WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ทำไมถึงต้องเปลี่ยน ทอร์ชั่นบาร์
Flook
จาก Flook
IP:64.254.116.14

อังคารที่ , 7/9/2547
เวลา : 12:47
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        คือผมอยากทราบว่า เมื่อไหร่หรือกรณีไหน ที่เราควรจะเปลี่ยนทอร์ชั่นบาร์ เปลี่ยนแล้วมีผมต่ออะไรบ้าง ประมาณนี้อ๊ะครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ทอร์ชั่นบาร์มันก็คือเหล็กสปริงนั่นแหละครับ มันทำหน้าที่เหมือนแหนบ เหมือนคอยล์สปริง ใช้ไปมันก็ล้าได้ครับ ส่วนอีกกรณีก็คือถ้าต้องการให้มันแข็งขึ้นเพื่อมีแรงกดกระทำต่อหน้ายางมากขึ้น มันก็ช่วยให้เกาะถนนมากขึ้นครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Tae tota 203.144.202.36 อังคาร, 28/9/2547 เวลา : 15:56  IP : 203.144.202.36   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18488

คำตอบที่ 2
       ขอเสริมจากคห.ที่ 1 ครับ กรณีแรกคือถ้าใส่กันชนครับหรือติดwinch เพราะนน.หน้ารถที่เพิ่มมากขึ้น ถ้ารถเปล่าเอาเงินไปเปลี่ยนโช๊คดีกว่าครับ ใส่ทอร์ชั่นอย่างเดียวหน้ารถจะออกอาการควบได้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก PINGPING 203.154.133.159 อังคาร, 28/9/2547 เวลา : 22:06  IP : 203.154.133.159   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18493

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพุธ,18 ธันวาคม 2567 (Online 7599 คน)