คำตอบที่ 1
       สัมผัสบรรยากาศปลายฝนต้นหนาวของภาคเหนือ ชมทุ่งดอกบัวตองของ อ.แม่เมาะ

คำตอบที่ 2
       สำหรับผู้ที่มีความสนใจและประสงค์จะเข้าร่วมการแข่งขัน คณะผู้จัดจะแจ้งรายละเอียดต่างๆให้ทราบต่อไป

คำตอบที่ 3
       สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับรถท่องเที่ยวศึกษาธรรมชาติ เราก็จัดให้มีเส้นทางที่สวยงาม สนุกสนาน ตื่นเต้นเร้าใจให้ท่านเลือกหลายเส้นทาง

คำตอบที่ 4
       ศาลาชมวิวใกล้สนามแข่ง และลานกางเต๊นท์ ที่่ืท่านสามารถมองเห็นโรงไฟฟ้าแม่เมาะ บ่อเหมืองลิกไนต์และทุ่งดอกบัวตอง

คำตอบที่ 5
       ได้เลยครับจะไปนอนดุดาวบน.ลานดอกบัวตอง.

คำตอบที่ 6
      

คำตอบที่ 7
       เชิญทุกกลุ่มทุกท่านที่มีใจรักความเร็ว ตืนเต้น เร้าใจสไตล์ออฟโรดเข้าร่วมแข่งขันกับสนามธรรมชาติที่สวยงาม แต่เนื่องจากเวลาที่ค่อนข้างกระชั้นชิดเพราะกลุ่มแม่วังฯเพิ่งกลับจากงาน พอสว.ที่แม่แจ่ม งานนี้รูปแบบ กฏ กติกาการแข่งขันคงต้องขอยืมจากกลุ่มยอดดอยที่จัดเมื่อเดือนที่ผ่านมาเพราะจัดได้ดีมากครับ สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่
คุณพรทรัพย์ 08-4486-7698

คำตอบที่ 8
       ไปแน่นอนครับ....จะชวนเพื่อนไปตวยอีกหลายคันครับ

คำตอบที่ 9
       เสียดายจังที่ไม่ได้ไปร่วมทริป พอ.สว.กับกลุ่มแม่วัง(บรรยากาศดี-อาหารอร่อย) เพราะตั้งใจว่าจะไปร่วมด้วยแต่ไม่สามารถเคลียร์ภาระกิจได้ทันและเตรียมเคลียร์งานรอรับทริป 4 พอ.สว.เช่นกัน จึงขออภัยมา ณ.ที่นี้ด้วย แต่งานแม่เมาะนี้จะไม่ขอพลาดอย่างแน่นอน

คำตอบที่ 10
       ไม่รู้ว่ามีรุ่นเขาแข็ง(ไม่ใช่คานแข็งนะครับ)ให้ผมได้ร่วมสนุกด้วยหรือเปล่าครับลุงสมชาย และคิดถึงป้าหมวยจังเลย ตอนนี้ผมปิดเทอมแล้ว ส่วนรูปใน คต.ที่ 9 นั้น ผมขอลงสาย A.เลยนะครับป้าหมวย

คำตอบที่ 11
       ส่วนคันนี้คงวางเครื่องไม่ทัน เพราะยังไม่รู้ว่าจะใช้เครื่องตัวไหน (คิดถึงทีมแม่วังทุกคนเลยครับ)

คำตอบที่ 12
       ขอรายละเอียดการแบ่งรุ่น และเงินรางวัลแต่ละรุ่นหน่อยครับ

จะได้ตัดสินใจทำรถ และเดินทาง เนื่องจากช่วงนี้ราคาน้ำมันมันแพงเหลือเกิน

อ้อ!!! แล้วตกลงเป็นงานของแม่วัง ออฟโรดใช่ไหมครับ แล้วทำไมใช้ชื่อว่า ออฟโรดลำปาง หรือว่าเป็นกลุ่มใหม่

คำตอบที่ 13
       ตอบ คห.12 งานนี้เป็นงานเทศกาลท่องเที่ยวแม่เมาะ ซึ่งสถานที่จัดงานอยู่ในพื้นที่ทุ่งดอกบัวตองของ กฟผ.แม่เมาะ ภายในงานมีทั้งการจัดแสดงนิทรรศการของ กฟผ. การแข่งขันเสือภูเขา สไลด์เดอร์ ฯลฯ ส่วนการจัดการแข่งขันออฟโรดเป็นส่วนหนึ่งของงานและได้จัดเป็นปีแรก จึงต้องอาศัยความร่วมมือจากหลายกลุ่มหลายฝ่าย ซึ่งทุกท่านก็ได้ให้ความร่วมมือกันอย่างเต็มที่ เราจึงใช้คำว่า "ออฟโรดลำปาง" ครับ ส่วนรายละเอียดของรางวัลคงต้องขอเวลาให้พี่สมชาย คุณพรทรัทย์และทางกลุ่มซักนิดครับ ที่ลำปางทั้งกลุ่มมัด คอมปะนีและแม่วังออฟโรดเอง ต่างก็มอบโอนงานให้ประธานใหม่กันอยู่ทั้งคู่ครับ

คำตอบที่ 14
       งานนี้แก่งเสือเต้นออฟโรด ขอจองที่กางเต้นท์ ประมาณ 10 คันครับ.....

