คำตอบที่ 1
       แหนบแพ่นเดียวไม่มีทำมาสำหรับยกครับ

คำตอบที่ 2
       จำเป็นต้องปรับตั้งครับ..
รถผม Ford เหมือนกันครับหลังจากที่ยกสูงมา 2 นิ้ว ก็มีอาการแบบเบรคไม่ค่อยจะอยู่ พอปรับตั้งวาวล์อันนี้ อาการก็ดีขึ้นเหมือนเดิมครับ ส่วนไอ้ที่ต้องปรับเท่าไหร่นะไม่ทราบเหมือนกัน เพราะตอนที่ทำก็ทำที่ ศูนย์บริการของ Ford ครับ แต่ต้องบอกให้เค้าตั้งวาวล์ปรับแรงดันนำมันเบรคเพราะว่าไปยกรถมาด้วยนะครับ

คำตอบที่ 3
       ควรศึกษาดูให้ดีก่อนนะ! เพราะถ้าใส่แบบแหนบแผ่นเดียว แล้วไปบรรกทุกหนักๆนี่อันตรายมาก มีโอกาสแหนบหักได้ ดูค่ารับ นน.ของแหนบแผ่นเดียวด้วยนะประมาณกี่ร้อยกก.จำไม่ได้แล้ว(หาเอกสารไม่เจอครับ) เขาออกแบบมาสำหรับให้นุ่มนวลขึ้น แต่บรรกทุกนน.ได้น้อย.....

คำตอบที่ 4
       เปลียนยางจากของเดิม เป็น 31 นิ้ว ยังเอาไม่ค่อยอยู่เลย เบรคที่ไร ล้อล๊อคทุกที ใครมีอาการแบบนี้บ้าง และจะแก้อย่างไร

คำตอบที่ 5
       นายkok ได้ไปตั้ง Valve ปรับแรงดันนำมันเบรคมาหรือป่าวละครับ ไอ้ Valve ตัวนี้นะถ้าตั้งมากไปมันก็จะทำงานเหมือนกับว่าเราบรรทุกหนักมาก(หลอกให้ทำงาน) เวลาเบรค แรงดันน้ำมันเบรคก็จะสูงขึ้น ก็จะทำให้ล้อล็อคได้ครับ ลองขับไปให้ที่ศูนย์ check ดูอีกทีนะครับ อาจจะดีขึ้น
ไอ้ Vale ตัวนี้มันจะทำงานสัมพันธ์กับระยะห่างของเพลาท้ายกะ Chasis พอบรรทุกหนักๆระยะห่างจะน้อยลง Valve ตัวนี้ก็จะปล่อยให้แรงดันของนำมันเบรคผ่านได้ดีขึ้นเบรคก็จะจับแรงขึ้นแต่ถ้าวิ่งรถปล่าวๆ ระยะห่างปรกติ แรงดันของน้ำมันเบรคก็จะน้อยลง

ไอ้ที่น่าเป็นห่วงมากๆ ก็คือรถที่ไปเสริมแหนบบรรทุกมา (ที่โฆษนาว่าใส่ไปแล้วเวลาบรรทุกรถไม่ยุบ ไม่เอียง อะไรเนี่ย) ลองคิดดูว่าถ้าบรรทุกมาสัก 1-1.5 ตัน แล้ว Chasis กะ เพลาหลังไม่ยุบ(เท่าไหร่)เวลาขับเร็วๆแล้วต้องเบรค...อะไรจะเกิดขึ้นครับ (ขอให้โชดดีครับ)

คำตอบที่ 6