คำตอบที่ 8
เพิ่งเป็นครับ ... รถผมเป็นเพราะรีเลย์เสีย เปิดกล่องฟิวส์ที่อยู่ในห้องเครื่องหลังแบตเตอร์รี่ จะเห็นรีเลย์2ตัว สีฟ้ากับม่วง
ตัวสีม่วงรถผมก็ไม่เชิงเสียนะ แต่ใกล้เสีย ก็เลยจับสีฟ้ากับสีม่วงสลับที่กัน ใช้ได้จนถึงทุกวันนี้
ปกติ
- ตัวสีฟ้า จะทำงานตอนสตาร์ททีเดียวเท่านั้น
- ตัวสีม่วง ใช้ควบคุมO2 Sensor ซึ่งเมื่อเปิดสวิทช์กุญแจหน้าสัมผัสจะทำงานค้างตลอดเวลาหรืออาจจะค้างในระยะเวลานึง(รึเปล่าไม่แน่ใจ)
ที่แน่ๆคือจะทำงานค้างไว้หลังจากติดเครื่อง ซึ่งคาดว่ารีเลย์ใกล้เสีย
ถ้าจ่ายไฟทดสอบก็เหมือนจะไม่เสีย ได้ยินเสียงหน้าคอนแทคทำงานอยู่ แต่คิดว่าถ้าปล่อยไฟแช่ไว้หน้าคอนแทคอาจจะล้า
เนื่องจากเมื่อรีเซ็ทโค้ดให้ไฟเอ็นจิ้นดับแล้ว เมื่อสตาร์ทเดินเบาประมาณ20วินาทีไฟเอ็นจิ้นจะติดขึ้นมาตลอด
แต่ถ้าดึงรีเลย์ออกเลย หลังจากรีเซ็ทโค้ดแล้ว เมื่อสตาร์ทเครื่องติดปุ๊ป ไฟเอ็นจิ้นก็จะติดขึ้นมาเลย
=========================================
ส่วนเรื่องO2 Sensor ผมซื้อมือสองมา2ตัว ใช้ไปแล้ว1 เหลืออีก1 ทดสอบแล้วใช้ได้
ซื้อมา1,500บาท ถ้าจะเอาไปใช้ก็ได้ครับ เบอร์พาร์ทตามรูปนี้