คำตอบที่ 15
       ตื่นเต้นจังเลย มากันเยอะ ๆ นะคะ จะได้สนุก ๆ

คำตอบที่ 16
       ยินดีต้อนรับน้าไซอิ๋วและชาวคณะแก่งเสือเต้นครับ

คำตอบที่ 17
       งานนี้คันขาวตัวแรงของผม คงจะได้ออกรบกับเขาบ้าง
จะชวนเพื่อน ๆ ดอยคำไปด้วย ครับ

คำตอบที่ 18
       พักทานข้าวเย็นบนดอยชมจันทร์ดูเมืองลำปางได้นะคะ

คำตอบที่ 19
       คุณจะได้พบพ่อครัวหนุ่มพันปี ผู้ช่วยสาวสวยอาหารสุดแสนอร่อยมีไว้ให้บริการ

คำตอบที่ 20
       กำหนดการการแข่งขันออฟโรด

คำตอบที่ 21
       แผ่นที่งานท่องเที่ยวงานแม่เมาะ(แข่งขันรถออฟโรด)

คำตอบที่ 22
       ขอรายละเอียดเกี่ยวกับการแข่งขันด้วยครับ เช่น ค่าสมัคร
รุ่นการแข่งขัน กี่ss กี่วัน เผื่อจะได้เตรียมการได้ถูกครับ

คำตอบที่ 23
       ป้าหมวยครับรุ่นพี่ของผมไม่ให้ขับรถแข่ง.ผมว่าจะไปเเข่ง
สไลด์เดอร์ได้หรือเปล่าครับ.

คำตอบที่ 24
       ป้าหมวยครับรุ่นพี่ของผมไม่ให้ขับรถแข่ง.ผมว่าจะไปเเข่ง
สไลด์เดอร์ได้หรือเปล่าครับ.

คำตอบที่ 25
       ประเภทการแข่งขันมาแล้วจ๊ะ

คำตอบที่ 26
       คิคถึงสนามแม่เมาะที่สุด แล้วเราจะได้ล้างตา

คำตอบที่ 27
       ยินดีต้อนรับ แล้วจะเตรียมน้ำยาล้างตาไว้ให้ครับพี่

คำตอบที่ 28
       ขอบคุณจ๊าดนัก ขอบคุณหลาย ขอบคุณบ่อดาย บ่อหมีหยังฮื่อ ครับ (สำหรับน้ำยาล้างตา) งานนี้หนุกแน่นครับพี่น้อง OPEN ถอดประได้ก่อ

คำตอบที่ 29
       รุ่น OPEN ถอดประตูได้ไหมครับพี่น้องครับ

คำตอบที่ 30
       ลองดูนะครั
กติกากำหนดรูปแบบการแข่งยอดดอย OFF ROAD 2007
(Sporting Regulations)
รูปแบบการแข่งขัน
เป็นการแข่งขันในเส้นทางออฟโรด (นอกถนนหรือเส้นทางสาธารณะ) ที่จัดขึ้นเลียนแบบอุปสรรค ตามธรรมชาติ จัดการแข่งขันเป็น 3 วันดังนี้
 วันที่ 1 รับสมัคร ตรวจสภาพ และประชุมนักแข่ง
 วันที่ 2 รอบคัดเลือก (Qualification) จาก Stations 1,2,3
 วันที่ 3 รอบชิงชนะเลิศ ประกบคู่แข่งขันแบบแพ้คัดออก (Elimination)
ขั้นตอนการแข่งขัน
 วันที่ 1 ( วันศุกร์ที่ 21 กันยายน 2550 เวลา 19.00 น. ) ของการแข่งขัน รับสมัคร ตรวจสภาพ และจับสลากหาลำดับเข้าจับเวลารอบคัดเลือก
 วันที่ 2 ( วันเสาร์ที่ 22 กันยายน 2550 เวลา 08.00 น. ) ของการแข่งขัน จับเวลารอบคัดเลือก โดยเทียบเวลารวมจาก Stations 1, 2, 3 คัดเหลือไว้เพียงรุ่นละ 16 คัน หรือ 8 คัน
 วันที่ 3 ( วันอาทิตย์ที่ 23 กันยายน 2550 เวลา 08.00 น. ) ของการแข่งขัน รอบชิงชนะเลิศระหว่างรถแข่งรุ่นละ 16 คัน หรือ 8 คัน ประกบคู่แข่งขันแบบแพ้คัดออก
 ผู้ชนะจากรอบ 4 คันสุดท้ายเข้าชิงอันดับที่ 1 และ 2
 ผู้แพ้จากรอบ 4 คันสุดท้ายเข้าชิงอันดับที่ 3 และ 4
 ผู้แพ้จากรอบ 8 คันสุดท้าย ที่เทียบเวลาได้ดีที่สุด เป็นอันดับที่ 5
คุณสมบัตินักแข่งทุกรุ่น
รถแข่ง 1 คัน สามารถแจ้งชื่อผู้ร่วมรถได้ 3 คน แต่จะต้องลงแข่งขัน 2 คนเท่านั้น ถ้าต้องการนำคนที่ 3 มาร่วมการแข่งขัน จะต้องแจ้งให้นายสนามทราบก่อนการแข่งขันเป็นลายลักษณ์อักษรอย่างน้อย 30 นาที
รุ่นคานแข่งสมัครเล่น ( มือใหม่ )
นักแข่งต้องไม่เคยแข่งขันในระดับประเทศมาก่อน หรือในรายการที่สมาพันธ์ออฟโรดแห่งประเทศไทยจัดการแข่งขันขึ้น
รุ่นคานแข็งมืออาชีพ , รุ่นปีกนก , รุ่น OPEN
นักแข่งทุกคนมีสิทธ์ลงแข่งขันโดยไม่มีข้อจำกัด

