คำตอบที่ 1
       เท่าที่พอรู้มาบ้างครับ คานเดิม106 จะมีการดามคานด้านล่าง คือมองไกลๆอาจดูเป็นเหลี่ยมนิดๆครับแล้วมีอานแหนบมาพร้อมเลยครับ คันชักจะเป็นแบบมือลิง มีฟรีล็อคพร้อม จานเบรคมีช่องคลีบระบายความร้อน คาน106จะคล้ายกับคาน 65 แต่แตกต่างกันที่จานเบรคจะไม่มีช่องคลีบระบายความร้อน ส่วนคาน prodo78 คานจะเป็นแบบคอยล์สปริง แต่ถ้าเลาะเบ้าสปริงออกแล้วก็สังเกตุใต้คานจะออกกลม ฟรีล็อคจะเป็นแบบออโต้หรือไฟฟ้า(อันนี้ไม่แน่ใจนะครับ) ถ้าจะเอามือบิดต้องแปลงครับ ความกว้างของคานเท่าที่พอรู้ 106 จะกว้างกว่า prodo78 (อันนี้ก็ไม่ค่อยแน่ใจเช่นกันครับ) ความแข็งแรงของทั้ง2คาน ก็อาจมีแตกต่างกันบ้างครับ เช่นเพลาข้างหรือกระโหลก แต่ก็ไม่น่าจะมากสักเท่าไรครับ อยู่ที่การใช้งาน ใส่ยางขนาดเท่าไร แต่ส่วนมากก็จะใช้ prodo78มากกว่า106เหมือนกัน แต่อะไหล่ก็หาไม่น่ายากครับ ตระกลู TOYOTA อะไหล่เข้ากันได้เกือบทุกรุ่นเมื่อเทียบเท่าครับ อันนี้เท่าที่พอรู้มาบ้างนะครับ แต่ถ้าข้อความใดผิดต้องขออภัยท่านที่มีข้อมูลมากกว่านะครับ ขอบคุณครับ

ขอบคุณครับ จาก : Kenpachi(Kenpachi) 10/3/2559 22:47:41 [180.183.167.20]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
      
-รูปแนบคต.นี้...บน...เป็นคาน(71) เข้าใจว่าเหมือน 78 แต่ในรูปคานถูกตัดต่อกลับเป็นซ้าย(เดิมขวา) ขอให้มองลักษณะที่เหมือนแล้วกันครับ...ศรสีเขียวชี้ คันชักพวงมาลัยแบบกวาดหน้า ซึ่งใช้กับคานรุ่นนี้...ศรสีแดง แสดง แนวการดึงไปกลับ ทำให้เกิดการหักเลี้ยว..

-ล่าง...รถ106 ถูกยก 4 นิ้ว ชิ้นส่วนที่เหมือนตัว Z คือวิธีปรับชิ้นส่วนตามการยก ไม่ใช่สแคนดาร์ด แต่หลักการเหมือนเดิม ศรสีเขียวชี้คันชัก ..ศรสีแดงแสดงแนวการดึงไปกลับ(ขนานไปกับแชสซี)...กรอบสีเขียวคือหูยึดเหล็ก(กันเพลาพลิก) ซึ่งมีในคาน 106,65 เป็นความหมายคู่กับคันชักพวงมาลัย...เช่นรถ 106 ที่เปลี่ยนระบบเลี้ยวเป็นแบบกวาดหน้าแต่ยังใช้คานเดิม หูจะว่างไม่มีเหล็กกันเพลาพลิก เนื่องจากคันชักจะติด หมายถึงถ้ากวาดหน้าต้องถอดเหล็กนี้ออกครับ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
      
-รูปแนบคต.นี้...บน...L / R คือรถ 106 ...ศรสีแดงชี้ แผ่นดักลมให้จานเบรค เป็นวัสดุทีไม่ใช่เหล็ก แตกหักได้ บางคันอาจชำรุด แล้วดึงออก เพราะอะไหล่(หายาก)..กรอบสีแดงคือ กระปุกพวงมาลัยประจำรุ่น ราคามือสองญี่ปุนแพงกว่าแบบกวาดหน้ามาก...

-ล่าง ...กรอบสีแดงคือกระปุกพวงมาลัยแบบกวาดหน้าครับ...

-พวงมาลัยแบบกวาดหน้าเป็นที่นิยมกว่า ...แต่แบบ 106 คือสแตนดาร์ดติดรถ ...ดังนั้นจึงมีน้ำหนักให้ต้องใช้เช่นกันครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
      
-คานแข็งเป็นช่วงล่างแบบพื้นฐาน เรื่องอดทนอาจมีเหนือกว่ากันนิดหน่อยในแบรนด์เดียวกัน เช่นมาจากรถน้ำหนักมากกว่า คานก็จะทนกว่าเมื่อนำมารับภาระในรถที่เบากว่าเดิมเป็นต้นครับ...

