คำตอบที่ 1
http://www.iwebgas.com/smf/index.php?topic=10174.0
รีวิว by MOMOAUTOWORK
สำหรับของ ผมหลังจากจูนมาล่าสุด ขับปกติ เครื่องเบาลง รถเหมือนเบาๆ ไม่เหมือนตอนปรับแต่ไทมมิ่ง เติมคันเร่งนิดเดียวรถก็ฉิวไปเลยไม่ต้องรีดรอบ ความเร็วลอยตัวที่ความเร็วเดิม ใช้รอบต่ำกว่าเดิม รถลอยๆเสียงเครื่องดูนุ่มเงียบกว่า วันนี้ลองเดินทางยาว มีทั้งใช้งาน ซิ่งแข่งกับคันอื่น(ช่วงมหาชัยถึงอัมพวา) จากนั้นขับธรรมดาลอยๆ ถึง เพชรบุรี และกลับมาเจอรถติดขาเข้าช่วงมหาชัยถึงพระราม2 ระยะทาง 229 กม. ใช้แก๊สไป 34.16ลิตร เป็นเงิน 430 บาท ตกโลละ 1.88 บาท 6.7 กม.ต่อลิตร (ของ ผม เบนซินขับสี่ เมื่อก่อนใช้งานไม่ซิ่ง 1.8-2.2 ถ้าซิ่งแบบนี้มี 2.4ก็เคย) สำหรับผมพอใจมากครับ
******************************************************************
กระทู้: 57
Re: ถ้าผมจะเอา DATA TEC มาจูนแก๊ส มีข้อสงสัยครับ
« ตอบ #17 เมื่อ: เมษายน 25, 2014, 12:36:39 PM »
--------------------------------------------------------------------------------
อ้างจาก: man_m2 ที่ เมษายน 21, 2014, 08:38:00 AM
โห้ประหยัดกว่าของผมอีก ของผมขับ 2 ด้วย ทางยาวขับสัก 120-1150 ตก 5.7 กิโลเมตร/ลิตร คิดลิตรล่ะ 13.30 ก็ ตก 2 บาทเลย ในเมืองกินกว่านี้เยอะเลย แต่ความแตกต่างถึงผมติด data tec ก็คงเนียนสู้ของพี่ไม่ได้ (Uniship) เพราะของพี่ไม่ติด Colse loop
เครื่อง 2TR-FE แรงบิดมารอบสูง ถ้าเราเหยียบเร่งใจร้อน กินทันที นี่แสดงว่าซิ่งน่าดู ถึงแรงบิดดีขึ้นแต่ต้องจับให้ดี ของผมแค่ออกตัวดีขึ้นพอ ถ้าลากรอบบ่อยกว่า ก็กินเหมือนกันครับ
อีกอย่าง UNICHIP สั่งหัวฉีดตรง แต่DATATEC ถ้าเข้าใจไม่ผิด หลอกแอร์โฟล์วเอาครับ