การซ่อมแซมรถแข่ง
 ก่อนการนำรถเข้าตรวจสภาพ ทีมงานสามารถซ่อมแซมรถได้ทุกกรณี
 ในระหว่างการแข่งขันจนสิ้นสุดการแข่งขันสุดท้ายของวันนั้น ทีมงานสามารถซ่อมแซมรถแข่งได้ในช่วงเวลาต่างๆ ยกเว้นเมื่อรถแข่งอยู่ในเส้นทางแข่งขัน ซึ่งสามารถแก้ไขซ่อมแซมได้โดยผู้ขับหรือผู้ร่วมรถเท่านั้น
 ในระหว่างการแข่งขันจนสิ้นสุดการแข่งขันสุดท้ายของวันนั้น ทีมงานสามารถซ่อมแซมรถแข่งได้ในช่วงเวลาต่างๆ ยกเว้นเมื่อรถแข่งอยู่ในเส้นทางแข่งขัน เกินกว่าจะสามารถซ่อมแซมได้โดยผู้ขับหรือผู้ร่วมรถ ทีมแข่งต้องรอจนกว่าจะออกจากการแข่งขันก่อน จึงลงมือซ่อมได้
การประท้วง
ผู้มีสิทธิประท้วงต้องเป็นผู้ที่มีรายชื่อเข้าร่วมการแข่งขันหรือเป็นผู้จัดการทีมในรุ่นที่ต้องการประท้วงเท่านั้น การประท้วงจะต้องทำเป็นลายลักษณ์อักษรยื่นผ่านนายสนามถึงกรรมการควบคุมการแข่งขัน
 การประท้วงคุณสมบัตินักแข่ง รถแข่ง ส่วนประกอบรถแข่ง และอุปกรณ์ต่อพ่วง ให้ยื่นประท้วงก่อนการแข่งขัน 30 นาที
 การประท้วงผลการแข่งขัน ให้ยื่นประท้วงภายในเวลา 30 นาที นับตั้งแต่เวลาประกาศผล
 การประท้วงเรื่องเวลา ให้ประท้วง ณ จุดเกิดเหตุ และทำเป็นลายลักษณ์อักษรภายในเวลา 15 นาที หลังจากรถแข่งคันนั้นจบการแข่งขันช่วงนั้น
โทษปรับ ออกจากการแข่งขัน DNF หรือ DNS
 นำรถเข้าจุดสตาร์ทของแต่ละช่วงช้ากว่าเวลาของตนเองเกินกว่า 5 นาที (รอบจับเวลารอบคัดเลือก) ปรับโทษเป็นสละสิทธิ์ และไม่มีเวลา และคะแนนสะสมในช่วงการแข่งขันนั้น ๆ
 การลัดเส้นทางโดยเจตนาหรือไม่ก็ตาม (โดยล้อออกจากเส้นทางทั้ง 4 ล้อ) ปรับโทษให้ออกจากการแข่งขัน และจะต้องเสียเวลาเต็ม Target Time
 รถแข่งที่กำลังทำการแข่งขัน แต่ไม่สามารถเคลื่อนที่ต่อไปได้ในเส้นทางการแข่งขัน
 จะต้องช่วยเหลือตนเองด้วยอุปกรณ์ช่วยเหลือตนเองตามกำหนดในกติกา หากไม่สามารถช่วยเหลือตนเองให้เคลื่อนที่ต่อไปได้ในเวลา Target Time จากเวลาสตาร์ท ปรับโทษ +30 วินาที
 ในกรณีที่ผู้ช่วยคนขับลงจากรถเพื่อซ่อมแซมหลัก ให้ผู้ขับหยุดรถสนิท ห้ามเคลื่อนรถจนกว่าจะซ่อมเสร็จ หากไม่หยุดรถจะถูกปรับโทษ +30 วินาที
 เมื่อผู้ช่วยคนขับ และ/หรือคนขับ ซ่อมหลักเสร็จ ให้กลับขึ้นรถพร้อมกับคาดเข็มขัดนิรภัยแล้วชูมือทั้งสองข้างก่อนที่จะออกรถ หากออกรถไปโดยไม่คาดเข็มขัด จะถูกปรับโทษ +30 วินาที
 กรณีที่อนุญาตให้ผู้ช่วยคนขับวิ่งนำหน้ารถได้ คือจุดที่เป็นอุปสรรคเท่านั้น เช่น เพื่อให้สัญญาณมือในการข้ามสะพาน หรือเดินดูไลน์ขณะขับข้ามน้ำ หรือการลากสายสลิงเพื่อนำไปคล้องหลักวินซ์ ในกรณีนี้รถจะต้องหยุดสนิทจนคล้องหลักเสร็จ จึงจะสามารถเคลื่อนที่รถได้ รวมทั้งกรณีที่ผู้ช่วยคนขับดึงสายสลิงเพื่อไม่ให้รถทับ หากผู้ช่วยคนขับลงจากรถไม่ว่าจะเป็นการวิ่งนำ หรือวิ่งตามรถในเส้นทางปกติ นอกเขตอุปสรรค จะถูกปรับโทษ + 30 วินาที (รถเคลื่อนที่คนหยุด, รถหยุดคนเคลื่อนที่) (เมื่อใช้วินซ์เสร็จให้เก็บสายสลิงทั้งหมด ยกเว้นกรณีวินซ์เสีย)
 เมื่อให้สัญญาณหรือเดินดูไลน์ และหลังจากดึงวินซ์เสร็จ ให้ผู้ช่วยคนขับขึ้นรถคาดเข็มขัด ชูมือทั้งสองข้างทั้งสองคนแล้วจึงออกรถได้ (ให้กระทำแบบเดียวกันในกรณีที่มีการขึ้น-ลงรถ) หากละเลยจะถูกปรับโทษ +30 วินาที
 ห้ามใช้สายสลิงเกี่ยวกันเอง ให้ใช้ผ้ากระสอบวางพาดบริเวณตำแหน่ง 1 ใน 3 ของความยาวสลิง (กระสอบต้องเป็นกระสอบข้าวสารป่านขนาดใหญ่เท่านั้น) ในขณะสลิงคล้องเชือกที่ติดต้นไม้หรือทำการดึง ห้ามก้าวข้ามห่วงลอดสายสลิงเด็ดขาด หากกระทำผิดปรับโทษครั้งละ+30 วินาที
 ห้ามชนซุ้ม Start-Finish เด็ดขาดไม่ว่ากรณีใดๆ ทั้งสิ้น โทษให้ออกจากการแข่งขัน
 ไม่มีหมวกนิรภัยให้ออกจากการแข่งขันทันที
 ในรอบชิงชนะเลิศ (ปล่อยคู่) รถแข่งคันหนึ่งคันใดวิ่งเข้าล้ำเส้นที่กั้นไว้ ไปชนหรือกระแทกรถผู้อื่น จะต้องออกจากการแข่งขันทันที
 ในกรณีรถแข่งคันใดไม่เข้าแข่งขันในช่วงหนึ่งช่วงใดของการแข่งขัน ให้ปรับโทษให้ออกจากช่วงการแข่งขันนั้นๆ หรือไม่มีคะแนนสะสมในช่วงการแข่งขันในช่วงนั้นๆ (รอบจับเวลารอบคัดเลือก)
 ห้ามชนเชือกขาดหรือเสาหัก หรือเอียงจากระนาบต่ำกว่า 45 องศา จะถูกบวกเพิ่มจุดละ 30 วินาที ลอดหรือข้ามสลิงขณะใช้งาน บวกเวลาเพิ่ม 30 วินาที
 ปลดเข็มขัดนิรภัยก่อนเข้า Finish บวกเวลาเพิ่ม 30 วินาที
 ตัวรถแข่งชนเชือก ณ จุด Finish บวกเวลาเพิ่ม 30 วินาที
 ห้ามใช้อุปกรณ์สื่อสารในระหว่างการแข่งขัน โทษฝ่าฝืน DNF (Did Not Finish)
 การออกสตาร์ทช้าเกิน 5 นาทีหลังจากประกาศชื่อ หรือเครื่องยนต์สตาร์ทไ+++ ไม่สามารถออกจากซุ้มได้ด้วยกำลังเครื่องยนต์ ถือว่า DNS (Did Not Start)
 อุปกรณ์ที่ใช้ในการช่วยเหลือตนเอง ให้เตรียมไว้ในรถก่อนออกสตาร์ท หากนำอุปกรณ์ ช่วยเหลือจากบุคคลภายนอกรวมทั้งการแตะต้องรถโดยบุคคลอื่นให้ถือว่าได้รับการช่วยเหลือจากบุคคลภายนอก โทษคือ DNF
 การขับผิดเส้นทาง ผิดทิศทาง หรือออกนอกเส้นทางที่กั้นเทปแบ่งเลนทั้ง 4 ล้อ ถือว่า DNF
 การขับออกนอกเส้นทางที่ปักหลักทั้ง 4 ล้อ ให้ย้อนกลับเข้าหลักเดิม หากลัดเข้าเส้นทางในช่วงหลักอื่น ถือว่า DNF
 หากเกิดอุบัติเหตุรถพลิกตะแคง แต่แก้เหตุการณ์จนสามารถทำการแข่งขันต่อไปโดยจะไม่ปรับโทษ
 หากเกิดอุบัติเหตุรถพลิกคว่ำ ล้อทั้ง 4 อยู่ในอากาศ ถือว่า DNF
 กรณียางหลุดขอบโดยจุดเกิดเหตุห่างจากจุด Finish ถือว่า DNF
 หากชิ้นส่วนของรถส่วนหนึ่งส่วนใดไม่สมบูรณ์ กรรมการจะสั่งหยุด นักแข่งจะต้องปฏิบัติ ตามคำสั่งของกรรมการ พร้อมทั้งจัดการให้เรียบร้อย
 ในกรณีที่นักแข่งไม่สามารถขับผ่านอุปสรรค เช่น ทางชัน หรือบ่อโคลน ฯลฯ นักแข่ง สามารถพยายามได้ 3 ครั้ง หากยังไม่สามารถขับรถผ่านไปได้ กรรมการจะสั่งหยุดและให้แก้ไขด้วยวิธีอื่น หากไม่หยุด ถือว่า DNF
 การชนธง, เทป, หลัก, ให้ขาด หัก เอนจากระนาบต่ำกว่า 45 องศา โทษปรับ+30 วินาที
 นักแข่งสามารถหยุดรถลงซ่อมแซมได้ โดยไม่ถูกปรับโทษเวลา
 ห้ามรถแข่งทุกรุ่นนำโซ่มาพันล้อ หากฝ่าฝืนต้องปรับโทษให้ออกจากการแข่งขัน
8.1.7. สัญญาณธง
กรรมการประจำสนามตลอดเส้นทางการแข่งขันจะใช้ธงสัญญาณจำนวน 3 สี ดังนี้:-
 ธงสีเขียว แสดงว่า สนามการแข่งขันพร้อมสำหรับการแข่งขัน รถแข่งที่อยู่ในสนามแข่งขันได้ผ่านออกไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
 ธงสีเหลือง แสดงว่า ภายในสนามการแข่งขันยังมีรถแข่งอยู่ และยังไม่สามารถช่วยเหลือตนเองให้ออกจากสนามได้
 ธงสีแดง แสดงว่า รถแข่งคันนั้นต้องออกจากการแข่งขันในช่วงนั้น



