จาก Auto
IP:61.90.149.126
พฤหัสบดีที่ , 8/1/2552
เวลา : 22:05
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ซูซูกิเลื่อนแผนสร้างโรงงานในไทย
หนังสือพิมพ์นิกเคอิ รายงานว่า ซูซูกิ มอเตอร์ จะระงับแผนการเปิดตัวรถยนต์ขนาดใหญ่ในปี 2553 และเลื่อนการเริ่มต้นผลิตที่โรงงานในต่างประเทศ ท่ามกลางภาวะย่ำแย่อย่างหนักของตลาดรถยนต์ทั่วโลก รวมทั้งจะเลื่อนแผนการสร้างโรงงานในไทยและรัสเซียในปี 2553 ด้วย
ซูซูกิและผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ ได้รับแรงกดดันเพิ่มขึ้นในการลดการผลิต และยกเลิกแผนการลงทุน ขณะที่ความต้องการรถยนต์ทั่วโลก รวมถึงในอินเดีย ซึ่งซูซูกิมีส่วนแบ่งตลาดราวครึ่งหนึ่ง ปรับตัวลดลงอย่างมาก
ก่อนหน้านี้ ซูซูกิมีแผนผลิตรถยนต์รุ่น "คิซาชิ" ซึ่งมีขนาดเครื่องยนต์ 3.6 ลิตร เพื่อดึงดูดลูกค้าที่ต้องการยกระดับจากรถยนต์ขนาดเล็ก
ซูซูกิ"ยันไม่ยกเลิกโครงการอีโค คาร์
นายสิทธิศักดิ์ เกสรวิบูลย์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ซูซูกิ ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า การประกาศชะลอแผนการลงทุนโรงงานในไทย เป็นไปตามสถานการณ์เศรษฐกิจและอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก ซึ่งในส่วนของบริษัทแม่ มีธุรกิจอยู่ทั่วโลก ดังนั้น จึงต้องการที่จะวางแผนกันใหม่ทั้งหมด เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์รวม ซึ่งไม่เฉพาะซูซูกิเท่านั้นแต่เชื่อว่าทุกค่ายก็ดำเนินการแนวทางนี้เช่นกัน
"ซูซูกิ มีตลาดส่งออกเยอะมาก ดังนั้น เมื่อตลาดโลกหดตัว ก็คงจะต้องมาล้างไพ่กันใหม่สักครั้ง"
นายสิทธิศักดิ์ กล่าวว่า สำหรับการเลื่อนแผนการสร้างโรงงานในไทย เพื่อผลิตรถในโครงรถเล็กประหยัดพลังงานตามมาตรฐานสากล หรืออีโค คาร์ จะไม่มีการยกเลิกแต่อย่างใด เนื่องจากที่ญี่ปุ่นแสดงความจำนงอย่างเด่นชัดว่า ต้องการที่จะลงทุนในไทย และที่ผ่านมา ก็ดำเนินการจัดซื้อที่ดินเรียบร้อยแล้ว และหากเป็นไปตามแผนเดิม ขั้นตอนในขณะนี้ คือ การเริ่มต้นก่อสร้างโรงงาน แต่สถานการณ์ต่างๆ ไม่เอื้ออำนวย จึงชะลอแผนไปก่อน
ทั้งนี้ ส่วนหนึ่งของเงื่อนไขโครงการอีโค คาร์ ก็อาจจะมีผลต่อการเลื่อนแผนด้วยเช่นกัน โดยเฉพาะข้อกำหนดให้ผลิต 1 แสนคัน ภายในปีที่ 5 ทำให้ต้องกลับมาดูอีกครั้ง ว่า ตลาดโลกที่ชะลอตัวลง การจัดสรรตลาดเพื่อรองรับการผลิต 1 แสนคัน จะไปลงในตลาดใดบ้าง
|
