คำตอบที่ 1
       ในทัศนะผม ไม่แย่อย่างที่คิดครับ คานแข็ง เครื่อง KZ
เคยใช้ ตะขาบ 35x10.5 ไล่อัดกับ VIGO 4WD ความเร็วสูงๆทางดำไม่เปียกก็ยังเกาะได้ดีนะ คือหน้ากว้าง10.5 ผมว่ากำลังสวยและไม่กินกำลังเครื่องและช่วงล่างมากเกินไป
ขนาดตอนนี้ผมใช้ 315/75 R16 ผมว่าตะขาบ35X10.5
ออกตัวเร็วกว่าครับติดที่ว่าเสียงดังเท่านั้นเองพี่ ผมว่ามั่นใจกว่าบางยี่ห้อที่ทำลายดอกยางเลียนแบบน่ะครับ แต่ผมว่าทางโคลน Jungle A เดี่ยวดีกว่าครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ตะขาบ 35 /16 ผมก็ใช้อยู่ ดีกว่าjungle ใช้ 2 อย่าง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ผมเคยใช้ทั้ง 2 แบบเลยครับ ความเห็นส่วนตัวผมว่าในทางแห้งใช้ได้ทั้ง 2 แบบ ต่างกันตรงเสียง แต่ถ้าทางเปียกก็อย่าขับเร็วนัก มันอันตรายครับ ส่วนในป่าผมว่า ลายตะขาบจะสลัดโคลนได้เร็วกว่า JUNGLE (ความเห็นส่วนตัวนะครับ)สรุปว่าพอพอกัน ผมว่าน่าจะดูที่ขนาด และความสูงที่ต้องการ อีกทั้งต้องรู้ว่าเครื่อง,เกียร์,เฟืองท้าย ของรถเราควรใช้ยางขนาดไหนถึงจะลงตัวที่สุด(ขับมันที่สุด) ส่วนหน้ากว้างหรือหน้าแคบก็อาจพิจารณาจากกะทะที่เราจะใช้ยังไงก็ให้ถูกใจเราเป็นดีที่สุด ชื่อเหมือนกันเลย..ยินดีที่ได้รู้จักครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณพี่ๆทุกท่านมากเลยครับที่ช่วยให้ความรู้ในการตัดสินใจครับ ยินดีที่ได้รู้จักพี่เก๋าลัดเช่นกันครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ในความคิดของผมน่ะครับ (ส่วนตัวจริงๆ) ถ้าขึ้นชื่อว่ายาง Mud มันก็มัดใจเราๆท่านๆ ชาว4x4เหมือนกันทั้งนั้นแหล่ะครับ จุดประสงค์มีแค่การเอาชนะใจเราเองเท่านั้น สำคัญที่สุดคือ จิตใต้สำนึกของความเป็นชาวออฟโรดที่แท้จริง จะใส่ยาง M/T หรือ A/T คุณสมบัติของยางแต่ละประเภทก็บงบอกให้อยู่แล้ว ว่าสมควรที่จะใช้ในกรณีไหน ทุกอย่างสัมพันธ์กันหมด เพื่อน+เรา+รถ+อุปกรณ์เสริมต่างๆ ถ้าพร้อมจุดมุ่งหมายก็ไม่ไกลเกินที่จะเข้าถึง สำคัญที่สุดคือการมีสติ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       เพือนๆๆท่านใดอยากจะเล่นยางB F หน้าแคบ 33 R15 9.50 ประหยัดดีใช้งานสลับกับยาง SIMIXใช้งานประมาณ6เดือนขายพร้อมแม๊กขอบ 15สภาพใช้งานน้อยขาย 15000 โทร0819977038

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ตะขาบ ดีกว่า จังเกิ้ล คับ ใช้มาหมดแล้ว ที่พี่บอกมาทั้งหมด เลือกตะขาบ เลยคับ เส้นเดียว จบ

แสดงความคิดเห็นย่อย