คำตอบที่ 1
       สวัสดีครับ ก็ปะเหมือนยางทั่วๆไปนั่นแหละครับ ส่วนมากเขาจะปะแบบสตรีมคือใช้แผ่นยางประกบแผลแล้วใช้ความร้อนอีกครังหนึ่ง ถ้าไม่มั่นใจ หรือแผลคอ่นข้างใหญ่ ก็ใส่ยางในด้วย (ข้อดีมีเยอะ) สำหรับการเข้าป่าก็จะมีชุดปะยางแบบแทงเปิดปากแผล แล้วใช้อุปกรณ์ปะยางชนิดเป็นใส้ ทาน้ำยาเสียบแทนครับ(สรุปคือเข้าป่าต้องมียางอะไหล่ เครื่องที่จำเป็น ชุดปะยางแบบเสียบ ถ้าพอมีกำาลัง)

หรือท่านใดมีข้อเสนอแนะ เพิ่มเติมได้ครับ จาก : nanabhe(nanabhe) 24/3/2554 11:22:05 [124.122.9.166] ก็รถน้า เป็นโรงซ่อมเคลื่อนที่นี่ครับ ...มีทุกอย่าง อิ อิ !! จาก : kz wanzer(kz wanzer) 24/3/2554 13:30:40 [125.27.72.221] หวัดน้า kz..wanzer รู้ไปหมดเลยน้านี่เมื่อ20/3/54กลับจากไปทำฝายแวะชั่งที่ด่านชั่งเส้นบางเลน จาก : nanabhe(nanabhe) 24/3/2554 14:43:42 [124.122.235.226] ตัวเลขขึ้น2500kg(นั่งคนเดียว)สงสัยหนักอุปกรณ์ชุดซ่อมอย่างที่น้าว่า....แฮ่แฮ่ จาก : nanabhe(nanabhe) 24/3/2554 14:47:26 [124.122.235.226] ตอนนี้ยากเปลียน inveter เป็น 2000wจะได้ใช้สว่านเจาะหัวฝายเสียบเหล็กได้ รออนุมัตจากแม่..อิอิ จาก : nanabhe(nanabhe) 24/3/2554 14:54:47 [124.122.235.226]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณมากครับ

วันนี้ไปร้านยางมาแล้วครับ แงะสกรูที่ติดออกมา ดันเป็นสกรูหัวใหญ่ ตัวสั้น -*-
เลยแทงเข้าไปนิดเดียวครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย