ช่วยหน่อยครับ มีปัญหากับ Ln106 ครับ

จาก Ln1o6
IP:203.170.228.172

เสาร์ที่ , 12/11/2548
เวลา : 14:36
อ่านแล้ว = ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ได้ Ln 106 เครื่อง 3L เดิมๆ มาใช้จากญาติซักพักครับ รู้สึกว่าอืด และกินน้ำมัน ควันดำมาก ประมาณ 7-8 กม./ลิตร (ยาง 31 M/T) เกียร์ 4-5 รถยังไม่มีกำลังเหมือนเดิมครับ เกียร์ 5 เร่งไม่ขึ้นเลยครับ วิ่งบนถนนหลวงทางขึ้นเนิน นิดเดียวก็ไปไม่รอดแล้ว ความเร็วลด ต้องวิ่งซ้ายตลอดเลยครับ เลยเอาไป check ปั๊ม+หัวฉีด มาปรากฏว่าควันดำหายไปครับ อัตราเร่งตีนต้นดีขึ้น แต่ช่วงเกียร์ 4-5 ยังเหมือนเดิม ไม่ทราบว่าควรจะ check อะไรก่อนดีครับ เพื่อนแนะนำให้ไปโอเวอร์ฮอน ไม่ทราบว่าทำแล้วจะดีขึ้นไหมครับ ทนขับไม่ไหวแล้วครับ ว่าเอาไปวาง Turbo ครับ กำลังคิดจะเอาชุด Turbo ของ 2LT มาใส่ ไม่ทราบว่าจะวิ่งดีขึ้นมากไหมครับ และใช้งบเท่าไหร่ครับ แบบว่างบน้อย...เห็นที่ทองผาภูมิ LN106 วิ่งขึ้นเขากันฉิวๆ น้อยใจรถตัวเองจังครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1
คุณลองดูพวกกรองโซล่า+กรองดักน้ำก่อนนะคับ รถผมเคยเป็นเปลี่ยนแล้ววิ่งเป็นคนละคันเลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก พอดูเป็น 61.91.204.189 อาทิตย์, 13/11/2548 เวลา : 07:35 IP : 61.91.204.189

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 24792

คำตอบที่ 3
รถผมก็เหมืือนกันครับ(เครื่องเดิมๆ)เครื่องมันเทคโนโลยีแบบเก่าอ่ะครับ ก่อนทําอะไรเพิ่มเติมศึกษาให้ดีก่อน(จากคนที่รู้จริง)นะครับ(ทุกๆอย่าง)ผมโดนมาเยอะ แล้ว...

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก คน ตจว. 203.188.40.225 พฤหัสบดี, 24/11/2548 เวลา : 14:24 IP : 203.188.40.225

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 24990

คำตอบที่ 4
ในกรณีที่เปลี่ยนหมดแล้วต้องดูที่ความฟิตของเครื่องแหละคับ ดูได้จากความเร็วปลายคับ ถ้าเกียร์ 5 ได้120-130 ถือว่าปกติ เพราะ 3L ไม่ค่อยวิ่งอยู่แล้ว อ้อ ต้องดูด้วยว่ารถคุณเป็นรถเปล่า หรือว่าอุปกรณ์การรบครบ ถ้ามีครบ วิ่งเต็มที่แค่120ก้ไม่แปลกหรอกคับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก พอดูเป็น 61.91.140.172 เสาร์, 26/11/2548 เวลา : 09:43 IP : 61.91.140.172

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 25019

คำตอบที่ 5
ผมใช้รถ LN 65 บอดี้ LN 106 ใช้เครื่อง 3 L ติดเทอร์โบใส่ยาง BF 33 กินน้ำมันอยู่ที่ กม.ละ 3 บาท
รถของท่านเครื่องเดิมใส่ยาง 31 เกียร์ทำให้เร่งไม่ขึ้นถือว่าเรื่องปกติ เพราะท่ายยังไม่ได้ทดเฟือง(คิดว่าใช้เฟื่องเดิม)สมควรเปลี่ยนเฟื่องเป็น 8x39 อัตตราวิ่งจะดีขึ้นแน่นอน
ข้อความระวังเป็นอย่างมากสำหรับรถยนต์ที่ใช้เครื่อง 3L
คือความร้อนของเครื่องยนต์เพราะจะทำให้ฝาแตก(ค่าฝาเครื่องราคาขณะนี้ 27,000.-)ถ้าอยู่ใกล้สมุทรปราการแวะมาหาเรา BLACK BISON ตรงข้ามสะพานสามห่วง

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ลุงไหว BLACK BISON 203.113.37.6 เสาร์, 3/12/2548 เวลา : 11:36 IP : 203.113.37.6

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 25140

คำตอบที่ 6
ใช่ครับผมก็เพิ่งเปลี่ยนฝามาหยกๆ
ทำไป30.000ครับแล้วก็เลยใส่Bo ของ KZ
ซะเลย วิ่งขึ้นมาอีกเพียบยังไงก็มาลองปรึกษาดูนะครับ
ที่ BACK BISON สมุทรปราการ เป็นกันเองที่สุดครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก โบ 106 58.10.212.220 จันทร์, 5/12/2548 เวลา : 21:55 IP : 58.10.212.220

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 25154

คำตอบที่ 7
เวลาขับไปเจอพวกขับ106ก็สอบถามความเห็นได้เลยครับ ผมว่าเขายินดีที่จะอธิบาย แต่ต้องเป็นพวกที่ยังใช้เครื่องเดิม3แอลอยู่นะครับ ก้มีหลายกลุ่ม เช่นกลุ่มคานแข็ง หรือไม่ก็บูราพา ผมว่า3แอลถ้าบำรุงดูแลดีถือว่าใช้ได้ดีประหยัดกว่าเครื่องเค แต่ทั้งนี้ดูอาการของเครื่องด้วยครับ อีกอย่า ถ้าติดโบว์2แอล ก็โอเค แต่ต้องบูสน้อยไม่งั้นความร้อนมา ถ้าหม้อน้ำเก่าขยายเป็นหม้อ5แอล (ไม่จำเป็นเท่าไร) ถ้าติดโบว์ยาง31 ใช้เฟื่องเดิม941ดีกว่า รอบพอดีประหยัดน้ำมัน ยังไงรองฟังความคิดเห็นหลายๆทางครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย