WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


รถสตาร์ทไม่ติด...ขอตัวช่วยด่วนด้วยครับ
kanyapak
จาก kan
IP:116.68.144.9

ศุกร์ที่ , 14/12/2555
เวลา : 08:08

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ช่วงนี้รถสตาร์ทติดยาก(ประมาณ1เดือนเท่าที่สังเกตุ)วันนี้หลังจากส่งเด็ก นร. แล้วแว้ะข้างทางหน้า7/11ดับเครื่องลงไปซื้อกาแฟกลับมาสตาร์ทรถไม่ติดเรียกเพื่อนมาพ่วงแบตก็ไม่ติดทำยังไงก็ไม่ติด เสียงดังแกร็กๆ ตอนสตาร์ทครับทำไงดี


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       เป็น 2.7 หรือเปล่าครับ
ถ้าใช่รถวิ่งมากี่กิโลเมตร แล้ว

บางทีอาจมีปัญหาแค่สะพานไฟไม่ดี เช่น ขั้วแบตหลวม ก็ได้หรือแบตหมดอายุเวลาพ่วงแล้วคีบกราวด์ไม่แน่น หรือสายพ่วงเล้กเกินไป คือสายน่ะใหญ่แต่เส้นทองแดงเล็กเวลาคีบพ่วงแล้วไม่ได้ผลเพราะไฟเดินไม่ได้ อีกอย่างเวลาคีบพ่วงถ้าเป็นรถใหญ่ ๆต้องคีบลงกราวด์กับตัวเครื่องยนต์ใน 2.7 จะมีจุดคีบกราวด์พ่วงแบตไว้ให้แล้ว ขั้วลบไปคีบลงเครื่อง หันหน้าเข้าหารถอยู่ซ้ายมือใกล้ท่อร่วมไอเสีย จะมีติ่งออกมาเพื่อให้คีบแบต


อีกอย่างนึงถ้าแบตดีทุกอย่างดีหมดคงต้องให้ร้านไดนาโมถอดมอเตอร์มาทำความสะอาดแปรงถ่านที่อาจสกปรกก็ได้



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 ศุกร์, 14/12/2555 เวลา : 08:44  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33225

คำตอบที่ 2
       ตอนที่ต่อพ่วงสายพ่วงแบตของผมเป็นสายไฟเส้นใหญ่ครับตัดของ รง. มาใช้ทำเอง ตอนต่อสายพ่วงก็ต่อเข้าแบตโดยตรงเลย +ต่อ+ , -ต่อ- ครับ รถ2.7 vvti 4x4 ปี2008 วิ่งไปตอนนี้ประมาณ6หมื่นต้น ติด LPG มาได้2-3ปีแล้ว

 แก้ไขเมื่อ : 14/12/2555 8:59:49



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kanyapak จาก kan 116.68.144.9 ศุกร์, 14/12/2555 เวลา : 08:52  IP : 116.68.144.9   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33226

คำตอบที่ 3
       ปัจจัยที่ทำให้สตาร์ทไม่ติดมาจาก

1.น้ำมัน
2.อากาศ
3.ระบบไฟฟ้า

ไล่เบื้องต้นจากง่ายไปยาก ก็ดูจาก
- ระบบไฟฟ้า เช็คแบตเตอรี่ ฟิวส์ สายไฟ จุดเชื่อมต่อต่างๆ ไดร์สตาร์ท หัวเทียน
- น้ำมัน เช็คกรองเชื่อเพลิง ท่อน้ำมัน ปั๊มเชื้อเพลิง (ปั๊มติ๊ก) หัวฉีด
- อากาศ เช็คกรองอากาศ ท่อร่วมไอดี เซ็นเซอร์ในท่อร่วมไอดี ลิ้นปีกผีเสื้อ สายแวคคั่ม

ถ้ายังไม่ติด ก็ต้องถึงมือช่างแล้วแหละ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Aod SRT จาก Aod SRT 202.12.73.199 ศุกร์, 14/12/2555 เวลา : 09:11  IP : 202.12.73.199   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33227