คะแนนสะสมประจำสนามจากรอบแพ้คัดออก
อันดับที่ 1 100 คะแนน
อันดับที่ 2 95 คะแนน
อันดับที่ 3 90 คะแนน
อันดับที่ 4 87 คะแนน
เข้ารอบ 8 คัน 84 คะแนน
เข้ารอบ 16 คัน 81 คะแนน

8.1.9. คะแนนสะสมประจำสนามจากรอบคัดเลือก

อันดับที่ คะแนนสะสม อันดับที่ คะแนนสะสม
1 100 2 95
3 90 4 87
5 84 6 81
7 78 8 75
9 72 10 69
11 66 12 63
13 60 14 58
15 56 16 54
อันดับที่ คะแนนสะสม อันดับที่ คะแนนสะสม
17 52 18 50
19 48 20 46
21 45 22 44
23 43 24 42
25 41 26 40
27 39 28 38
29 37 30 36
31 35 32 34
33 33 34 32
35 31 36 30
37 29 38 28
39 27 40 26
DNF 20 DNS 0

รถแข่งที่ตกรอบคัดเลือก16 คัน หรือ 8 คัน จะได้รับคะแนนสะสม 50 คะแนน (ทุกคัน)

รถแข่งขันที่ไม่ลงสนามแข่งขันมีคะแนนสะสมดังนี้:-
 รถแข่งที่ไม่ลงทำการแข่งขัน และ/หรือไม่ออกสตาร์ท ไม่มีเวลาและคะแนนสะสมในช่วงเวลาแข่งขันนั้น
 รถแข่งในรอบ 16 คันที่ติดหล่ม หรือไม่ผ่านในสนามนั้น มีคะแนนสะสม 81 คะแนน
 รถแข่งในรอบคัดเลือกที่ติดหล่ม หรือไม่ผ่านในสนามนั้น มีคะแนนสะสม 50 คะแนน

เมื่อคะแนนสะสมเสมอกัน
กรณีคะแนนสะสมเสมอกันในรุ่นเดียวกัน ต้องพิจารณาตัดสินตามลำดับ ดังนี้:-
 ผู้มีคะแนนสะสมสนามสุดท้ายสูงกว่าเป็นผู้ชนะ
 ถ้าคะแนนยังเสมอกันอยู่ ผู้มีคะแนนสนามแรกสูงกว่าเป็นผู้ชนะ
 ถ้าคะแนนยังเสมอกันอยู่ ผู้มีคะแนนสนามที่ 2 สูงกว่าเป็นผู้ชนะ
 ถ้าคะแนนยังเสมอกันอยู่ ให้ครองตำแหน่งร่วมกัน

กติกากำหนดลักษณะรถแข่ง (Technical Regulations)
1. ข้อมูลสำหรับรถแข่งออฟโรด รุ่น Open
 เป็นรถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ ใช้เครื่องยนต์เบนซินหรือเครื่องยนต์ดีเซลที่ผลิตออกจำหน่ายทั่วไปโดยไม่จำกัดจำนวนและปีการผลิต
 เครื่องยนต์ที่ใช้อาจมีชื่อทางการค้าต่างกับตัวรถได้
 ไม่มีข้อจำกัดการปรับแต่งเครื่องยนต์
 ไม่มีข้อจำกัดความสูงหรือการปรับปรุงช่วงล่าง
 ไม่จำกัดขนาดของล้อ แต่ยางต้องมีเส้นผ่าศูนย์กลางไม่เกิน 36 นิ้ว
 ไม่มีข้อจำกัดระบบเกียร์และระบบส่งกำลัง
 ตัวถัง
- ต้องใช้โครงสร้างมาตรฐานจากโรงงานผู้ผลิต และมีรูปทรงเดิมของรถรุ่น
(Model) นั้นๆ สามารถดัดแปลงตัวถังได้

