ปัญหารอบเครื่องสวิงหลังเข้าศูนย์ ใช้เบนซินก็กดคันเร่งไม่พุ่ง

จาก แรงเยอร์
IP:27.145.44.217

อาทิตย์ที่ , 19/5/2556
เวลา : 14:08
อ่านแล้ว = ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

เรียนท่านประธานและสมาชิกผู้ทรงเกียรติทุกท่าน
หลังจากที่นำรถเข้าศูนย์โตโยต้า ขอระบุ ถ.เทพารักษ์ เนื่องจากมีแจ้งเปลี่ยนยางหุ้มเพลาขับ 2 ด้าน ยางรองแท่นเครื่อง โอเวอร์ฮอลล์เบรค ประเก็นฝาสูบ(น้ำมันเยิ้ม) และทำการถ่ายน้ำเครื่องตามระยะ ปรากฏว่าหลังจากเปลี่ยนทุกอย่างมา งานเข้าเนื่องจากขับรถออกจากศูนย์ไปบางปะอิน ขาไปไม่มีปัญหาแต่หลังจากทำงานเสร็จจะกลับตอนเย็น รถมีปัญหาเกิดขึ้น "รอบเครื่องสวิงที่ 800 ตกลงไปที่ประมาณ 600 สวิงขึ้นลง ถ้าใส่ n ก็สวิงเบาๆ แต่ใส่เกียร์ d เหยียบเบรคเป็นใหญ่สวิงขึ้นลงเป็นโรงสี ขับรถกลับ กทม.รถเหมือนไม่มีเรี่ยวแรงลองขับเบนซินก็ไม่หาย กดคันเร่งไม่ไป เครื่องสะอึก นัดศูนย์เข้าไปเช็ค ท่านแนะนำให้เปลี่ยนหัวเทียนผมก็เปลี่ยน ตอนรับรถ จนท.บอก"ดีขึ้นน่ะพี่ ลองขับดูก่อน แต่ผมว่ามันดีขึ้น" ผมไม่อยากว่าอะไรแต่ตอนรับรถผมเห็นแล้วว่ามันไม่ได้ดีขึ้นกว่าเดิมเลย ขับไปก็ยังสะอึก กดคันเร่งก็ไม่ขึ้น ติดไฟแดงที รถก็จะดับต้องใส่ d1 ช่วย ไม่งั้นดับ นัดเข้าศูนย์เมื่อวันเสาร์ 18 เข้าไปเช็คอีกทีตอนเช้า ไปรับตอน 5 โมง จนท."ดีขึ้นกว่าครั้งก่อนครับพี่ ฟรีค่าบริการ" ผมก็รับรถมาขับดู มันก็ยังเป็นอยู่แบบนี้ผมจะพึ่งใครดีครับ
จนท.วิเคราะห์ "พี่เปิดเครื่องเปล่าครับตอนจูนแก๊ส ผมบอกผมไม่เคยเปิดเครื่อง แค่เปลี่ยนกรอง จูนคอม จนท. "ผมว่าเครื่องพี่วาล์วยัน" ผม"เครื่องรุ่นนี้ 2.7 มีวาล์วยันด้วยเหรอครับ" จนท."~มีครับพี่ นี่มีคันหนึ่งยังอยู่บนฮอยส์" ผม" งง...."
สอบถามท่านประธานและเพื่อนสมาชิก ว่าสาเหตุแบบนี้มันน่าจะมาจากอะไรบ้างครับ กรองเบนซินหรือหัวฉีด เปลี่ยนศูนย์หรือว่าเปลี่ยนนอกดีครับ ไม่ค่อยมั่นใจในศูนย์แล้วครับ ขอบคุณครับ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1