6 อีกเสียงครับ ยอดหลาย 8500 คู่หนึ่ง

ท่าทางเจ้า mx6 จะใช้ดีนะครับ มีอีกหนึ่งเสียงมาการันตีละ จาก : Fedel(Fedel) 17/9/2555 23:17:49 [110.171.96.72]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       Profender ผมลองโทรไปเช็คราคาคร่าวๆแล้วครับ อยากรู้ว่ามีใครเคยใช้หรือเปล่าครับ ใช้แล้วเป็นไงบ้างครับคุ้มค่ากับเม็ดเงินที่ลงทุนหรือเปล่าครับ หรือว่าถ้าไม่จบผมจะได้กัดฟันซื้อตามที่พี่ๆแนะนำกันมา แต่ว่า RR มันคงเกินเอื้อมไปสำหรับผมครับ


ตอบ........... ตา TOP ใช้กับรถของเขาครับ เขามีรถหลายคนส่วนมากเป็นรถ 4WD เกือบทุกรุ่นทั้งเบนซินดีเซล เพื่อให้ลูกค้าเช่าใช้ในเชียงใหม่และภาคเหนือ
เนื่องด้วยรถหลายคันการจะใส่ RR ทุกคันคงจะไม่ไหว ก็เลยมาลองดูของ Profender เขารายงานแจ้งมาว่าฟิลลิ่งไม่ถึงกับเทพแบบ Bilstein หรือกลุ่มนั้นแต่ว่า ก็ใกล้เคียงโช็คระดับนี้แหละครับ มีข้อดีคือราคาย่อมเยาว์เหมาะกับราคาคนไทยโช๊คไทย คุณภาพกับราคาระดับนี้ถือว่าไปกันได้ ผิดกับ Hotbits ที่เป็นโช๊คไทยแต่ราคาไปไกลมาก แต่การซื้อ Profender นั้นถ้าไม่ได้ใช้งานแบบโหด cross country อะไรก็เอาแค่ตัวธรรมดาก็เพียงพอถ้าเอา Subtank จะแข็งไปหน่อย
by Auto

ขอบคุณครับพี่ Auto ถามเพิ่มอีกนิดครับ ถ้าเทียบกับพวก rancho หรือ mx6 ต่างกันมากไหมครับ จาก : Fedel(Fedel) 18/9/2555 10:47:44 [124.120.58.16] ผมหมายถึงว่าราคาที่ต่างกับเกือบๆครึ่ง แต่คุณภาพไม่ต่างกันแบบครึ่งๆเหมือนราคาน่ะครับ จาก : Fedel(Fedel) 18/9/2555 10:49:27 [124.120.58.16]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       คุณภาพ Profender เขาบอกว่าใกล้เคียงกับโช๊คในกลุ่มระดับ Bilstein Rancho Procomp แต่ไม่เท่ากับเค้า คือยังไม่ถึงขนาดนั้น
ไม่ต่างกันแบบครึ่ง ๆ แน่นอนครับ แต่ก็ดีเกินราคาเรียกว่าค่อนไปทางระดับบนนั้นเลย
ถ้า KAYABA RED จะแข็งและคุณภาพจะต่างกันครึ่งนึงได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ขอบคุณมากครับพี่ Auto

หลังจากที่ได้ไปหาข้อมูลมา ตอนนี้ผมมีปัญหาอยู่ 3 ข้อที่ยังคิดไม่ตก รบกวนพี่ๆช่วยแชร์ความคิดให้ผมอีกสักครั้งนะครับ
1.ผมตัดสินใจซื้อโช้ค profender ความสูงปกติ ราคา 8,000-9,000 บาท แล้วไปวัดดวงเอาว่าคุณภาพจะดีแค่ไหน หรือ
2.ผมได้ลองโทรไปคุยกับร้าน crosoer4x4 เค้าบอกว่ามีชุดที่ทำให้รถนุ่มขึ้น โดยใส่แหนบเสริม ใช้กับโช้ค profender แบบยก 2 นิ้ว อันนี้ราคารวม 13,500 บาท แบบนี้รถจะสูงขึ้นประมาณ 2 นิ้ว ได้ความเหนียว หนึบ นุ่ม(ร้านเค้าบอกมา) หรือ
3.ไหนๆก็มาถึงขั้นนี้แล้ว เพิ่มเงินอีกซัก 2,000 ซื้อ Rancho ไปเลยดีกว่า
ไม่รู้ว่าพี่ๆมีความเห็นว่ายังไงบ้างครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ตอบ