- ห้องโดยสารด้านหลังต้องปิดกั้นด้วยกระจก ตะแกรงเหล็ก หรือตาข่ายที่
แข็งแรง
- ต้องมีประตูซ้าย-ขวา และตาข่าย เพื่อป้องกันกิ่งไม้หรือสิ่งอื่นที่อาจทำ
อันตรายนักแข่งได้
- ต้องใช้กระจกบังลมหน้าแบบ 2 ชั้น (Laminated) หรือ แผ่นใส
Polycarbonate

2. ข้อมูลสำหรับรถแข่งออฟโรด รุ่นคานแข็ง
 เป็นรถยนต์ที่ทำการผลิตประกอบในประเทศไทยและ/หรือต่างประเทศจำนวนไม่น้อยกว่า 1,000 คันต่อปี
 เป็นรถยนต์ประเภทกระบะหรือประเภท SUV แบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ใช้เครื่องยนต์เบนซิน
 หรือเครื่องยนต์ดีเซล (หากเป็นรถรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ อนุญาตให้ปรับปรุงเป็นรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อได้
 หากเป็นรถที่ใช้ช่วงล่างประเภทปีกนก อนุญาตให้ดัดแปลงช่วงล่างเป็นประเภทคานแข็งได้
 เครื่องยนต์ที่ใช้ต้องมีชื่อทางการค้าเดียวกับตัวรถ และต้องเป็นเครื่องยนต์ที่ควบคู่กันมากับตัวถัง (Series Production) ของรถรุ่นนั้นๆ ซึ่งมียอดการผลิตไม่น้อยกว่า 1,000 คันต่อปี
 ไม่มีข้อจำกัดการปรับแต่งเครื่องยนต์
 ไม่มีข้อจำกัดความสูงหรือการปรับปรุงช่วงล่าง
 ไม่จำกัดขนาดของล้อ แต่ยางต้องมีเส้นผ่าศูนย์กลางไม่เกิน 36 นิ้ว
 ไม่มีข้อจำกัดระบบเกียร์และระบบส่งกำลัง แต่ต้องใช้เสื้อเกียร์เดิมที่ควบคู่มากับเครื่องยนต์ประจำตัวถัง
 ตัวถังต้องเป็นตัวถังเดิมจากโรงงานผู้ผลิตเท่านั้น สามารถดัดแปลงได้โดยให้อยู่ในลักษณะรูปทรงเดิม ห้ามดัดแปลงหรือถอดกระจก ถ้าเป็นรถกระบะห้ามถอดฝาปิดท้าย ห้ามตัดต่อคานโครงสร้าง (Chassis/Frame)



3. ข้อมูลสำหรับรถแข่งออฟโรด รุ่นปีกนก

 เป็นรถกระบะหรือ SUV ที่เคยแข่งขันตามกติกาครอสคันทรีแรลลี่ทุกรุ่นในปี 2549 หรือ
 เป็นรถกระบะหรือ SUV ที่ผลิตหรือประกอบในประเทศไทย จำนวนไม่น้อยกว่า 1,000 คันต่อปี
 เป็นรถขับเคลื่อน 4 ล้อ เครื่องยนต์เบนซิน หรือเครื่องยนต์ดีเซล หากเป็นรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ อนุญาตให้ดัดแปลงเป็นแบบขับเคลื่อน 4 ล้อได้ โดยใช้ปีกนกของรถรุ่น (Series) เดียวกัน
 เครื่องยนต์ที่ใช้ต้องมีชื่อทางการค้าเดียวกับตัวรถ และต้องเป็นเครื่องยนต์ที่ควบคู่กันมากับตัวถัง (Series Production) ของรถรุ่นนั้นๆ ซึ่งมียอดการผลิตไม่น้อยกว่า 1,000 คันต่อปี
 ไม่มีข้อจำกัดการปรับแต่งเครื่องยนต์
 ช่วงล่างล้อหน้าต้องคงระบบการทำงานเดิม (ปีกนก 2 ชั้น) ไว้ตามแบบของโรงงานผู้ผลิต ด้านหลังไม่มีข้อจำกัดชิ้นส่วนต่างๆ ของช่วงล่าง ไม่จำกัดความสูงหรือการปรับปรุงช่วงล่าง
 ไม่จำกัดขนาดของล้อ แต่ยางต้องมีเส้นผ่าศูนย์กลางไม่เกิน 36 นิ้ว
 ไม่มีข้อจำกัดระบบเกียร์และระบบส่งกำลัง แต่ต้องใช้เสื้อเกียร์เดิมที่ควบคู่มากับเครื่องยนต์ประจำตัวถัง
 ตัวถังต้องเป็นตัวถังเดิมจากโรงงานผู้ผลิตเท่านั้น สามารถดัดแปลงได้โดยให้อยู่ในลักษณะรูปทรงเดิม ห้ามดัดแปลงหรือถอดกระจก ถ้าเป็นรถกระบะห้ามถอดฝาปิดท้าย ห้ามตัดต่อคานโครงสร้าง (Chassis/Frame)




