WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ปีกนกหรือทอชั่นบาร์
kemsak
จาก ดำดี
IP:125.27.90.37

อาทิตย์ที่ , 2/1/2554
เวลา : 11:59
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ไมตี้ผมมีอาการคือความสูงไม่เท่ากันเลยขันทอชั่นบาร์ช่วยฝั่งคนขับทีนี้ความสูงใกล้เคียงแต่มาดูที่ลูกยางกันกระแทกตรงปีกนกบนมันแตกแล้วระยะมันชิดกว่าด้านซ้ายจะเริ่มแก้ยังไงครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  

คำตอบที่ 1
       ด้านที่ไม่แตกฝั่งคนนั่ง

 แก้ไขเมื่อ : 2/1/2554 12:02:33





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kemsak จาก ดำดี 125.27.90.37 อาทิตย์, 2/1/2554 เวลา : 12:01  IP : 125.27.90.37   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45225

คำตอบที่ 2
       ด้านคนขับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kemsak จาก ดำดี 125.27.90.37 อาทิตย์, 2/1/2554 เวลา : 12:03  IP : 125.27.90.37   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45226

คำตอบที่ 3
       ขออภัยรูปกลับหัวกลับหาง ระยะของลูกยางกันกระแทกตัวปีกนกล่างฝั่งที่ลูกยางแตกห่างกว่าตัวที่ไม่แตกอีกด้วยครับ งงเลย คันนี้ครับผม

 แก้ไขเมื่อ : 2/1/2554 12:13:58





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kemsak จาก ดำดี 125.27.90.37 อาทิตย์, 2/1/2554 เวลา : 12:08  IP : 125.27.90.37   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45227

คำตอบที่ 4
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kemsak จาก ดำดี 125.27.90.37 อาทิตย์, 2/1/2554 เวลา : 12:33  IP : 125.27.90.37   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45228

คำตอบที่ 5
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kemsak จาก ดำดี 125.27.90.37 อาทิตย์, 2/1/2554 เวลา : 12:34  IP : 125.27.90.37   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45229

คำตอบที่ 6
       บูสปีกนก.. ล่าง.. เช็คหรือยังครับ..
แล้วก็ ลูกหมาก ก็มีส่วนด้วยนะครับ..



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ddnoi จาก ddnoi 58.8.108.162 อังคาร, 4/1/2554 เวลา : 09:50  IP : 58.8.108.162   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45241

คำตอบที่ 7
       ขอบคุณมากครับคุณ ddnoi หากเป็นที่บูสปีกนกล่างมันจะมีผลถึงทอชั่นบาร์ด้วยไหมครับเพราะตอนนี้ฝั่งคนขับผมขันขึ้นเยอะมากกว่าเพื่อให้ความสูงระดับเท่ากันทั้งซ้ายขวาแต่ขันจนจะสุดแล้วลูกยางที่แตกก็ยังชิดกับปีกนกบนอยู่ครับ แล้วไมตี้ของคุณเสร็จเรียบร้อยหรือยังครับมีแผนอะไรต่ออีกหรือเปล่า



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kemsak จาก ดำดี 61.19.47.98 อังคาร, 4/1/2554 เวลา : 11:54  IP : 61.19.47.98   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45243

คำตอบที่ 8
       ตัวอย่าง ถ้าเกิดเป็นแบบนี้ล่ะก็ ไม่เท่ากันแน่นอนครับ.. เพราะแกนมันอยู่คนละตำแหน่งกัน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ddnoi จาก ddnoi 58.8.108.162 อังคาร, 4/1/2554 เวลา : 16:34  IP : 58.8.108.162   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45247

คำตอบที่ 9
       ถ้าเป็นอันใหม่ ศูนย์มันจะอยู่ตรงกลางครับ..

ส่วนเทอร์ชั่นบาร์ที่ขันไม่เท่ากัน. ผมว่าเป็นที่ ความล้าของสองข้างไม่เท่ากันครับ..

อีกตัวหนึ่งแข็งกว่า แน่ ๆ เลย ของผมก็เป็นครับ.. ลองขย่มดูครับ.. ทีละด้าน ว่าความนุ่มความแข็ง ไม่เท่ากันครับ..

