คำตอบที่ 1
       ระยะทางการวิ่งขนาดนี้มีโอกาสเป็นไปได้ว่า หัวฉีดแก๊สหรือว่าหม้อต้มมีการรั่วเกิดขึ้น มันจะเข้าไปในห้องเผาไหม้ทำให้สตาร์ทลากยาวขึ้น
ถ้าเป็นรถที่ใช้ชุดแก๊ส LPG ของ Autronic อาการแบบนี้จะเป็นเยอะ VIR จะเกิดการรั่ว ในระยะ 1 แสนกว่าโล สำหรับชุดแก๊สแบบนี้
ในขณะที่ชุดแก๊สยี่ห้ออื่นก็มีโอกาสเป็นแบบนี้ได้เหมือนกัน ถ้าหม้อต้มรั่ว หรือหัวฉีดรั่ว หรือไม่ก็มีอีกเรื่องนึงก็คือก่อนหน้านี้เคยไปจูนแก๊สอะไรมาบ้างหรือเปล่า ถ้าจูนแก๊สไว้หนามากการจำค่าของ ECU ทั้งแก๊สและน้ำมันจะผิดเพี้ยนกล่องมันจะสั่งการได้ไม่ตรงกับความต้องการ ต้องไปจุนแก๊สใหม่ให้พอดีกับความต้องการของเครื่องยนต์ คือต้องพอดีไม่ควรมากหรือน้อย

ส่วนเรื่องปั๊มติ๊กให้ดูเป็นเรื่องสุดท้ายดีกว่าครับ เพราะไม่น่าจะใช่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ติดตั้ง tap มาหรือเปล่าครับ ผมเคยเป็นตรับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ผมใช้ชุดแก๊สของ bigasถ้าหม้อต้มรั่วสามรถซ่อมได้หรือเปล่าครับสำหรับการจูนแก๊สนั้นเพิ่งจูนมาครับวิ่งปกติดีแต่สังเกตุว่าบางทีเดินเบามีสะดุดบ้างเมื่อใช้แก๊ส. สำหรับTAPติดมาครับกับคุณพลตั้งแต่ป้ายแดงเลยแต่จะมีผลเวลาสตาร์ทหรือครับเพราะผมใช้น้ำมันสตาร์ท....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ลอง by pass ดูครับ tapทำงานทั้งน้ำมันและแก็สครับ ลองดู

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       tap ก็มีโอกาสเป็นปัญหาด้วยครับ ตามคุณ nok บอกเลยครับ อายุ 1 แสนกว่าโล TAP ก็มีปัญหาได้เช่นกัน ถ้าลอง by pass ได้ก็ลองทำก่อนครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       หม้อต้มรั่วหรือหัวฉีดรั่ว โดยมากแล้วไม่นิยมให้ซ่อมเท่าไหร่นักเนื่องจากบางทีไม่สามารถรับประกันงานซ่อมได้ ควรเปลี่ยนใหม่เลยดีกว่า คือราคาอะไหล่มันไม่แพง ถ้าเทียบกับเปลี่ยนให้จบจะสบายใจกว่า
เพราะราคาถ้าเป็นหัวฉีด 4 หัวแบบปกติ 3 โอห์ม ราคาจะอยู่ที่ 1,xxx กว่าบาท เท่านั้น
ส่วนหม้อต้มของ LPG ถ้าเป็น Tomasetto Magic ราคาจะอยู่ที่ 3,000 -3,250 บาท เท่านั้น
ส่วนค่าเปลี่ยนร้านแก๊สเขาจะคิดราคาคุณเท่าไหร่นั้น ขึ้นกับร้านแก๊สที่คุณไปทำ
ส่วนหม้อต้ม NGV ผมไม่รู้ราคาเพราะไม่เคยซื้อ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ขออนุญาต จขกท นะครับ
-ขอเข้ามาเก็บความรู้เพิ่มเติม พอดี ผมเพิ่ง ติด NGV
-ทดลองวิ่งไปประมาณ 2000 กมแล้วครับ
-ชุด kit ของ emmegas หม้อต้มเป็นแบบลูกสูบ ไม่ใช่ ไดอะแฟรม งาน piping ใช้เป็น สเตนเลสทั้งหมด TAP ของ AEB -cobra
ผมติดสองถัง เป็นของ faber ถังละ 75 ลิตร
-รถวิ่งดีมาก มาก อัตราบริโภค ประมาณ 0.93-0.96 บาท ต่อ กม. ( NGV กก ละ 10.55 บาท เติมเต็มสองถัง ประมาณ 250 บาท วิ่งได้ 260-270 กม.)
-หม้อต้มแบบลูกสูบ กรองแก๊สอยู่ด้านใน ไม่ต้องเปลี่ยนกรองแก๊ส ถ้าหม้อต้มเสีย ก็เปลี่ยนทั้งลูก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       การสตาร์ท ตอนนี้ ไม่มีปัญหาครับ ไมล์รถ หนึ่งแสน กับ อีกประมาณ สองพัน กม...
ผมเพิ่มรูป ตรงหัวฉีด หม้อต้ม และ บริเวณ เกจวัดแรงดัน .............ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ขออนุญาต อีกรูป นะครับ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ตรงบริเวณถัง มีวาล์ว สองตัว ...........ตามปกติครับ.....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ผมวางถัง ห่างจากหัวเก๋ง นิดนึง เพื่อติดตั้ง กล่อง สำหรับ ฝาปิดหลังคา .......