ขอขอบคุณข้อมูลกติกาส่วนใหญ่จากสมาพันธ์ออฟโรดแห่งประเทศไทยครับ




โดยคุณ ช้างการบิน 124.157.200.* [ วันจันทร์ ที่ 17 กันยายน 2550 เวลา 19:07 น. ] ผู้ตอบคนที่ 9





โดยคุณ ช้าง nightshot 222.123.84.* [ วันอังคาร ที่ 16 ตุลาคม 2550 เวลา 13:00 น. ] ผู้ตอบคนที่ 6


บจะตัดข้อไหนออกก็แล้วแต่เราครับ

คำตอบที่ 31
       ขอบคุณคะกติการใช้แบบสากลคะ
ยังไงก็อย่าลืมมาล้างตาที่สนามแม่เมาะนะคะ

คำตอบที่ 32
       ไม่พลาดแน่นอนครับ

คำตอบที่ 33
       ช่วย up ครับ

คำตอบที่ 34
       เชิญเที่ยวงานเทศกาลท่องเที่ยวแม่เมาะ 2550
วันที่ 11 พฤศจิกายน 2550
ณ สวนพฤกษชาติ (ศาลาชมวิว)
การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย แม่เมาะ
อ.แม่เมาะ จ.ลำปาง

คำตอบที่ 35
       ในคืนวันที่ 10 พ.ย.50 จะมีการจัดสังสรรกิจกรรมสันทนาการกระชับความสัมพันธไมตรี แบบชาวออฟโรด

ดังนั้นจึงใคร่ขอให้แต่ละชมรมนำอาหารประจำถิ่น
เพื่อเข้าร่วมกิจกรรม ชมรมละ 1 อย่าง

แล้วเรามาร่วมสนุกท่ามกลาง สายลมหนาว และแสงจันทร์บนยอดเขาด้วยกันครับ

(อย่าลืมเสื้อกันหนาวและผ้าห่มด้วยเพราะอากาศเริ่มหนาวแล้วครับ)

คำตอบที่ 36
       ขอการแสดงแต่ละท้องถิ่งของชมรมด้วยนะครับ

อย่าลืมนำอาหารและน้ำดื่มมาด้วยนะครับ

คำตอบที่ 37
       ชมดอกบัวตองสวยๆแบบนี้ได้ครับ

คำตอบที่ 38
       พวกเราออฟโรดลำปางพร้อมที่ตอนรับทุกทานที่เข้าร่วมงานแล้วนะครับ

คำตอบที่ 39
       ประธานช้าง..การบิน...จะส่งรถแข่งไปสู้กี่คันครับ...จะไปด้วยยอดดอยสู้ๆ

คำตอบที่ 40
       BANANA TEAM มีโครงการไปร่ามสนุกด้วยครับ เพราะมันใก้ลกับกำแพงเพชรมากครับ น่าจะไปซัก6-7คันครับ

คำตอบที่ 41
       ยินดีต้อนรับผู้มาเยือนทุกชมรมนะครับ

คำตอบที่ 42
       ยินดีต้อนรับผู้มาเยือนทุกชมรมนะครับ

คำตอบที่ 43
       ยินดีต้อนรับผู้มาเยือนทุกชมรมนะครับ

คำตอบที่ 44
       อยากไป จ๊าดนัก แต่เสียดาย ต้องกลับไปเรียนหนังสือกรุงเทพ..ต่อ เสียดายมั๊กๆ
งานนี้ นกแม่วัง ออฟโรดเลย อดบินเลยครับผม ( ขอส่งตัวแทน อาจารย์ชายชาญ ปิงเมือง จาก ออฟโรดเทคนิคเชียงใหม่ ร่วมงานแข่งออฟโรดครับนี้ ก็แล้วกันนะครับ )

คำตอบที่ 45
       อยากไป จังเลย

คำตอบที่ 46
       ไว้แข่งรอบหน้าไม่พลาดแน่นอนครับผม บ๊ายบาย
ขอให้กลุ่มแม่วัง จัดงานสำเร็จลุล่วงได้ด้วยดีนะครับ โชคดีครับ

คำตอบที่ 47
       อ่าวไหนบอกว่าจะมาแข่ง หยุดเรียนเหียก่าบะต้องเฮียนฮะ
แข่งรถดีกว่ามันดี บะต้องเคลียด

คำตอบที่ 48
       ระยะนี้ภาคเหนืออากาศเย็นและมีหมอกยามเช้า วันนี้หยุด ก็เลยขับรถสายบายพาสไปแม่เมาะถ่ายรูปหมอกมาให้ชม ถ่ายตอนประมาณแปดโมงกว่ายังต้องเปิดไฟหน้ารถอยู่เลยครับ

คำตอบที่ 49
       และก็แบบนี้...ถ้าเดินทางขึ้นเหนือช่วงนี้ก็คงต้องเตรียมอุปกรณ์กันหนาวมาด้วยครับ

คำตอบที่ 50
       ทางเชียงรายยืนยันไปร่วมงานแน่นอนครับพี่แม่วังออฟโรด

คำตอบที่ 51
       แจ้งข่าวเพื่อนสมาชิกเพื่อความสะดวกในการแบ่งสายขอให้ทุกชมรมพร้อมกันณ.ทุ่งบัวตองในวันที่9พย.ตอนเย็นครับ

