คำตอบที่ 1
       การติดทำให้ระบบขับเครื่อนเป็นสองขับสองล้อโดยสมบูรณ์ ตัดการหมุนตามของเพลาขับหน้าออกไป ทำให้ลดการสึกหล่อของเพลาข้าง ยางกันฝุ่น ข้อดีทีตามมาคือทำให้คล่องขึ้น ส่วนประหยัดน้ำมันคงไม่มาก ข้อดีอีกข้อคือเวลาขับขึ้นทางสูงชันเลี้ยวหักศอก ให้ใช้เกียรขับ4โลว์แต่ฟรีล็อกอยู่ที่ฟรี การส่งกำลังไปอยู่ที่ล้อหลัง ล้อหน้าหักมุมเลี้ยวได้ดีไม่งัด ขับด้วยรอบตำได้ปลอดภัย เป็นสูตรที่ทางเหนือขึ้นดอยเขาใช้กันทำให้มุมเลี้ยวได้มากกว่า แต่ยกเว้นทางที่เปียกลื้น อันนี้ต้องโฟว์เต็มสี่ ข้อดีอีกข้อคือใส่แล้วดูดีเป็นแฟนพันธ์แท้ใครก็รู้ว่าไม่ธรรมดา ส่วนข้อเสียคือต้องลงมาบิด อาจยุ่งยาก ข้อสำคัญคือเสียตัง แต่ก็มีหลาย ถูกหน่อยก็ของมือสองที่ถอดจากรถเสริฟญี่ปุ่น หาแถวเชียงกง ของเอซิ่น ราคา3000-4000บาทตามสภาพ ข้องใหม่ก็ร้านขาย ทั่วไป เวลาใส่ต้องให้ช่างที่ชำนาญด้วยนะครับ

คำตอบที่ 2
       ใช้รถรุ่นเดียวกันครับใช้มา 8 เดือน ผมตกเเต่งเพิ่ม3รายการคงพอสำหรับการใช้งานที่มีคุณภาพขึ้น
1 เปลี่ยน FREE LOCK ของ WARN หมุนใส่ 4x4ฝืดพอสมควร ( เป็นที่ช่างหรืออุปกรณ์ก็ไมทราบครับ )
2 โช้ค WEST COAST จะกระด้างพอรับได้แต่เกาะหนึบดีขึ้น
3 ยาง ของ DUNLOPGRANDTREK AT2