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       ฝาปิด เลื่อนเปิด ครึ่งหนึ่ง ก็ได้ .........

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ดึงเลื่อนจนสุด เพื่อปิด แล้วก็ล้อค....ด้วยกุญแจ ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       -กลไก การเลื่อนเปิด ปิด ทำด้วยมือ ทนทาน มาก มาก เพราะไม่มีระบบไฟฟ้า เข้ามาเกี่ยวข้อง เราสามารถปรับ ตั้ง ความตึง การเลื่อนเข้าออก -ได้ โดยการขันสลักเกลียว
-วัสดุของฝาเลื่อนเปิด -ปิด ทำจาก อลูมินั่ม ผ่านการ anodize เป็นสีดำ ใช้งานได้ทนทานครับ..............

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       -ผมเคยส่งภาพให้พี่ auto และ ท่านอื่นๆ ในอีกกระทู้ ตอนนั้นผมเพิ่งได้รถมา และ ยังไม่ได้ติด NGV
-ตอนนี้ ติด NGV แล้ว และ ติดฝาครอบกระบะ แล้ว ..................
-ใช้งานได้ดีมาก มาก ......... ความเร็ว ใน mode NGV เท่า ที่ผมลองๆ ดู 170 กม / ชม ได้สบายๆ ครับ
แต่ผมไม่ใด้ต้องการความเร็วขนาดนั้นครับ ส่วนใหญ่ก็ ประมาณ 110 -120 เท่านั้นครับ....
-ลืมบอกไปครับ รถผม เป็นรถ ปี 2009 ครับ เดือน กรกฎาคม เป็นรุ่น G ..... ครับ..
-ปลายเดือนนี้ จะเคลม ทำสี นิดหน่อย น่าจะดูดีขึ้นครับ..............

ขอบคุณครับ

ชอบฝาปิดกระบะจังครับ ยี่ห้ออะไรแล้วราคาเท่าไหร่ครับ จาก : นายกัน(noom4w) 9/3/2556 10:46:52 [58.11.13.227] ติดต่อคุณเสกสม เจ้าของโรงงาน raiton ...0819044205 ประมาณ 21000 .. จาก : AadvanceCN(AadvanceCN) 9/3/2556 14:01:16 [110.164.112.155]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       ใส่ถัง 2 ใบ ถ้าน้ำหนักถังแก๊ส NGV มันมากและดูว่ากะบะท้ายมันห้อย ควรไปเสริมแหนบบรรทุกด้านหลังด้วยนะครับ เพราะว่ารถมันรับน้ำหนักมากตลอดเวลา อาจทำให้แหนบล้าตัวได้

ขอบคุณพี่ auto ครับ ผมก็เล็งๆ และ กำลังคิดเรื่องนี้อยู่พอดีเลยครับ.... ขอบคุณพี่อีกครั้งครับ.. จาก : AadvanceCN(AadvanceCN) 11/3/2556 12:03:07 [110.164.112.155]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       ตดตัที่ไหนราคาท่าไรครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       คุณ nok คห# 17

- scan inter งามวงศ์วาน 43 -----72000
- ตอนแรก ราคาต่ำกว่านี้ครับ แต่ได้หม้อต้ม แบบไดอะแฟรม ไม่ใช่แบบลูกสูบ
- หลังจากนั้น ก็คุยกัน ไป - มา สรุปสุดท้าย คือ faber 75 ลิตร สองใบ วางบนกระบะ ตามตำแหน่งที่ผมกำหนด..... หม้อต้ม แบบ ลูกสูบ งาน piping ใส่เป็น สเตนเลสทั้งหมด ชุด support ตรงหัวฉีด ก็ทำในลักษณะคล้าย ๆ ของ vigo รถใหม่ ที่ติดที่ scan inter ....
( ประมาณว่า ให้มันดูดี นิดนึง และ แข็งแรงทนทาน) สำหรับ tap นั้น เป็นปกติที่ scan ต้องติดให้ลูกค้าอยู่แล้ว ที่มากับชุด kit ของผมจะเป็น AEB -cobra ...
- สุดท้าย ก็เลยกลายเป็น 72000
- ซึ่งงานออกมา ผมพอใจมาก และ สมรรถนะ การใช้งาน ก็ดีมากด้วยครับ
- รายละเอียดการติดตั้ง ทั้งหมด พี่สมคิด ผู้จัดการ ที่ scan จะทราบดีครับ เพราะ เขาเป็นคนควบคุม การทำงานทั้งหมดครับ....

ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
      

ขอบคุณครับ จาก : nok2523(nok2523) 12/3/2556 22:31:19 [125.25.129.93]   แสดงความคิดเห็นย่อย