รถผมเสร็จแล้วครับ.. กำลังอยู่ช่วง ทดสอบใช้งานครับ.. เบื้องต้น พบว่า ครัสไกล้หมดแล้ว.. มีลื่นๆ ช่วงปลายเร่งไม่ไป.. 5555 งานเริ่มเข้าอีกแว้ว...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ddnoi จาก ddnoi 58.8.108.162 อังคาร, 4/1/2554 เวลา : 16:39  IP : 58.8.108.162   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45248

คำตอบที่ 10
       ภาพล่างสุดเป็นปลายทอชั่นบาร์หรือบูสปีกนกล่างครับเราสามารารถเปลี่ยนเองได้ไหมครับ แล้วถ้าเปลี่ยนบูสหรือลูกยางพวกนี้เราต้องตั้งศูนย์ใหม่ไหมครับ ยังไงขอบคุณมากๆสำหรับข้อมูลครับขอให้มีทายาทเร็วๆ ของผมกำลังอยู่ในท้องภริยาละครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kemsak จาก ดำดี 61.19.47.98 อังคาร, 4/1/2554 เวลา : 18:01  IP : 61.19.47.98   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45250

คำตอบที่ 11
       เป็นบุสปีกนกครับ..

จะมี ปลอกเหล็กหุ้มด้านนอก (1) ยาง และ แกนเหล็กด้านใน(2)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ddnoi จาก ddnoi 58.8.122.79 พุธ, 5/1/2554 เวลา : 10:20  IP : 58.8.122.79   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45254

คำตอบที่ 12
       วิธีถอด ต้องเอา แกน กลางออกก่อน (2)

ตียางออก

และก็จะมีปลอก (1) ค้างอยู่ ซึ่งเอาออกยากหน่อยครับ.. ต้องอัดออกครับ..

ถ้ามีเครื่องมือ ก็ เปลี่ยนเองได้ครับ.. ไม่ยากเท่าไหร่..
ต้องยกรถขึ้นด้วยแม่แรง.. มีขาตั้งรถเอาไว้.. (เพราะจะต้องถอดล้อ. โช๊ค. ปีกนกล่าง เทอชั่นบาร์)
เสร็จก็ถอดตามลำดับครับ.. จนเจอบูส.. ก็ตีออก ตอนใส่จะยากหน่อย เพราะบูส มันแน่นมากครับ.. ต้องอัดเข้าไป..
ผมใช้วิธีเอาน๊อตตัวใหญ่ ๆ ขันเข้าไปที่แกนกลางอัดเข้าไปครับ..

ปล.ต้องตั้งศุนย์ใหม่ครับ.. จะดี. คุณดำดีอยู่แถวไหนครับ.ผมจำไม่ได้แล้ว 555.(เคยถามหรือป่าวว๊า) เผื่อผมเปลี่ยนให้ได้นะ.. อิอิ.

ปล.2. น้องกี่เดือนแล้วครับ.. เป็นเด็กหญิงหรือเด็กชายครับ..(ดีใจด้วยนะครับ..) ส่วนทายาทผมก็ มีแล้ว 555555555555555555555. (5 เดือนแล้ว)
รออีกสี่เดือนก็เจอกันแล้วครับ..(เป็นเด็กผู้ชายด้วย.. เดี๋ยวจะสอนให้ซ่อมรถ 5555 อิอิ.)






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ddnoi จาก ddnoi 58.8.122.79 พุธ, 5/1/2554 เวลา : 10:41  IP : 58.8.122.79   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45255

คำตอบที่ 13
       ผมอยู่ระยองครับแพ้ระยะทางแต่ไม่เป็นไรครับเดี๋ยวขับไปอู่ดีกว่าท่าทางไม่ง่ายแค่ทอชั่นบาร์นี่ก็คงลำบากแล้วครับ แถมถอดได้แล้วจะเอาบูสออกได้หรือเปล่าไม่รู้ เอ หรือว่าจะลองเล่นเองดี ถอดทอชั่นบาร์เริ่มจากไหนก่อนเพราะตัวอื่นไม่น่ายาก
ผมได้ลูกสาวครับ หมอนัดคลอดช่วงกลางกุมภานี้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kemsak จาก ดำดี 180.180.95.134 พุธ, 5/1/2554 เวลา : 12:28  IP : 180.180.95.134   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45256

