จาก นว.
IP:117.47.95.142
ศุกร์ที่ , 14/12/2550
เวลา : 23:06
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ใช่ สปอร์ตมายด์อยู่ครับ พอดีสปริง กับ เดือยหักครับ เลยสั่งซื้อจาก 4WDP มา 1 ชุดครับ แต่มาเทียบสปริงกับของเก่าปรากฎว่าของใหม่มันยาว-แข็งกว่า ใส่ไปแล้วพอกด(ประกบ)แล้วมันไม่สนิท มันยันครับ ตัวสปริงกับฐาน(หมุด)มันโผล่ออกจากเบ้าประมาณ 1/2 ซม. อ่ะครับ ถ้าเป็นของเดิมจะเสมอพอดี เลยเก็บสปริงที่สั่งซื้อมาไว้ แล้วเทียบซื้อสปริงมาใหม่ ความแข็ง พอๆกับของเดิม แต่ต้องตัดแล้วแต่งหัวนิดหน่อย แล้วประกอบเข้าใหม่ แต่ได้ย้ายจากหลังมาใส่หน้า เดิมด้านหน้าเฟือง841 เสื้ออลูฯ เลยเปลี่ยนเป็นเสื้อเหล็ก โดยเอาจาก11.43(คานคาริเบียน)มาใส่แทน
หลังจากติดตั้งเสร็จแล้วมีปัญหาดังนี้ครับ
1. ลองหมุนล้อดู(ต้องกระตุกนิดนึง) ปรากฏว่าล้อขวา(ด้านคนขับ)หมุนไปข้างหน้าได้ และล้อซ้ายก็หยุดและหมุนไปด้านหลังได้(สวนทางกัน) ซึ่งน่าจะปกติเพราะ EZY มันคลายล็อกแล้ว
2. พอหมุนล้อขวาไปข้างหลังมันกลับหมุนไม่ได้ และล้อซ้ายก็หมุนสวนทางไม่ได้ หยุดก็ไม่ได้ มันจะหมุนไปทางเดียวกันตลอด ลองหมุนแบบกระตุกๆแล้วก็ไม่คลายล็อก
3. ลองขับ 4H ดูปรากฎว่าในตำแหน่งหน้าตรงแล้วจะเลี้ยวขวาแต่มันเลี้ยวไม่ได้เหมือนพวงมาลัยหมุนสุดแล้ว แต่พอเลี้ยวซ้ายกลับเลี้ยวได้ปกติ (ขับ2 แต่ไม่ปลดฟรีล็อกก็เป็นครับ)
4. พอปลดฟรีล็อคแล้วก็ขับได้ปกติครับ
จากข้างต้นอ่ะครับไม่ทราบต้องแก้ไขยังงัยบ้างครับ และอยากรู้วิธีประกอบที่ถูกต้องด้วยอ่ะครับ และขนาดสปริงที่ร้าน 4WDP.เค้าบอกมีขนาดเดียวด้วยครับ จะหาแบบสั้นได้ที่ไหนครับ
รบกวนช่วยด้วยครับ
###สาเหตุที่ของเดิมเสีย### เพราะว่าแปลงใส่ดิสค์หลังแล้วแยกเบรคมือซ้าย-ขวา แล้วตอนทดสอบน่าจะดึงเบรคมือให้ล้อด้านนึงหยุด แล้วเร่งส่งปั่นต่อให้วงเลี้ยวแคบๆ ก็เลย.........พัง .....มังครับ ใช้มา2ปีก็ปกติดีครับ
และอีกข้อนึงครับ EZY มันควรจะไว้ข้างหน้ามั้ยครับ
|