คำตอบที่ 4
       สายๆลางานออกมา9.45น ไปที่รถลองสตาร์ทดู อืดๆๆ แล้วก็ติด.....ตกลงปัญหามันอยู่ที่ใดหนอ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kanyapak จาก kan 124.121.220.19 ศุกร์, 14/12/2555 เวลา : 09:58  IP : 124.121.220.19   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33228

คำตอบที่ 5
       แบ็ตใช้มากี่ปีแล้วครับ
ผมเคยเป็นแบบท่าน สตาร์ทไม่ติด เวลาสตาร์ทดังแกร๊กกกกก พ่วงแบ็ตก็ไม่ติด
เปลี่ยนรถที่พ่วง 3 คันก็ไม่ติด เลยถอดแบ็ตไปชาร์ต กลับมาใส่สตาร์ทติด
แต่ใช้ไปซักพัก จะสตาร์ทอืดๆแต่ก็ติด
สุดท้ายเป็นที่แบ็ตเสื่อมไม่เก็บไฟ เปลี่ยนแบ็ตใหม่ อาการหายเลย
แบ็ตรถผม 2 ปีครึ่ง แต่รถติดเครื่องเสียงด้วย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Teelaban จาก teelaban 27.55.6.128 ศุกร์, 14/12/2555 เวลา : 10:19  IP : 27.55.6.128   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33229

คำตอบที่ 6
       แบตลูกที่2แล้วครับน่ะจะประมาณ2ปีกว่าแล้ว.....ตอนนี้เข้า0 ให้เช็คระบบไฟอยู่ได้ผลยังไงด้วยมาเพิ่มเติมครับ (0-toyota SP ใกล้ๆสี่แยกเทพารักษ์)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kanyapak จาก kan 124.121.220.19 ศุกร์, 14/12/2555 เวลา : 10:27  IP : 124.121.220.19   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33230

คำตอบที่ 7
       รถเพิ่งวิ่งมาแค่ 60000 โล ไม่น่าเสียจากอย่างอื่นนอกจากแบตไฟไม่พอ กับขั้วหลวม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 ศุกร์, 14/12/2555 เวลา : 12:40  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33233

คำตอบที่ 8
       0 แจ้งแบตเสื่อม.....เปลี่ยนใหม่ ลูกละ3850.-(ลดแล้ว+vat ราคาเท่าเดิม..5555) ขอบคุณทุกท่านครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kanyapak จาก kan 124.121.220.19 ศุกร์, 14/12/2555 เวลา : 15:06  IP : 124.121.220.19   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33237

คำตอบที่ 9
       แบตซื้อข้างนอกก้ได้ครับ ผมซื้อแถวเส้นบางตราด กม. 17 เป็นลูกค้าให้เขาวิ่งไปส่งของประจำแถวเทพารักษา ราคาถูกกครับ
ถ้าจะเอาเบอร์ก็โทรมาหาผมก็ได้


รถพี่มีอาการที่แบตจริง ...............................
อย่างที่ผมว่าไป สายไฟที่พี่เอามาพ่วงแบตน่าจะมีปัญหา สายเล็กหรือขาด หรือพี่คีบลงกราวด์ไม่ถูกจุดอย่างที่บอก จึงใช้ไม่ได้ผล



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 ศุกร์, 14/12/2555 เวลา : 17:13  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33238

คำตอบที่ 10
       แสดงว่าผมคงจะโชคดีกว่าหลายๆคน
รถ Vigo cab 4x4 ปี 2008 เหมือนกัน จนบัดนี้
จะครบ 5 ปีแล้ว รถยัง สตาร์ทติดดีปรกติ
แบ๊ตก็เป็น GS ติดรถมาไม่ได้ทำอะไรเลย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

fortugo จาก Fortu+Go 175.143.2.73 ศุกร์, 14/12/2555 เวลา : 18:32  IP : 175.143.2.73   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33240

คำตอบที่ 11
       4x4ได้GSเหรอครับ ผมรุ่นแค็ปได้FB ตอนนี้เปลี่ยนลูกที่สามแล้วใส่GSของดีเซลแทนแล้วครับ
ร้านไม่มีรุ่นเดิมๆของเบนซิน ส่วนลูกที่สองใส่พานาสีดำ สรุปรถผมเปลี่ยนทุก2ปีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

-?- จาก -?- 58.11.169.128 ศุกร์, 14/12/2555 เวลา : 22:51  IP : 58.11.169.128   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33241

คำตอบที่ 12
       ของผมลูกแรกเปลี่ยนที่ 3 ปี 2 เดือน ลูกที่ 2 ก็ใช้มาเรื่อย ๆ ยังไม่ถึง 3 ปี
แบตของเดิมติดรถผมเป็น YUASA 60 amp เปลี่ยนใหม่ร้านให้ของ 3K 60 amp ลูกล่ะ 1700 บาท ถูกดีแท้สำหรับเบนซิน
แต่ร้านที่ผมซื้อแบตเค้าประจำร้านนี้ ที่เขาวิ่งมาส่งถึงบ้าน ตอนหลังเขาไม่แนะนำให้ใช้ 3K แล้ว เพราะว่าอายุไม่นานเท่าไหร่ก็ไปซะแล้ว แต่ของผมยังอยู่ดีอยู่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 27.55.144.27 เสาร์, 15/12/2555 เวลา : 16:00  IP : 27.55.144.27   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33244

คำตอบที่ 13
       เรื่องนี้อยู่ในกระทู้เกร็ดความรู้รถใช้แก๊สอยู่แล้วเรื่องการคีบสายแบตเวลาพ่วงแบตกรณี แบตไฟไม่พอ
http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota2700club/question.asp?page=3&id=1960
หน้า 3 คำตอบ 72

ต่อมาถ้าเกิดใครมีปัญหาต้องพ่วงแบตเตอรี่สำหรับการใช้งานในเครื่อง 2.7 vvti
ตำแหน่งการคีบสายลบ - ควรคีบที่ตำแหน่งนี้ของเครื่องยนต์เพราะได้ถูกออกแบบมาให้คีบสายพ่วงอยู่แล้ว
ถ้าคีบต่อสายลบกับแบตไฟอาจไม่พอก็ได้เพราะไม่ใช่จุดที่เหมาะสม เครื่อง 2.7 ออกแบบมามีติ่งยื่นเพื่อให้คีบแบต
มันเป็นสิ่งจำเป็นไม่งั้นโรงงานโตโยต้าไม่ออกแบบมาหรอกครับ เพิ่มเนื้อ Mold แม่พิมพ์ต้นทุนเพิ่มขึ้นอีก

อีกอย่างที่เจอปัญหากันประจำเลย....... คือสายแบตที่เอามาพ่วงน่ะใช้ไม่ได้ ผมเคยเจอสมาชิกที่โทรศัพท์มาหาหลายรายบอกอาการรถสตาร์ทไม่ติดพอบอกให้พ่วงแบตแล้วก็สตาร์ทไม่ได้ ผมไม่เห็นหน้างานแต่ส่วนใหญ่เจอปัญหาสายแบต ที่เอามาใช้มันใช้ไม่ได้ พวกสายแบตที่ซื้อกันตามห้างโลตัส บิ๊กซีใช้ไม่ได้น่ะครับกับรถขนาดใหญ่ กราวด์ลงไม่พอคุณภาพสายไฟใช้ไม่ได้คนล่ะเกรดกับสายไฟรถยนต์จาก Maker ผู้ผลิต Thai arrow product ซื้อมาเสียตังค์เปล่าสำหรับคนชอบซื้อของพวกนี้ตามห้าง ต้องใช้สาย Heavy duty ซื้อมาใช้ได้จริง
ยกตัวอย่างปั๊มสูบลมรถผมเคยซื้อตามห้างก็ต้องโยนทิ้ง ใช้สูบลมรถยนต์ไม่ได้จริง






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 27.55.168.29 เสาร์, 15/12/2555 เวลา : 19:08  IP : 27.55.168.29   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33246

คำตอบที่ 14
       อีกเรื่องนึงคือ

แบตเตอรี่ของเดิมที่ใช้ในรถเป็นเท่าไหร่ อย่างเช่น 75 amp รถคันที่มาพ่วงต้องใช้แบตอย่างต่ำ 75 แอมป์หรือมากกว่า
ถ้าใช้น้อยกว่าจะมีปัญหารถพ่วงไฟไม่พอที่จะทำให้อีกคันนึงสตาร์ทได้
ถ้าแบตเท่ากันต้องเร่งเครื่องยนต์สำหรับรถที่เอามาพ่วง ไม่งั้นไฟไม่พอจากการพ่วง
ถ้าแบตรถคันที่เอามาพ่วงใหญ่กว่า ไม่ต้องเร่งเครื่องก็ได้ จิ๊ป จิ๊ป