คำตอบที่ 52
       ผมจะไปแข่งต้องไปวันไหนสมัครเมื่อไหร่แข่งเวลาไหนครับช่วยบอกด้วยครับจะได้ไปถูก

คำตอบที่ 53
       up ครับ

คำตอบที่ 54
       ตอบ คห.52. เปิดรับสมัครเข้าร่วมแข่งขันตั้งแต่วันศุกร์ที่ 9 พย.จนถึงเวลา 09.00 วันเสาร์ที่ 10 พย.ครับ

คำตอบที่ 55
       ในคืนวันที่ 10 พ.ย.50 จะมีการจัดสังสรรกิจกรรมสันทนาการกระชับความสัมพันธไมตรี แบบชาวออฟโรด

ดังนั้นจึงใคร่ขอให้แต่ละชมรมนำอาหารประจำถิ่น
เพื่อเข้าร่วมกิจกรรม ชมรมละ 1 อย่าง

.....ได้ข่าวว่า แม่วัง จะเอาส้าจิ้นมา...แก่งเสือเต้นเลยจะเอาส้าม่าเขือแจ้ไป........อิอิ...(อยากไปแล้วครับ)

คำตอบที่ 56
       อดใจ๋ไว้รอปะกันวันที่10-11ได๋กิ๋นของกิ๋นผีมือปี๋ปึ๋อแน่นอนจ๊ะ จะกิ๋นส้าจิ้นก็บอกพ่อครัวหนุ่มพันปี๋ได้เลยครับ

คำตอบที่ 57
       มีแข่งคู่ไหมครับ

คำตอบที่ 58
      
ขอให้งานสนุสนุกนะ


ไหนได้ข่าวว่าเสื้อเสร็จแล้ว ขอชมหน่อย

คำตอบที่ 59
       มีแข่งคู่แน่นอนครับ
สำหรับเสื้อขอดีต้องใจเย็น ๆครับ
ตอนนี้มาดูคนใส่เสื้อที่ลำปางก่อนนะครับ

คำตอบที่ 60
       ตอนนี้สนามเสร็จแล้วเด้อพี่น้องครับ

คำตอบที่ 61
       ดู๊ดูสนามเราสิจ๊ะ

คำตอบที่ 62
       อยากดูรูปสนามเยอะๆอะครับช่วยถ่ายมาให้ดูหน่อยสิครับ

คำตอบที่ 63
       วันอาทิตย์ที่ผ่านมาชาวแม่วังได้ลองทดสอบสนาม ได้ทั้งความมันและเสียวแต่ที่แน่ๆบรรยากาศดี อากาศดีครับ

คำตอบที่ 64
       ทดสอบความสูงของเนิน

คำตอบที่ 65
       รถ ความสูงและสาวน้อยแม่วัง อิ อิ

คำตอบที่ 66
       อันนี้รางคู่เหรอครับดูสีท่าโหดกว่าเชียงใหม่แหมตะ
รอบคัดเลือกมีวินก่อครับถ้ามีรูปอีกเอามาลงอีกนะครับอยากดูเยอะๆ

คำตอบที่ 67
       อิอิ ให้ดูหมดก็ไม่ตื่นเต้นสิคะ
อดใจไว้มาลุยสนามแบบเต็ม ๆ หนุกกว่าเยอะ

คำตอบที่ 68
       สนามไม่โหดเลยครับแบบง่ายๆวิ่งสบายๆ

คำตอบที่ 69
       สนามมีอากาศดีมากๆมี แล้วเรามาดูพระอาทิตย์ตกที่ลำปางด้วยกันนะครับ สวยม๊ากมากๆ

คำตอบที่ 70
       เนื่องจากชมรมออฟโรดลำปาง มีเหตุขัดข้องบางประการ ไม่สามารถดำเนินการจัดการแข่งขันออฟโรดลำปางได้ จึงขออภัยเพื่อนสมาชิกทุกท่านมา ณ ที่นี้ แต่กิจกรรม อื่น ๆเช่น การท่องเที่ยวในรูปแบบออฟโรด กางเต้นท์ กิจกรรมร่วมพบปะสังสรร
ภายในภูเขาเที่ยมทุ่งดอกบัวตอง ยังคงจัดขึ้นตามปกติ

คำตอบที่ 71
       ขออภัยเพื่อนสมาชิกในการแข่งขันออฟโรด
http://www.weekendhobby.com/offroad/trip/Question.asp?ID=2934>

คำตอบที่ 72
       ความ เห็น 61 นายแบบใช่ ลุงตุ๋ย แม่วังหรือเปล่า ถ้าใช่ฝากความคิดถึงด้วยครับ แมว su saraburi

คำตอบที่ 73
       นายแบบใช่ลุงตุ๋ยครับถึงการแข่งขันรถออฟโรดจะถูกยกเลิกแต่กิจกรรมท่องเที่ยวยังมีนะครับ
แมว su saraburi

คำตอบที่ 74
       มีเหตุอันใดทำไมกิจกรรมการแข่งขันรถยนต์ออฟโรดจึงไม่มีการแข่งขันครับ เสียดายจัง