ข้อ 1 . ถ้าเอา 8000-9000 บาท หมายถึงเปลี่ยนทั้งหมด 4 ต้นนะครับ ถ้าเป็นแบบนั้นเอา Profender ดีกว่าถ้าจะเปลี่ยนทั้ง 4 ต้น

ข้อ 2 แหนบครอเซอร์ขึ้นชื่อเรื่องความนุ่ม คานแข็งเขาเอาไว้ใช้กัน เรื่องบรรทุกผมไม่ทราบ ถ้าเราตัดสินใจจะแอดแหนบเพื่อให้ด้านหลังสูง 2 นิ้วอยู่แล้ว ก็ทำข้อนี้ แต่นุ่มแล้วย้วยเกินหรือเปล่าหรือนุ่มแล้วหนึบด้วยกับโช๊ค Profender ผมไม่ทราบได้เพราะเสตปนี้ยังไม่เคยลองและยังไม่มีใครแจ้งรายงานการใช้เข้ามา แต่คุณ Fedal มั่นใจนะว่าตัวเองชอบนุ่ม
เสตปนี้มีข้อติติงตรงที่ราคาสูงไปนิดนึง ถ้าหาแหนบแอด 2 นิ้วที่ V27 นายทะเบียนเขาเล่นกันราคาไม่แรงแล้วเอาโช๊ค MX6 จะดีกว่า จะถูกกว่า

ข้อ 3. Rancho ราคาตอนผมซื้อนั้น 7400 บาท สำหรับคู่หลัง ไม่ทราบตอนนี้ขึ้นไปถึงไหนแล้ว ถ้าราคาต้องเพิ่มอีก2000 บาทไม่น่าเล่น Rancho ครับ เพราะ Rancho เป็นรอง MX6 ถ้า mx6 ราคา 8500 บาท Rancho ก้ควรต่ำกว่านี้อีก ถ้าใกล้เคียงกันหรือต่ำกว่ากันไม่มาก MX6 ดีกว่า
ยกเว้นบรรทุกหนักห้ามใช้ MX6

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ตอนนี้ตัดสินใจแล้วครับ คู่หลังใช้ mx6 ครับ หลายๆที่หลายๆท่านแนะนำตัวนี้มา(ราคา 8500)
แต่คู่หน้ายังไม่รู้ว่าจะใช้ของอะไร ร้านแต่ละร้านแนะมาไม่เหมือนกันเลยครับ ตัวเลือกมี
1.rancho (บางร้านบอกว่าย้วยไม่แนะนำ จริงเท็จประการใดครับ?)
2.West coast
3.Bilstein
4.Old man emu
รวมแล้วค่าตัวหน้าหลังอยู่ที่ตั้งแต่ 2 หมื่นขึ้นไป(ถามราคาร้าน) พอจะมีที่แนะนำแหล่งขายราคาถูกบ้างไหมครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ของผม Fortuner 2.7 4x4 ยก3นิ้ว