-แต่การใช้รถ 4WD แบบทั่วไปที่ไม่ใช่สนามแข่ง แต่ละผู้ใช้งานความรุนแรงที่ช่วงล่างได้รับ อาจแตกต่างกันมาก จนไม่อาจนำมาสรุป ระยะทาง/เวลาที่ใช้งานได้... และคานทั้ง 2 รุ่นอยู่ในค่ายเดียวกัน ซึ่งมีอะไหล่รองรับ ผลการชี้ขาด เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วไป จึงควรอยู่ที่ข้ออื่นๆครับ...

-ในกรณีนำไปดัดแปลงใช้ในรถอื่น เช่นการวางคานหน้าเอง...ข้อสำคํญจะอยู่ที่ "คู่" หรือระยะฐานเข้าคู่กับคานหลังได้ลงตัวกว่ากันครับ

.การดัดแปลงรถเป็น 4WD แบบคานแข็ง.. หลักสำหรับรถใช้งานทั่วไป ที่ไม่ใช่รถแข่ง คือ ดัดแปลงให้น้อยที่สุด เพื่อการดูแลไม่ซับซ้อนจนเป็นเงื่อนไข ดังนั้น การเลือกคานหน้าควรเลือกที่สัมพันธ์กับคานหลังเดิมได้ ยกเว้นคานหลังเป็นแบบ น็อตล้อ 5 ตัว ซึ่งต้องเปลี่ยนด้วย ...

-หากนับเป็นคู่ ในแบบหน้าออกขวาหลังออกกลาง คานรถ 106 จะมีคู่หรือเป็นชุดของเขาเอง ส่วนคาน 78 คานหลังเป็นเยื้องขวา ซึ่งหลายคนไม่รับเหตุผลนี้ครับ..

-เบรคมือก็คือความสำคัญ หมายถึงเลือกคานหลังที่มีสายเบรคมือมาพร้อม หรือรุ่นที่มีอะไหล่ให้ซื้อ หรือรุ่นที่มีกลไกดึงเหมือนกัน เช่นกลไกดึงเบรคมือของคาน 106 และคานเซิร์ฟ/ไทเกอร์ เป็นคนละแบบ หมายถึงต้องเพิ่มงานแปลงอีก เป็นต้นครับ...

-ดังนั้น การถามเป็นจุด จากมากมายหลายจุดที่ต้องเลือก อาจเป็นโอกาสให้ตกหล่น แม้ว่ารอบคอบแล้วก็ตาม ประสบการณ์จึงสำคัญมาก สำหรับช่างในงานด้านนี้ ก็คือผู้รู้ แต่อยู่ในเงื่อนไข 2 อย่างครับ ...

-หนึ่ง..คือเขาตอบอย่างเข้าใจจุดประสงค์ของผู้ถาม(ผู้ต้องการ)หรือตอบได้ตรงโจทย์หรือไม่ เพราะมีมากมายหลายแบบ ซึ่งต้องคิดครั้งเดียวให้จบก่อนลงมือ ถ้าค่อยๆคิดไปทีละขั้น(ที่เพิ่งรู้) อาจไม่สมประสงค์ เพราะงานพวกนี้แก้ไขยาก และเสียความรู้สึกคนทำด้วย..

-สองคือ..เขาตอบอย่างจริงใจหรือไม่...ขอให้เข้าใจว่าเรื่องนี้มีอยู่จริง ตามคุณภาพของคนๆนั้นครับ....

-อย่าห่วงเรื่องความทนของคานที่มีอะไหล่รองรับ ขอให้ห่วงเรื่องคิดรอบคอบดีกว่า...มืออาชีพท่านหนึ่ง บอกผมว่าเขาปั้นรถล้อ(44นิ้ว) ไว้เพื่อเป็นสินค้าโชว์ประจำร้าน อะไหล่รวมถึงเครื่องยนต์ขนาดเกิน (4.5 ลิตร) มาพร้อมกันจึง"ลงมือ"ปั้น.. หมายถึงรู้แผนผังแน่นอนแล้วยังต้องได้อะไหล่มาพร้อมก่อน จีงลงมือ เพื่อไม่ให้แผนเปลี่ยนไปตามของที่หาได้นั่นเอง... เป็นหลักคิดที่ถูกต้องของการแสวงหาความสำเร็จครับ.....

ขอบคุณครับ จาก : Kenpachi(Kenpachi) 18/3/2559 13:14:08 [202.44.135.34]   แสดงความคิดเห็นย่อย