จาก BIGNOSE 
202.44.130.163
อังคารที่ , 31/7/2544
เวลา : 09:05
อ่านแล้ว = 140 ครั้ง
|
ผมออก BIG M FRONTIER 4 WD ใหม่ ได้เปลี่ยนยางเป็น YOKO GEOLANDAR II ขนาด 30 X 10.5 X 15 และยกช่วงล่างขึ้นอีก 2 นิ้ว โดย ด้านหน้า ปรับ TORSION BAR ขึ้น แต่พบว่า STANDARD จากบริษัท ฯ หมุนเกือบสุดแล้ว จึงใช้วิธี เอา TORSION BAR ออกมา วางมุมองศาใหม่ ให้สามารถปรับได้มากขึ้น ด้านหลัง ดัดแหนบ โดยไม่เปลี่ยนโตงเตง และกลับแหนบแผ่นที่ 2 โช๊คเปลี่ยนเป็น RANCHO 9000 พบปัญหาดังนี้
1. เกิดเสียงดัง เหมือนเหล็กหลวม ๆ ด้านหลัง เวลาขับผ่านลูก
ระนาด ถ้าขึ้นหลังเต่า ไม่ดัง ได้ตรวจสอบยางอะไหล่แล้ว ก็แน่น
หนาดี สังเกตุว่า ดังตอนรถเกิดการบิดตัว ส่วนด้านหน้า ปกติดี
(ป้ายแดง เลยกลายเป็นป้ายเขียวภายในพริบตา)
2. จำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อใหม่หรือไม่ ( ช่างที่ยกช่วงล่างบอกว่า ไม่จำ
เป็น) แต่กำลังจะเอาไปตั้งศูนย์ เพื่อความสบายใจของช่วงล่าง
3. ไม่ทราบว่า ชุดยกช่วงล่าง 4 นิ้วสำเร็จรูป ของรุ่นนี้ มีหรือไม่ พบ
แต่ของ MITSU FORD TOYOTA อนาคตต้องการเปลี่ยน
ยางเป็น 32-33 นิ้ว ขอบ 16
4. อ่านพบว่า ถ้าเปลี่ยน TORSION BAR เป็นของนอก จะได้
ความนุ่มนวลขึ้น ใครช่วยแนะนำด้วยครับ
5. ได้ข่าวว่า กฏหมายห้ามกันชนเหล็ก กำลังจะบังคับใช้ จริงหรือ
ไม่ จะได้ไม่เปลี่ยนให้เปลืองตังค์
6. อยากติด WINCH แต่ยังไม่ได้เปลี่ยนกันชน ( ยังรักของเดิมที่
ติดรถมา ) พอมีวิธีใดบ้าง ที่จะติดได้ โดยใช้กันชนเดิม และเจาะ
รถให้น้อยที่สุด
7. มีความรู้และทักษะในการขับขี่ 4WD ไม่มากนัก ออกลุยบ้าง
ตามโอกาสอำนวย ใครผ่านมาอ่านพบ ขอคำแนะนำด้วย จะขอบ
คุณมาก
|