หน้า West coast
หลัง Mx6
สปริง Dobinson

ก็นุ่มนึบดีครับ

Dobinson คู่เท่าไหร่ครับ(ต้องดูสเปก ค่า K มันด้วยหรือเปล่าครับ) แล้วหลังของพี่ ทำแบบไหนมาครับ จาก : aod_ae(aod_ae) 5/10/2555 11:25:29 [58.8.219.182] หมายถึง หลังพี่ ใช้ แหนบเดิมๆ หรือเปล่า แล้วถังแก๊ส ติดไว้ตรงไหน ถังกี่ลิตร ครับ จาก : aod_ae(aod_ae) 5/10/2555 11:26:14 [58.8.219.182]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       1.rancho (บางร้านบอกว่าย้วยไม่แนะนำ จริงเท็จประการใดครับ?)
จริงครับ ไม่เหมาะมาใส่กับล้อหน้าดูมันย้วยไปหน่อยคนเล่นชอบแต่งช่วงล่างเขาจึงไม่ชอบ แต่ถ้าชอบนุ่ม ๆ เนียน ก็เอาได้ คือนุ่มจริง ๆ ครับ คุณต้นพิษณุโลกใส่อยู่ อดีตคือคุณต้นยุดยา ตอนนี้ย้ายไปพิดโลกแล้ว


2.West coast
ไม่มีความเห็น


3.Bilstein
บิลเงินเหมาะกับเบนซินขับ 2wd ยกสูงคือ Fortuner 2wd หรือ 4wd ที่ชอบความนุ่ม
บิลเหลืองเยอรมันแข็ง หนึบออกระด้างเล็กน้อยถ้าวิ่งรูด
บิลเหลืองอเมริกา ฟิลลิ่งอยู่ระหว่างกลาง

4.Old man emu
ของแบรนด์ดังจากออสเตรเลีย ลองติดต่อ oui ไปลองนั่งรถเขาที่บางแสนซักแวปนึงครับ แค่ลองนั่งดูว่าชอบไหม
ถ้าชอบก็เอาเลย มีทั้งหน้าหลังที่ขายมีที่หน้าซื้อขาย weekend หรือถาม oui ดูครับ ว่าเขาซื้อจากไหน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       หลังจากที่คิดๆๆอยู่นาน วันศุกร์ที่ผ่านมาช่วงเช้าผมเลยต่อสายหาตัวช่วย (พี่auto นั่นเอง) หลังจากสนทนากันพักใหญ่ๆจนไขข้อข้องใจแล้ว ผมจึงตัดสินใจเลือกโช้ค profender เนื่องจากเพิ่งรู้ความต้องการของตัวเอง ว่าจริงๆแล้วผมก็ไม่ได้ต้องการสเปคสูงๆ เนื่องจากของเดิมๆที่ติดรถผมก็พอใจแล้ว ดังนั้นการอัพเกรดคราวนี้จึงไม่ต้องเล่นของสูง แค่ของถูกๆก็น่าจะเพียงพอต่อความต้องการแล้ว หลังจากเปลี่ยนใช้งานมา 2-3 วัน ปรากฎว่า happy มาก ช่วงล่างเหนียวหนึบขึ้น เด้งๆกว่าโช้คเดิมหน่อยเดียว ดังนั้นถือว่าเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าคุ้มราคาจริงๆตามที่พี่auto ได้แนะนำไว้ ขอบคุณทุกๆท่านที่ช่วยกันแนะนำมานะครับ ไว้โอกาสหน้าจะค่อยๆอัพเกรดขึ้นไปเรื่อยๆครับ

