### ยกสูงให้ถูกวิธี / การเลือกสเปคล้อแม็กซ์และยาง (ตอน 3 )###

คำตอบที่ 1294
คุณปิงๆครับผมไม่ค่อยมีความรู้โดยละเอียดกับระบบ 4WD มากเท่าไร แต่พอไปเปลี่ยนโช๊คหน้าหลังมาช่างที่ร้านแนะนำให้ใส่ free lock หรือ lock hub หรือชื่อไรสักอย่างที่มันติดกะล้อหน้า ช่างบอกว่าระบบนี้ทำให้ล้อหน้าไม่หมุนตามตลอดเวลาเราขับ 2WD ทำให้ประหยัดน้ำมัน และระบบขับเคลื่อนหน้าไม่เสียเร็วด้วยครับ ผมก็งงว่าถ้าดีจริงทำไมบริษัทโตโยต้าเขาไม่ใส่มาให้ทุกคัน และเห็นราคาแพงมาก เลยไว้ก่อน ไม่ทราบว่าไอ้ระบบที่ว่านี้มันจำเป็นสำหรับ 4WD Parttime ไหมครับ รบกวนคุณปิงๆช่วยชี้แนะความจำเป็นของมัน + ข้อดีข้อเสียด้วยครับ ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก วีโก้ 4WD 202.129.59.2 จันทร์, 17/4/2549 เวลา : 10:03 IP : 202.129.59.2

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 27422

คำตอบที่ 1295
คุณปิงปิงครับผมเปรมครับ ขับ vigo ที่ไปเปลี่ยนยาง TOYO 800 Plus 215/70/15 มาครับเติมลม 32 สี่ล้อ (ที่ขอบยางตัวนี้เขาให้เติมลมมากสุด 34 เองครับ) ใช้ไป 2000 โลปรากฎว่าลองขับปล่อยมือแล้วรถกินซ้ายมากครับ หลุมก็ไม่ได้ไปลงมา ขับแต่ทางเรียบใน กทม อย่างเดียว ตอนที่ไปเปลี่ยนยางเมื่อเดือนที่แล้ว ช่างเขาก็ไม่ตั้งศูนย์ให้เพราะช่างบอกว่าไม่ได้ยกสูงไม่จำเป็นเลยถ่วงล้อ 4 ล้อให้อย่างเดียว ผมกลัวมันจะกินยางเลยไปให้ศูนย์โตโยต้าเขาตั้งศูนย์ให้ ช่างเขาบอกว่าเพราะไปเปลี่ยนยาง คนละขนาดกับที่ติดรถ 205/70/15 เลยศูนย์เสีย ช่างเขาก็ตั้งศูนย์ให้ เสร็จแล้วก็มาลองขับใหม่ปรากฎยังกินอยู่นิดๆเลยครับ เขาบอกว่าทำได้มากสุดแค่นี้ ผมเลยคิดในใจว่ามันจะเป็นเพราะยางตัวนี้ไหมครับ เลยอยากจะถามคุณปิงๆว่ายาง TOYO 800 Plus ตัวนี้คุณปิงๆเคยเจอปัญหากินซ้ายบ้างไหมครับ ใจจริงผมมั่นใจมากนะครับว่ายางยี่ห้อนี้ Import จากญี่ปุ่น ไม่น่ามีปัญหา ในอเมริกาเขาก็นิยม รบกวนคุณปิงๆช่วยแนะนำหน่อยครับทำไงดี ช่างที่ศูนย์โตโยต้าเขายังตั้งศูนย์ให้ตรงไม่ได้เลยครับ ยังกินซ้ายนิดๆเลย กลุ้มใจมากครับ ใบเสร็จร้านที่เปลี่ยนยางผมยังเก็บไว้อยู่เลยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เปรม 202.129.59.2 อังคาร, 18/4/2549 เวลา : 13:03 IP : 202.129.59.2

