WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


พวงมาลัยรถกระบะ Rack and Pinion กับ Ball and Nut อันไหนแข็งแรงทนทานกว่ากัน!

จาก COPY มา
IP:125.25.165.160

จันทร์ที่ , 1/10/2550
เวลา : 08:41

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       พวงมาลัยรถกระบะ Rack and Pinion กับ Ball and Nut อันไหนแข็งแรงทนทานกว่ากัน!
เห็นรถกระบะเกือบทุกค่ายเป็นแบบ Rack and Pinion หมดไม่ว่า Dmax Navara Vigo Triton Corolado
แต่ Ranger BT-50 ใช้แบบ Ball and Nut อยู่เลย
.
.
.
พอดีผมจะออกรถกระบะขับ 4 ล้อแค็ปครับ ไปลองขับมาที่โชว์รูมใกล้บ้านแล้ว เพราะที่บ้านเป็นแฟนพันธ์แท้ FORD แต่ขับแล้วความรู้สึกไม่ค่อยนิ่งเท่าที่ควรพวงมาลยมีระยะฟรีเยอะมากพอๆกับ Ranger ตัวเก่า เพราะที่บ้านก็ใช้อยู่ เชลล์เเมนของ FORD ก็บอกว่า Ball and Nut ทนทานสุดซ่อมถูกสุดจริงป่ะ? แล้วผมเองไปขับรถของพี่ชายที่เป็น Dmax 3.0iteq 4WD พวงมาลัยควบคุมง่ายระยะฟรีไม่ค่อยเยอะเหมือน Ranger มาเลย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ผู้รู้เกี่ยวกับรถกระบะหายไปไหนหมดนี่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก จขกท 125.24.107.131 อังคาร, 2/10/2550 เวลา : 17:25  IP : 125.24.107.131   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33393

คำตอบที่ 2
       ผู้รู้เกี่ยวกับรถกระบะหายไปไหนหมด



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก จขกท 125.25.187.177 เสาร์, 6/10/2550 เวลา : 08:42  IP : 125.25.187.177   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33427

คำตอบที่ 3
       ถ้าแร็คแอนพิเนี่ยนทนจริงป่านนี้พวก รถทัวร์ รถสิบล้อหันมาใช้กันหมดแล้ว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ........... 58.8.124.226 เสาร์, 6/10/2550 เวลา : 11:54  IP : 58.8.124.226   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33429

คำตอบที่ 4
       ...........ถามรถยนต์นั่งแต่มันเสือ-กดันตอบรถบรรทุก



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก พวกไม่มีการศึกษา 125.25.157.153 พุธ, 10/10/2550 เวลา : 14:50  IP : 125.25.157.153   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33460

คำตอบที่ 5
       เซลล์ฟอร์ดมั่วนิ่มเปล่า? ฟอร์ดในเมกาเขาเป็นแร็คแล้วพี่ มีแต่ฟอร์ดบ้านเรานี่แหละที่ยังใช้พื้นฐานของช่วงล่างรุ่นเก่าอยู่ เปลี่ยนแต่โช๊คกับแหนบแค่นั้นแหละ(เอาเปรียบผู้บริโภคไปหน่อยสำหรับฟอร์ดประเทศไทย)

- ผมเองก็ใช้ฟอร์ดอยู่เป็นรุ่นแปดช่องรุ่นแรก ถือว่าใช้ดีทีเดียวช่วงล่างทนทาน แต่แข็งกระด้างไปสักหน่อยสำหรับรถเดิมและที่เซลล์เขาบอกว่าลูกปืนหมุนวนทนกว่า ผมว่ามันยิ่งกว่ามั่ว(เข้าข้างฟอร์ดมากเกินไปหน่อย) บริษัทเขาประหยัดงบในการเปลี่ยนคัทซีย์น่ะครับ คิดดูให้ดีนะ เปลี่ยนตัวถังมันเปลี่ยนง่ายกว่าระบบช่วงล่างนะขอรับ ผมเองก็ผิดหวังกับฟอร์ดใหม่เหมือนกัน เอาเป็นว่าของใหม่ต้องพัฒนาไปมากกว่ารุ่นเก่านะครับ ไม่ใช่ถอยหลังลงคลองแน่นอน ที่สำคัญเขาคำนึงถึงความปลอดภัย,ต้นทุนการผลิต,ความเหมาะสมในการใช้งานในภูมิภาคนั้นๆด้วย ลองคิดดูนะ พล่ามมาซะยาวเลยเรา....



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 222.123.41.30 พุธ, 10/10/2550 เวลา : 23:16  IP : 222.123.41.30   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33468

คำตอบที่ 6
       คำตอบที่ 4
...........ถามรถยนต์นั่งแต่มันเสือ-กดันตอบรถบรรทุก
แล้วมึงเสือกไรเค้าล่ะ ไม่ออกความเห็นแล้วยังมาว่าชาวบ้าน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ผู้ดี 222.123.60.92 อังคาร, 1/4/2551 เวลา : 10:05  IP : 222.123.60.92   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35419

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,22 พฤศจิกายน 2567 (Online 4393 คน)