คำตอบที่ 14
       1. เอาแม่แรงมายกรถ..เอาขามาตั้งไว้
2. อ๋อลืมไป.. เอาแม่แรงมายกรถแล้วเอา ขาตั้งลงก่อน.. เอาแม่แรงออกก่อน..(เหมือนยังไม่ได้ทำอะไร)
แล้วขันน๊อตล้อหน้าให้หายแน่นแต่ยังจับล้ออยู่นะ(เวลายกรถแล้วสามารถถอดล้อได้)
1. อีกครั้ง แล้ว
2. ถอดล้อออก..
3. มุดไต้ท้องรถ.. (ต้องระวังความแข็งแรงของรถดี ๆ ครับ ทางที่ดีควรเอาล้อที่ถอดมาวางไว้ไต้รถเผื่อ ความปลอดภัย..
แล้วถอดน๊อตที่ปรับเทอร์ชั่นบาร์ออก.. ให้หลุดออกมาเลยนะ...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ddnoi จาก ddnoi 58.8.122.79 พุธ, 5/1/2554 เวลา : 13:22  IP : 58.8.122.79   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45258

คำตอบที่ 15
       4. ถอดน๊อตที่ยึด. ขาของเทอร์ชั่นบาร์ออก.. มีสองตัวนะ.. ตัวนี้
5. กับตัวนี้..(ในรูปไม่เห็น.. แต่จะสั้นกว่าตัวที่ 4 นะ..) จริง ๆ แล้วก่อนถอดน๊อดสองตัวนี้ก็ ขยับ ๆ ดึงเทอร์ชั่นบาร์ออกได้แล้วแหละ..
ดึงไปด้านล้อหลังนะ.. ถ้าดึงยังไม่ค่อยได้ ก็ถอดสองตัวนี้ออก.. ก็จะหลุดออกมาเลย.. 55555





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ddnoi จาก ddnoi 58.8.122.79 พุธ, 5/1/2554 เวลา : 13:25  IP : 58.8.122.79   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45259

คำตอบที่ 16
       6. ถอดน๊อตที่ยึดโชค ด้านบนออก..
7. ถอดน๊อตสองตัวที่ยึดโช๊ค ด้านล่างออก.. แล้วก็ดึงโช๊คออกได้
(เอียงซ้าย เอียงขวาเบียดๆ แล้วดึงออกจากเบ้าไห้ได้นะครับ..อิอิ.)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ddnoi จาก ddnoi 58.8.122.79 พุธ, 5/1/2554 เวลา : 13:34  IP : 58.8.122.79   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45260

คำตอบที่ 17
       8 ถอดน๊อตที่ยึด ปีกนกล่าง.. กับแกน หนวดกุ้ง ออกครับ.. จำไม่ค่อยได้ว่ามีกี่ตัว.. อ๋อ สองตัว
แล้วต่อด้วย ถอดน๊อตที่ยึดปีกนกล่าง กับ ลูกหมากล่างออก.. มีหลายตัว อยู่ในกระจุกแถวนั้นแหละ(ถอดให้เกลี้ยง)

9. อ๋อลืมไป ให้คลายน๊อตที่หัว แกนหนวดกุ้งออกก่อน (ปล.ให้ดูยางหนวดกุ้งด้วยว่าหมดสภาพหรือยัง..)
ปล2. และที่คลายน๊อตนี้เกี่ยวข้องกับ การตั้งศุนย์ล้อนะครับ.. คลายแล้ว ศุนย์หาย แน่นอน..
(โปรดจำตำแหน่งความยาวของมันไห้อยู่ที่เดิมให้มากที่สุด)
เสร็จแล้วค่อยถอด. ข้อ 8. (ปล.3. ถ้าทำ8 ก่อน ตอนคลายน๊อต มันจะดิ้น..หมุนไปหมุนมา คลายไม่ได้ 5555 โดนประจำ)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ddnoi จาก ddnoi 58.8.122.79 พุธ, 5/1/2554 เวลา : 13:43  IP : 58.8.122.79   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45261

คำตอบที่ 18
       10. ดึงดุมล้อออกครับ.. มันจะห้อยต่องแต่ง กับปีนกบนครับ.. แล้วก็มีแกนพวงมาลัย ติดอยู่ดัวย.. ง้างกันไป.. ง้างกันมา..เทห์ดี..
11. ทีนี้ ปีกตกล่าง ก็ห้อย ต่อง แต่ง.. อยู่อิสระด้านล่างครับ.. 555
12. ถอดน๊อต ตัวใหญ่ตรงบูสปีกนกได้เลยครับ...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ddnoi จาก ddnoi 58.8.122.79 พุธ, 5/1/2554 เวลา : 14:02  IP : 58.8.122.79   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45262

คำตอบที่ 19
       13. ดึงปีกนกออกได้เลยครับ.. ที่นีก็จะเห็นบูสแล้วครับ.

14. สังเกตดูว่า ยางหมดสภาพหรือยัง.. (ไม่รุ่ยไม่ขาด แกนอยู่ตรงกลาง)
ก็ใส่กลับเข้าไปใหม่ (555 ถอดฟรี.. )

ดูกระทู้นี้ก็ได้นะครับ.. พอจะมีรูปอยู่บ้าง..
http://www.weekendhobby.com/board/classiccar/question.asp?page=5&ID=53
ถ้าหมดสภาพแล้วก็ไปซื้ออันใหม่มาเปลี่ยน.. โดยตี ปลอกกลางออก.. ตียางออก.. และตีปลอกนอกออก
แล้วก็ใส่อันใหม่เข้าไปครับ.. อัดด้วยน๊อตที่ยึด.. ปีกนกของมันนั่นแหละ(แต่ว่า ต้องมีแหล็กแผ่นเจอะรูตรงกลาง..(เดี๋ยววาดให้ดู)

 แก้ไขเมื่อ : 5/1/2554 14:12:25





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ddnoi จาก ddnoi 58.8.122.79 พุธ, 5/1/2554 เวลา : 14:11  IP : 58.8.122.79   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45263

คำตอบที่ 20
       ตัวอัดก็ มีแผ่นเหล็กเจาะรู ด้านหน้าแบน ๆ .. ส่วนด้านหลังต้องมีตัวสร้างระยะห่าง..ด้วยนะครับ..
เวลาขันน๊อตจะได้มีระยะในการอัด..

เสร็จแล้วก็ขันน๊อตอัดบูสเข้าไปเลยครับ.. ง่าย ๆ (ดูเหมือนนะ 555)

ผมไม่แน่ใจว่า ปีกนก บน.. สามารถปรับขี้นลงได้หรือปล่าว
แต่ว่าปรับซ้ายขวานี่ได้แน่ ๆ ครับ.. เขาจะเอาแผ่นซิมมาเสียบ ๆ ๆ ๆเอาไว้เพื่อปรับระยะห่างน่ะครับ..บางทีอาจจะเป็นที่ปีกนกบนก็ได้นะ...

 แก้ไขเมื่อ : 5/1/2554 15:16:42





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ddnoi จาก ddnoi 58.8.122.79 พุธ, 5/1/2554 เวลา : 14:30  IP : 58.8.122.79   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45264

คำตอบที่ 21
       อู่ลืมไป.. ลองเช็ค ลูกหมากล่าง กับลูกหมากบนด้วยนะ ว่า หลวมหรือป่าว..
ลองขยับ กลับกลอก(เหมือนเรากลอกลูกกะตาเราน่ะ 555) มันต้องแน่น ๆ นะขยับซ้ายขวาหน้าหลังได้.. แต่ไม่ หลวมก๊องแก๊งนะ..
ถ้าหลวมก็เอาไปอัดไหม่ได้เลยครับ.. เปลี่ยนบูสกันกระแทกด้วยก็ดีครับ.. เพราะมันแตกแล้ว(ในรูป ตัวบน) แล้วก็ยางหนวดกุ้งด้วย..
ด้านหน้าสองข้าง..