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 27430

คำตอบที่ 1297
เรียนถามคุณพี่ปิงนะครับ
ผมกำลังจะออกvigo 4x4 4ประตูครับ
กะว่าออกมาก็จะเอาไปเปลี่ยนยางเป็น BF 265/75 เลย
ทางร้านเค้าแนะนำว่า ต้องรองก้อนด้วย
ทีนี้เจ้ารองก้อนนี่ก็คือตัวสเปเซอร์ใช่ป่าวครับ??
พี่ปิงแนะนำว่ารองขึ้นเท่าไรดีครับ ราคาควรจะเ่ท่าไรครับ? จะได้เอาไปยันกะทางร้านได้มั่ง ม่ายงั้นไปแบบไม่รู้เรื่องอะไรเลย แหะๆ

ส่วนเรื่องโช็ค เค้าแนะนำบิลสไตน์มา พี่ปิงมีความเห็นว่าเป็นเช่นไรครับ
สำหรับโช็คตัวนี้ จะเปลี่ยนไปเลย หรือว่าใช้ของเดิมไปซักพักจนมันเริ่มล้าแล้วค่อยเปลี่ยนครับ

ขอบพระคุณเป็นอย่างสูงครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กบ 58.10.140.126 พุธ, 19/4/2549 เวลา : 15:35 IP : 58.10.140.126

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 27445

คำตอบที่ 1298
สวัสดีครับ พี่pingping
ผมขอคำแนะนำด้วยครับ VIGO 4X4 4DOOR ครับ จะใส่ยาง 35x12.5x15 และจะใส่แม็ก 10x15 ครับ ชอบกว้างๆครับ ถ้าผมใส่ชุดยก SUN 5นิ้ว จะติดเปล่าครับ ถ้าติดต้องแก้วิธีไหนได้บ้างครับ ผมไม่อยากยกตัวถ้งครับ หรือถ้าต้องยกควรกี่นิ้วครับไม่อยากยกสูงมากครับ
ขอบคุณมากครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก พีระพล 203.113.56.75 พุธ, 19/4/2549 เวลา : 21:32 IP : 203.113.56.75

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 27454

คำตอบที่ 1299
เรียนถามพี่ปิงๆ นะครับว่าที่ไหนหรือร้านใดมีครัช(ทั้งชุดของ CenterForce ของVigo 4x4 4door บ้างครับคือตอนนี้รถผมมีอาการคือเวลาตอนเช้าที่เครื่องเย็นติดเครื่องที่รอบเดินเบาจะมีเสียงโครกๆ ตลอดเลยแต่พอเหยีบครัชเสียงก็เงียบไปเคยขเปเชคที่ศูนย์ (จันทบุรี) คุยกับหัวหน้าช่างแล้วเค้าบอกว่าไม่เป็นไรให้รอเรื่องทางบ.ใหญ่ก่อนผมเลยไม่รู้ทำอย่างไรดีเลยอยากจะปรึกษาพี่ปิงๆ ว่าถ้าเราเปลร่ยนครัชดีๆ แล้วจะหายหรือเปล่าครับ ปล.มันจะดังเฉพาะตอนเครื่องเย็นท่านั้นแต่พอเครื่องร้อนมันจะไม่ดังเวลาวิ่งเข้าไปที่ศูนย์มันจึงไม่ดังช่างก็ไม่ได้ทำอะไรให้เลย เซ็งมากเลยครับเลยอยากเปลี่ยนครัชดีๆ ซักชุดนึงเลยพี่ว่าดีมั๊ยครับ อีกอย่างนึงครับอาการนีเป็นตอนประมาณ พันกว่า กม. ก่อนใส่ชุดยกและปีกนกอีกครับ รบกวนพี่ปิงๆ ช่วยตอบด้วยนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก intha toc622 58.147.77.231 ศุกร์, 21/4/2549 เวลา : 06:28 IP : 58.147.77.231

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 27471

คำตอบที่ 1300
คุณฟาน ลองโทรติดต่อได้ที่เบอร์โทร. 01-630-1994 คุณนพดล บ.ไดร์ฟวิ่งแอดเวนเจอร์

-ตอบความเห็น 1294 วีโก้ 4WD เรื่อง ฟรีล็อคหรือฮับล็อคอะไรก็แล้วแต่ที่ช่างเรียกกันอยู่ มันก็คือตัวเดียวกันครับ ถามว่าดีอย่างไร ตามความรู้สึกคนทั่วไปแล้วอาจจะรู้สึกว่าทนทานกว่าแบบลูกปืนปิดตายที่มีมาในรถรุ่นใหม่ๆ ส่วนตัวผม ระบบช่วงล่างเดี๋ยวนี้พัฒนาไปมากแล้ว ระบบใหม่ๆถ้ามันด้อยกว่าระบบเก่ามันก็คงไม่ต้องทำออกมาขายแล้วครับหรือพูดง่ายๆก็คือ ถอยหลังลงคลองนั่นเอง ซึ่งบ.ผู้ผลิตก็ไม่อยากเป็นอย่างนั้นอยู่แล้ว ทั้งนี้ระบบฟรีล็อค มันสะดวกกว่าตรงสามารถถอดออกมาล้างและเปลี่ยนจารบีลูกปืนได้อัตราการซ่อมบำรุงต่ำกว่าแบบลูกปืนปิดตาย เพราะแบบนี้ถึงอายุก็ต้องเปลี่ยนแบบยกดุม(ถ้าจำไม่ผิด) แต่ความทนทานผมว่าน่าจะทนทานหายห่วงครับเพราะอย่างในเมืองนอกเขาใช้กันจนเดี๋ยวนี้ไม่ค่อยฟรีล็อคแล้วล่ะ อีกอย่าง บ.ผู้ผลิตก็จะได้กำไรจากการขายอะไหล่ทางอ้อมด้วยอันนี้มันก็เกี่ยวกับการตลาดเช่นกัน

สรุปถ้าให้แนะนำ ผมบอกตรงๆว่าไม่จำเป็นต้องใส่ครับสำหรับวีโก้ขับสี่ ส่วนผลเรื่องการประหยัดน้ำมันอันนี้ก็มีผลน้อยแต่ก็ไม่มาก(ขับแบบไม่ลากรอบเครื่องสูงๆยังประหยัดกว่าเยอะ) และที่ถามว่าทำไมบ.ไม่ติดตั้งมาให้เลยตอบได้เลยครับ มันเป็นเรื่องของการตลาดเหมือนกัน ส่วนที่ราคาสูงเพราะต้องเปลี่ยนทั้งหัวเพลาใหม่,ดุมล้ออันใหม่,กับฟรีล็อคอีกคู่นึง ราคามันก็เลยสูงครับท่าน ลองพิจารณาให้ดีและรอบคอบนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก PingPing ศุกร์, 21/4/2549 เวลา : 12:37 IP :

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 27476

คำตอบที่ 1301
สงสัยคุณเปรมไปเจอร้านยางที่ไม่ค่อยมีฝีมือกับช่างที่ศูนย์ที่บยึดติดกับสเปคติดรถแบบเดิมๆแล้วล่ะครับ ยังไงๆก็ตั้งศูนย์หายครับ ถ้าเจอช่างที่มีฝีมือจริงๆ หรือลองง่ายๆ สลับยางล้อหน้า แบบซ้าย-ขวา อีกทีนะครับ อันนี้เรื่องเล็กมากไม่น่ามีปัญหาอะไรครับ ผมละเบื่อพวกช่างประเภทที่ว่า รำไม่ดีโทษปี่โทษกลองเคยเจอไหมครับ ถ้าเป็นที่ยางจริงๆ ไม่ต้องห่วงหรอกครับ ทางบ.รับเคลมแน่นอนค แต่ถ้าทางบริษัทตัวแทนจำหน่ายยางเขาไปทำแล้วหาย ก็รับรองได้ว่า พวกช่างที่เก่งๆทั้งหลายที่ว่าเป็นที่ยาง คงไม่ต้องไปใช้บริการกับท่านเหล่านั้นแล้วครับ