ยินดีด้วยนะครับ...กับสิ่งที่ตัวเองเลือกและพอใจกับสิ่งนั้นสำคัญท..ส่วนผมจบที่ West coast ทั้งชุดคร้าบ จาก : uefa(uefa) 25/9/2555 5:36:45 [180.180.52.104]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       ยินดีด้วยนะครับ...กับสิ่งที่ตัวเองเลือกและพอใจกับสิ่งนั้นสำคัญที่สุดคือการใช้งานแล้วเราโอเคกับมัน..
ให้คุ้มค่ากับเงินที่เสียไปส่วนผมจบที่ West coast ทั้งชุดคร้าบ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       หลังจากที่เปลี่ยนโช้คใหม่มา เฝ้าสังเกตุจนเกิดคำถาม(อีกแล้ว) เกี่ยวกับความสูงของรถเมื่อเปลี่ยนโช้คใหม่ ผมเรียบเรียงเป็นข้อๆ ดังนี้ครับ
1.โช้คใหม่ที่เปลี่ยนดูแล้วสูงขึ้นกว่าเดิมทั้ง 4 ต้น แต่คู่หน้ารู้สึกว่าจะสูงมากกว่าเดิม หมายความว่าโช้คเดิมเท่าที่สังเกตุระยะความสูงของด้านหน้ากับหลังมันน่าจะต่างกันพอสมควร ผมดูจากระยะห่างของล้อกับซุ้มล้อ ด้านหน้าของเดิมมันจะสูงน้อยกว่าด้านหลัง แต่หลังจากเปลี่ยนมาใช้โช้คใหม่รู้สึกว่าระยะห่างของล้อกับซุ้มล้อของด้านหน้าและหลังจะสูงพอๆกัน เลยอยากถามว่าโช้คเดิมๆติดรถมามันออกแบบมาให้ด้านหน้าต่ำกว่าด้านหลังใช่หรือเปล่าครับ
2.หลังจากเกิดคำถามข้อ 1 ผมเลยลองเอาตลับเมตรมาลองวัดระยะความสูงทั้ง 4 ล้อ วิธีการคือวัดจากพื้นจนถึงโป่งซุ้มล้อ(ไม่รู้ว่าวิธีถูกหรือเปล่า) ปรากฎว่าด้านหน้าทั้ง 2ข้างสูงเท่ากัน ส่วนด้านหลังเกิดปัญหาครับ หลังซ้ายสูงมากกว่าด้านหน้า 2 ซม. หลังขวาสูงมากกว่า 4 ซม. หมายความว่าด้านหลังรถผมความสูงต่างกัน 2 ซม. แบบนี้จะมีปัญหาอะไรหรือเปล่าครับ วิธีแก้ไขทำอย่างไรครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ

ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       ผมว่าถ้าดูจากท้ายรถแล้วไม่เห็นหรือเห็นไม่ชัดเจนว่าซ้าย-ขวาสูงไม่เท่ากันก็ไม่ต้องซีเรียสมากก็ได้ครับ
บางทีอาจมีของในรถหรือในกระบะด้านซ้ายอยู่เยอะ หรือเติมน้ำมันในถังเยอะก้อาจจะสูงต่างกันนิดหน่อย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       รถคุณ Fedal มีหลังคาไฟเบอร์ใช่หรือเปล่า โดยปกติแล้วโช๊คแต่งจะมีแรงดีดมากกว่าเดิมเพราะของเดิมหนืดน้อยมาก
เรื่องความสูงวิธีวัดแล้วแต่บุคคลครับ มันใช้แค่อ้างอิง แต่โดยมากวัดรถเราเองดีที่สุดตั้งแต่ตอนซื้อมา ความสูงเดิมเป็นเท่าไหร่เปลี่ยนใหม่ความสูงเป็นเท่าไหร่

