คำตอบที่ 15
เรื่องเครื่องยนต์ ยังไงก็เป็นไปไม่ได้ครับที่จะขายบ้านเรา เพราะกำแพงภาษีตั้งไว้สูงมาก ถึงแม้จะประกอบบ้านเราก้ตาม รถมีขนาดสเปกเกิน 250 แรงม้า ยังไงก็มากมายกว่าเกินกฎหมายตั้งไว้ 220-230 แรงม้า โดนภาษีจนไม่คุ้ม อีกทั้งตลาดรถยนต์ Hilux V6 หลัก ๆ จะมีอยู่แค่แอฟริกาใต้ ออสเตรเลีย ตะวันออกกลางก็เข้าไปขายน้อยเพราะเขาเน้นไปที่ Hilux 2.7 มากกว่า เนื่องจากต้องการรถที่ทนทาน ราคาไม่แพง เพราะตลาดโลกเองเครื่องยนต์เบนซินที่มีขนาดใหญ่ ๆ นั้นค่อยลดน้อยลงไปแล้วเนื่องจากภาวะโลกเปลี่ยนไป คนเห็นความสำคัญของทรัพยากรน้ำมันมากขึ้นและมลพิษ จึงหันมาทำเครื่องยนต์ดีเซลที่มีขนาดซีซีเล็กกกว่าแต่ได้กำลังเครื่องเท่ากันกับเบนซินขนาดใหญ่
แต่เครื่อง V6 นอกจากแรงม้าที่มากกว่า 250 แรงม้าแล้วแรงบิดยังสูงอีกด้วยมากกว่า 354 nm คือรถน่ะแรงกว่าวีโก้ฟอร์จูเนอร์บ้านเราอย่างแน่นอน แถมรถพวกนี้ยังไงก็ขับสนุกกว่า เพราะรถที่มีเครื่องยนต์ใหญ่ ๆ โดยเฉพาะเครื่องเบนซิน จะขับสนุกและสบายมากกว่ารถที่มีซ๊ซีน้อยกว่า ถ้าเป็นรถดีเซลบ้านเราที่ไปแต่งดันราง แต่งกล่องยกหัวฉีดความแรงมันอาจจะได้ คือเก่งเล็กไปสู้กับเก่งใหญ่ แต่ปํยหาคือรถแต่งดีเซลพวกนี้มันไม่สามารถเอามาอัดยาว ๆ แช่ได้ เพราะเครื่องพังแน่นอน มันมีเอาไว้โม้ได้อย่างเดียว หรือเอามาอัดโชว์ตอนนึกสนุกได้อย่างเดียว แต่เอามาใช้งานจริง ๆ กดแช่กันยาวๆ หรือพละกำลังลากจูงกันยาว ๆ คงไม่ไหว รถพังแน่นอนและ รถมันก็ไม่ได้ขับสนุกขนาดนั้น สู้เครื่องยนต์เบนซินใหญ่ ๆ ไม่ได้ อยู่ดี
เมื่อก่อนมีคนไทยแต่งเครื่องดีเซลอีซูซุ ไปสู้กกับฝรั่งแรงม้าโมกันเยอะมากกว่า300 แรงม้าไปสู้กับปิคอัพใหญ่ ๆ ของอเมริกา ได้คือต้องบอกว่าเก่งคนไทยเก่ง แต่ไม่เข้าใจ และฝรั่งมันก็ไม่มีใครทำตามด้วย เพราะฝรั่งเอาเครื่องเบนซินขนาดใหญ่ ๆ เขาไม่มีมาโมเครื่องแบบบ้านเรา สุดท้ายเครื่องอีซูซุสู้เขาได้จริงแต่ก้แค่ไม่นานเครื่องก็พัง ในขณะที่รถอเมริกันอื่น ๆ เขาวิ่งกันสบาย
รถบ้านเราที่เป็นรถเล็ก 2.5 ดีเซลทำแรงม้าออกมาเยอะๆ ถึงแม้มันจะแรง แต่สิ่งนึงที่ คุณองอาจ จรุงศรี บก. นิตยสารนักเลงรถกะบะบอกไว้คือ รถพวกนี้ยังไงมันก้ขับไม่สนุก สู้เครื่อง 3.0 ที่สเปกเดียวกันไม่ได้ ถ้าแรงม้าเท่ากัน รถยนต์ที่เครื่องยนต์ใหญ่กว่ายังไงก็ได้เปรียบกว่า