-ตอบคุณ jojo ผมไม่แนะนำกันเซครับ มันจำเป็นสำหรับรถพวกคอล์ยสปริงเท่านั้น ที่ทำออกมาได้ผลทางความรู้สึกมากกว่าครับ พออะไหล่บางตัวแตกหรือหักก็ไม่มีเปลี่ยน ต้องซื้อกันยกตัว อย่างนี้ผมไม่แนะนำ เพราะลำพังช่วงล่างเป็นแหนบ มันก็ให้ตัวทั้งขึ้นลงและบิดตัวได้นิดหน่อยอยู่แล้ว ลองเซ็ทโช๊คดีๆสักคู่แบบหนึบๆผมว่าเข้าท่ากว่าเป็นไหนๆครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก PingPing 203.113.71.201 ศุกร์, 21/4/2549 เวลา : 13:11 IP : 203.113.71.201

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 27477

คำตอบที่ 1302
ตอบคุณ กบ ถ้าเพิ่งออกรถมาใหม่ ผมว่าลองขับสักอาทิตย์ดูก่อนไหม?จะได้รับรู้ความรู้สึกของระบบช่างล่างเดิมๆให้มันชินก่อน หรือถ้าเคยลองขับมาบ้างแล้วและอยากจะเปลี่ยนโช๊คเพื่อให้มันหนึบกว่าเดิมและมีงบประมาณพอสักสองหมื่นกลางๆก็แนะนำให้เปลี่ยนได้เลยครับ และที่ถามมาตอนต้นเรื่องรองก้อนเหล็กหรือสเปรเซอร์ ผมแนะนำความหนาของก้อนเหล็กไม่เกิน 1 นิ้วสูงสุดแล้วครับ แต่ถ้าคิดจะเปลี่ยนโช๊คไปเลยก็ไม่ต้องไปรองสเปรเซอร์ครับ เพราะโช๊คหน้าของ Bilstein สามารถปรับระดับสูงและต่ำได้โดยการเลื่อนที่กิ๊บล็อคเบ้าสปริง อันนี้คุณต้องตัดสินใจเอาเองนะครับ อีกอย่างที่อยากแนะนำก็คือ แหนบของวีโก้มันดีดสักหน่อยถ้ายังไม่เปลี่ยนแหนบและไปเปลี่ยนโช๊คเป็นของ BS สีเหลืองด้วยแล้ว ยิ่งแข็งกระด้างมากไปกันใหญ่

ถ้าให้แนะนำเอาแบบลงตัวนะครับ ด้านหน้าถ้าอยากยกสูงจริงๆก็รองสเปรเซอร์ก่อนก็ได้(ส่วนถ้ามีงบแนะนำเปลี่ยนโช๊คได้เลยตามต้องการ)ส่วนด้านหลัง โช๊คผมแนะนำของยี่ห้อ Edelbrock จะได้ทั้งความนุ่มนวลและเกาะถนนอย่างเห็นได้ชัดครับ ส่วนแหนบเอาไว้ประการหลังสุด(ท้ายโด่งอยู่แล้ว) ค่อยว่ากันอีกทีหลังจากยกหรือเปลี่ยนโช๊คมาแล้ว ลองดูตามนี้ครับคงพอเป็นแนวทางได้บ้าง

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก PingPing 203.113.71.201 ศุกร์, 21/4/2549 เวลา : 13:19 IP : 203.113.71.201