ส่วนรถ 2.7 ที่นิยมมาใส่แบตรถที่ใหญ่เกินขนาด 60-75 amp ไปใส่ใหญ่เกินไปเวลาแบตหมด จะเกิดปัยหาคงหารถคันอื่นพ่วงยากมากซักหน่อย เพราะรถคันที่มาต่อพ่วงต้องใช้แบตใหญ่กว่า 90 amp ไม่งั้นสตาร์ทลำบากเหมือนกัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 27.55.168.29 เสาร์, 15/12/2555 เวลา : 19:15  IP : 27.55.168.29   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33247

คำตอบที่ 15
       จากรูป 13 ตำแหน่งคีบไำม่ดีเลยครับ อยู่ก็ลึก คีบยาก ดูๆแล้วไม่เหมือนตั้งใจให้คีบเลย
หรือจริงๆแล้วต้องมีหูยึดอีกชิ้นโผล่ขึ้นมาเพื่อคีบรึเปล่าแต่ไม่ใส่มา ลดต้นทุน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

-?- จาก -?- 115.87.140.145 จันทร์, 17/12/2555 เวลา : 08:42  IP : 115.87.140.145   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33254

คำตอบที่ 16
       เป็นตำแหน่งนี้จริง ๆ ครับ ตามคู่มือแนะนำให้ใช้วิธีนี้ ยกเว้นรถที่ใช้แบตขนาดใหญ่มาพ่วงแล้วสายพ่วงแบตมีคุณภาพดีจึงสามารถใช้ + - ด้วยกันกับแบตได้จึงไม่ต้องคีบที่ติ่ง

ส่วนดีเซล คอมมอนเรลจะมีหูให้คีบด้านหน้าเป็นจุดยึดต่างหากอีกจุดนึงเหมือนกัน เพื่อให้คีบแบต โดยที่ไม่แนะนำให้ใช้การคีบที่ แบต + - เช่นกันเพราะมีปัยหากราวด์มักจะลงไม่พอทำให้สตาร์ทไม่ได้



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 จันทร์, 17/12/2555 เวลา : 09:09  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33255

คำตอบที่ 17
       ถ้าเป็นรถเก๋งขนาดเล็กปัญหานี้จะน้อยลง เพราะกราวด์ลงดินเพียงพอ ไม่ต้องใช้สายขนาดใหญ่ หรือจำเป็นต้องคีบกับเครื่องยนต์เสมอไป



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 จันทร์, 17/12/2555 เวลา : 09:10  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33256

คำตอบที่ 18
       คุณ kan เปลี่ยนแบ็ต 3850 เลยเหรอครับ
ผมเปลี่ยนไปใช้ 90 แอมป์รวมเทิร์นลูกเดิมติดรถแค่ 2500



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

teelaban จาก teelaban 203.155.220.236 จันทร์, 17/12/2555 เวลา : 13:48  IP : 203.155.220.236   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33257

คำตอบที่ 19
       ลองถอดเช็คใดสตาตท์ดูครับถอดง่ายกว่าที่คิด ผมงมโข่งอยู่ตั้งนาน ไปโทษแก็สบ้าง ปั้มติ๊กบ้าง เพราะแบ็ตก็ใหม่อยู่ สุดท้ายแปลงถ่านไดสตาสท์หมดครับ บังเอิญมาเที่ยวบ้านนอกไม่มีของฟอร์จูนเนอร์ขายเลยซื้อรุุ่นอื่นมาเจียร์ตกแต่งให้เป็นทรงขนมเปียกปูนใส่เข้าไปเขับได้ฉลุยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

สมิหลา จาก ธัน 115.67.102.235 จันทร์, 17/12/2555 เวลา : 20:08  IP : 115.67.102.235   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33265

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,26 ธันวาคม 2567 (Online 9185 คน)