แก้ไขคำตอบของคุณ
คำตอบ :
ไม่ทราบว่าคุณ ก๊อบใช้รถทางดำบ่อยมากแค่ใหน^02^ แต่เท่าที่เจอมากับตัวเอง................. เต็ดโมได้ครับแต่ควรระวังการควบคุมตอนเลี้ยว ไม่ควรใช้ความเร็วมากเวลาวิ่งทางดำ ในป่ายังห่างไกลจาก diff lock มากยิ่งถ้าใส่ตะขาบ35-36ลืมได้เลย แต่ก็ขับสนุกในระดับนึง Easy lock ไม่ต้องไปใส่ครับเว้นแต่ได้มาฟรี ใช้ไปสักพักก็พังแตก(แต่ถ้าใส่ยาง MT ก็ใช้ได้นาน) Easy ผมแตกกลางป่าเซ็งเลย มันต้านแรงจากเครื่องและยางตะขาบ 35-36ไม่ไหวหรอก หลังควรเป็น diff lock ไฟฟ้าครับ ดูแลแก้ไขง่าย แต่ถ้าเป็น Air lock หลังก็จะมีปัญหาการรั่วบ่อยเพราะเพลาหลังหมุนตลอดเวลาทั้งทางดำและในป่าโอกาสซีลรั่วมีสูงครับ(ไม่มีFree-lock) ^09^ ^06^ ^05^ หน้าควรเป็น Air lock เพราะเข้าเร็วออกเร็ว ถ้าเป็นไฟฟ้าจะเจอปัญาหาเข้าบ้างไม่เข้าบ้างปลดออกช้าไม่ทันการ ^12^ ตัวผมเองเริ่มต้นที่ เต็ดหน้า-หลัง โมพอสมควร แล้วเปลี่ยนมาเป็น Diff lock ไฟฟ้าหลัง โมเต็ดหน้า ขับมันกว่าเยอะ แล้วได้ Easy หน้ามาใส่ใช้ไปปีกว่าๆ แตกกระจาย มาจบที่ Air lock หน้า diff ไฟฟ้าหลัง อ้อ!!! Air lock ควรเป็นของดีนะเช่น ARB อะรัยแบบนั้น ของถูกอย่าไปใส่ปัญหาเยอะ เท่าที่เห็นเพื่อนในกลุ่มเป็นครับ ^51^ ^49^ ^35^ ^41^