อ๋อ แล้วเช็ค โชค ตัวที่ถอดมาด้วยนะ.. ลองใช้มือดึงออก.. กดเข้า
มันต้องหนืด ๆ ๆ ๆ นะครับ.. ถ้ารูดปื๊ด.. รูดปื๊ด เนี่ย.. เปลี่ยนไหม่เลย
(มิน่าล่ะกระแทกซะ บูสกันกระแทกแตกเลย 555) <--เดาเอา

 แก้ไขเมื่อ : 5/1/2554 14:39:27



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ddnoi จาก ddnoi 58.8.122.79 พุธ, 5/1/2554 เวลา : 14:36  IP : 58.8.122.79   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45265

คำตอบที่ 22
       ต่อไป ก็เอารถไปตั้ง ศุนย์ ครับ..

ช่างเขาตั้งอะไรบ้าง.. ลองดูครับ..

1. ปรับตั้งปีกนก บนครับ เพื่อที่จะปรับให้ล้อเอียงเข้าเข้าหาตัวรถ หรือเอียงออกนอกตัวรถ
(ให้ได้ตั้งฉากระหว่างล้อมุมล่างที่แตะพื้นกับด้านบนที่ติดดบังโครน)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ddnoi จาก ddnoi 58.8.122.79 พุธ, 5/1/2554 เวลา : 14:55  IP : 58.8.122.79   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45266

คำตอบที่ 23
       2. ปรับตั้งความยาวของ เหล็กหนวดกุ้ง..ครับ..
เพื่อที่จะดึงล้อให้ไปด้านหน้ารถ หรือถอยออกไปด้านหลังรถ
(เพื่อให้เป็นเส้นตรงระหว่าง 2 ล้อตั้งฉากกับความยาวของตัวรถนะครับ.)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ddnoi จาก ddnoi 58.8.122.79 พุธ, 5/1/2554 เวลา : 14:58  IP : 58.8.122.79   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45267

คำตอบที่ 24
       3. ปรับตั้ง คันชักคันส่งของ พวงมาลัย..
เพื่อที่จะทำให้. ล้อทั้งสอง.. ขนานกัน เป็นเส้นคู่ขนาน ระหว่างซ้ายขวา (เวลาวิ่งจะได้ไม่กินซ้าย ไม่กินขวา)
และขนานกับล้อหลังด้วย ขนานกันความยาวของตัวรถด้วย.. และปรับ พวงมาลัยที่เราจับ ขับ ให้ตรง ๆ ด้วย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ddnoi จาก ddnoi 58.8.122.79 พุธ, 5/1/2554 เวลา : 15:02  IP : 58.8.122.79   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45268

คำตอบที่ 25
       อย่างนี้ผมไปซื้อของก่อนนะครับจะลองลุยดูแต่ขอเตรียมของก่อนล้อข้างคนขับเล็งดูแล้วเอียงกว่าด้ายซ้ายอาจเป็นที่คอม้าสงสัยลงบ่อทางหลวงมาตอนไหนไม่ทราบดัดกับเปลี่ยนอันไหนดีหรือมันปรับได้ไหมครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับคุณ ddnoi



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kemsak จาก ดำดี 180.180.95.134 พุธ, 5/1/2554 เวลา : 15:18  IP : 180.180.95.134   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45269

คำตอบที่ 26
       ของผมฝั่งคนขับไม่มีชิมเหมือนฝั่งซ้ายทำให้ล้อเอียงยางกินไม่เท่ากันหากเราชิมเองใช้อะไรได้บ้างแหวนอีแปะรองได้เลยไหมแล้วรองตัวนี้ต้องตั้งศูนย์ใหม่ไหมครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kemsak จาก ดำดี 125.27.83.218 พุธ, 5/1/2554 เวลา : 19:00  IP : 125.27.83.218   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45270