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 27478

คำตอบที่ 1303
ตอบคุณพีระพล เอาเป็นว่าชอบสไตล์ตีนบวมแบบในภาพแต่ไม่อยากได้ความสูงที่มากเกิน 5 นิ้ว ประมาณนี้ใช่ไหมครับ?และยังอยากใส่ยาง 35 นิ้วกับล้อ 10 นิ้วด้วย คงจะยากครับ เพราะอย่างในภาพเขายกกันเป็นสิบนิ้วครับจึงจะใส่ได้ จริงๆแล้วมีอีกวิธีนึงในอเมริกาที่นิยมกันคือเปลี่ยนแก้มข้างใหม่ทั้งสองข้างเฉพาะด้านหน้าเป็นแบบเว้าสูงขึ้นไปอีกและยังโป่งออกมาด้านข้างด้วย ถ้าคุณลงทุนวิธีเนี๊ยคงไม่น่ามีปัญหาครับเพราะลำพังใส่ชุดยก 5 นิ้วแล้ว เปลี่ยนแก้มข้างแบบรถที่วิ่งทะเลทรายพวกรายการ BAJA รับรองสวยไปอีกแบบครับ แต่บ้านเรายังไม่มีใครทำเลยนะเนี่ย มีรูปมาฝากด้วยลองดูไว้เป็นแนวทางละกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก PingPing 203.113.71.201 ศุกร์, 21/4/2549 เวลา : 13:31 IP : 203.113.71.201

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 27479

คำตอบที่ 1305
เรียนถามพี่ปิงปิงครับ ขับVigo 4*2 4D 2.5Eครับ อยากปรับเปลี่ยนช่วงล่าง ต้องการแบบ แน่นหนึบ นิ่มพอสมควร เพราะรู้ว่าชอบขับเร็ว 100 - 140 กะว่า
1. จะเปลี่ยนยางเดิม แต่เอาเเม๊คเก่า (ขอประหยัดงบ ไว้มีค่อยเปลี่ยน)ถ้าผมใช้ยาง ToYo 600 F7 235/70/15 น่าจะได้นะครับ
2. ช่วงล่างหลัง ใช้ ED เบอร์ 3408 ดีไหมครับ แล้วควรจะต้องเสริมแหนบใช่ไหม รวมๆแล้ว ราคาเท่าไรครับ
3. แล้วคู่หน้าควรจะใช้อะไรดีครับ ราคาประมาณเท่าไร ทำที่ไหนดีครับ
ขอบคุณล่วงหน้านะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นายเอมือใหม่ 203.209.88.27 ศุกร์, 21/4/2549 เวลา : 14:40 IP : 203.209.88.27

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 27481

คำตอบที่ 1306
ขอบคุณพี่ปิงสำหรับคำแนะนำมากครับ

ผมคงจะทำตามคำแนะนำพี่ปิงครับ คือด้านหน้ารองสเปเซอร์ก่อน แล้วใส่โช็คหลังของ Edelbrock ครับและขอรบกวนถามอีกคำถามครับ ว่าโช๊คหลังของEdelbrock ราคาคู่ละเท่าไรครับพี่

ขอบพระคุณเป็นอย่างสูงอีกครั้งคร้ับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กบ 58.10.140.192 ศุกร์, 21/4/2549 เวลา : 17:31 IP : 58.10.140.192

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 27483

คำตอบที่ 1307
น้า ปิง ครับถามเรื่องกันสบัด ครับ

รถ ford ranger 4x4 4dr ครับ รุ่น12 ช่อง

ใส่ Shock pro comp Es9000 หน้า
Shock pro comp MX-6 หลัง

อยากใส่กันสบัด ครับ ใส่อันไหนเหมาะ ครับ

แล้วทอร์ชั่นอันไหนน่าใส่ครับ

ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หนึ่ง 61.91.30.51 ศุกร์, 21/4/2549 เวลา : 19:16 IP : 61.91.30.51

