คำตอบที่ 8
มาดูไกล้ ๆ กัน.
อิอิ.. เป็นแบบนี้นี่เอง.. หลังจาก ลองหมุน ๆ ๆ ๆ ดู.. ก็สรุปได้ดังนี้นะครับ
ปล.. อธิบาย ยาก นิดนึ่งครับ. และก็เข้าใจยากหน่อยครับ.. (จะพยายาม) หวา..
1.คืออย่างนี้.. แรงหมุนจากเครื่องจะต่อมาจากด้าน ซ้ายนะครับ... (แกนเส้นสีส้ม) แล้วก็สิ้นสุดตรงเฟืองตัวแรกครับ
2.หลังจากนั้นแรงหมุน จะขับ เฟืองด้านล่างครับ.. เฟืองก็จะหมุนเข้าหากัน.. (แรงหมุนจะถูกส่งไปยังเฟืองด้านล่าง.. ซึ่งเป็นท่อนเดียวยาว..) สังเกตเส้นสีส้มครับ
3.เพลาล่างนี้ จะมีเฟืองอยู่หลายลูก.. เริ่มจากใหญ่ กลาง น้อย แล้วก็ เล็กสุด.. (จากซ้ายไปขวา)
4.มาดู เพลาด้านบนบ้าง.. เพลาด้านบน จะถูกต่อมาจาก เฟืองท้าย.. (จากด้านขวามือ) แล้วแกนนี้จะจับแค่เฟืองสองลูกเท่านั้น.. (สังเกตเส้นสีส้ม)
5.ส่วนเฟือง (สีน้ำเงิน) จะเป็นเฟือง หมุน ฟรี อยู่บนแกนเพลาด้านบน นะครับ... (ปล.. แล้วก็จะขบรับแรงบิดกับเฟืองเพลาล่างนะครับ) หมุนเล่น ๆ ไว้.
6.หมายเลข กำกับ.. ชุดเฟือง ก็คือ เบอร์เกียร์ครับ.. (เกียร์ 1 ลูกส่งเล็กสุด ลูกรับใหญ่สุด) ส่วนเกียร์ 4 จะไม่มีเฟือง.. จะใช้ต่อตรง ๆ กับแกนเพลาครับ
7.ทีนี้ถ้าเราจะเข้าเกียร์ 1 ทำได้โดย ขยับตัว ล๊อก เฟือง.. (ตรงหมายเลข 1หัวใจ) เข้าหากัน.. ก็จะเป็นการ ต่อ แรงบิด เข้าไปที่เพลาท้ายแล้วครับ..
งง ไม๊ ผมยัง งง อยู่เลย