คำตอบที่ 27
       อืม ก่อนอื่นครับ.. เราต้องตั้งเทอร์ชั่นบาร์ให้ ความแรงสปริงเท่ากัน และความสูงของรถให้เท่ากันทั้งสองด้านก่อนครับ
หลังจากนั้นค่อยมาดูว่า ข้างไหนเอียง..ซ้าย เอียงขวาครับ.. (ดูด้วยตาปล่าวไม่ค่อยแม่นครับ)
ต้องเอาไปร้านตั้งศุนย์ ใช้ เลเซอร์ ยิง และปรับด้วยคอมพิวเตอร์ จะดีกว่าครับ

ปล. ไม่จำเป็นต้องมีซิมทั้งสองข้าง หรือมีไม่เท่ากันก็ได้นะครับ.. แล้วแต่กรณีจะพาไปครับ.. อิอิ.

ปล2 ผมลองดัดดูแล้ว ดัดไม่ได้ครับ.. ไม่มีเครื่องมือ.. เหล็กมันแข็งดัดยากครับ.. 5555

 แก้ไขเมื่อ : 6/1/2554 9:13:37



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ddnoi จาก ddnoi 58.8.85.193 พฤหัสบดี, 6/1/2554 เวลา : 09:11  IP : 58.8.85.193   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45273

คำตอบที่ 28
       จากการมุดดูแล้วมุดดูอีกคาดว่าน่าจะเป็นที่ทอชั่นบาร์ฝั่งคนขับล้าครับเพราะขันเท่าไหร่ก็ไม่ค่อยขึ้นจนทำให้ลูกยางที่แตกในรูปที่เห็นมันไปค้ำกับบ่ารองคงต้องเปลี่ยนทอชั่นบาร์ฝั่งคนขับครับที่ระยองขายดุ้นละ 1200 บาท เครียด

 แก้ไขเมื่อ : 7/1/2554 8:38:10



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kemsak จาก ดำดี 180.180.104.198 ศุกร์, 7/1/2554 เวลา : 08:36  IP : 180.180.104.198   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45277

คำตอบที่ 29
       งานเริ่มแล้วครับการถอดบูสยากอย่างที่คุณddnoi ให้ข้อมูลไว้เลยตอนนี้กำลังอยู่ในช่วงประกอบน่าจะทั้งวัน



จริงหรอ.. ถอดแล้วหรอ.. เอาปลอกออกได้แล้วใช่ป่ะ.. แล้ว อัดบูสเข้าไปได้หรือยัง.. ลุ้น ๆ ๆ ๆๆ
จาก : ddnoi(ddnoi) 17/1/2554 10:04:41 [61.90.8.204]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kemsak จาก ดำดี 125.27.93.232 เสาร์, 15/1/2554 เวลา : 23:02  IP : 125.27.93.232   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45479

คำตอบที่ 30
       งานเสร็จเรียบร้อยแล้วครับ เอาบูสออกยากมากๆ และเอาใส่ก็ยากมากเช่นกัน อะหลั่ยที่เปลี่ยนก็มี 1บูสปีกนกล่างขวา 2สลักปีกนกล่างเฟืองรูด 3 สลักกันโคลงและลูกยางกันโคลง 4ทอชั่นบาร์ขวา 5สตรัสปรับทอชั่นบาร์ เล่นเอาเหนื่อยเหมือนกันแต่อากาศใต้ท้องรถเย็นดีครับ ทำคนเดียวไม่มีเวลาถ่ายรูปเลยครับเสร็จเมื่อบ่ายนี้เองลองขี่ดูแล้วผมว่ามันอาจไม่ต้องตั้งศูนย์ใหม่เพราะขี่ไม่แตกต่างจากก่อนทำครับรอไปสลับยางแล้วค่อยตั้งทีเดียวเลยครับ

 แก้ไขเมื่อ : 18/1/2554 8:11:56



ของผมเสียงดังแล้ว เดี๋ยวจะลองทำดูครับ ขอบคุณทุกท่านสำหรับความรูคนับ
จาก : Sirisak.Sa(Sirisak.Sa) 30/8/2560 22:42:51 [124.121.176.96]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kemsak จาก ดำดี 61.19.47.98 จันทร์, 17/1/2554 เวลา : 20:26  IP : 61.19.47.98   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45549

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพุธ,4 ธันวาคม 2567 (Online 6590 คน)