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 27485

คำตอบที่ 1308
ตอบคุณเอมือใหม่ ถ้าไม่อยากได้ยางแบบที่สูง ก็สามารถใช้ยางเป็นเบอร์ 215/70-15 ได้ครับ ไม่ต้องปรับแต่งอะไรในด้านหน้าและไม่ต้องยกแหนบด้วย ส่วนเบอร์ที่เคยแนะนำไปเป็นเบอร์ 235 อันนี้ต้องชอบแบบยกสูงสักนิดนะครับ ส่วนยางคุณภาพหายห่วงเพราะสามารถรองรับความเร็วได้ถึง 210 กม./ชม. ได้ครับเพราะเป็นยางเกรด H แถมยังเงียบและเป็นยางตัวหนังสือขาวอีกด้วย ,เรื่องโช๊คด้านหลังเบอร์เข้ามาใหม่เยอะจนไม่รู้จะจำอะไรครับ เอาเป็นว่าช่วงชักเดิมๆติดรถเป็นขนาดความยาวสูงสุดไม่เกิน 22 นิ้วสามารถใช้ได้เลยครับไม่ต้องไปใส่แหนบเสริมเพราะท้ายรถสูงกว่าด้านหน้าอยู่แล้ว ส่วนถ้าอยากยกด้านหน้า เอาแค่รองสเปรเซอร์สัก 1 นิ้วก็คงพอ ด้านหลังดัดแหนบบรรทุกให้มีระยะให้ตัวของแหนบโค้งสักหน่อย แค่นี้ก็ใช้ได้แล้วครับ ลองพิจารณาตามความเหมาะสมด้วยนะครับ เพราะความนุ่มนวลของรถ ไม่ได้ขึ้นอยู่กับโช๊คเพียงตัวเดียว ยังขึ้นอยู่กับพวกแหนบและบู๊ชยางต่างๆด้วย

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก PingPing 203.113.71.201 ศุกร์, 21/4/2549 เวลา : 22:22 IP : 203.113.71.201

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 27491

คำตอบที่ 1309
ตอบคุณกบ ราคาคู่ละประมาณแปดพันกว่าถึงเก้าพันครับ อันนี้แล้วแต่ร้านจริงๆครับ

-ตอบคุณหนึ่ง ผมว่าเอาโช๊ค ES9000 คู่หน้าถอดขาย แล้วเซ็ท MX-6 ไปใส่คู่หน้าสักคู่ ให้เข้ากับข้างหลังซึ่งฟีลลิ่งในการขับน่าจะเหมาะสมกว่าการเปลี่ยนทอร์ชั่นบาร์ครับ ลองดูตามนี้ก่อนละกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก PingPing 203.113.71.201 ศุกร์, 21/4/2549 เวลา : 22:27 IP : 203.113.71.201

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 27492

คำตอบที่ 1311
** ผมใช้ วีโก้ 4Wd 4x4 4ประตุ ถ้าจะยกหน้าใส่เหล้กรอง 2 นิ้วจะได้ความสุงเท่าไรครับแล้วจะใส่โช๊คเดิมติดรถได้ไหมครับ ยังมายมีเงินซื้อโช๊คครับ แล้วหลังถ้ายกขึ้นใส่ก้อน 3 นิ้วแล้วใส่โตงเต่งใส่แหนบเสริม 1 แผ่นจะได้ความสูงเท่าไรครับเหมือนกันครับโดยที่โช๊คใช้ตัวเดิมจะได้ไหมครับมีผลกับระยะยื้ดความยาวของโช๊คพอไหมครับ ตอนนี้ผมใช้ยาง 265 / 75 /16 ครับ ออกมาจะดุดีไหมครับหน้าหลังครับ...ความสูงหน้าเท่าไร-หลังเท่าไรครับ....[รบกวนตอบด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Mart.. 58.10.128.67 อาทิตย์, 23/4/2549 เวลา : 19:01 IP : 58.10.128.67