เรื่องความสูงที่มีความแตกต่างกันอยู่บ้างนั้น อย่าไปซีเรียสมากนักเพราะอย่าลืมว่ารถเราใช้งานไป สปริงช่วงล่างก็ทรุดได้
ยิ่งแหนบแผ่นด้านหลังก็ทรุดได้ ความสูงจึงอาจไม่เท่ากันได้บ้างนิดหน่อย แต่หลักการออกแบบรถจะออกแบบให้ด้านขวาสูงกว่าด้านซ้ายเล้กน้อย เพื่อรองรับการทรุดตัวและการนั่งของคนขับ
แต่ดูตามที่คุณ Fedal วัดมา ค่ายังไม่น่าห่วงเท่าไหร่นัก เพราะด้านหน้าเท่ากัน ส่วนด้านหลังจะต้องสูงกว่าด้านหน้า หลังซ้ายกับขวา สูงกว่ากันนิดหน่อย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       เท่าที่เคยวัดมานะครับ..เค้าวัดความสูงกันจากขอบแม็กด้านล่างถึงซุ้มล้อครับว่าสูงเท่าไหร่ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
       แสดงว่าโดยรวมแล้วรถผมน่าจะปกติดีนะครับ ขอบคุณทุกๆท่านมากเลยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 20
       ได้รถมือสองมาแล้ว 2.7 4x4 4door auto 2007 หลังคาแครี่บอย แก้ส 71 ลิตรใต้ท้อง อยากจะเปลี่ยนโช้ค เล็ง profender ยกสูง 2 นิ้วอยู่ อยากถามเจ้าของกระทู้ครับว่า เปลี่ยนแล้วความรู้สึกเป็นอย่างไรบ้าง ขอความรู้หน่อยครับ งบมีน้อยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 21
       ตัวที่ผมใช้เป็นตัว premium ความสูงปกติครับ
ใส่แล้วให้ความรู้สึกแข็งกว่าโช้คเดิมอยู่พอสมควร ประมาณว่ารู้สึกได้เวลาวิ่งทางเรียบ มันจะรู้สึกเด้งนิดๆ แต่ความเหนียวหนึบดีขึ้นกว่าเดิมมาก
ก่อนที่ผมจะตัดสินใจซื้อ เป้าหมายของผมอยู่ที่อยากได้โช้คที่ดีกว่าโช้คเดิมๆติดรถแต่ราคาไม่แพง เพราะจริงๆแล้วโช้คเดิมๆที่ผมใช้ ผมก็ไม่ได้รู้สึกอยากเปลี่ยนอะไรมาก ประมาณว่าพอใจแล้ว เพียงแต่ความจำเป็นต้องเปลี่ยนเพราะโช้คเดิมรั่วซึม จึงได้ปรึกษากับพี่ Auto ประมาณว่าถามไปเยอะมาก (พี่เค้าใจดีมาก เต็มใจตอบแบบไม่รำคาญผมเลย ฮ่าๆ) สรุปพี่เค้าแนะนำว่า ถ้าเราไม่ได้ต้องการอะไรมากมาย ให้ลองจบที่ profender น่าจะพอกับความต้องการแล้ว และราคาก็ไม่แพงด้วย จากการใช้งานจริงมาหลายเดือน สำหรับตัวผมถือว่าตอบโจทก์เลยล่ะครับ ทีนี้อยู่ที่ตัวพี่ด้วยล่ะครับว่าจริงๆแล้วต้องการแบบไหน เพราะต่างคนต่างสไตล์ ความรู้สึกชอบไม่เหมือนกันครับ

ปล.ผมซื้อโช้คมา 4 ต้น 8,000 บาท ให้ร้านใส่ได้เลย(เสียค่าแรงใส่โช้ค 600 บาท) แต่ถ้าพี่อยากได้แบบยก 2 นิ้ว เท่าที่รู้คือต้อง add รองแหนบด้านหลังเพิ่มเนื่องจากถ้าไม่รองรถจะท้ายห้อยครับ งบประมาณที่ร้านเค้าทำประมาณ 13,000-14,000 บาทรวมค่าแรงติดตั้งครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 22
       ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 23
      

โช้ค บิน คู่ละ 10.000 MX -6 หลัง 7500 ..ราคานายหยองขาย แต่ต้องไปใส่เอง

อยากได้เบอร์โทร โช๊คหลัง MX6 ราคานี้ครับพี่ จาก : Teelaban(Teelaban) 28/12/2555 4:01:49 [27.55.8.7]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 24
      
อยากนิ่ม ตามไปดูนี่เลย พอจะช่วยได้บ้าง...

http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota/question.asp?page=4&id=28027

แสดงความคิดเห็นย่อย