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 27531

คำตอบที่ 1313
ขอบคุณพี่ปิงปิง มากครับ
เคยไปที่ร้านขายยาง พี่เขาแนะนำว่า รถ 2.5 E 4D น่าจะใช้ยางไม่เกิน 225/ 75 / 15 เพราะว่า แรงม้าต่ำกว่า รุ่น3.0 (G) ถ้าไปใช้ 235 จะวิ่งอืดกว่าเดิม แต่ถ้ายกสูงสักหน่อยก็คงดูดีนะครับ
ถ้าอย่างนี้ละก็ ยกสูงสักนิด ก็ใช้ 235/70/15 แม๊คเดิม ใช้โช๊ค ยาวไม่เกิน 24 นิ้ว รองสเปย์เซอร์หน้า สัก 1 นิ้ว ก็น่าจะลงตัว นะครับ แต่อยากรบกวนแนะนำร้านหน่อยครับพี่ปิงปิง ผมอยู่แถบสวนหลวง ร.9 ร้านแถวถนนศรีนครินทร์แยะเหมือนกัน ก็ขอบคุณอีกครั้งครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นายเอมือใหม่ 203.209.88.39 จันทร์, 24/4/2549 เวลา : 09:19 IP : 203.209.88.39

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 27535

คำตอบที่ 1315
เรียนพี่ปิงปิง ผมใช้ Vigo 3000 4*2 Auto ครับขอให้พี่ช่วยแนะนำหน่อยครับดังนี้
1.เรื่องเบรก รู้สึกว่าไม่ค่อยอยู่ครับจะทำการเปลี่ยนให้ดีขึ้นควรจะเปลี่ยนเป็นยี่ห้อ รุ่นอะไรดี
2.รู้สึกรถกระด้างมากพี่ปิงปิงแนะนำหน่อยครับ ต้องการ แน่นหนึบ ต้องทำอย่างไรบ้าง
3.จำเป็นหรือไม่ต้องเปลี่ยนโชคทั้ง 4 ตัว (รถสภาพเดิมๆครับ)
4.ถ้าต้องการเปลี่ยนยางควรเป็นขนาดไหนดีครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก pad 203.170.231.232 พุธ, 3/5/2549 เวลา : 11:41 IP : 203.170.231.232

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 27694

คำตอบที่ 1318
สวัสดีครับคุณปิงปิงผมจะเปลียนยางเดิมคือแม็ก10นิ้วยาง33/12.50R15ของเดิมครับแต่อยากใส่แม็กขอบ16แล้วยางหน้าแขบช่วยแนะนำว่าจะใช่แม็กเท่าไรและยางเท่าไรดีครับ.....ขอบคุญล่วงหน้าครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ตนภูผา 203.155.115.233 เสาร์, 6/5/2549 เวลา : 19:06 IP : 203.155.115.233

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 27740

คำตอบที่ 1320
เรียนคุณปิงปิง ผมใช้d-max 4wd ติดตั้งชุดปีกนก 2.5นิ้วโช๊คRX9000 ใส่ยาง265/75R16 ใช้มาแล้ว 2ปีเริ่มเบื่อและชอบขับรถเร็ว 1.ผมจะเปลี่ยนไปแต่งแบบครอสคันทรีจะต้องใส่ยางเบอร์ไหนดีครับ พวกทอร์ชั่นบาร์แหนบและโช๊คใช้ของอะไรดีครับ(งบทอร์ชั้นบาร์+แหนบ ประมาณ 20พัน-25พัน)อยากได้ของดีแต่ราคาสมเหตุสมผลครับคุณปิงปิงช่วยเรียงลำดับชุดที่เหมาะสมให้ด้วยนะครับ สัก2-3ชุดราคาเกินงบก็ได้ครับ(รถบรรทุกน้ำหนัก600-750kg) 2.คุณปิงปิงพอจะมีความรู้เกี่ยวกับกล่องเพิ่มแรงม้าหรือเปล่าครับถ้าติดตั้งจะดีหรือไม่ ...ขอบคุณมากครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เพี๊ยซ 203.170.221.183 พฤหัสบดี, 18/5/2549 เวลา : 12:44 IP : 203.170.221.183

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 27876

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 44 จาก >>> 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 44 จาก >>> 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
41 42 43 44 45 46 47 48